25 "Сrаzy Volga Race" 2016 или 25-я Скоростная Жигулёвская кругосветка I этап.

          До финиша остается километров 5. Пора. Включаюсь, увеличиваю темп,  гребу и даже не оглядываюсь, если будут обгонять, всё равно ведь увижу. Тем временем, вижу, как финишируют ребята на Ладоге-2. Беречь силы нет смысла, ведь будет возможность отдохнуть на финише 2 часа перед стартом 2-ого этапа.

         Этот последний 122-ой километр я помню до сих пор и помнить буду, ещё наверное, очень долго. Темп гребли был такой, что спины и рук я просто не чувствовал, а каяк, он  не плыл, он словно птица  летел над водой! С разгону чуть не вылетаю на берег, но лодку вовремя ловят. Главный судья гонки Юрий Капоткин, останавливает свой секундомер - 7 часов 19 минут утра, 1-ый этап прошел за 12 часов 49 минут. В абсолюте ты - третий, молодец, поздравляю! Я вспоминаю Васю, спасибо тебе, Дзёма! 

Невозможно описать словами, то что я чувствую, пока это было самое трудное, что мне приходилось делать в своей жизни и мысленно и физически и эмоционально! И оно того стоило!  Впервые я испытываю то, что наверное чувствовали те первые двое каякеров, которые прошли в одиночку кругосветку в 1998 и 2006 году, и сейчас я еще больше их уважаю!

          Через 2 минуты финиширует "Мустанг". Его экипаж явно чем-то недоволен и по их косым взглядам я понимаю, что на 2-ом этапе они порвут уже меня.

       Не могу вылезти из лодки,  она не хочет меня выпускать, кажется что я и каяк теперь одно целое. Скидываю спасжилет, свешиваю ноги за борт  и отдыхаю.

        Придя в себя, вылезаю на берег и наблюдаю, как финишируют другие участники гонки.  Есть время подкрепиться. Достаю пачку печенья и не спеша жую. Ко мне подходит Багурина Татьяна - капитан женского экипажа яла. Высокая, красивая, со спортивной фигурой  женщина, пристально смотрит  несколько секунд то на меня, то на мой каяк, а потом говорит:” Я не пойму, как на такой байдарке можно пройти такую дистанцию?” “Ну, просто тренироваться надо”- отвечаю я машинально.И тут она мне выдаёт: “ Да я всю жизнь тренируюсь! Я мастер спорта по гребле и по плаванию!” Я чуть печенюшкой не подавился. Какие люди участвуют в гонке!

         Начинается перевозка лодок на 2-ой этап гонки. К воде задом поочерёдно спускаются джипы с прицепами, на которые с воды загоняется ял, а в ял ложится одна байдарка. Через 15-20 минут и мы уже в Посёлке Междуреченск.

        Длина дистанции 2-ого этапа всего 23 км, что в 5 раз меньше предыдущего этапа. Но участники проходят её в гораздо более медленном темпе.

         На реке Уса шторм. Ветер легко ворочает метровые ядовито-зеленые волны от цветущих сине-зелёных водорослей. В мае, когда я катал здесь контрольную тренировку 70 км, погода была такой же, но ветер дул в спину и мне удавалось проходить значительные участки трассы на сёрфе, что здорово экономило время. Но сейчас погода против всех.

              Наши судьи общаются по телефонам с судьями на финише. Там обстановка ещё хуже. Ветер там ещё сильнее, а волны в устье Усы возле горы Лепешка высотой до 1,5 метров. Идти в такую погоду - равноценно самоубийству.

             Нам велено ждать улучшения погоды. Сидим, лежим, загораем, обедаем, восстанавливаем силы. Через 2 часа судьи поочерёдно  выпускают ялы, которые с трудом пробивая высокую волну, медленно уходят по дистанции. Байдарки не выпускают. Ждем 2,3,4 часа, восстанавливаюсь настолько, что смогу  пройти еще 50-60 км. Погода не меняется вообще.  Через 5 часов судьи созваниваются ещё раз и нам объявляют, что “Гонка по погодным условиям остановлена, и её финиш будет зачтён по времени прихода судов в село Переволоки”, то есть по результату 1-го этапа- 122 км.

            Но дошли ли ялы? Нет, пройдя 12 км, они были остановлены судьями у культурно-исторического центра “Богатырская слобода” и сумели добраться до финиша только на следующий день, когда шторм утих.

Единственным ялом, кто прорвался через шторм и прошёл всю дистанцию - 145 км стал, как Вы думаете кто? Конечно же - "Мустанг"!

        Сложнее всего им пришлось в самом опасном месте: в устье Усы, возле скал горы Лепёшка, где ветер, отражаясь от скал, образует опасные продольно-поперечные волны и там периодически переворачиваются лодки, а бывает и гибнут люди.

Несмотря на опасную встречную волну до 1,5 метра и ветер, который сносил их назад, они буквально метр за метром выгребли и дошли до финиша в залив у подножия  Молодецкого кургана. Но тогда они ещё не знали, что гонка уже была остановлена и их результат будет, как и у всех зачтён только по финишу 1-ого этапа. Но всё равно молодцы, Мужики!

       Но главным  героем этой гонки стала команда “СамБот” на "Аделаиде". Экипаж которого решил пройти через шторм  2-ой этап вне зачёта. Они доказали не только всем, но и прежде всего себе, что именно они по праву являются чемпионами гонки в 2016 года. Но сделали они  это по пословице “ Умный в гору не пойдёт, умный гору обойдёт”. Пройдя по Усе до её устья, "Аделаида" ушла к левому берегу в сторону поселка Берёзовка, где волна была ненамного, но меньше, а затем вышла в открытое Жигулёвское водохранилище на 1 км и развернувшись там на 180* и используя сёрф, понеслась по волнам к победному финишу.

           На следующий день 25 июня в самом живописном месте - на берегу залива Жигулёвского водохранилища, у подножия Молодецкого кургана состоялось награждение  участников гонки.

Сама церемония была даже красочней и интереснее, чем церемония открытия гонки. Все участники  гонки были одеты в фирменные синие и лазурные майки с эмблемой 25 кругосветки, и  их легко было отличить от остальных зрителей.

         Дистанцию в 145 км прошли почти все! Из 4-х женских экипажей до финиша дошли 3!  Вот такие женщины живут здесь на Волге “и коня на скаку остановят и кругосветку пройдут”!

Вечером состоялся праздничный концерт посвящённый кругосветке. Видео награждения можно посмотреть здесь

https://vk.com/videos-71279770?section=uploaded&z=video-71279770_456239050%2Fclub71279770%2Fpl_-71279770_-1