Белое море 2012: мыс Колгуев. Часть 1

День 1.       1.07.12

Крепко привязав веревками каяк к ложементу на крыше багажника, неспешно выдвигаюсь в сторону г. Сортавала из поселка Бригадное, что под Приозерском. Накрапывает мелкий дождь, веревки намокают и через некоторое время каяк на крыше начинает чувствовать себя подозрительно свободно.  Останавливаюсь, подтягиваю крепеж – можно ехать дальше.

Аттракцион «дорога из Приозерска в Сортавала» преодолеваю за 2 с небольшим часа. Крутые виражи со спусками и подъемами на мокрой грунтовке придают бодрости. Из-за фур и дождя дорожное покрытие пришло в плачевное состояние – много внушительных ям, у одной из таких одиноко лежал чей-то бампер.

В Куркийоки захожу  в краеведческий музей. Экспозиция классическая – домовая утварь прошлого-позапрошлого веков, пару ржавых осколков русско-финской войны, художества местных мастеров и коллекция лишайников.

Дозаправившись в Сортавала, взял курс на Петрозаводск. Трасса почти до Ляскеля проходит по живописным местам: слева от дороги сразу поднимаются крутые холмы – горы Петсиваара, справа – красивый вид на одну из шхер Ладожского озера со скалистым  побережьем. Завораживает…

Дальше дорога уходит от побережья, становится более прямой. Вплоть до самого Петрозаводска – хороший асфальт и разметка.

Петрозаводск  проезжаю в 17.00

Дорога Петрозаводск-Кемь вполне годная. Местами даже все «как у них» - идеальный асфальт, разметка и столбики по обочинам.

В Кеми оказался к 22.00 часам. Начало прилива. В Рабочеостровске на пристани поставил авто на стоянку за 150 р./сутки и начал неспешные сборы. Первое что удивило – полчища мошки разных калибров, особо не обращавшей внимание даже на буржуйские противомоскитные средства… Как позднее выяснилось, такое её количество озадачивало даже самих аборигенов. Со сборами особо не тороплюсь – то и дело прячусь от назойливых насекомых в машине.

Случайно встретил паренька на микроавтобусе с каяком Winderless на крыше, который отъезжал с пристани. Разговорились, оказалось – москвич, на сияке.рф выступает под  ником «Монеткин». За 10 дней соло прошел около 270 км вдоль побережья. Перспектива с погодой не воодушевляла: по его словам +3 ночью и дождь – обычное дело. Лишний раз порадовался про  себя за дополнительный комплект теплых вещей, взятый «про запас».

Вышел в море по полной воде в 2.00 ночи. Ясно. Тепло. Штиль. Через 3 часа, миновав приливной сулой у Вороньих островов, встаю на Русском Кузове напротив о. Куричья Нилокса. Стоянку эту приметил ещё в прошлом году : песчаный пляжик с малой осушкой и редкие березы на берегу, в общем место очень даже ничего, советую. При постановке лагеря был практически съеден мошкой, с непривычки ощущения особенно острые.

Пройдено 18,5 км. Средняя скорость 6,5 км/ч.

День 2. 2.07.12

Проснулся в 13.45. По палатке барабанит дождь. Выглядываю на улицу:  на небе низкие тучи, лениво ползущие на запад, ни единого намека на просвет. Сыро и неуютно. Ловить нечего, ясно, что сегодня – день тюленя. Поёжившись, залезаю обратно в палатку, готовлю завтрак. Хорошая штука газ – на улице бардак, а ты сидишь в сухости и тепле,  кипятишь себе чаёк, почти как дома…

Дождь все не прекращается, то затихает немного, то срывается с новой силой. После 15.00 начинается шторм. Шквалистые порывы ветра норовили унести моё скромное убежище, но оно мужественно держалось, будучи закрепленным на все штатные растяжки. Не зря купил себе экстремальный вариант с ветрозащитной юбкой, выручала в этом походе не раз.

К вечеру ветер стих, появились просветы на небе. Ощутимо потеплело.

Совершил прогулку до Немецкого Кузова. По пути туда приметил ещё одну стоянку на Русском Кузове  напротив Лодейного острова. Песчаный пляж, небольшой обрыв, наверху – редкий березовый лес. Стоянка занята судя по всему туристами, которых доставляют на катерах, никаких плавсредств при них я не заметил.

На Немецком ,как обычно,  тьма народу. На стоянке у родника насчитал 10 палаток. Народ по большей части странный, ушедший в себя, на моё приветствие «добрый вечер» не реагирует, видимо, им не до разговоров, ну ладно.  На противоположной стороне острова около хижины людей ещё больше, на пристани 4 катера, стоят большие шатры, работает генератор.

Один из мужиков, видимо местный, сказал, что   следующую неделю с погодой будет  хорошо и штормов больших быть не должно. Эта новость меня обрадовала: не смотря на дневную непогоду, мысль попасть на Соловки не покидала меня.

Перед отходом ко мне подошел паренёк, оказавшийся местным экскурсоводом. Побеседовали. Оказалось, он с подругой весь сезон водит экскурсии по Кузовам и Соловкам. Уточнил у него расположение горы Лысой  на Русском с саамскими сейдами и гробницами на вершине. Завтра – осмотр достопримечательностей. Вернулся в лагерь около 1 ночи. Светло. Прохладно. Ни одной мошки вокруг – испугались холода, видимо.

Пройдено за день – 7,5 км. Скорость – 6 км/ч.

Загрузка...

 

Действующая плотина. пос. Ляскеля. 

Загрузка...

 

Рассвет. Кемские Шхеры.

Загрузка...

 

Кузова

Загрузка...

 

Местные..

Загрузка...

 

Русский Кузов

Загрузка...

 

После шторма.

Загрузка...

 

Лес на Кузовах

Загрузка...

 

День 3. 3.07.12

Проснулся в 11.00. Солнечно. В 13.00 выдвинулся к Лысой горе по воде. Чалюсь к  стоянке, замеченной вчера вечером.  Поговорил  с одним из туристов, как оказалось, тоже гидом.  Он вел группу по Ловозерским тундрам, а на обратном пути решил махнуть с народом на Кузова. В целом, верное решение.

Загрузка...

 

Осмотре лвершину Лысой горы. Как и писали: много сейдов, большинство из них –натуральные, судя по характерному росту лишайников, есть и легко узнаваемый  новодел – следы пребывания на горе мистически озабоченных граждан. 

Загрузка...

 

« Предыдущая12345678910Следующая »