Отчеты

03.08.2012Павел

Норвежское море, вокруг Лофотенских островов. 22 июня – 5 июля 2012. Часть 4.

Начало отчёта: reports/?idnews=217 30 июня 2012, суббота, девятый день.

Я
проснулся в 10:00. По палатке барабанит дождь. Мы с Костиком валяемся в нашей
палатке дальше. В такую погоду хочется только спать. Первым в своей палатке взял
себя в руки Фёдор. Он у себя убрал внутреннюю палатку, оставив только тент.
Получилась походная кухня. Вскоре мы все были приглашены на завтрак. Когда я
вылезал из палатки, то оказалось, что дождя как такового и нет, просто морось. Очень
низкая облачность.

За
завтраком опять поднимается главный вопрос последних нескольких дней: что будем
делать дальше? Я заявляю, что тусить целую неделю в музеях и ресторанах я не
подписывался. Не за этим я сюда ехал. Фёдор говорит, что он тоже ещё погрёб бы.
Влад говорит, что у него нет настроения и он уезжает домой. Костик ничего не говорит. Достаём наши
карты, пытаемся понять, чего мы хотим. Ничего не придумали. Потом стали собирать
палатки, загружать машины.

Норвежское море, вокруг Лофотенских островов. 22 июня – 5 июля 2012. Часть 4.

14:30.
Влад уезжает. Теперь, наверное, встретимся не ранее чем через год.

Ну
а мы опять достаём карты и опять пытаемся что-нибудь для себя придумать.
Всё-таки впереди ещё половина отпуска!

Решение,
которое вроде всех устроило, в своей ненавязчивой манере предложил Костик. Он
говорит, что отвезёт нас с Фёдором куда мы попросим, а потом заберёт с того
места, откуда мы ему пришлём смс-ку с широтой и долготой. Ну а он тем временем
покатается на машине по округе, посмотрит музеи. Спасибо, Костик!!! Через 5
минут мы уже ехали на северную сторону архипелага!!! Вернуться в то место, откуда мы так бесславно свалили, возможности нет, т.к. там нет автомобильных дорог. Поэтому поехали во фьорд,
расположенный в сорока километрах от нашей самой южной стоянки, тот самый, до которого я
позавчера предлагал попробовать дойти. Это самое южное место, где есть дорога.

Комментариев: 3

Рейтинг: 2

03.08.2012Павел

Норвежское море, вокруг Лофотенских островов. 22 июня – 5 июля 2012. Часть 3.

Начало отчёта: reports/?idnews=217 27 июня 2012, среда, шестой день. Пройдено 25.6 км.

На
завтрак Фёдор подал пшено с рисом и изюмом. Никогда такой каши не ел. Я к своей
порции добавил сгущёнки из тюбика. Получилось очень вкусно.

Утром
в 8:00 уже было вполне тепло, +12. Ветра на стоянке по-прежнему нет.

Пополнили из ручья запасы пресной воды.

9:20.
Уже на воде. Гребём по нашему фьорду в сторону моста. У меня в этот раз
утренняя гребля как-то не задалась, очень тяжело и медленно получается. Может
зарядку по утрам в походе начать делать?

После
моста повернули направо, т.е. на юг.

До
самой южной точки нашего маршрута остаётся всего 16 км. Сегодня предполагаем её
обогнуть и оказаться на внешней стороне архипелага. Обширных фьордов на нашем
пути, которые могут нас отвлечь от движения вперёд, к счастью нет. Погода
тихая.

В
районе городка Москенес Влад с Фёдором заворачивают к берегу, видимо для
осмотра чего-то. Мы с Костиком не спеша едем дальше.

10:30.
Внезапно откуда-то прямо из берега выскочил паром и пронёсся прямо перед нами.

Успели
произвели несколько залпов из наших Никонов и гребём дальше.

10:55.
Проплываем мимо незастроенного полуострова. На нём только маяк. За полуостровом
ещё один населённый пункт. На этот раз последний. Дальше на юг шоссе уже не
идёт.

Комментариев: 2

Рейтинг: 5

03.08.2012Павел

Норвежское море, вокруг Лофотенских островов. 22 июня – 5 июля 2012. Часть 2.

Начало отчёта: reports/?idnews=217 25 июня 2012, понедельник, четвёртый день. Пройдено 34 км.

Встали
в 6:00. Фёдор сделал пшённую кашу с изюмом. Супер!

Здесь
надо сказать, что во всех предыдущих походах мы (а в первую очередь я) к
приёму пищи относились как к досадной необходимости. Обсуждение продуктовой
раскладки перед походом раздражало, приготовление пищи во время похода угнетало. А устройство серьёзных
обедов посреди ходового дня (с распаковкой лодок) вообще воспринималось как безумие. Поэтому на
завтраки у нас всегда были кашки быстрого приготовления, вместо обедов холодные
перекусы. Однако Фёдор ещё перед походом просёк эту нашу особенность и всё, что связано с едой, попросил поручить ему, что мы с огромным облегчением и сделали. И не пожалели! Правда планы похудеть были благополучно сорваны.

6:28. температура +11.8, ветер 5 м/с.

8:05.
Уже на воде. Отлив.

Предлагаю
выйти из лабиринта островов и шпарить напрямик по открытой воде. Отклоняется. Начинаем
петлять среди островов. Местами мелковато.

Фёдор
с Владом достали со дна несколько морских ежей и съели.

Дали
мне попробовать. Гадость.

Далее
нам надо было преодолеть небольшой залив с островами внутри в направлении
городка Стамсунн (Stamsund).
Ребята сразу завернули вглубь залива, и пошли вдоль берега. Лично меня такое
плавание не привлекает и я, предупредив, товарищей пошёл напрямик. Однако,
только начав пересекать этот залив, сразу почувствовал значительное усиление
ветра, дувшего из глубины залива, также из глубины залива пошла волна. Сразу
повернул вглубь и присоединился к ребятам. Тогда я ещё не знал, что тут дует из
каждого фьорда, и что на это можно было не обращать внимания.

10:20. Традиционный кофе-брейк. Температура +12.9, ветер 7.0 м/с, порывы до 9.2 м/с.

Норвежское море, вокруг Лофотенских островов. 22 июня – 5 июля 2012. Часть 2.

Комментариев: 1

Рейтинг: 4

03.08.2012Павел

Норвежское море, вокруг Лофотенских островов. 22 июня – 5 июля 2012. Часть 1.

Участники: Константин Виноградов, Prijon Yukon Expedition Павел Лебедев, Prijon Yukon Expedition Фёдор Николаев (vorchun), Prijon Kodiak Владислав Коростель (vladkajakk), Hasle Expedition Текст: П.Лебедев. Фото: П.Лебедев, К.Виноградов.

Норвежское море, вокруг Лофотенских островов. 22 июня – 5 июля 2012. Часть 1.

22 июня 2012, пятница, С-Петербург, первый день. 8:00. Ко мне в квартиру прямо с вокзала пришёл Фёдор. Это была первая встреча. До этого была только переписка по интернету. Потом я побежал на работу, а Фёдор поехал в багажное отделение Московского вокзала проверять, приехал ли из Москвы его Кодиак.18:30. Мы с Фёдором опять встретились и пошли в багажное отделение получать его лодку. Получили нормально. Потом на вокзал подъехал Костик с машиной. Погрузили лодку и отвезли её в гараж, и на пару часов разбежались. Мы с Фёдором поехали ко мне, а Костик к себе. 21:00. Мы опять все вместе в гараже. На этот раз уже уезжаем окончательно. В машине горы шмотья.

Поразительно, но всё это в лодках поместится легко и даже с запасом. Немного переживали на счёт размещения трёх лодок на крыше. Поместятся ли? К счастью поместились.

21:40. Наш серебристый лайнер взял курс на Светогорск. Пересекать границу будем там. Ехали долго из-за ремонта дорог. Белые ночи. 23 июня 2012, суббота, второй день.01:00. Добрались до границы в Светогорске. Очереди почти нет. Перед нами буквально пара машин. Спросили у наших таможенников, надо ли декларировать лодки. Сказали, что не надо. Ну и отлично. Потом к нам подошла очень приветливая женщина в камуфляже и, улыбаясь, сообщила, что нашу машину досмотрят с помощью собаки. ОГО!!! Такого ещё не было! Стоим, ждём. Женщина ушла и вернулась c очаровательной весёлой собачкой, которая бегала вокруг неё и дрыгала маленьким хвостиком. Собачке дали что-то понюхать, и запустили в салон нашей машины. Пару минут она игриво топталась по нашим рюкзакам и сиденьям. Потом выпрыгнула из машины и опять стала бегать вокруг женщины. Таможенница поинтересовалась куда мы едем, потом улыбаясь сказала «езжайте аккуратно» и ушла. Шлагбаум перед нами поднялся. Вот так мы прошли Российскую таможню.На финской таможне у нас традиционно проверили паспорта и визы, а потом… принялись досматривать машину! Да что же это такое сегодня творится?! Финны никогда машины не досматривали! Нас попросили открыть двери. Финская таможенница стала спрашивать, что мы везём. Мы от волнения забыли все английские слова. Смогли вспомнить только «tent»и «equipment». Ксчастью слово «food»мы не вспомнили, а то ведь на ввоз продуктов в страны ЕС есть ограничения, а мы как раз везли кучу всего запрещённого. Нас пропустили.Далее полёт в воздушном пространстве Финляндии проходил в целом нормально. Как пересекли границу, сразу переводим часы на один час назад. Несёмся по прекрасным финским дорогам.Сначала по центральным, потом по каким-то извилистым деревенским. Светло. Я пытаюсь спать. В 2:00 по местному времени Костик решил доверить мне штурвал. Когда поменялись местами я с ужасом осознал, что забыл, как надо работать педалями. На машине с ручной коробкой я не ездил почти год. К счастью смог быстро вспомнить. Пока ехал, научился пользоваться круиз-контролем. Удобная штука! Дорога жутко петляет, но ехать по ней всё равно приятно. Время от времени въезжали в полосы тумана. Пока ехали по извилистым деревенским дорогам я чувствовал себя бодрячком, но потом навигатор вывел нас на прямую как стрела трассу. Езда сразу стала монотонной, стало клонить в сон. В качестве средства борьбы со сном я предварительно записал себе много разной бодрой музыки. Сначала слушал Dio (альбомы 1983, 1984), потом перешёл на Yngwie Malmsteen (записи 2002, 2005 г.г.). По мере прослушивания я время от времени чуть-чуть добавлял громкости. Проснулся Фёдор и назвал эту музыку бессмысленной долбёжкой. По его просьбе поставил из своей коллекции Deep Purple образца 1972-го года. Классика всех времён и народов! По-моему даже Костику понравилось. Потом послушали альбом 1971-го года. В 6:20 заехали на первую финскую заправку, залили отменный финский бензин. Потом Костик достал маленький блокнотик и что-то там записал.

Комментариев: 18

Рейтинг: 6

20.07.2012a_denis

Морские каяки на Пойкелусярви, или несостоявшийся поход на Путсари. Часть 4, заключительная.

Жена стала подозревать неладное. Третий вечер подряд допоздна сижу за компьютером, много печатаю и улыбаюсь. Пришлось четвертую часть написать по-раньше. Да и шибко охота новый отчет Захара почитать уже ;) Дорога домой. Обратно ехали те же три дня, но по...

Чернику лопаем ложками, налопавшись, отваливаемся от стола)

Комментариев: 10

Рейтинг: 7

20.07.2012a_denis

Морские каяки на Пойкелусярви, или несостоявшийся поход на Путсари. Часть 3.

Что касается второго заблуждения, то ни какой конкретики не было. Пойдем всей семьей в поход по Ладоге с одной ночевкой — так звучал план. В Питере он оброс некоторыми подробностями, а именно — пойдем на Путсари. Этому мероприятию предшествовало два этап...

По случаю девятилетия мужчина получил в подарок лук.

Даже самые простые вещи казались волшебно красивыми.

Земляника цветет. А в день отъезда мне удалось слопать полузеленую ягоду.

Комментариев: 4

Рейтинг: 5

19.07.2012a_denis

Морские каяки на Пойкелусярви, или несостоявшийся поход на Путсари. Часть 2.

При планировании поездки у меня было два основных заблуждения. Первое касалось ежедневных тренировок на Цунами. Я планировал научится таки эскимосу. Второе подразумевало двухдневный поход на каяках по Ладоге. С тренировками хронически не складывалось, ор...

Построена баня в соответствии с природоохранным законодательством, то есть чтоб после парной охолонуться, надо почти 40 метров пробежать, но это как то не напрягало :)

Комментариев: 6

Рейтинг: 4

18.07.2012a_denis

Морские каяки на Пойкелусярви, или несостоявшийся поход на Путсари. Часть 1.

Предпосылки. Эту поездку мы начали планировать четыре года назад. У моей жены в Питере двоюродные сестры, у одной из них дача в Карелии. Как только жена с детьми вернулись из предыдущей поездки на эту дачу, мы решили что через три года поедем туда все вм...

Первая остановка. Где то за Ростовом-на-Дону.

300 км до Москвы, ужин, чай. Первая и единственная остановка в специально оборудованном и обозначенном месте для отдыха. Ни чего не меняется, эти места для отдыха самые неприятные и неудобные, останавливаться там можно только если нужна эстакада, других причин нет.

Место штурмана, а так же штаб, пресс-центр и полевая кухня.

Обедали в ГУМе, в столовой на третьем этаже. Не дорого и невкусно.

Комментариев: 9

Рейтинг: 3

05.07.2012Иван

Зарайск — Коломна 26.05.2012

Началось всё очень давно, больше года назад. Это если считать от начала строительства моего плав-средства. В 11 году, марте месяце заказал себе я чертежи утёнка 12, полнстью фанерного, и в течении года я его пытался сделать. Времени как всегда нет, мест...

Самое начало. Немного крутой бережок, но довольно удобная посадка в каяк. Благодаря обрывчику, можно незамочившись запрыгнуть в лодку

С этого крутого берега открываются замечательные виды на рассветы и закаты

маршрут известный, не раз хоженый,на этом бугре была моя самая первая ночёвка.при хождении данным маршрутом. было это 5 лет назад друг сказал: "я знаю классное место"Правда он не сказал про 30 метров в горку под 60 градусовА место действительно классное.В этот раз прошёл мимо

Радушино. Первый перекат решил пройти посуху обидно былобы встрять через час полтора пути. здесь наверное была когда-то, какая-то переправа, кажется )))

Комментариев: 2

Рейтинг: 2

04.06.2012poster

На морском каяке на остров «Коврижка» или Скребцова

Сверхзадач не ставил перед собой. Поплавал в Амурском заливе на выходных. Занесло на остров Коврижка. Вместо рекордов меня более привлекают красоты и неспешный туринг.