Укладка вещей в морской каяк для многодневного похода

полезная информация.

Любопытно увидеть рекомендации для владельцев сит-он-топов

Мне кажется, две половинки весла сзади не очень удобно: во-первых, сзади у меня поплавок для весла, а во-вторых, если выронишь весло (пока не бывало, но все когда-нибудь случается в первый раз :) ), то достать запасное сзади, пожалуй, труднее, чем спереди.
В качестве запасного у меня ваще весло от каноэ... его собирать не надо, а то на волнах на это может не быть времени.
А картинка полезная, побольше бы таких!
Спасибо!

Рекомендации на уровне здравого смысла :)

Очевидно, что тяжелые вежи должны лежать как можно ниже и как можно ближе к диаметральной плоскости и как можно ближе к гребцу.

Про сухие продукты, которые боятся воды — за гранью добра и зла, все вещи должны быть в гермах.

Если поход реально многодневный, то часть вещей придется располагать на палубе. Это будут самые легкие и объемные вещи: коврики, палатка в герме и т.п.. Вещи на палубе должны быть тщательно укреплены, чтобы их не смыло и не растрепало, скажем, при чалке кверху килем в полосе прибоя.

Если каякер имеет счастье идти на КНБ, то перед упаковкой вещей есть смысл хорошо подсдуть баллоны, а после укладки снова надуть.

Вещи (в т.ч. термоса, губки, насосы и т.п.) должны быть размещены так, чтобы исключить их потерю в случае оверкиля и отстреливания. Вещи, расположенные в кокпите не должны мешать аварийному покиданию лодки.

Если предполагаются длительные переходы между берегами, обязательно нужно иметь под рукой обрез бутылки или иную тару, в которую можно помочиться (Крайне желательно, чтобы нижняя часть одежды имела молнию, расстегивающуюся снизу или обеспечивала иной способ доступа, но это тема другой статьи).

Ещё картинка