Напомните мне пароль

Большая Крымская кругосветка на байдарках — 2015


Дневник Большой Крымской кругосветки – 2015. 

875 км – активные способы передвижения. 

205 км – транспортные переезды.


Н.Ш. 13.04.2014г.

Я помню, как всё начиналось...

Объявление на сайтах:

Клуб экстремальных путешествий "МуравейНик" приглашает в 2015 году пройти маршрутом Крымской кругосветки - обойти полуостров Крым на байдарках вдоль береговой линии! За 40 дней пройдём около 1000 км. Возможно участие на любом отрезке маршрута!
"Крымская кругосветка-2015" посвящается 170-летию Русского Географического общества и 70-летию Победы в Великой Отечественной войне!


Н.Ш. 20.11.2014г.

Письмо в Погранслужбу ФСБ РФ отправлено 20.11.2014г.

Уважаемые сотрудники пограничной службы ФСБ РФ!
Команда туристов клуба экстремальных путешествий г.Тольятти, г.Димитровграда и др. планирует в 2015 году на байдарках обойти полуостров Крым - 1100 км за 42 дня в период с 10 июля по 20 августа. Экспедиция посвящена 70-летию Великой Победы и 170-летию Русского Географического общества. График прохождения маршрута утверждён (прилагается).
Что мы обязаны сделать для получения разрешения на прохождение приграничных территорий: в районе перешейка - границы с Украиной, и западного побережья Крымского полуострова? Прохождение маршрута будет происходить вдоль береговой линии на удалении в бухтах не более одного километра.

С уважением: Ник. Шестерин - руководитель экспедиции.

 

Н.Ш. 25.11.2014г.

25 ноября в г.Ульяновск состоялась рабочая встреча по подготовке "Крымской кругосветки 2015" (КК-2015).

Присутствовали: 
Н.Шестерин (Тольятти), О.Христанов (Димитровград), А.Каштанов (Димитровград) - председатель т.к. "Горизонт",  И.Егоров (Ульяновск) - председатель Ульяновского Отделения Русского Географического Общества.

Договорились:

1. Организовать участие в "КК-2015" двух экипажей байдарок из г.Ульяновска и двух экипажей из г.Димитровграда.

2. Арендовать автобус соответствующей вместимости для доставки участников экспедиции всего маршрута и первого этапа из Тольятти к месту старта в Порт Кавказ, и участников экспедиции всего маршрута и второго этапа из Порта Кавказ в Тольятти (ответственный - Н.Шестерин).

3. Ульяновскому отделению Русского Географического общества выступить спонсором и возместить транспортные расходы (аренда автобуса Тольятти - Порт Кавказ - Тольятти) участникам экспедиции (ответственный - И.Егоров).

4. Организовать периодическую рассылку информации о прохождении экспедиции через сотовую связь в средства массовой информации Самарской и Ульяновской областей, для чего предусмотреть отдельный телефонный номер и оплату времени пересылки информации.
5. Изготовить единую форму (майки и бейсболки) для участников экспедиции с размещением на ней логотипов спонсоров.


Общая смета расходов (план) "Крымской кругосветки-2015" на одного человека с 4 июля по 16 августа 2015г. (руб)

1. Тольятти - пос. Ильич (автобус) - 5 000.
2. Питание в походе 42 дня (150 руб в день) - 6 300.
3. Пос. Ильич - Тольятти (автобус) - 4 000.
4. Непредвиденные расходы - 1 700.
ИТОГО: 17 000 рублей.


Н.Ш. 4.12.2014г.

Ответ из ФСБ РФ (в сокращении)
ФСБ Россия Пограничная служба 3 декабря 2014г. №..... г.Москва

Уважаемый Николай Иванович!

В департаменте береговой охраны Пограничной службы ФСБ России Ваше обращение по разъяснению порядка плавания на маломерных плавсредствах вдоль российского побережья Республики Крым рассмотрено.

По существу обращения информируем, что интересующие Вас вопросы изложены в разделе II Правил пограничного режима, утверждённых приказом ФСБ России от 15.10.2012 №515...

Для получения необходимых консультаций по данным вопросам предлагается обратиться в Погрануправление ФСБ по Республике Крым, расположенном по адресу: 295000,г.Симферополь, ул.Федотова 27, справочный телефон...., электронный адрес: -ру-simferopol@mail.ru

Одновременно сообщаем, что в настоящее время происходит замена телефонных номеров в Крымском федеральном округе.

Зам. руководителя департамента (подпись) Р.Е.Толок


Н.Ш. 19.12.2014г.

Первый сбор команды "Крымская кругосветка-2015" состоится 17.01.2015г. в 18.00 на лыжной базе ППШ. Приглашаю всех желающих пойти и сочувствующих...

 Виктор Битко. 17 января 2015г.

Лыжная база, первое собрание кругосветчиков «Крым-2015».

Следующая встреча назначена на 11 апреля.


23.01.2015г.

Первая встреча прошла в тёплой дружеской обстановке. На встрече присутствовало около 25 человек. Из них кандидатов в юнги - более половины. Поэтому голосование решил не проводить. Посоветовавшись с имеющими уже опыт дальнобойных походов, решили:  Крымскую кругосветку провести "против часовой стрелки".

- Те, кто идёт на полный круг, вместе едем на автобусе из Тольятти до Порта Кавказ и вместе возвращаемся автобусом из Порта Кавказ в Тольятти через 40 дней.

- Кто желает пройти Азовским морем и заливом Сиваш, возможно, и по части Чёрного моря - сходит с маршрута в запланированной заранее точке и возвращается домой самостоятельно.

- Кто желает пройти с нами лишь южное (курортное) побережье Крыма, должны будут самостоятельно приехать к намеченной точке маршрута в указанное в графике время и уехать вместе с участниками Крымской кругосветки на автобусе в Тольятти.

Что касается распределения по экипажам - примерная картина будет лишь к маю. При этом хозяин байдарки, естественно, сам определяет - с кем он пойдёт в экспедицию, а кому откажет...
Тем, у кого байдарки нет, остаётся лишь уповать на счастливый случай или... купить байдарку, для того, чтобы гарантированно участвовать - среди дальнобойщиков-ветеранов есть не имеющие байдарок, но имеющие опыт таких походов...

Подготовительная работа идёт. Всё под контролем!


05.02.2015г.

Состояние дел на сегодня:

1. Получен ответ из мэрии Тольятти: планом экспедиция не предусмотрена, в бюджете деньги не предусмотрены. Предложили обратиться в "Фонд Тольятти".

2. Получен ответ от губернатора: обращение направлено профильному министру спорта и руководителю департамента туризма - жду ответа, аналогичного из мэрии.

3. В фирме "Тритон ЛТД", выпускающей байдарки, каяки и т.п. заинтересовались моим предложением дать нам на испытание новую байдарку за 50% стоимости. Они готовят к выпуску до лета 2015г. новую "Вектор-2" в количестве 10-12 штук. Байдарка супер, но и цена - тоже. Переговоры продолжаются...

4. Благодарим Главу Администрации Красноперекопска за помощь в организации экспедиции "Крымская кругосветка-2015"!!!

Ответ из администрации Красноперекопска (выдержка из документа):
"Уважаемый Николай Иванович.

На Ваше обращение, Администрация города Красноперекопска сообщает следующее:
Достигнута предварительная договорённость на возможность оказания запрашиваемых Вами транспортных услуг с индивидуальным предпринимателем Исмаиловым Юсупом Изетовичем, оказывающим транспортные услуги на территории города Красноперекопска. Контактный телефон: ..... Предлагаем заблаговременно связаться с предпринимателем, для уточнения деталей.

Глава администрации /подпись/  С.А.Карманов

Ответил: 

Благодарю Вас, уважаемые товарищи, за помощь! Копия ответа с благодарностью размещена на сайте "Крымская кругосветка - 2015". Бумажный вариант можно не высылать - достаточно этого письма. С указанным лицом обязательно свяжусь по телефону... Готовы будем выступить с информацией и видео о походе на любой встрече с жителями Красноперекопска, если у Вас есть интерес к этому?

С уважением: Ник Шестерин

5. Жду ответа от ФСБ РФ по республике Крым о разрешении прохождения маршрутом - написал повторное письмо.

6. На сегодняшний день заключены предварительные договора для транспорта нас туда и обратно (выбор - за нами):

- с ООО "Авто-экспресс" - автобус 47 мест (с грузом - 40-42 человека) - стоимость в один конец 102 000 руб.;

- с ЧП "Форд Транзит" - два микроавтобуса "Форд" по 18 мест (с грузом в каждом - 12 человек) - стоимость в один конец одного автобуса 45 000 руб.

Оба варианта в смету расходов укладываются.


Н.Ш. 

20.02.2015г.

Сегодня был плодотворный день, познакомился в инете с хорошим человеком Григорием Лапшиным из Дубны. Вот его рассказ по теме:
Как нас арестовала ФСО РФ в Крыму)
При планировании байдарочного путешествия вдоль Крыма, самая главная (и непонятная заранее) сложность была - это пройти по воде мимо "объекта Заря" (он же "дача №1", он же "Горбачевская дача"). Все инструкции для маломерных судов предписывали не приближаться к этому берегу ближе 10 км. Желающие могут нагуглить отчетов, как за лодками гонялись катера охраны, морских каякеров вытаскивал на палубу и волокли в милицию и т.п.
Все это было "при прошлой власти", когда дачей владел Президент Украины. А что будет там сейчас? Даже пограничники в Керчи не смогли ничего толком сказать кроме того, что "территория закрыта".
Утром мы, как всегда, созвонились с дежурным погранотряда:
- Где вы находитесь сейчас?
- Ночевали на самом первом пляже в Гаспре.
- А где планируете быть к вечеру?
- Ну мы пока не знаем... у нас же все от погоды зависит.
- Ну какие планы на ближайшее время?
- Сейчас мы посмотрим "Ласточкино Гнездо", а потом пойдем на запад в сторону Фороса.
- Ну хорошо, держите нас в курсе.
- А подскажите, как нам пройти за Форосом "Объект Заря"? Там сейчас по-прежнему "запретная зона"?
- Да, приближаться нельзя.
- А как же нам быть? Что вы посоветуете?
- Ну вы когда там будете?
- Ну сегодня наверное не дойдем. Заночуем перед Форосом.
- Давайте так: я постараюсь узнать насчет Зари, а вы сегодня туда не суйтесь без предупреждения. Вечером созвонимся еще раз и что-нибудь придумаем.
- Ок. Тогда до вечера.
Внимательный путешественник уже понял, что весь берег Черного моря - это "погранзона" РФ. Хотя вряд ли кто-то уйдет на байдарке в Турцию (300-400 км), но пограничники "проявляют бдительность" и мы согласовывали с ними (по телефону) каждый спуск маломерного судна на воду. В т.ч. и разборной байдарки.
Пообедали мы в Симеизе, на камнях за скалой Дива. Погода была хорошая и мы, пройдя без остановки Кацивели, взяли курс на следующий большой мыс Гусиный, что в селе Санаторное перед Форосом уже.
До Гусиного оставалось несколько километров, когда ветер переменился, поднялась мелкая юго-западная волна и начала захлестывать воду в байдарку. В теплое время мы не ставим на байдарку юбку, которая бы закрывала нас от таких мелких волн. Проще остановиться и вычерпать водичку, чем стеснять себя юбкой при каждой посадке и высадке. А крупная волна просто поднимает и опускает байдарку, не заливаясь внутрь, до тех пор, пока не появятся "барашки", а это уже "почти шторм" и его лучше переждать на берегу.
Вот я стал поглядывать на берег, в поисках удобного места для отдыха и вычерпывания воды. В поселке Береговое весь берег застроен дачами и пансионатами, а дальше по склонам был виден сосновый лес и крупные камни на берегу. Ни домов, ни заборов не было видно. Туда (WM) мы и причалили. Прямо на камнях вычерпали воду, поправили мешки с вещами на которых сидим, подвигали попами и коленями и снова загрузились в байдарку. Между камней нужно пробираться медленно и осторожно, чтобы не повредить мягкую оболочку байдарки. И тут я вижу человека в камуфляже и с оружием, который прыгает по камням в нашу сторону. Неужели опять какой-нибудь "заповедник" и мы нарушили "режим"?
- Приказываю вам остановиться и не оказывать сопротивление! Любая попытка сопротивляться повлечет применение оружия!
- Остановились! А как мы можем сопротивляться сидя в байдарке среди камней? Вы вообще в своем уме? Представьтесь пожалуйста и назовите причину задержания.
- Вы находитесь на территории особо охраняемого объекта и задержаны за нарушение его режима.
- Откуда мы могли знать что эти камни и лес "особо охраняемый объект"?
- Вон там, в начале пляжа, есть забор и предупреждающие таблички....
- Но мы пришли не по пляжу. Мы пришли по воде. Никаких табличек здесь нет, ни на воде, ни на камнях...
- Вон там, на дереве, видите красную табличку?
- Что-то красное видим. Но мы дальше камней не заходили и к деревьям даже не приближались.
- Все равно. Вы задержаны для выяснения личности, досмотра и передачи органам внутренних дел.
- А кем задержаны? Вы сами из каких органов?
- Из федеральной службы охраны.
- И документ покажите?
- Не обязан. Сейчас придет старший офицер, и все вам объяснить. Оставайтесь на месте.
- Офицер тоже будет прыгать сюда по камням или все же нам вылезти из байдарки можно?
- Вылезайте на берег, предъявляйте для осмотра все вещи и документы.
- Вещи будет затруднительно досматривать среди камней и воды. А документы у нас в порядке. Наш маршрут согласован с пограничниками.  Поскольку мы не выгружались на вашу территорию, то и вещи досматривать нет смысла.
- Прекратите разговоры, вон уже бежит наряд сюда, сейчас с вами разберутся...
Прибежали еще несколько вооруженных солдат и офицер. Докладывают по рации куда-то: "Два человека в байдарке. Мужчина и женщина. Сопротивления не оказывают. Подкрепление не требуется. Ждем указаний."
Наконец, появился их "начальник" в гражданской одежде, с записной книжечкой в руках. Забрал себе наши паспорта и позволил перегнать байдарку к пляжу в 200 метрах от места задержания. Оля пошла с ними по берегу. На пляже начался досмотр вещей: мы вынимали каждую упаковку, раскладывали содержимое на гальке, Старший осматривал вещи, после чего упаковку закрывали и солдат уносил ее наверх. Из "оружия" у нас оказался только нож, который изъяли, и обещали вернуть вместе с документами.
- И что же вы с нами будете теперь делать?
- Мы обязаны задержать вас и передать в руки полиции. А там уже пусть полиция дальше решает, что с вами делать,
это уже не наши проблемы.
- Ну давайте вы запишите все наши данные и после досмотра вещей мы все загрузим и пойдем дальше. И вам возни меньше, и полиции не нужно ничего решать...
- Нет! Это исключено. Мы сейчас выдворим вас за территорию объекта и там будем держать под охраной до приезда полиции. Полицию мы уже вызвали.
- Но у полиции нет такой статьи чтобы задерживать нас! Мы никуда не проникали, никаких заборов не пересекали...
- Так на воде тоже продолжается территорию нашего объекта. На 700 метров от берега. Там буйки должны стоять специальные...
- И где они? Что-то мы их не видели, этих буйков...
- Ну... это... их сняли наверное... я не знаю кто это сделал и зачем...
- Хороши же ваши охранники! Буйки сняли "неизвестно кто и зачем", а мы виноваты?!
- Вот что: у меня инструкция. Я должен задержанных охранять до приезда полиции. Будете сопротивляться или подчинитесь?
- А что, у нас есть выбор? Будем подчиняться, но в полиции так и скажем: "Никаких буйков не было, на берег не выходили, причалили только к камням"...
- Это уже меня не касается. Проходим в машину!
На асфальтовой дорожке у пляжа стоял микроавтобус. Солдаты погрузили в него все наши мешки и байдарку сверху на спинки сидений. Мы всей толпой тоже залезли в салон."В окна не смотреть! Ничего не запоминать!" Ну и запоминать было нечего - мы ехали через сосновый лес, проехали ворота, охранники встали "на караул" и отдали честь микроавтобусу.
Выгрузились на парковке (WM) перед караульным помещением и.. стали ждать полицию. Еще у нас тщательно переписали все сведения о работе, проживании, зачем-то о работе родителей и братьев-сестер. Ждать пришлось почти четыре часа! За это время даже без мигалки на машине можно проехать от Ялты до Севастополя и обратно. На улице нас караулили охранник, который сменялся каждый час. В магазин не отпускали со словами "сейчас уже приедет полиция". Понятно было, что полиция нас не повезет в ОВД вместе с байдаркой и вещами. Поэтому я приготовил только сумку с документами, а все вещи мы сложили внутрь байдарки и накрыли ее тентом на спорт. площадке под окнами караулки. Больше всего меня беспокоило то, как мы будем ночью возвращаться сюда из ОВД, если даже полицейский наряд добирается много часов до этого места. Я записал адрес для таксиста (мы находились в поселке Олива) и мобильный телефон Старшего на всякий случай, чтобы не блудить потом ночью. Еще у нас внимательно посмотрели фотографии на фотокамере и планшете, чтобы там не оказалось снимков "секретного объекта".
В глубокой темноте приехала полицейская машина.
- Зачем вы нас вызывали?
- Это не мы вас вызывали, вот они. К ним все вопросы.
- Вы что думаете, нам делать нечего в полиции чтобы вот ко всяким таким ездить?
- А вы думаете нам делать нечего в байдарочном походе, чтобы вот всяких таких ждать здесь сидеть? А как мы теперь на воду попадем с байдаркой в темноте?
- Это уже не наши проблемы. Садитесь сюда, будем записывать ваши показания.
Подписав все "показания" мы еще отдельно расписались в бумажке что "спец.средства и физическая сила к нам не применялись. Претензиий к полиции не имею".
Полицейские вернули нам паспорта, нож, сели в машину и уехали. К нам опять подошел Старший.
- Ну что будете делать теперь?
- А вот это теперь уже Ваши проблемы! Я же предлагал досмотреть нас и отпустить. Вы не захотели. Теперь выпутывайтесь из ситуации сами!
- Ну ... а у вас какие планы? Что думаете?
- Думаю, вот прямо здесь на спортивной площадке и будем ночевать у вас. А утром искать способ спуститься на воду... А кстати, что там за Форосом? Нас опять будут задерживать и арестовывать ваши коллеги?
- Хм. Вполне возможно... Знаете что, подождите ночевать, я позвоню пойду начальству.
Через 10 минут подъехал уже знакомый нам микроавтобус. Уже знакомые нам солдаты (но без оружия) загрузили байдарку и вещи в салон, мы на автобусе поехали на запад и нас выгрузили на мысу Сарыч, уже за всеми правительственными дачами и особо охраняемыми объектами.
А я то думал, что придется разбирать байдарку и такси вызывать, чтобы их объехать по трассе.
Да, кто еще не догадался, это все происходило НЕ на объекте "Заря", а еще до него, на "государственной даче №8"


Н.Ш.

28.02.2015г.

Обратился в инете к друзьям с предложением обсудить правила подготовки и проведения дальнобойных походов. До этого мы как-то обходились без регламентирующих наши отношения документов, но, наверное, настало время это сделать...

Правила дальнобойных экспедиций (ПРОЕКТ)

1. План-график и примерный расчёт бюджета очередной дальнобойной экспедиции составляется и выносится на обсуждение заранее до похода, исходя из общего километража и предполагаемого количества дней. На реках учитывается средняя скорость течения, на морях - возможность волнения.

2. Команда формируется из всех желающих, независимо от возраста и туристического опыта, исходя из наличия плавсредств.

3. Капитан байдарки самостоятельно формирует состав экипажа, отвечает за исправное техническое состояние и комплектность байдарки, наличие спасжилетов и безопасное прохождение маршрута.

4. Во время похода график выдерживается с запасом один-два дня на непредвиденные обстоятельства.

5. Билеты на обратную дорогу закупаются до отъезда на маршрут.

6. Расписание дня:

- 6.00 - встают дежурные, готовят завтрак;

- 7.00 - дежурные ласковым рыком будят команду;

- завтракаем, собираем палатки, упаковываем байдарки;

- 8.00 - уходим на маршрут (на переходах указания руководителя похода обязательны к выполнению всеми экипажами);

- 8.00-8.50, 9.00-9.50, 10.00-10.50 - три перехода с десятиминутными перерывами, не выходя на берег из байдарок;

- 11.00-12.00 - первый перекус с выходом на берег (если холодно, или место нехорошее - отходим раньше);

- 12.00-12.50, 13.00-13.50, 14.00-14.50 - три перехода с десятиминутными перерывами, не выходя на берег из байдарок;

- 15.00-15.30 - второй перекус с выходом на берег.
Далее идём в зависимости от условий и графика - можем стать пораньше, можем попозже, но после двух-трёх переходов "заходим на посадку" - ищем хорошее место для ночёвки.
- 21.00 - ужин. Отбой по желанию, после 23.00 в лагере полная тишина, если вся команда без исключения не засиделась.

Распорядок может меняться по предварительному согласию большинства участников экспедиции, исходя из особенностей плавания (посещение населённых пунктов, музеев, достопримечательностей) и погодных условий.

7. Порядок дежурства экипажа байдарки:

- очередной дежурный экипаж заранее получает у руководителя по 150 руб. на человека на сутки и закупает продукты на всю команду для своего дежурства, отвечает за сохранность продуктов, транспортировку и приготовление в день дежурства;

- вечером дежурный экипаж байдарки принимает у отдежуривших костровые принадлежности, котлы, общую посуду, топор и готовит ужин, заготавливает дрова на утро;

- утром готовит завтрак и продукты для двух дневных перекусов (запрещено колоть дрова и шуметь до подъёма);

- транспортирует до вечера костровые принадлежности, посуду, котлы (можно с оставшейся кашей, киселём, чаем... - для перекусов);

- вечером передаёт костровые принадлежности и котлы (в чистом виде!) принимающему дежурство экипажу.

Каждый участник похода лично сохраняет и моет свою чашку, ложку, кружку.

8. За расходование средств общего бюджета похода отвечает руководитель - все расходы фиксируются в бортовом журнале.

9. Все проблемы похода обсуждаются командой на стоянках, окончательное решение принимает руководитель похода.

10. Каждым участником поддерживаются в команде дружеские ровные отношения. Приветствуются: взаимопомощь, юмор, уважительное отношение к привычкам и особенностям характера участников, инициатива по обустройству биваков, бережное отношение к Природе.

11. Каждый участник похода имеет право сойти с маршрута в любое время в населённом пункте, откуда можно уехать домой, заранее предупредив руководителя похода.

12. Руководитель имеет право предложить сойти с маршрута любому, кто неадекватно себя ведёт или травмирован, назначив сопровождающего.

ПС: буду благодарен за советы и критику Правил не только будущим участникам, но и "болельщикам"!

Список личного снаряжения в "КК-2015"

1. ПАСПОРТ + СТРАХОВОЙ ПОЛИС.
2. Деньги на личные нужды (сумма не ограничена).
3. Спасательный жилет.
4. Гермоупаковка (сумка) для личных вещей.
5. Спальник.
6. Коврик или надувной матрац.
7. Ветрозащитный костюм (куртка).
8. Спортивный костюм.
9. Спортивная майка (рубашка) – 3 шт.
10. Шорты - 2 шт.
11. Купальный костюм - 2 шт.
12. Шляпа, бейсболка - 2 шт.
13. Кроссовки.
14. Шлепанцы прочные.
15. Носки.
16. Перчатки х/б.
17. КЛМ – кружка, ложка, миска.
18. Полотенце, мыло, зубная щётка+паста.
19. Зонтик не новый, прочной конструкции.
20. Мази, кремы, таблетки и прочая гадость – по желанию.


Н.Ш. 

05.03.2015г.

Ответ из ФСО РФ:

Руководителю экспедиции "Крымская кругосветка - 2015" Шестерину Н.И.
О разрешении прохождения

Уважаемый Николай Иванович!

Служба охраны в Крыму ФСО РФ проход водной акватории вблизи объекта "Заря", 31 июля 2015 года, через которую проходит маршрут следования, организованного Вами похода-экспедиции на байдарках вокруг полуострова Крым, посвящённого..., при соблюдении указанных вами условий, разрешает.

Просим Вас, не позднее, чем за два дня до начала похода-экспедиции, получить подтверждение разрешения на проход и предоставить списочный состав участников с паспортными данными по его готовности.
Контактное лицо от Службы охраны в Крыму ФСО РФ - ... (ФИО, телефон, адрес электронной почты для предоставления списка).

ВрИО руководителя Службы (подпись, ФИО)


Н.Ш.

11.03.2015г.

11 марта прошла встреча в Ульяновске с председателем Ульяновского отделения РГО по "КК-2015". Встреча прошла в теплой дружеской обстановке. Я доложил о проделанной работе, димитровградские и ульяновские туристы - о неготовности большинства к такому длительному походу - это меня очень насторожило...

Решили:

1. Поработать ещё над комплектацией экипажей байдарок от Димитровграда и Ульяновска - и тогда отделение РГО Ульяновской области сможет нам помочь материально в размере тысяч этак в 120, оплатив транспортные расходы туда и обратно...

2. Пригласить к участию в конкурсе эмблемы "КК-2015" студентов ульяновского какого-то там института - призы победителю - от УО РГО.

3. Ульяновское отделение РГО готово принять в члены РГО тольяттинских туристов дальнобойщиков - будем писать заявления!


17.03.2015г.

Ответ из Пограничной службы ФСБ РФ.

"Шестерину Н.И.

Уважаемый Николай Иванович!

В департаменте береговой охраны Пограничной службы ФСБ России Ваше обращение относительно проведения 17-й дальней поход-экспедиции на байдарках вокруг полуострова Крым "Крымская кругосветка - 2015" рассмотрено.

При проведении поход-экспедиции необходимо строго руководствоваться требованиями раздела II Правил пограничного режима, утверждённых приказом 3 515 ФСБ России от 15.10.2012 года.

Вместе с тем сообщаем, что часть вашего маршрута проходит в непосредственной близости к российско-украинской границе, на которой до настоящего времени остаётся сложная общественно-политическая обстановка и возможны провокационные акты со стороны силовых структур Украины в отношении граждан Российской Федерации. В связи с этим предлагаем Вам исключить из маршрута следования переход на байдарках по маршруту: река Солгир (11 июля 2015 года) - остров Русский (15 июля 2015 года). Рекомендуем данный отрезок маршрута проехать на автомобилях через г. Джанкой и г. Красноперекопск, где продолжить экспедицию согласно маршрута.

Копия Вашего обращения направлена в Пограничное управление по Республике Крым. При возникновении иных вопросов, связанных с организацией и проведением поход-экспедиции, предлагается обращаться в Пограничное управление ФСБ России по Республике Крым расположенное по адресу: 295000, Республика Крым, г. Симферополь, ул. Федотова, д.27, тел. 8 (86121) 4-39-83.

С уважением, 

Заместитель руководителя департамента (подпись) Р.Толок"


Вот такие пироги! Поблагодарил нашу Службу безопасности за скорый и исчерпывающий ответ, заверил, что именно так мы и поступим - прибавим к нашим курортным ещё 3 днёвки - не помешают! График остаётся прежним, только к первым пяти дням до озера Сиваш добавляется 1 день. 3 дня мы позагораем где-нибудь на Южном побережье Крыма.

При этом... Попробую получить разрешение на проход приграничных территорий у СБ Украины - сравним методы и состояние служб, с надеждой, что правый сектор на защиту границы нашей Братской Украины пока не допустили...

 

Виктор Битко

11 апреля, суббота.

Собрание желающих БКК(к). Присутствовало человек 20-25. Следующий сбор 16 мая.


 Виктор Битко

16 мая, суббота.

 Информация о присоединение к нам 5 экипажей из Ульяновской обл., а это значит, что наши переезды спонсируется Ульяновцами.

Итак в Крымскую кругосветку отправится 13 экипажей. Следующий сбор на Волге 20 июня с байдарками. Сделаем переход на Молодецкий курган с ночевкой. Сегодня же мы сделали ходовые испытание своей байдарки «Маруся» с ночевкой на Муравьиных островах. С нами был Дима Протасов. Выявлены мелкие неполадки. Муравьи замучили.


 Виктор Битко

20 июня, суббота.

Утром собирали байдарку часа три, еще три часа шли через Волгу, т.к. у нас была пассажир Галина да к тому же мы еще «не в форме», и все время дул встречный ветер. Разбили лагерь , палаток 5 или 6. Ужин начнем в 20 часов. Плюс ко всему я забыл дома КЛМ (кружку, ложку, миску), пришлось «стрелять» у кого что... Это мне окончательно испортило настроение.

Всю ночь гремела музыка. Вообщем не спал, а временами дремал.

21 июня, воскресенье.

Хмурое утро, ветер. Палаточный городок начинает редеть, потихоньку и я собираюсь. Как на грех и авторучка не хочет писать. Все это сбивает с мысли и ... нервы.

Построились участники скоростной Жигулевской кругосветки на ялах и байдарках. Они стартовали позавчера в 8 часов, а финишировали вчера в 19 часов. Шли почти сутки. Чемпионы прошли за 16 часов – это были «Мустанги». Среди байдарочников были и наши (Шестерин, Емелин и Давыдов). Они тоже прошли неплохо.

  Всем вручили подарки, после чего мы стартовали в обратный путь через Волгу. Опять ветер-мордотык! Большие волны.  Думал не выдержу, чертовски устал. Шли около 3-х часов. Затем разбирали байдарки, погрузили на «калину» и Витя Яэмурд развез нас с Димой по домам, а сам поехал на остров у Молодецкого кургана за семьей. Потом уедут в село Кузькино. Я ему не завидую... он очень добрый человек.


 29.06.2015г.

До отъезда в 17-й дальнобойный байдарочный поход-экспедицию "Большая Крымская кругосветка (курортная) - 2015" остаётся 5 дней! В составе участников из Ульяновска произошли изменения! В Плане проведения похода-экспедиции произошли изменения в части остановок автобуса "туда" !

 

План проведения похода-экспедиции на 29.06.2015г.:

2.07. - приезд в Тольятти А.Колосова из Санкт-Петербурга.

4.07. - приезд в Тольятти группы димитровградцев (4 чел) к 7.45.

4.07. - отъезд команды на автобусе из Тольятти в Ильич (Керченский пролив). 
Старт из Тольятти: - 8.00.Остановки автобуса: 
- ул. Ст. Разина - 11 квартал (напротив магазина "Детский мир");
- Ст. Разина - 9 квартал у дома №33;
- Ст. Разина - "Пирамида";
- Ст. Разина - 10 квартал (напротив поликлиники 4-го квартала);
- 70 лет Октября - магазин "Бегемот";
- остановка у надземного перехода через трассу М5 в Комсомольском р-не.
- остановка у перекрёстка трассы М5 и шоссе Сызрань-Самара (6 чел из Ульяновска).

В автобусе из Тольятти едут до посёлка Ильич:
1. Шестерин Н. (Тольятти)
2. Степанова Н. (Тольятти)
3. Колосов А. (Санкт - Петербург)
4. Александровская Н. (Тольятти)
5. Малыгин Л. (Тольятти)
6. Черноусова О. (Тольятти)
7. Соколов В. (Тольятти)
8. Потапов А. (Тольятти)
9. Яэмурд В. (Тольятти)
10. Битко В. (Тольятти)
11. Яэмурд И. (Тольятти)
12. Емелин В. (Тольятти)
13. Фомченко И. (Тольятти)
14. Шеффер В. (Тольятти)
15. Подлинных Г. (Тольятти)
16. Лебедь А. (Тольятти)
17. Павлов В. (Ульяновск)
18. Григорьев А. (Димитровград)
19. Курсакова Н. (Димитровград)
20. Галактионов А. (Ульяновск)
21. Бибик Г. (Ульяновск)
22. Сотников А. (Ульяновск)

23. Веркова Г. (Тольятти) - Ильич-Евпатория
24. Каратаев А. (Тольятти) - Ильич-Савастополь
25. Каратаев П. (Тольятти) - Ильич - Севастополь
26. Казбек И. (Ульяновск) - Ильич-Евпатория
27. Аксентьев А. (Димитровград) - Ильич - Евпатория.

28. Сидоренко В. (Димитровград) - Ильич - Евпатория.
29. Князькин С. (Ульяновск) - Ильич-Евпатория.


30. Сергеев А. (Тольятти) - велокругосветка
31. Виноградов И. (Тольятти) - вело
32. Сумин С. (Тольятти) - вело

А.Каштанов (Димитровград) - водитель а/машины сопровождения

5-6.07. - Собираем байдарки, дежурные закупают продукты на два дня, стартуем с пляжа у посёлка Ильич. 
Морские части маршрута 1077 км (Азовское море, залив Сиваш, Чёрное море) проходим по плану-графику. 
14.07. - Переезд через Крым на автобусе.

Приезжают самостоятельно в Крым и присоединяются к команде в Севастополе:
1. Фурман Е. (Тольятти)
2. Татаринцев Д. (Тольятти)
3. Протасов Д. (Тольятти)
4. Костенко Т. (Ульяновск)
5. Альмухаметов Ш. (Димитровград)
6. Самсонов Ф. (Ульяновск)
7. Смоляр Г. (Ульяновск)
8. Ларин С. (Ульяновск)

 

14.08. - В автобусе из посёлка Ильич (выезжаем в 8.00) едут до Тольятти (приезжаем 15.08. после 14.00):
1. Шестерин Н. (Тольятти)
2. Степанова Н. (Тольятти)
3. Колосов А. (Санкт-Петербург)
4. Александровская Н. (Тольятти)
5. Малыгин Л. (Тольятти)
6. Черноусова О. (Тольятти)
7. Соколов В. (Тольятти)
8. Потапов А. (Тольятти)
9. Яэмурд В. (Тольятти)
10. Битко В. (Тольятти)
11. Яэмурд И. (Тольятти)
12. Емелин В. (Тольятти)
13. Фомченко И. (Тольятти)
14. Лебедь. А. (Тольятти)
15. Шеффер В. (Тольятти)
16. Подлинных Г. (Тольятти)
17. Фурман Е. (Тольятти)
18. Татаринов Д. (Тольятти)
19. Демент П. (Тольятти)
20. Демент Г. (Тольятти)
21. Протасов Д. (Тольятти)
22. Григорьев А. (Димитровград)
23. Курсакова Н. (Димитровград)
24. Павлов В. (Ульяновск)
25. Максимова К. (Ульяновск)
26. Сотников А. (Ульяновск)
27. Костенко Т. (Ульяновск)
28. Галактионов А. (Ульяновск)
29. Бибик Г. (Ульяновск)
30. Альмухаметов Ш. (Димировград)
31. Самсонов Ф. (Ульяновск)
32. Смоляр Г. (Ульяновск)
33. Ларин С. (Ульяновск)

Каштанов А. (Димитровград) - водитель а/машины сопровождения

15-16.08. - А.Колосов, группа ульяновцев и димитровградцев уезжают из Тольятти домой.

Контрольные сборы команды "БКК(к)-2015" состоялись 20-21 июня у Молодецкого кургана и на Тургеневских островах. Прошли в дружеской обстановке. 
На переходах через вдхр экипажи испытали байдарки и себя при 4-х бальном волнении с ветром и готовы к переходам по морям вокруг Крыма!

 

1.07.2015г. Последние новости

1. Договорился с транспортным предприятием Джанкоя о переброске нас и снаряжения через перешеек: Стефановка - Джанкой - Красноперекопск. Стоимость перевозки 29 человек + снаряжение + байдарки в походном виде (разбирать и собирать не будем!) 26 000 руб. + наша реклама этого предприятия в Джанкое "ФЛП Губанов В.В."

2. Для участников похода-экспедиции, которые меняются (приезжают) в Севастополе:
25-26 июля мы проводим в Севастополе. Стоянка будет на диком пляже у музея 35-й Гвардейской береговой батареи в районе мыса Феофан. Перед Севастополем 24-го ночуем на пляже у устья реки Бельбек. Детали смены экипажей обсудите на берегу до отъезда.
Наш хороший знакомый Валерий Фомин обещал познакомить с достопримечательностями Севастополя, с местным ТВ и СМИ...

3. Филиалов известных наших Российских банков в Крыму почти нет, так что деньги нужно брать с собой наличкой.

 

01.07.2015г. Из инета: http://ulpravda.ru/news/news-16766

Информационный портал ulpravda.ru

В понедельник 6 июля из небольшой крымской деревушки под названием Ильич стартует уникальная экспедиция с участием ульяновцев и димитровградцев. Называется она «Большая крымская кругосветка», продлится 39 дней, за которые участники планируют на байдарках проплыть около 1000 километров!

Костяк ульяновской флотилии из пяти байдарок составляет дружная команда путешественников из НПО «Марс» во главе с опытным сплавщиком по рекам Владимиром Павловым. Вообще, отметим, что состав экспедиции (всего 28 человек) достаточно возрастной. Самому старшему мужчине 79 лет, женщине 78! Тем не менее, все уверены, что они доберутся до финиша.

- Главная сложность, это прибойные волны и скалы, особенно подводные, - объясняет Владимир Павлов. – Мы проводили несколько пробных заплывов по Волге, но морские волны не похожи на речные, другая амплитуда, много других нюансов. Это несколько беспокоит, но, надеюсь, в течение похода мы все осилим.

«Крымская кругосветка», общей численность в 15 байдарок, посвящена 170-летию Русского географического общества (РГО) и годовщине возвращения Крыма в состав России. За участие в экспедиции все получат памятные медали. Самую первую получил Игорь Егоров, руководитель ульяновского отделения РГО, за активную поддержку и помощь в организации путешествия.

Алекс МИТРИЕВ

Удивило меня лишь одно в заметке - даже намёка нет на то, что организовали и проводят поход туристы из Тольятти!

Н.Ш. 4.07.2015г. День первый. Отъезд.

...Проснувшись, первом делом взглянул в окно – лёгкие облака на небе обещали хорошую погоду, а это означало отсутствие помех при погрузке в автобус.

- Доброе утро, любимая! Выспалась ли? А я - не очень. В автобусе высплюсь...

Лёгкий дребезг в коленках в первое утро очередного похода всегда присутствует – вроде бы всё предусмотрел, со всеми договорился о деталях, все участники похода знают, где и во сколько необходимо быть, но… готовность к неожиданностям включается в первые секунды. Легкий завтрак втроём на кухне, ничего не значащие фразы, и физическое ощущение какого-то напряжения в каждой клеточке мозга - ожидание перемен...

Вместе с Толей Колосовым, приехавшим день назад из Санкт-Петербурга, и Наташей перенесли в два приёма упаковки байдарок, рюкзаки и сумки к месту сбора команды в кармане у 11 квартала. Там уже суетились у сверкающего чистотой автобуса «Неоплан» несколько друзей. Обнимашки, восклицания, улыбки и... деловая суета погрузки снаряжения в багажное отделение автобуса…

Наскоро попрощавшись, зашли в автобус. Салон сиял чистотой. От 11-го квартала родного Тольятти стартовали, как и планировал, вовремя в 08.05 – хорошо иметь дело с ответственными людьми. Как и в предыдущих походах, транспортное предприятие «Вектор» своё реноме держит на высшем уровне.

Поехали по Степана Разина. На радостях просквозили мимо остановки, где ожидал нашего появления экипаж байдарки «Маруся» - водитель поздно отреагировал на мой призыв остановится или я поздно попросил его об этом... Пришлось мне сделать утреннюю пробежку около двух километров, чтобы организовать переезд экипажа к месту, где автобус смог затормозить. Всего один маленький сбой в программе и …пришлось его ножками исправлять.

Слушайте! А бег трусцой утром так хорошо бодрит! Надо по приезду из похода начать бегать!

Все остальные пункты посадки в автобус были выполнены, как и договаривались – на остановке "У Бегемота" в 17-м квартале, шумно сфотографировавшись на память, сели проживающие в том районе друзья, в Комсомольском районе загрузил своё снаряжение Алексей Лебедь.

Следующим пунктом погрузки была встреча с туристами из Ульяновска – впервые познакомились с шестью участниками похода из Ульяновска на перекрёстке шоссе М5 и Ульяновск-Сызрань. Большая у нас команда собралась в этом году. 29 человек для дальнобойного маршрута - огромная команда! За 16 предыдущих дальнобойных походов такого количества одновременно участвующих ещё не было. Украшением команды будет, уверен, ещё один участник похода-экспедиции - полугодовалый пушистый щёночек породы Ши-Цу "Граф Фунтик Николаевич Азово-Черноморский" - так записано в его паспорте!

Впереди - Азовское и Чёрное море, залив Сиваш, красивые берега и приключения. Впереди - маленькая интересная жизнь! А пока дорога стелется под колёса нашего автобуса и всё у нас замечательно. И душа моя постепенно успокоилась на время дороги до места старта… Водители! Будьте внимательны, не слишком спешите - вы доставляете к месту старта команду Большой Крымской кругосветки...

 

Виктор Битко

4 июля, суббота. День первый. Дорога к старту.

Подъем в пять часов, в шесть часов завтрак, в 7 часов на остановке автобуса. Далее сплошные нестыковки!

Но вот 9 часов, всё позади, выехали из города. Автобус «Неоплан» сверх шикарный... Сидим выше водителя, обзор отличный... жаль не для моего зрения. В автобусе 32 человека, из них 3 велосипедиста. Здесь все байдарки.

16 часов – проехали г. Саратов. Двигаемся не быстро, вокруг красивые просторы России.   Утром было пасмурно, даже капал дождик, а сейчас чистое небо, правда, сильный ветер.   Настроение отличное.

16.30 – а вот и пошли пробки. Более получаса уже потеряли.

17 часов – за час проехали 1км.!!!

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

04.07.2015 (Сб) День 1

Около 6:00 тронулись из Ульяновского Заволжья с ул. Оренбургской на двух машинах (Павлов, Казбек, Сотников, Князькин).

Из Тольятти должен выехать автобус с группой из Димитровграда (Сидоренко, Аксеньтев, Григорьев, Курсакова) и участники из Тольятти. Встреча и пересадка на автобус запланирована на перекрестке дорог М5 и Ульяновск – Сызрань. Еще одна партия (Глеб Бибик, Алексей Галактионов) добирается из Ульяновска на другой машине. Доехали до развилки на Сызрань в 7:45. Встретились с остальными Ульяновскими участниками. В Сызрани холодно с ветром. Температура около 13 градусов. В 11-м часу приехал автобус с группой из Тольятти и Димитровграда. Всего собралось 29 человек и плюс три велосипедиста. Проезжали Саратов, Камышин, Волгоград и др. Останавливались поесть и отдохнуть. В автобусе (Neoplan) кондиционер, комфортные сиденья.

 

Н.Ш.

5.07.2015. День второй. Старт: коса Чушка - мыс Фонарь. 7 км.

По многолетней традиции в дороге провели жеребьёвку наших будущих дежурств: написал на бумажках цифры от 1 до 9 и предложил экипажам вытащить свою «судьбу». Результат получился такой:

1.             «Касатка» - Анатолий Колосов, Лера Александровская.

2.             «Катран» - Леонид Малыгин, Ольга Черноусова.

3.             «ВекториЯ» - Вадим Шеффер, Галина Подлинных.

4.             «Голомянка» - Валентин Соколов, Анатолий Потапов.

5.             «Золотая рыбка» - Николай Шестерин, Наталья Степанова.

6.             «Щука» - Алексей Лебедь, Галина Веркова.

7.             «Маруся» - Виктор Яэмурд, Виктор Битко, Илья Яэмурд.

8.             «Магия» - Владимир Емелин, Изольда Фомченко.

9.             «Красная Стрела» - Андрей Каратаев, Павел Каратаев.

 

У ульяновской части команды своя система дежурства - ещё до похода договорились, что питаться будем раздельно. Мне всякие деления в команде не очень по душе, но слишком различны оказались наши подходы к организации питания в походе - думаю, что денька через два-три всё же объединимся и дежурные будут общие, и стол - общий...

=10.09= До порта «Кавказ» 287 км. Стоим в пробке из-за ремонта дороги, время от времени дёргаясь на пять метров. Только что прошёл первый ливень за всю нашу поездку в автобусе. Ночь прошла в полудрёме – вроде бы спишь, но всё слышишь. Останавливались каждые два часа – кто пил кофе с пирожными, кто отправлял естественные надобности, кто продолжал дремать, не вставая с кресла. «Пятая точка» уже устала…

Долго ли коротко ли, но приехали к Ильичу. Зашли в автобус погранцы, попросили предъявить паспорта. Я объяснил цель нашего приезда и спросил, где можно выгрузиться на берег моря? Важный старший лейтенант объяснил, что у Ильича можно выгрузиться только, если объехать посёлок, т.е. предложил нам сделать крюк назад. Есть площадка и впереди, сказал он, только надо проехать по косе. Увидев Фунтика, поинтересовался: - А собачка тоже с Вами? Прививки сделаны? - Я показал ему паспорт со штампиками прививок. Одной прививки не оказалось - старлей оказался ещё и кинологом. Моих заверений, что Фунтик будет жить исключительно походной жизнью в байдарке и возле палаток, оказалось достаточно, чтобы нам дали добро на проезд.

Поехали вперёд. У первой по ходу движения слева, только что построенной накопительной площадки, заметил хороший переход через жд пути к морю. Остановились. Разгрузка снаряжения заняла несколько минут и …мы остались одни, попрощавшись и договорившись с водителями, что встретимся тут ровно через сорок дней.

Не торопясь перенесли снаряжение на песчаный берег Азовского моря. Первым делом зашёл в волны. Поздоровался с Азовом поглаживанием воды, попробовал на вкус - солёненькая! Мысленным обращением к Природе попросил у ней удачи в предстоящем долгом пути вокруг полуострова. Удивило большое количество судов на море и в проливе.

Сборка байдарок заняла часа два – кое-кто делал это впервые. Впервые собиралась на берегу и новенькая (второй экземпляр по счёту) экспериментальная «Вектор-2», выпущенная Санкт-Петербургской фирмой Triton.Ltd и проданная нам по льготной цене в 25000 руб. для испытаний. На ней ещё при подготовке похода я предложил пройти маршрут Вадиму с Галиной, и они согласились.

Ульяновская часть флотилии на старте выглядела так:

1.             "Альбатрос" - Александр Григорьев, Наталья Курсакова.

2.             "Дельфин" - Владимир Павлов, Ирина Казбек.

3.             "Юнит" - Александр Сотников, Александр Аксентьев.

4.             "Арго" - Валерий Сидоренко, Алексей Галактионов.

5.             "Мачо" - Глеб Бибик, Станислав Князькин.

 

Почему-то возникла проблема с водой у Толи Колосова - продукты он закупил, а вот про воду что-то не подумал. Наверное, я ему пообещал, что воду найдём на месте старта...

Первого совместного обеда не получилось - ульяновцы быстро сготовили на газовых горелках обед и расположились за столом под крышей пустующего рыбацкого домика. Наш же экипаж "Касатки" долго не начинал готовить - воду искали, потом оказалось мало дров, потом костёр горел еле-еле. При этом сборку и упаковку вещей в байдарку ни кто не отменял. В итоге затянули с подготовкой к отходу. Солнце уже давно перешло "рубикон" и начали закрадываться сомнения - а стоит ли сегодня стартовать? Можем не успеть перейти пролив засветло...

Разнервничался вконец. Решение принял выходить сегодня лишь с перевесом в один аргумент: в рейс моряки в понедельник не уходят! А на завтра был назначен календарём понедельник. Видя, что несколько байдарок уже на воде, громко всех предупредил: - Мужики! Идём через пролив "кучкой" все вместе! Не разбредаться!

Укладываем с Наташей вещи в байдарку (как обычно, помогая другим со сборкой байдарок, про свою забываю на время), смотрю, ещё два экипажа еле шевелятся, поторопил их. Ну, вот, кажется и дождались - спускается на воду последняя байдарка. Волнишка слабенькая, лёгкий бриз с Азовского моря, помоги нам Матушка Природа и в этом дальнем походе!..

Оттолкнулись, уселись, осмотрелся - первые шесть байдарок уже без команды машут вёслами не переставая. Крикнул, чтобы тормознули - реакции ни какой. Крикнул громче - эффект тот же. Ветерок пусть и не сильный, но достаточный уже, чтобы крик мой не дошёл до адресата. Дико заорал что есть мочи, засвистел в свисток, закричали друзья с байдарок, стоящих рядом - бесполезно, шесть наших байдарок уходили влево через пролив на маяк, силуэт которого был чётко виден на том берегу.

Хорошо начинаем поход, блин! Куда попёрлись не оглядываясь? Не мог понять главного: почему ни кому в голову из этих шести экипажей в двенадцать человек не приходит мысль оглянуться - а все ли стартовали в первый день похода? А если при отходе чья-то байдарка потекла - мало ли что случилось при сборке? А если вещи кто-то в спешке забыл на берегу и вдруг вспомнил? Они так и пойдут дальше своим отрядом "боевых кораблей" в шесть единиц?! При этом - почти у всех "отколовшихся" не было ни какого опыта хождения по морям на байдарке!

Ну, Коля, набрал команду... Да, чтобы я! - да, чтобы ещё раз! - да, теперь никогда в жизни!..

П.С.

В этом году, дабы предоставить возможность высказаться всем участникам похода, был придуман "Вахтенный журнал экспедиции", куда дежурные были обязаны заносить сведения о приготовленных блюдах и свои впечатления от похода. Не все дежурные блеснули своим творческим подходом к заполнению, но - начало положено и, думаю, Вам будет интересно прочитать наш "Вахтенный журнал".

При перепечатке я позволил себе расставить лишь кое где пропущенные запятые и точки, стиль изложения и орфография полностью сохранены без сокращений. Воздержусь и от каких-либо комментариев к записям...

Обращаю внимание, что дежурные в походе принимали дежурство вечером, а передавали - на следующий день вечером, поэтому описание дежурными, к примеру, дня 8 июля в "Вахтенном журнале" охватывает события и вечера 7 июля и дня 8 июля. А дневник вёлся мной про день от утра до вечера...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

05.07.2015г. Коса Чушка - мыс Фонарь. Дежурные: Колосов А. и Александровская Л.

Продукты закупили в магазине у придорожного кафе. Цены высокие. Но на выданную сумму 3000 руб. купили всё необходимое. В сумму уложились. С питьевой водой проблема была. Место высадки было далеко от паромной переправы и посёлка. Пришлось одалживать у тех, кто водой запасся ранее. Особая благодарность Г.Подлинных и Л.Малыгину - выручили.

На ужин был сырный суп с грибами, помидоры, пряники, чай.

Утренний завтрак пришлось делать сухим, но с чаем - была проблема с дровами. Чай, колбаса, булка, огурцы, помидоры.

На перекус: рыбные консервы, плавленый сыр, пряники, помидоры, огурцы и по глотку воды. Второго перекуса не было. Расположились лагерем в д. Юркино. Запаслись пресной водой.

 

Виктор Битко

5 июля, воскресенье. День второй.

И все же выехали на автобан, на Ростов. Солнце взошло в 5.30. приятно ехать по широкой трассе, правда писать ровно все же не возможно, потряхивает!

6 часов – проезжаем Новочеркасск слева. До Ростова 35 км. 10.30 – минут 40 стоим в пробке у станицы Томашевская. 14 часов – последняя остановка у магазина, все затариваются спиртным и прочим , через час будем на месте.

18.20 – спустя 4 часа после прибытия автобуса, мы собрали байдарки, готовы к ужину и отплытию на другой берег Керченского пролива – 8км. Эти 8 км. мы шли около 2-х часов, т.к. был сильный «мордотык».

Ночью донимали пограничники.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

05.07.2015 (Вс) День 2

Небольшой дождь. Закупили продуктов. Около 13:30 добрались до КПП в пос. Ильич. Поселок находится в начале косы «Чушка» идущей к порту Кавказ. В поселке базы отдыха. Проверка документов. Пропустили дальше. В 14.30 разгрузились у рыбацкого дома за пос. Ильич. Будоражащее чувство: «Здравствуй море! Какое ты? Как нас встретишь?»

Собрали байдарки и пообедали. Загрузились, тронулись через Керченский пролив около 19:15. Светлого времени было мало, волна с ветром, отсутствие фонарей на байдарках, риск разойтись и потеряться, все это на фоне общей усталости после поездки на автобусе. 4 экипажа - три Ульяновских и один Тольяттинский стартовали раньше остальных. Остальные были готовы к старту, но затеяли фотографирование.

В проливе волны. Первые четыре экипажа (три Ульяновских и один Тольяттинский) дошли до мыса Фонарь (Луч) в 21:00 уже в темноте, разожгли костер, чтобы остальные в проливе могли ориентироваться, куда держать курс. Все дошли благополучно.

Берег в крупной гальке. Около 23:00 пришли пограничники (4 чел). Проверили у всех паспорта, забрали копии имеющихся документов о группе и экспедиции у Н.И Шестерина. Предъявили претензию о незаконном переходе Керченского пролива (нейтральные воды), на незарегистрированных судах. Также группа должна была зарегистрироваться у пограничников звонком оперативному дежурному. Этого было не сделано. Пришли к договоренности встретиться в пос. Юркино 6 июля для оформления документов.

Легли около 00:30. Погода хорошая.

 

Н.Ш.

6.07.2015г. День третий. Мыс Фонарь - Юркино. 12 км.

Вчера вечером был красивый закат над Азовским морем, но любоваться мне было недосуг - каждые пять минут (а может быть и чаще!) работы вёслами смотрел вдоль пролива и пересчитывал байдарки: одна, две, три, четыре, пять, шесть - вроде все идут кучкой. Чуть отстав от "передовой" группы ушла вторая, меньшая по количеству: одна, две... Та-ак, что то двух байдарок не видно. Глаза в "пучок", навожу резкость, шарю по горизонту вдоль волн (некоторые - с барашками), особенно отмечаю движущиеся по фарватеру суда... А, вот ещё две - отстают слегка от группы... И так до момента, когда смотреть уже стало бесполезно - темень поглотила силуэты байдарок. Отчётливо были видны на воде только огни судов. Чуть было не прозевал одно такое судно, идущее из Азовское море в Чёрное. Увидел два красных бортовых огня, которые двигались нам наперерез и которые уж больно близко были расположенные друг к другу, присмотрелся - это буксир баржу толкает перед собой. До буя, ограждающего фарватер, было недалеко - дал команду поработать всем. Через пять минут красные огни сменились на зелёные - буксир-толкач чуть отвернул влево, чтобы с фарватера не сойти. И мы оказались в безопасном районе. Итак флотилия из 14 байдарок пересекала пролив, кишащий морскими судами (!) тремя группами: шесть байдарок + четыре байдарки + четыре байдарки. В последней группе шли экипажи байдарок: "Золотая рыбка", "Красная стрела", "Маруся" и "Катран".

Закат быстро превратился в темень и нашим ориентиром стали две группы огней, виднеющихся вдали. Маяк Еникальский на мысе Фонарь, постепенно начал смещаться влево. В темноте за все предыдущие 16 дальнобойных походов доводилось ходить дважды: в 2000-м году пересекали Дон в районе Калача-на-Дону, да на Байкале в 2013-м шли вдоль берега до часу ночи, когда егеря заповедника не разрешили нам ночёвку на медвежьей тропе. Но там была река, пусть и могучая судоходная, но - река. И Байкал - полный штиль и несудоходный в том районе. А тут - судоходное море, мало ли кому придёт в голову на катере прокатиться с ветерком, а у нас - ни фонарей, ни каких-либо светящихся опознавательных знаков. Лежала в кармашке спасжилета лишь заряженная красной ракетой ракетница.

Идём, разглядывая силуэты друг-друга, иногда приходилось подгонять отстающую "Катран" - совсем перестают грести, блин. Чего только я не передумал, обращаясь к Природе, ругая последними словами себя, иногда даже вслух. Наташа, мой бессменный матрос-байдарочница вот уже 30 лет, молча выслушивала вскрики своего изрядно струхнувшего на тот момент капитана...

Вдруг недалеко на берегу увидел вспыхнувший костерок. Если это рыбаки, то у них костёр или должен был гореть ещё с потёмок, или совсем теперь не гореть - зачем в темноте рыбакам костёр разжигать? Погорел костерок и затух, потом опять вспыхнул - дров подкинули. Скорее всего - это наши дают нам знак. В темноте при свете сотового телефона еле нашёл зелёную ракету. Выкрутил красную (мы же не бедствуем пока!), вкрутил зелёную и жахнул вверх по направлению к берегу.

- Идём на костёр! - дал команду друзьям, повернув градусов на 30 от намеченного курса. Долго ли коротко шли (страхи постепенно начали отпускать), при подходе к берегу окликнули - наши! Первым вопросом был: - Все собрались? - В ответ: - Все! - это был самый лучший ответ, из всех возможных! Ну, Коля, тебе сегодня повезло! И всем - повезло. Мы - вместе!

Береговая каменная полоса оказалась узкой, но вытянутой в длину достаточно для 14 байдарок. Места хватило всем. Выровняв круглые камни, насколько они позволяли, поставили палатки. Отужинали. Перед тем, как улечься спать, решил с другом Колосовым снять стресс рюмкой водки. Позвали экипаж "Касатки" к нам в гости отметить благополучное окончание начала похода. Только это мы расположились при свете фонариков за большим плоским камнем вместо стола, на другой стороне лагеря возникли какие-то разговоры и позвали руководителя, т.е меня. Пошёл узнать в чём дело.

Отряд пограничников в форме при оружии количеством 4 человека вопрошали: кто такие, откуда-куда, зачем идём? Я им показал два письма из Погранслужбы ФСБ РФ, где в одном нам предлагалось связаться с Погранслужбой Республики Крым по электронному адресу (который оказался неработающим), а в другом (после моего повторного письма) сообщалось, что копия нашего обращения отправлена в Погрануправление ФСБ России по Республике Крым. Во втором письме нам практически разрешалось прохождение вокруг полуострова, но предписывалось "строго руководствоваться требованиями раздела 2 Правил пограничного режима".

Попросили предъявить документы. Предъявили. Некоторые путешественники пытались качать свои права, мол мы в России находимся, или как? Пришлось, во избежание обострения разговора, послать их к своим палаткам. Переговоры закончились моим личным обещанием завтра в полном составе быть в селе Юркино, дабы они, пограничники, могли составить на нас протоколы, как на нарушителей "Правил пограничного режима". Что мы нарушили? Перед выходом в приграничную зону, а берега Крыма все находятся в этой зоне, мы были обязаны не позднее, чем за 4 часа до выхода уведомить посредством телефонной или радиосвязи пограничный орган по форме: наименование пункта базирования, бортовой номер (название) судна, район плавания, количество человек, время выхода и время возвращения. Признал свою ошибку. Покаялся. Ночью перед вооружёнными людьми при погонах можно только каяться, даже если ты в России...

Завершили наскоро свой ночной банкет, ещё немного повспоминали детали раздельного перехода через пролив и легли спать...

=11.50.= Вышли сегодня на маршрут в 10.00. Утром провёл построение всей флотилии. Попросил прощения за вчерашний непрофессиональный и раздельный переход. Заверил, что теперь ТАК ходить не будем! Вручил каждому участнику шеврон «Крымская кругосветка – 2015» и попросил пришить их на парадную форму одежды. Объявил неожиданно для себя и для Вадима Шеффера, что с этого момента он назначается комиссаром кругосветки, имея ввиду его умение играть на гитаре и опыт комиссарства в Жигулёвской кругосветке. Назначил своим адъютантом – помощником по специальным поручениям - самого младшего участника похода Илью Яэмурда, которому в этом походе исполнится 11 лет.

После построения как-то бочком подошёл ко мне Владимир Павлов из Ульяновска и сказал:

- Николай! Извини, это я вчера стартовал, не дождавшись всех. Как-то не подумал, что мы растянемся на переходе… - Что мне было отвечать? Понял человек, что был не прав...

- Внимание всем! Идём компактной группой! Владимир Иванович идёт первым, я – замыкающим! – громко объявил я, и мы стартанули.

Два перехода прошли замечательно не растягиваясь. Владимир Иванович шёл первым, я – замыкающим. Пока «слабым звеном» обозначились два экипажа байдарок «Катран» и «Маруся», но, надеюсь, со временем сработаются и не будут отставать. Как-то незаметно усилилось волнение...

=13.30= Отдыхаем на перекусе. Крутые волны подсказали решение - выйти на берег и отдохнуть, прежде чем обходить мыс перед деревней Юркино - ещё неизвестно, что нас ждёт за ним. Только что созвонился с Андреем Каштановым – водителем нашей машины сопровождения, он пока в Керчи, но скоро выедет в сторону Юркино. Сказал, что на седьмое июля договорился через администрацию Керчи о выделении автобуса на экскурсию в Аджимушкайские каменоломни...

=14.30= Бухта между мысами Хрони и Орёл, где мы делали перекус, была очень симпатичная. Берег тут обозначен на картах, как "прибрежный аквальный комплекс" - чего только не придумают, чтобы путешественников пугать. Искупались. Отдохнули. Прикинув, что вполне можно отойти и продолжить путь (волнение было около трёх баллов), дал команду:

- До отхода остаётся тридцать минут!

Самые активные успели полазать по окружающим скалам, сделать фотографии, полюбоваться морем с «высоты полёта чайки». Я к тому же успел пополнить своё ожерелье, нанизав на него несколько больших красивых но дырявых раковин.

При отходе помогал усаживать матросов на переднее сиденье, в том числе и экипажу «ВекториЯ» - что то у них трудно юбки одеваются на обод. Вся флотилия дружно отошла от берега под непрерывный прибой накатной волны о скалы у берега. Мы с НН, как обычно, быстро отошли от берега, и, держа свою байдарку против волны, наблюдали отход последних байдарок с воды.

Оглянулся раз – «ВекториЯ», экипажу которой я только что помог стартовать, лежала в дрейфе вдоль волны. Капитан судорожно заправлял юбку вокруг себя по кольцу. Оглянулся второй раз – волны иные, но позиция байдарки та же самая. Подумал, что девятая волна с гребешком будет для байдарки опасной. Убедившись в безопасном положении своей «Золотой рыбки», оглянулся в третий раз на берег – над волнами увидел чёрное плоское брюхо  и два спасжилета с головами рядом - «ВекториЯ» кильнулась у самого берега. Дал команду отошедшим байдаркам идти дальше, а мы с НН развернули свою «Золотую рыбку» кормой к волне и стали наблюдать за процессом спасения экипажем надувнушки «Щуки» во главе с Алексеем Лебедем экипажа и вещей супер-пупер «Вектора-2». Наша помощь не требовалась – мелко было в бухте и волны раз за разом толкали байдарку к берегу. После отлива воды и упаковки вещей, «ВекториЯ» со второй попытки отошла от берега и мы пошли догонять флотилию…

Встали на пляже сразу за деревней Юркино. Весь остаток дня провели в общении с пограничниками. Оказалось, что нас задержала "разведывательно-поисковая группа ОРО отдела в г.Керчи во главе с начальником А.А.Булыгиным". На составление протоколов ушло часа четыре - под палящим южным солнцем это было то ещё испытание на выносливость. Помогали Андрею Алексеевичу в этом нелёгком бумажном деле его два коллеги. Теперь у меня в дневнике похода будет сохраняться документ на десяти страницах. В Постановлении о назначении административного наказания записано:

"...1. Признать виновным Шестерина Н.И. в совершении правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 18.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить в отношении него административное наказание в виде административного штрафа в размере 2000 (две тысячи) рублей.

2. Документы и вещи не изымались..."

Интересный документ получился. Надо будет его сфотографировать и выложить в сеть в качестве "обмена опытом" другим путешественникам, планирующим свои маршруты вокруг Крыма...

=22.40= Объявленный утром «вечер знакомств» как-то не задался – большая часть команды разбрелась по палаткам, лишь самые активные сидят у костра и слушают песни под гитары…

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

06.07.2015г. Дежурство №2. Малыгин Л. Черноусова О. Байдарка "Катран".

Продукты закупили ещё в дороге. Воду тоже. На ужин был суп с консервами. Закупили 4 пачки супа, три банки тушёнки, 2 кг картофеля, майонез, колбаса, 6 булок хлеба (хлеб ещё остался). Стояли у посёлка Юркино. На завтрак готовили рисовую кашу на молоке и со сгущёнкой. Проблем с водой и дровами не было.

В посёлке много брошенных домов и сгоревших. Набрать досок на костёр не составило труда. На перекус приготовили салат из свежих овощей. Колбасу, приготовленную ко второму перекусу передали следующим дежурным. Почти вся команда ездила в Керчь и перекусили там между делом. Условия стоянки около посёлка Юркино отличные.

 

Виктор Битко

6 июля, понедельник. День третий.

До 10 часов обсушились. У меня промокли почти все деньги и паспорт. Но все высохло. Это вчерашний «мордотык» захлестывал через борта, а я сижу на носу!

  В 10 часов тронулись, но опять ветер. Через пару часов сильные волны, «загнали» нас в бухту и вот сидим уже час. Мы идем в замыкающих. Даже для меня стыдоба! Хотя я и не байдарочник. Адмирал и подгоняет и поддерживает. Вечером был общий ужин и песни у костра, но все это происходило вяло, т.к. пограничники опять «теребили» нас несколько часов подряд.

Адмирал писал и подписывал бумаги, все предъявляли паспорта и т.д. и т.п. Наложили штраф 2000 руб. и завтра адмирал должен ехать в Керчь. Боже, как я ему не завидную...

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

06.07.2015 (Пн) День 3

Подъем в 7:00. Погода спокойная. Сборы. Было собрание. Н. Шестерин дал указания по походу, вручил шевроны БКК. В 8:50 встали на воду и пошли в сторону Юркино. Через час поднялись волны около метра, Еще через час встали на пляже на отдых и перекус. Отдыхали около двух часов. Примерно в 13:30 встали за деревней Юркино на пляже. При отчаливании с места перекуса были трудности у байдарки «Вектор» (Тольятти). Причина - узкая байдарка, при сильной прибойной волне передний гребец не успевает закрепить юбку на посадочном месте в байдарке, байдарку заливает водой. При отчаливании необходимо страховать находящимся на берегу экипажем, держа против волны и поднимая на волне нос до тех пор пока не будет застегнута юбка первого гребца. Затем посадка второго гребца и толчок от берега. Данный метод практиковали в следующие дни маршрута. В основном это практиковала Ульяновская группа.

Около 15:00 пришли пограничники, несколько часов оформляли документы и плавсредства.

Приехал сопровождающий, Андрей Николаевич Каштанов. Привез воду, продукты и т. п. На следующий день капитанам экипажей необходимо ехать в Керчь для оформления документов. Для регистрации байдарок необходимо сделать их фото. В деревне есть магазин, воду брали в артезианской скважине у женщины, которая работает в местной администрации.

Потеряна половина ходового дня.

 

Н.Ш.

7.07.2015. День четвёртый. Аджимушкайские каменоломни. Оформление пропусков. Юркино - мыс Зюк. 20 км.

Мнится мне это или нет, но ночью слышал, как где-то стреляли пушки - звуки над поверхностью воды разносятся очень далеко, вполне возможно это были отголоски войны на Украине. Стало как-то жутковато...

Позавтракали. И, как договорились накануне, пошли к автобусу - сегодня нам предстояла первая в этом походе экскурсия. Сказать, что посещение мемориала Аджимушкайские каменоломни  произвело жуткие впечатления - ничего не сказать. Вот что написано на одном из щитов у кассы мемориала:

"Весной 1942 года после ожесточённых боёв армии Крымского фронта оставили Керченский полуостров. 16 мая части и сводные отряды, прикрывавшие отход основных сил на Тамань, были полностью окружены в районе посёлка Аджимушкай, началась беспримерная оборона Аджимушкайских каменоломен. Исчерпав все возможности борьбы на поверхности, бойцы и командиры Красной Армии спустились под землю... 170 суток аджимушкайцы не сдавались врагу..."

Особенное чувство ощутили, когда экскурсовод попросила выключить фонарики на минуту памяти - задрожали коленки, навернулись слёзы... 

Хороший материал от лица посетителя каменоломен, с качественными фотографиями выложен тут:

http://ftkimmeriya.ru/moi-puteshestvija/pamyat-podzemnaya-tsitadel-adzhimushkayskie-kamenolomni

Сегодня наконец-то решили проблему с пограничниками – зарегистрировали все 14 наших байдарок в погранслужбе города Керчь и теперь свободно можем идти по приграничной зоне. Для регистрации понадобились названия и фотографии байдарок. Столько лет убеждал начинающих дальнобойщиков, что каждая байдарка должна иметь своё название, как любое иное судно на воде, и вот, наконец, пригодилось. Наташа Курсакова ещё накануне сделала фото всех 14-ти наших судов, но их ещё нужно было напечатать.

После долгих поисков с Вадимом фотоателье в Керчи, наконец-то на одной из улиц увидели вывеску с искомым названием. Вошли. Хозяин, первой фразой выдавший свою национальность - еврей, объявил цену каждой из 14 фото - 150 (сто пятьдесят!) рублей. За простую бумажку (мы не просили фотобумагу) 9 на 13 и сто пятьдесят рублей?! Грабёж туристов среди бела дня! Объяснили ему и подоспевшей на помощь жене его, что мы только в начале долгого пути вокруг благословенного Крыма, что такие расходы не предусмотрены в нашей малобюджетной смете похода и что мы пойдём искать более приемлемые цены. Особенно им понравился тот факт, что мы идём вокруг Крыма и что большинство из участников - пенсионеры. Сделали скидку - 50 рублей. Дальше торговаться смысла не было - согласились. Пока печатались наши фото, разговорились. Выяснилось, что они очень довольны объединением Крыма с Россией. Пенсия очень заметно увеличилась, было много заказов на фото при оформлении российских паспортов, начали приводить в порядок улицы...

Сделали ксерокопии всех паспортов капитанов байдарок и пошли в назначенное время в Керченский пограничный отдел сдаваться. Там уже делали то же самое по одному все капитаны байдарок.

Дома и территория городка пограничников сияли свежепокрашенными стенами и новым асфальтом. Разговорчивая после обеда сотрудница канцелярии, оформляя пропуска на каждую байдарку, расспрашивала о нашем походе. Каждому экипажу байдарки был выдан такой документ (государственных тайн в нём нет, поэтому текст привожу полностью):

 

ПОГРАНИЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФСБ РОССИИ ПО РЕСПУБЛИКЕ КРЫМ, ОТДЕЛ а г.КЕРЧЬ

Телефон дежурного: +7-978-701-07-16, 5-45-52, 5-20-60

РТП Такиль +7978 764 5041

РТП Фонарь +7978 705 7517

РТП Героевское +7978 854 2252

 

Регистрационный номер МПС Золотая рыбка

Зарегистрировано в отделе (погк) в г.Керчь

Под номером 1145

На причале № Экспедиция крымская кругосветка 2015

Владелец Шестерин Н.И.

"07" июля 2015 года

Начальник отдела в г.Керчь

подполковник (подпись) В.Ю.Васильев

 

На обороте бумажки напечатано:

"Указанную деятельность осуществлять в соответствии с законом РЫ "О Государственной Границе РФ", Приказа ФСБ России №515, правилами пользования маломерными судами на водных объектах РФ. Связь иметь и поддерживать на 16 канале УКВ, мобильным средствам связи (тел. +79787010716), городскому телефону (54552; 52060) с ближайшим подразделением пограничной службы ФСБ России. Уведомлять пограничные органы о выходе в море за 4 (четыре) часа.

ОЗНАКОМЛЕН: (подпись) Шестерин Н.И."

 

Вот с таким документом на каждую байдарку нам и предстояло обойти Крым.

Дополнение после похода: за 40 дней ни кто так и не потребовал предъявить его, потому как я добросовестно утром и вечером держал связь по сотовому с погранцами, докладывая вечером очередному погранпосту о нашем прибытии к месту ночёвки и утром - о времени отхода и предполагаемом месте стоянки.

После оформления пропусков, задержавший нас Андрей Булыгин вежливо пригласил меня в свой кабинет и с гордостью показал результаты работы - 14 (четырнадцать!) папок с актами об административном нарушении и объяснениями капитанов лежали у него аккуратно рядком на столе и были вещественными доказательствами большой проделанной бумажной работы. Вот интересно, пока эти бумаги заполнялись, неужели ни кто не нарушил в приграничной территории в это время Приказ ФСБ №682 от 18 ноября 2013 года?!.

Опять отличился Андрей Каштанов - на своей машине перевёз за несколько рейсов всех капитанов из Керчи к месту дислокации флотилии. Наскоро перекусив, погрузились в байдарки и стартанули на переход...

Прошёл день. Пройдены очередные 20 километров нашего долгого пути. Мышцы рук и пальцы побаливают - пока не привыкли к нагрузкам. Азовское море лёгким волнением пока благосклонно относится к нам. Будем надеяться на хорошую погоду, но быть готовыми к любым сюрпризам. Каждый из 29 человек команды Большой Крымской кругосветки прожил этот день со своими эмоциями, своими мыслями, но одно событие уже у нас у всех останется совместно пережитым – посещение Аджимушкайских каменоломен…

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

07.07.15г. Дежурство №3. Шеффер В., Подлинных Г. "ВекториЯ".

(В.Ш.) Продуктами и водой запаслись в деревне Юркино. Часть продуктов закупили в г. Керчь во время поездки в погранслужбу. Планировалось сделать горячий ужин и завтрак, а также два перекуса.

Однако, прибыв вечером на стоянку возле мыса Зюк, выяснилось, что дров на берегу абсолютно нет. На просьбу предоставить газовый баллон, руководитель похода ответил отказом, поэтому вместо гречневой каши с мясом пришлось готовить салат, предусмотренный на один из перекусов. Утром, одолжив у ульяновской группы горелки, удалось приготовить кашу и чай. В итоге осталась часть продуктов, которые переданы следующим дежурным.

За время дежурства особых происшествий не было, за исключением подтопления байдарки "ВекториЯ". Своевременные действия экипажа байдарки "Золотая рыбка" не дали случится катастрофе. Разгрузив часть груза и переупаковав байдарку, поход был продолжен. Остановились у грязевого озера Чокрак, вымазались грязью (вроде бы лечебной) до схожести с неграми и даже чертями, смывались в море. Вечером перешли до деревни Золотое.

 

Виктор Битко

7 июля, вторник. День четвёртый.

Подъем произвольный. Все собирают палатки. После завтрака все едут на экскурсию в Аджимушкай, а я один остаюсь стеречь байдарки. Я сам на это вызвался, т.к. там уже был.

12.32 – печет солнце, бурлит море с теплой водой. Ко мне присоединились еще два человека Изольда и Анатолий Потапов, оба мои годки (почти).

Стоим мы на пляже у села Юркино. Слева горы, справа горы с вышкой, прямо безбрежное море.  14 байдарок с полной экипировкой лежат вдоль берега, как киты. На многих реют флаги России, морские и даже штандарт. Самый высокий, конечно же, у адмирала.

 Наименование лодок: «Золотая рыбка», «Альбатрос», «Щука», «Красная стрела», Эреро», «Голомянка», «Магия», "Мачо», «Дельфин», "Касатка», «Юнит», «Арго», «ВИКТОРиЯ», и конечно же наша «Маруся».

Знойный полдень, но я не жалею, что остался. Живем по Московскому времени, т.к. с нами Ульяновцы (у них Московское время). Один я пока упираюсь и не перевожу свои говорящие часы... у меня всегда будет в запасе один час! Было бы здорово описывать всё подробно, но увы будет ли возможность?!

  16.30 – вернулись из экскурсии не все, адмирал и капитаны задерживаются, пограничники «задолбали» их. Мы приготовили обед, но ждем остальных. На душе как-то тревожно.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

07.07.2015 (Вт) День 4

Подъем в 7:00. Собрали все вещи и загрузили в байдарки. В 10:00 уехали в Керчь сначала на экскурсию в Аджимушкайские каменоломни, затем для встречи с пограничниками в расположении их части. Каштанов заказал автобус. В 10:45 начали экскурсию (билет 200 р.). Экскурсия была очень интересной и познавательной. Всем понравилась девушка-экскурсовод. Знание истории и ее чувственный рассказ порой даже вызывали слезы в основном у дам. Внутри 5-6 градусов тепла, сыро и темно. Экскурсия была около часа. После экскурсии уехали к пограничникам в Керчь, там долго простояли и, в связи с ограниченным временем аренды автобуса, решили капитанам байдарок остаться, остальным уехать на автобусе в лагерь. В Юркино сварили обед, но капитаны подъехали только в 16:30. Все процедуры с пограничной службой наконец закончились. В 17:50 встали на воду.

В 21:00 в полутемноте остановились на узком пляже в западной части Бухты рифов, перед мысом Зюк. Ужинали макаронами. Погода спокойная, волн практически нет. Море преподнесло нам сказочный сюрприз в виде светящегося планктона. Он светится, переливается. Подбрасываешь вверх воду и она падает вниз в виде мерцающего дождя. Вечернее купание вызвало щенячий восторг!

Потерян день, к пограничникам попали только после обеденного перерыва, процедура долгая. Болтались 14 человек по Керчи на жаре в режиме ожидания, назад добирались по очереди на автомашине сопровождения (А.Н. Каштанов). Устраиваем бивуак в темноте.

 

Н.Ш.

8.07.2015г. День пятый. Грязевые ванны. Мыс Зюк - село Золотое. 31 км.

День начался в 6.00 для половины участников похода-экспедиции – первая половина проснулась самостоятельно до того момента, когда прозвучала команда дежурного:

- Подъём!

Сегодня опять ночью явственно были слышны артиллерийские выстрелы. Спросил Наташу:

- Ты слышала сегодня ночью "буханье" пушек? - Она подтвердила, что тоже слышала канонаду.

Дежурные как-то без энтузиазма накануне искали дрова, поэтому завтракали, приготовленным на газовых горелках ульяновцев, кашей. Я посчитал, что тратить наш газ, когда можно было найти дрова, было бы желание, расточительство.

На удивление чётко команда собралась к отходу в 8.00. А вот экипаж «ВекториЯ» в который раз долго ковырялся с погрузкой. Понятно, что дежурные, но ведь у дежурных есть время всё упаковать во время готовки завтрака. Собираясь, не раз замечал спокойную позу Вадима, который просто стоял в раздумье…

Наконец, кое как собрав вещи, Галя и Вадим водрузили все эти мешки сверху на «Вектор-2» и отошли от берега с задержкой в 30 минут. Мы, естественно, тоже отстали от всех, ожидая копуш. Еле сдержался, чтобы не высказать им моё традиционное: - Вы украли у всех 30 минут времени.

Вся же флотилия, не оглядываясь, как и в первый день, упорола вперёд к горизонту… Дошли до мыса Зюк более-менее. А вот после того, как повернули за мыс, где нас встретило заметное волнение, «Вектор-2» стала как-то нервно вести себя под «седоками». На очередном девятом валу экипаж выписывал, судорожно махая вёслами, какие-то виражи и нервно дёргался – было видно, что остойчивость у байдарки приближается к нулю. Пришлось догнать и… вместе мы, сцепившись в катамаран, дрейфовали до посёлка Курортный. Выбросились в волнах на берег в центре посёлка, когда все остальные были уже на берегу у озера.

Перегрузили часть вещей к нам на байду, упаковали плотно «Вектор-2» преимущественно в корпус, оставив наверху лишь лёгкие упаковки. И тут Галина Подлинных заявила категорично: - Я на эту байдарку больше никогда не сяду! – и отошла в сторонку. Натерпелась, видимо, и при оверкиле, и теперь.– Ну, тогда иди к команде по пляжу. Там будем решать твою проблему. – Сказал я.

Вадим уселся в байдарку и пошёл, легко справляясь с волнением. Мы с НН шли рядом. На переходе увидели вдали байдарку с одним гребцом, шедшую к мысу Зюк – оказалось, это нас ищут. Пересчитали байдарки на берегу, а двух нет и на воде не видно. Всего-то нужно было вертеть головой и не растягиваться, убегая от отстающих…

Вообще-то я планировал зайти в магазин посёлка Курортный для закупки продуктов, но теперь очередным дежурным пришлось идти километра три туда и три - обратно с продуктами, неизвестно, как нам море позволит идти и дойдём ли до посёлка Золотое. Обмазались по паре раз целебной грязью, накупались вволю в Азове, дождались дежурных с продуктами и пошли дальше.

Шли мимо Генеральских пляжей. Остановились на перекус в одной из бухточек с отдыхающими. Смотрю, две байдарки без разрешения ломанулись за мыс, девочек, отдыхающих на пляже, покатать. Катали минут тридцать. Ну, и попали на публичный «выговор с занесением» за самовольный уход из команды на байдарках. Теперь у юнг Шеффера и его товарища из Ульяновска два пути: или совершить подвиг, или подать протест на необоснованное наказание. Кому протест подавать? Так известно кому – Фунтику Николаевичу Азово-Черноморскому ;-)))

Погода была к нам снисходительна, волна хоть и была, но упорным трудом с минимумом отдыха, мы дошли к вечеру до поселения Золотое. Встали на ночёвку в бухточке на хорошем песчаном пляже под обрывом. Мы с НН сразу же сходили в магазин и успели до закрытия купить продукты на наше дежурство. Магазин оказался в полутора километрах от стоянки. Выпили пивка, посидели на лавках за столиком у магазина, отдохнули от гребли…

Дежурные готовили ужин, приспособив газовую горелку. Я поставил четыре косынки недалеко в море, в надежде что-либо поймать морское. Ужин прошёл под ритмичную музыку – в соседнем санатории справляли День Ивана Купалы…

Прошли мы в этот день 31 километр - все устали заметно...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

08.07.2015г. Дежурство экипажа «Голомянка», капитан Соколов В., матрос Потапов А.А.

Дежурство приняли от экипажа «ВекториЯ». Продукты закупали в магазине пос. Юркино. На ужин суп гороховый с концентратами и тушёнкой. На завтрак – каша геркулес с тушёнкой и какао на сгущенном молоке. Хлеба 6 буханок, 4 банки тушёнки, 4 банки сгущёнки, какао, чай, кетчуп, майонез 2 пачки.

На перекус – колбаса, сыр, хлеб, майонез, специи, козинаки. Пищу готовили на газовой горелке – зарекомендовала себя хорошо. Дежурство прошло нормально и 9.07.15г. было передано экипажу «Золотой рыбки». Остаток продуктов передан следующим дежурным.

 

Виктор Битко

8 июля, среда. День пятый.

Село Курортное. Приняли грязевые ванны, сфотографировались, перекусили, закупили продукты. Погода солнечная, хорошо отдыхать, но волны опять на встречу. Мы по-прежнему замыкающие (почти): не организованность при старте, долго собираемся, загружаемся и стартуем последние (почти), затем очень трудно догонять. Я страшно устаю.

  У нас на «Марусе» все время проблема с рулем... в общем все от плохой подготовки. А если обобщить... то поход интересный, хотя и тяжкий.

  С большим трудом дошли до поселка Золотой. Некоторых «ударило» солнышко и мне досталось, может от того, что мы с адмиралом полностью вымазались и долго сидели в грязях.

  Заболел Яэмурд – не ужинал и не завтракал. А перед отходом кто-то о нем сообщил адмиралу, на что тот отреагировал очень громко такой фразой:

- У нас больных быть не может! У нас могут быть только сошедшие с маршрута!

Не смотря на мое не лучшее положение, мне эта фраза очень понравилась. Она взбодрила всех! А меня в первую очередь.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

08.07.2015 (Ср) День 5

Подъем в 6:00 и завтрак. В 7:10 ушли с места стоянки. В 8:20 обогнули мыс Зюк и дошли до пляжа у озера Чокракское (Грязевое). В районе мыса были сильные волны. Два экипажа (Н.И. Шестерин и Вадим Шеффер на «Векторе») отстали и их даже не было видно на горизонте. У нас были подозрения, что «Вектор» перевернулся или что-нибудь случилось. «Дельфин» В.Павлов и «Щука» А.Лебедь (Тольятти) ушли за ними обратно, по одному на каждой байдарке. Мы около четырех часов отдыхали, мазались грязью. Вскоре вернулись все байдарки, матрос «Вектора» пришла пешком по берегу (опять проблемы при отчаливании). Н.И. Шестерин прошел другим маршрутом вдоль берега пос. Курортного, поэтому разошлись. В 11 часов сделали перекус. Сделали смену матросов, Стас Князькин сменил Галю, матроса «Вектора», так как она не захотела более идти на байдарке типа «Вектор», у них получалось плохо, байдарка «рыскала» на курсах и был переворот байдарки при отчаливании.

Около 12:30 тронулись с места. Шли долго, около 4,5 – 5 часов вдоль «генеральских» пляжей. Галя – матрос Вектора пошла с В. Сидоренко на «Арго». Останавливались на пляже, где был детский лагерь. Жарко, море теплое и совсем не соленое. Купание на пляжах – такая прелесть! (чистота, уединение, гармония…). Пляжи необычайно красивые! Вадим Шеффер и Глеб Бибик катали детей. Стояли на этом пляже минут 40-50, затем на другом минут 15. Сделали около пяти переходов. Около 18:00 встали на пляже возле пос. Золотое в Казантипском заливе. Гороховый суп на ужин, посиделки у костра под гитару и гармошку. Это была последняя стоянка, где море светилось (м.б. потому что нет волны?).

Телефон на стоянке ловит, в деревне есть магазин.

 

Н.Ш.

9.07.2015г. День шестой. Щёлкино. Золотое - Щёлкино. 35 км.

=14.30.= Только что всей командой приветствовали Главу администрации посёлка городского типа Щёлкино Сергея Варавина, или он приветствовал нашу команду?.. Построение провели в тёплой дружеской обстановке. Подарили ему набор буклетов Самары и Тольятти, обменялись рукопожатиями, сделали совместные фото (глава приехал с фотокорреспондентом местной газеты). Самым ценным нашим подарком ему был шеврон с логотипом Крымской кругосветки – теперь сувенир, уверен, будет в коллекции его кабинета.

Нам же, по письму администрациям городов и районов были «подарены» огурцы, помидоры, персики...

Мы попросили пресной воды, дров и… если это не слишком напряжёт администрацию, что-то вроде душа. Сергей Варавин пообещал: - Вода и дрова будут и душ организуем…

Через некоторое время приехала машина с …шестью тоннами воды. Водитель предполагал, что мы наберём воды и он уедет, но, узнав, что мы тут собираемся ещё и душ принимать, стал куда-то звонить, объяснять, что он не собирается ждать тут три часа, что у него рабочий день заканчивается. Договорился с кем-то из коллег, живущих поблизости, что тот вечером заберёт машину с водой, а он завтра уж отгонит её к месту дислокации. Оказалось, что эта машина резервная и находится на дежурстве: в случае пожара помогает тушить пожар, или при аварии на водопроводе – раздаёт воду пострадавшим.

Подъехали представители горводоканала. Женщина бригадир подошла ко мне и пожаловалась:

- А что, вам для  душа обязательно надо делать кабину? У нас тут постоянная проблема с дровами, степь кругом, если только кто даст из своих запасов, да и конец рабочего дня, кто согласится работать за так?

Я стал её успокаивать и сказал, что мы можем обойтись и без кабины – вода теперь есть пресная. Тут вмешался Владимир Павлов, обращаясь ко мне:

- Пусть делают! Это их проблемы! Глава администрации обещал же. – И взял инициативу в свои руки. Я вспомнил, что захватил на всякий случай тент – для стенок душа вполне хватит. Терпеть не могу напрягать кого бы то ни было своими проблемами, тем более в походе могли бы и из вёдер ополоснуться…

Рабочие, чертыхаясь с явной неохотой куда-то быстро съездили, привезли дров – остатки оконных рам, косяков дверей и ещё какой-то строительный хлам, из них отобрали несколько самых длинных жердей для душа. Выяснилось – не взяли топор. Пришлось отдать свой походный. Через некоторое время у цистерны с водой выросла большая кабина и мы, по очереди, все в ней смыли с себя соль Азовского моря и постирали некоторые носильные вещи, задубевшие от соли. Толик Колосов помыл и нашего юнгу Фунтика под струёй из шланга.

После сворачивания душа выяснилось, что наш топор пропал. Владимир Иванович позвонил Андрею, тот – в администрацию. Привезли топор, не наш, тупой и старый. Будем считать мой топор платой за беспокойство рабочих горводоканала… 

Вечером провели, сидя за большой скатертью-баннером, вечер знакомств. Учитывая, что нас было 29 – вечер затянулся. Желающие «приняли на грудь» кто водку, кто вино. Только наши гитаристы начали петь, на звуки налетели комары – вечер пришлось срочно свернуть, самые упёртые ещё немного попели у костра. Благо, дров было достаточно...

Видео  из Щёлкино можно посмотреть тут:

http://www.youtube.com/watch?v=uLqUfIf6yuM

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

09.07.2015г. Дежурные: Н.Шестерин, Н.Степанова. Байдарка "Золотая рыбка".

(Н.Ш.) Выпало по жребию дежурить нам с Н.Н. пятыми. Продукты закупали вечером в с. Золотое – около километра пришлось нести от магазина (стоит на дороге на въезде в село) до палаток, стоящих на пляже у санатория (дома отдыха) «Азов».

Днём была погода хорошая и мы до Щёлкино дошли быстро. Можно было бы продукты и не брать.

В 14.00 было торжественное построение в тельняшках – встречались с главой администрации Щёлкино. Навезли нам воды, продуктов, овощей, дров…

Вечером сварили щи – очень вкусные. Был вечер знакомств – представлений участников. Хотели попеть песни, но тьма налетевших комаров превратила вторую половину вечера в танцы. Про еду и продукты писать не люблю, поэтому – слово Н.Н. – моей любимой матроске…

(Н.С.) До ужина времени было много, поэтому готовили не спеша. Заранее почистила картошку (2 кг), нашинковала капусту – средний вилок, всё порезала-покрошила для поджарки. И после первой пресной «бани-помывки», которую нам организовал глава администрации – предоставив целую цистерну пресной воды – начали готовить. Потом уже поняли, что начинать нужно раньше, так как с восьми вечера активная жизнь начинается у комаров и нас буквально «загрызли» полчища этих кровососов.

На завтрак варили макароны «по-флотски». Вёдра из тонкой стали, поэтому Николай очень старался, чтобы не пригорело. К чаю подавали печенье.

В «Оленьке» - общей сумке, обнаружилось много продуктов. Поэтому при погрузке часть продуктов разделили между дежурными трёх следующих дежурств. И всё равно «Оленька» похудела не намного.

Вечером, после того, как «удачно» перевернулись, дежурство передали Лебедю Алексею и Верковой Галине.

 

Виктор Битко 

9 июля, четверг. День шестой.

Подъем в 7 часов, отход в 8. Мы с Галиной принесли воды из лагеря отдыха, я успел искупаться и даже помыть голову с бородой. Сегодня переход будет пять часов, перекус на воде. У меня расстроился желудок, кушать не могу и тем более сухой паек. Вечером суп немного взбодрил, но не на долго.

Остановились на ночлег в г. Щелкино.  Жарища невыносимая, а комары ужасные. В палатке нечем дышать, намазался какой-то термоядерной мазью и лег спать на песке под открытым небом.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

09.07.2015 (Чт) День 6

Подъем в 6:00, завтрак и сборы. Встали на воду в 7:10. Пересекали Казантипский залив от пос. Золотое до мыса Казантип по прямой, около 3,5 часов. Затем обходили мыс Казантип, Останавливались в маленькой бухточке (Змеиная) с девственной природой (здесь находится Казантипский заповедник).

Шли еще около 2-2,5 часов до пляжа города Щелкино. Погода жаркая, без волн. Только обогнув мыс, в районе залива Щелкино поднялись небольшие волнения и ветер. Именно здесь в Ульяновской команде появился «патефон». Леша Галактионов запел: «Плыл по городу запах сирени, до чего ж ты была красива. Я твои целовал колени, и судьбе говорил «Спасибо». И так раз 10 подряд, а может быть и 20, а может быть и больше. Все дружно подхватывают и так до самого центрального пляжа. Потом ушли правее, куда подъехал А.Каштанов.

Приехала журналистка с местного ТВ (ГТРК «Щелкино24»). Сделала видеозаписи, взяла интервью. Затем приехал мэр города, было построение и торжественное собрание. По его указанию привезли продукты (яблоки, помидоры). Затем организовали дрова, машину с водой для душа и питья. Члена тольяттинской группы увезли в больницу с расстройством желудка, вскоре он вернулся. Был общий ужин, знакомства с каждым членом кругосветки. Но вскоре комары разогнали все посиделки. Комаров очень много. Мелкие какие-то и злые. Комариное царство! После встречи с администрацией оставалось время, вечером можно было идти, нагонять упущенное.

 

Н.Ш.

10.07.2015г. День седьмой. Щёлкино - Каменское. 23 км. Кильнулись!

=10.08.= Стоим у Щёлкино – Азов с ночи бушует. Старт пришлось отложить на неопределённое время из-за волнения. Ночью, когда мой слух дежурного радиста (осталось от армии) различил, что грохот волн заметно усилился, вышел из палатки проверить байдарки – и правильно сделал. Почти все байдарки ночевали в опасной близости к воде. Кормы некоторых уже висели в воздухе – волны подмывали песчаный берег и промедление грозило оставить нас без средств сплава. Чертыхаясь, вытащил явно зависающие байды подальше на берег, свою, чтобы успокоить себя и уснуть, ещё и привязал носовым концом к палатке.

Утром заметил, что Саша Григорьев как-то странно ходит вдоль берега и смотрит на волны. Далеко ушёл по направлению к посёлку, потом вернулся, всё так же глядя на волны. Спросил, что за утренний променад по пляжу? Он ответил, что море слизало весло из под байдарки, на котором она лежала и унесло в неизвестном направлении. Все попытки отыскать весло вдоль берега не принесли результатов. Расслабились мы рановато!

Дело в том, что у димитровградцев (мы это видели, когда ездили к ним на соревнования на реку Черемшан) есть такая традиция: на ночь байдарки укладывать перевёрнутыми на вёсла. По мне - традиция не очень. Каждый раз надо обязательно разгружать всю байдарку, в том числе и корму и нос. Вспомнилось, как на Онеге, в один из дней уже на ходу у Саши с Наташей в байдарке оказались две лягушки-путешественницы - при быстрой утренней загрузке снаряжения их не заметили!..

Вчера при полном штиле стартовали от села "Золотое" напрямую через залив на знаменитый когда-то своими фестивалями мыс Казантип. Переход в 16 километров запомнился не раз уже наблюдавшимся в предыдущих дальнобойных походах "оптическим обманом". Я, наверное, не тот глаз прищуриваю, когда "прицеливаюсь".))) Вдвоём с новым экипажем "ВекториЯ" со старым капитаном мы как-то слегка отделились от "стаи" и пошли ближе к берегу по дуге, а вся остальная флотилия, как нам казалось, пошли по дуге только мористей. Так вот, когда расстояние между нами стало около километра, мне показалось со стороны, что флотилия взяла курс мимо мыса на Украину.

Был полный штиль в Казантипском заливе, торопится особенно было некуда и все наслаждались ритмичной греблей, любуясь красотой берегов. Через три перехода пришли к заповедному мысу Казантип. На некоторых островных скалах у берега наблюдали гнёзда и стайки сидящих бакланов. Видно было, что они тут не пуганы. Не особо шумя, встали на перекус в одной из заповедных бухт, отдохнули и пошли дальше. К Щёлкино подходили под "парусами" - наши зонты захватывали лёгкий ветерок и тащили нас к берегу...

А сегодня волнение всё-таки постепенно утихло и мы смогли отойти от берега. Все переходы пришлось идти рядом с берегом, преодолевая встречный ветер и волны. Ноги на педалях всё время были в напряжении - каждую девятую волну встречал с особым вниманием и пиететом. Опасался за новые рулевые тросики - они хоть и стальные, но всё время трутся о кормовой фальшборт. Экипажи подобрались упёртые - работали вёслами ритмично, с каждым взмахом преодолевая очередные метры маршрута. Мы с Наташей, старались всё время идти замыкающими, чтобы видеть всю флотилию. Нервы, конечно, были напряжены ежесекундно, и когда кто-то отставал, голова моя крутилась, как у филина на все 360 градусов. Запланировано было на сегодня дойти до Арабатской стрелки. Безлюдный каменистый обрывистый берег не сулил быстрого спасения при оверкиле...

Наконец впереди показались дома небольшого поселения Каменское. Над волнами были видны пара-тройка парусов кайтсерфингистов - самый ветерок для них. На берегу стояли на ветру несколько отдыхающих - загорали. Нашу флотилию замыкали пять экипажей: опытный - "Альбатрос", тихоходный - "Катран", на троих - "Маруся", двое в тройке - "Голомянка" и наша "Золотая рыбка". В какой-то момент, видимо деревню увидев, экипаж "Голомянки" стал грести со скоростью встречных волн. Пришлось прикрикнуть: - Работаем вёслами! Немного осталось! - В ответ от матроса прозвучало что-то серьёзное, но ветер не дал разобрать что именно. Обрывистый берег заканчивался и до начала пляжа оставалось несколько десятков метров. "Голомянка" как-то странно пошла ближе к берегу, где волны становились круче. Впереди, шедшая метрах в пятидесяти "Альбатрос", вдруг повернула и пошла на скорости выбрасываться на песчаный берег. Мои намерения пойти за всей флотилией чуть поодаль от берега пришлось забыть - крикнув экипажам "Катрана" и "Маруси", чтобы они шли дальше, стал подгонять совсем отстающую "Голомянку". В какой-то момент услышал крик матроса Анатолия Потапова: - Николай! Мы черпанули воды! - Нормально! Я им ещё вычерпывать воду должен. - Подумал я и понял, что "Голомянка" до песчаного пляжа не дотянет.

"Голомянка" с водой внутри стала совсем неуклюжей и с каждой волной её стало прибивать к последним метрам обрывистого берега. Встать навстречу крутым волнам и отчерпать воду они не догадались. В очередной раз оглянувшись, увидел, как "Голомянку" волной стремительно завалило на борт. Про такую же опасность для нашего экипажа я подумал слишком поздно - мы тоже оказались на прибрежной волне, но только уже на пляжной волне. Моё: - Наташа! Работаем! - и резкий разворот на берег только на мгновение оттянули финал. За три метра от песчаного пляжа очередная волна подхватила корму нашей "Золотой рыбки", развернула её вдоль берега и мы все трое завалились набок - впервые за 17 предыдущих дальнобойных походов мы сделали оверкиль. Глубины там было по колено, но намокнуть под волнами успели все. Первым делом я, конечно, выкинул на берег Фунтика, потом уже Наташу поднимал со дна...

Тем временем Саша Григорьев, вытащив свою байдарку на берег, пробежав мимо нас, помогал спасать вещи экипажу "Голомянки". Там было поглубже - по грудь и обрыв им мешал выбросится на берег, поэтому "Голомянку" волнами потрепало изрядно.

Самое интересное: рядом стоял на берегу такой стройный высокий молодой "качок" и рассуждал, не шелохнувшись: - Вы откуда такие будете? Кто же так на байдарках ходит?.. - Откуда мы будем он прочитал на корме нашей байдарки, а вот дальше я ему напомнил, что в экстремальных ситуациях надо помогать спасать людей и вещи, а потом спрашивать. Слова мои, конечно, были не литературные и тут я их приводить не буду. Парень сделал несколько медленных наклонов над волнами - что-то там вытащил из нашего снаряжения. И всё же Азов забрал себе оброк: электронные часы - подарок друзей, шедшие без смены батареек уже лет пять и побывавшие в моих предыдущих походах, нож, фотоаппарат и сотовый телефон вымокли насквозь в солёной воде и перестали навсегда работать, и так, кое что по мелочи. Большая часть буклетов и "раздаточного материала", не упакованная в гермомешки, тоже намокла и осталась сушится на камнях...

Хлебнув немного от пережитого стресса и налив экипажам "Голомянки" и "Альбатроса", стали собирать вещи к переносу в лагерь флотилии, выбросившейся на берег в километре дальше. С помощью друзей снаряжение и байдарки в течение двух часов были в общем строю! Вечер прошёл в обсуждении впечатлений от прожитого дня и особенно нашего ЧП... 

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

10.07.2015г. Дежурcтво №6. Экипаж «Щука»: капитан Алексей Лебедь, матрос Веркова. Девиз: Кто совсем не знает скуки? – Экипаж беззубой щуки!

Из-за сильного ветра и метровых волн сутки простояли на песчаном берегу с. Каменское. Своего рода компенсация за вчерашний затяжной волнующий переход по Арабатскому заливу (с переворачиванием двух байдарок). Условия дежурства для нас благодаря длительной стоянке оказались идеальными. Пока готовили, другие смогли сходить в магазин купили продукты, полотенца и сувениры с картой Крыма. В. Емелин даже принял душ в частном доме за 50 рублей. У нас продукты были закуплены заранее, дрова и воду подвезли на машине. Настроение у всех хорошее за исключением тех, кто «страдает желудком». Думаю из-за сменной воды (у некоторых была даже рвота и тошнота, естественно). Но всё это ничто по сравнению с ощущением восторга преодоления волн.

Меню:

Ужин: традиционный борщ с капустой и свеклой, салат из помидоров, капусты и зелёного горошка, чай с конфетами.

Завтрак: гречневая каша со сливочным маслом, кофе растворимый со сгущёнкой.

1-й перекус: варёный картофель с бычками (консервы), чай с печеньем и конфетами.

2-й перекус: бутерброды с сыром, листком салата и огурцом, яблоки (одно на двоих), чай с конфетами.

Зелень: лук, укроп, петрушка и салат были куплены на рынке г. Щёлкино дешевле, чем у нас. Консервы (этикетки на украинском языке) по той же цене, что в России. Ульяновцы нашли конфеты ульяновского производства «Глобус». А димитровградцы в Юркино обнаружили родное пиво «Трёхсосенское».

Из наблюдений: огород поливной, скважина до 40 метров. Кругом голая степь и выжженные солнцем поля, т.к. Крымский канал обезвожен Украиной. Колонки в деревнях пустые. В зимний сезон дома отапливают 3 мес. Ставят буржуйки, которые на лето убирают. Дров нет, покупают дерево и уголь.

Дежурство сдали нормально, оставшиеся от закупки деньги вернули.

 

Виктор Битко

10 июля, пятница. День седьмой.

Город Щелкино. Построение на пляже. Нас приветствовал мэр города. Привез много подарков (овощей и фруктов), прислал бойлер с водой и обустроил баню. Гордился нами, т.к. мы своим походом устроили здесь огромную рекламу. Мэр готов оказать нам любую услугу. Конечно же нам было приятно. А жарища невыносимая, спасаемся в море. Вечером у костра было знакомство всеми экипажами и песни, но это прошло мимо меня и других болеющих животом. Хорошо, что адмирал отменил дневку. Я бы умер! Когда гребешь, то организм борется без таблеток.

Сходили в город, закупили продуктов. Мэр выделил автомобиль для дежурных. В общем Щелкино нас порадовал. Вышли со Щелкино и вскоре ветер утих. Идти было очень жарко, хотя прошли много км. До косы оставалось 3 км. и вдруг разыгрался сильный шторм. К берегу пристать невозможно, т.к. он очень крутой, потом пошел слишком пологий и волна накрыла лодку адмирала. К нему поспешили Димитровградцы, Соколов и мы с Яэмурдом. Но после того, как обе лодки подтопило – адмирал крикнул нам уходить в море. И мы еще добрых полчаса боролись с волнами пока увидели на берегу 8 байдарок. Волны шли под углом 45 градусов к берегу. Мы начали заходить «на посадку». На берегу нас ждали и с трудом поймали, проводили на берег. И все же залило пол байдарки, а вот «Голомянку» разнесло в щепки, вещи вылавливали в море и с «Голомянки» и с «Золотой рыбки». Затем вся команда пошла по берегу больше км. и перенесли все три байдарки со снаряжением.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

10.07.2015 (Пт) День 7

Подъем в 5:30. После завтрака должны были уйти в 7:00, но ночью поднялся несильный шторм. Ушли со стоянки только в 10 часов. Можно было сразу провести байдарки где-то в пределах 50 м по берегу, отойти от прибойной волны к «тени» от волн за скалами, отчалить и продолжить путь сразу после завтрака.

Около 12:30 сделали перекус и ушли с пляжа в 13:30. Около 18:00 дошли до пансионатов возле Арабатской стрелки (пос. Каменское). 5 часов без перерыва сидели в байдарках, Н.И. Шестерин не разрешал приставать к берегу. Все тело затекло (ломит спину, ноги), впереди идущие байдарки стоят носом к пляжу на берегу – ждут всех с надеждой, что Николай Иванович разрешит размяться. Но напрасно! он не останавливаясь, гребет мимо, с командой «вперед!». Не дойдя до Арабатской стрелки километров пять, поднялся сильный шквальный ветер и волны.

Три экипажа (Григорьев, Шестерин и Соколов) решили пристать на ближайшем пляже перед Каменским сразу за скалами, с воды было видно длинную прибойную волну. Перевернулись два экипажа (Шестерин и Соколов), у байдарки (В.Соколов, А.Потапов) части каркаса вылетели из пластмассовых клипс. Они выбросились на берег в километре от всей остальной группы, пришлось перетаскивать их байдарки и вещи в лагерь.

Необходимо было идти, не смотря на ветер и волны за Каменское, как можно ближе к Арабатской стрелке, где прибойная волна была меньше и короче. 11 экипажей так и сделали (причалили примерно в одном месте, нормально без эксцессов).

Ужинали после 20.30, потом посиделки у костра с гитарой и гармонью. Обнаружили клеща. Ночью поднялся сильный ветер. В этом месте отдыхает много местных, приезжают на машинах, ставят палатки. Телефон ловит уверенно.

 

Н.Ш.

11.07.2015г. День восьмой. Штормовая 2.

Утром послал СМС друзьям: «Азов не отпускает! – пережидаем шторм на пляже. Вчера две байды кильнулись на волнах у берега. Всё – нормально!»

Стоим под обрывом у кладбища села Каменское. Отдыхающий народ, который стоял рядом на машинах, уехал с этого ветродуя куда подальше. Самые закалённые загорают на пляже под мощный грохот волн прибоя. Красиво Азовское море выглядит в шторм с берега! Завораживающее зрелище. "Барашки" до самого горизонта. Вспомнилось из школьной программы:

Белеет парус одинокий

В тумане моря голубом!..

Что ищет он в стране далекой?

Что кинул он в краю родном?..

Играют волны - ветер свищет,

И мачта гнётся и скрипит...

Увы! - он счастия не ищет

И не от счастия бежит!

Под ним струя светлей лазури,

Над ним луч солнца золотой...

А он, мятежный, просит бури,

Как будто в бурях есть покой!

Самое трудное занятие в дальних походах - ждать у моря погоды и догонять. Нервы, казалось бы, должны расслабится, ведь от меня теперь ничего не зависит, а они как пружины. При каждом добавочном отвлечении, как чёрт из табакерки появляется в мозгу, не знаю, как и обозначить, глухое раздражение, что ли. Или страх за то, что что-то не получится, кто-то помешает осуществлению планов. Может это мой мозг так защищается от стресса? Могу даже грубо ответить на самый простой вопрос друзей. А ведь они тоже в таком же положении ожидания, и так же переживают за поход. С той лишь разницей, что они отвечают только за себя, я же отвечаю за всех и каждого. С кого спросят в случае любой неудачи? - с автора-руководителя. И пусть все участники похода находятся тут и подвергают себя опасности добровольно, без всяких документов, маршрутных книжек, справок о здоровье и прочих рудиментов уходящей в прошлое организации походов, когда мы даже в "Жигулёвской кругосветке" обязаны были давать телеграмму из Переволок в клуб туристов о прохождении маршрута, моральная ответственность в случае неудачи или ЧП всегда лежала и будет лежать на руководителе, а не на МКК или МЧС (что-то длинное предложение получилось, дома надо бы сократить или разделить натрое)...

 Красота заката сегодня, как и вчера, неописуема - яркое багровое солнце заходит за горизонт над Украиной, окрасив волны, песчаный пляж, обрыв над нами в жёлто-красные тона. Облака все к вечеру испарились в никуда. Ветер сыплет пригоршнями песок в байдарки, лежащие на берегу, яростно треплет палатки, проникая через сетки, посыпает мелкой пылью спальники и коврики. Нашу «Золотую рыбку» закрыл на ночь сверху тентом от песка. Посоветовал стоящим на берегу капитанам сделать то же самое – некоторые даже ухом не повели, а ведь им ещё предстоит на финише разбирать байдарки...

=23.10.= Засыпаем под шум прибоя – весь день мощный ветер гонит волны, которые накатываясь на берег, превращаются в пенные валы высотой с метр и грохочут своими «баранами» о мель у берега. Постоял перед отбоем на берегу, обдуваемый воздушными волнами «поговорил» с Азовом – показалось, что ветер начал затихать…

Наташа рядом лежит и вздыхает: - Нельзя столько на ночь есть!...

Действительно! Сегодня, ничего не делая, позавтракали очень вкусными блюдами, приготовленными Галиной Анатольевной и Алексеем, отдохнули, в 13 часов сделали перекус, отдохнули под грохот волн, и в 21 час «легко» поужинали щами. Между приёмами пищи некоторые участники принимали ещё и пиво…

Созванивался с Виталием Губановым из Джанкоя – он подтвердил, что готов перевезти нас в Красноперекопск со Стефановки 14-го июля. Договорился я с ним по интернету о перевозки байдарок, снаряжения и "личного состава" ещё три месяца назад. Моё, на всякий случай (вдруг штормовать придётся ещё долго!), предложение перевезти нас в тот же день, но раньше с маршрута - из Дмитриевки, вызвало у него лёгкую панику. Будем стараться уложиться в график и в заранее оговорённый срок быть в заранее оговорённом месте. Но всё зависит от Природы.

К вечеру заметно похолодало – все оделись в майки и кофты, а самые мерзлячки одели даже курточки. Но, несмотря на колотун, мой друг с детства Анатолий Колосов, всю жизнь проработавший моряком загранплавания,  искупался в штормовых волнах. За пять минут волны заметно отнесли его вдоль берега метров на двадцать. Чтобы друг не заболел, плеснул ему для сугрева огненной воды.

Видео можно посмотреть тут:

http://ok.ru/video/32388549175

и тут: http://ok.ru/video/32322095671

Произошёл и первый неприятный инцидент: Володя Емелин в постоянных претензиях к своему матросу Изольде Ивановне преступил все пределы дозволенного и трижды выругался матом, причём рядом был Илья (11 лет!). Предупредил его в категорической форме, что если ещё раз он заматерится, то поедет домой!..

С Н.Н. прошлись по магазинам деревеньки Каменское – небольшое такое поселение. Купили сувенир – полотенце с картой Крыма и смешными рисунками на ней. Пошутили: вдруг последние путевые карты мои намокнут – будет по чему идти дальше. Выпили по стаканчику пива. Закусили азовским бычком за двадцать рублей, вторым купленным бычком угостили Толика уже около палаток в лагере. Удивили некоторые ворота на заборах вокруг усадеб своей фундаментальностью и железной долговечностью - сразу можно определить социальное положение семьи за этими воротами. На улице, по которой мы шли, два дома по виду брошенные около года назад - уехали украинцы на свою родину. Все сдают комнаты для отдыхающих. Много авто на берегу у моря стоит, рядом - палатки, значит, туристы есть, но улицы почему-то совсем безлюдны…

Намокшие карты с подробной легендой маршрута похода и подробным описанием всех объектов на маршруте, в том числе: пограничных застав, военных полигонов, позиций СС-300 на берегу, аэродромов и полигонов для бомбометания высушил на солнце после оверкиля. Вид у них теперь «покоцаный» и надписи сохранились не все. Отреставрировали, скотчем заклеив дырки, высушенную большую карту маршрута, склеенную из распечатанных из интернета листов.

Сегодня вновь была попытка инициативы несогласованной – Владимир Иванович сходил в деревню и договорился с местным трактористом, чтобы он перевёз байдарки и снаряжение в Сиваш за пять тысяч рублей. В жёсткой форме был вынужден не согласится – это было бы такой «тягомотиной»: разбирать байды, грузить их и снаряжение в кузов, потом их вновь собирать на берегу Сиваша… Платить за перевозку. Ради чего?! Чтобы оказаться в Сиваше в намеченный срок? Завтра посмотрим – если будет так же дуть, вот тогда и придётся прибегнуть к помощи тракториста. Пока рано народ напрягать и деньгами разбрасываться. "Нанять и объехать" - это не про меня. Вот уж когда совсем припрёт и иного выхода уже не будет, тогда можно, продумав все варианты основательно с паузами, принять решение: нанять и объехать! Что подсказывает мне интуиция? А вот что: ну не может на Азове ветер в июле дуть трое суток подряд!..

Фунтик ведёт себя просто превосходно – выполняет команды, играет со всеми, акклиматизировался и пользуется всеобщей любовью у команды. Ветер треплет его роскошную шевелюру, сыплет песок в глаза, но он, как настоящий матрос стоит на песчаном пляже и не думает идти в затишок.

Сегодня в первой половине дня на низкой высоте пролетели вдоль берега две группы по три МИГа с грохотом, перекрывшим грохот волн - охраняют спокойное обхождение нами на байдарках Крыма ;-) и спокойную жизнь крымчан…

Всё! Буду засыпать. Уже глаза слипаются. Природа! Утихомирь ветер – Азов утихнет сам!..

 

Виктор Битко

11 июля, суббота. День седьмой.

Сейчас время подходит к полудню, а шторм – просто неистовый. Вся прибрежная акватория белая от пены волн и слышен постоянный рев прибоя. Но не рев прибоя, не трепет палатки не помешал мне хорошо выспаться. Почти наладилось с животом и я даже позавтракал, а кофе со сгущенкой просто вернуло меня к жизни. Только что предложили адмиралу эти три км. перевести всех нас к озеру Сиваш (за пять тысяч руб.). Но адмирал резко отказался! и мне это понравилось. Шторм не утихает и мы ждем...

Только благодаря таким вынужденным стоянкам, я могу что-то записать в дневник и подделать байдарку. Время за полдень, а мы все сидим на пляже у села Каменское и ждем у моря погоды. Все уже накатались на волнах и пора бы в путь, но увы! Просто досадно, что за каких-то три км за косой – штиль, и эти несчастные три км – уже сутки держат нас.

Адмирал принял решение вынести байдарки до мыса метров за 900!, а оттуда попытаться выйти в море... что и было сделано. Но некоторые «смельчаки» решили эти 900 метров пройти в одиночку, в их числе и Яэмурд. С горем пополам прошли. С мыса пошли все, хотя при старте зачерпнули не мало воды.

Через косу (несколько км.) по одной байдарке перевез нас сопровождающий на «Ларгусе» из Ульяновска. На что ушло целый день. Но все же пошли. И шли вдоль косы до ночи.

Вечером мы заступили на дежурство и сварили хороший борщ, я наколол дров и на завтра.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

11.07.2015 (Сб) День 8

Поздний подъем. Всю ночь и утро ветер, высокие волны с барашками. После завтрака занимались кто чем. В. Павлов и А. Каштанов провели разведку подъезда к Сивашу, места старта (от места стоянки 4 км до спуска к Сивашу, на Сиваше подветренная сторона, есть возможность идти при условии объезда с байдарками и грузом на Сиваш). Затем в поселке через местных жителей нашли местного фермера, у которого был длинновоз и он был согласен перевезти всю группу вместе с грузом. Данное решение было предложено Н. Шестерину - объехать Арабатскую  стрелку на длинновозе (5 км) и в этот же день продолжить путь по Сивашской стороне Арабатской стрелки с подветренной стороны где нет волны. Получили необоснованный категоричный отказ. Цена вопроса 5000 руб, около 200 р. с человека. В результате потерян ходовой день. Кто спал, кто загорал, кто бродил по окрестности. До перехода через Арабатскую стрелку (Арабатская крепость на расстоянии в 4 км.) решено ждать хорошей погоды. После обеда молодежь сходила в местные каменоломни (добыча блоков из местной породы- ракушечника подземным способом). Бродили с фонариками по длинным запутанным подземным ходам. Во второй пещере (то есть вход с другого места) нашли источник питьевой воды, про который говорили местные жители.

После ужина ветер также сильный и волны с барашками.

 

Н.Ш.

12.07.2015г. День девятый. Каменское - Арабатская стрелка - залив Сиваш. 39 км.

Утром прошёлся вдоль берега, понаблюдал за волнами – в метрах двухстах от нас волны как-то мягче набегают на берег и отойти вполне будет возможно. Предложил всем перенести байдарки по ходу вперёд и там стартовать. Все дружно взялись группами переносить по очереди байдарки по берегу.

- Владимир Иванович! Помогай носить! – предложил я Павлову, проходя в очередной раз с друзьями мимо. Тот ответил:

- Я ещё вперёд вас буду! – и, действительно, был "вперёд нас". Упаковал свою байдарку, отошёл от берега, преодолев волны, и почесал на Арабатку, где мы договорились встретиться с Андреем Каштановым. Как отошли от берега остальные экипажи (даже ульяновцы!) – ему было по фигу. Придя на место переброски, перевёз свою байдарку в Сиваш одним из первых…

Перевозились мы у Арабатской крепости. Пока ожидали очереди, сходил посмотреть крепость, увидел солдат - не рискнул фотографировать.

Прочитать краткую историю крепости и взглянуть на неё из космоса (фото из космоса можно увеличить!) можно тут:

http://vse-o-kryme.jimdo.com/путеводитель/крепость-арабат/

Удивительный факт: и сейчас, через сотни лет, крепость тоже выполняет свою защитную функцию – в крепости расположена военная часть. Из-за каменных стен видны антенны радиостанции, БТР, за брустверами сидят российские солдаты с автоматами. Арабатская стрелка защищена надёжно - не вздумайте тут "возвращать Крым", "потрошенковцы"...   

Отдыхающие, расположившиеся на дороге из Азова в Сиваш, повозмущались, что мы им отдых нарушили. Особенно одна, вся из себя:

- Ребята! Не, ну вы когда отсюда уедете? Вы нам дискомфорт привезли. - это она показала, что умные слова знает. Но нас было слишком много, чтобы нам претензии предъявлять! Перевозили все 14 байдарок часа два. Покупались последний раз в шумных волнах Азовского моря. Погрузил я свою «Золотую рыбку» на багажник и… поехал смотреть Сиваш.

Команда была в расслаблении. Объявил построение. Поздравил с успешной перевозкой байдарок и снаряжения в Сиваш. Поблагодарил и наградил медалью №2 «Крымская кругосветка – 2015» на георгиевской ленточке Андрея Кувшинова «за упорство и терпимость при перевозке флотилии "БКК(к)-2015" в Сиваш». Кстати, в одном из первых рейсов при закреплении байдарки, резиновый жгут вырвался из рук одного раздолбая и разбил заднее боковое окно на его новом "Ларгусе", теперь ему морока найти в Крыму и заменить стекло...

Напомнил о том, что сегодня мы задержались с отходом. Учитывая, что маршруты часовых переходов нужно будет выбирать исходя из обстановки и постоянные предыдущие отрывы от группы, объявил: - Виктор Иванович идёт замыкающим, мы – первыми. Перекус я свой забрал в байдарку, чтобы съесть на ходу – предстоял ещё большой переход. Солёная вода Сиваша была спокойна, защищённая от ветра Арабатской стрелкой, и мы пошли по ней «яко по суху».

Руки и байдарки быстро покрылись белыми пятнами от соли. Слева была ширь залива, справа проплывал низкий невзрачный берег песчаной косы, заросший камышом и степной травой. В одном месте с удивлением наблюдал работу комбайна, который косил траву. Оказывается и на этой солёной почве может расти что-то полезное для хозяйства. Дно было чётко видно и уходило к корме с каждым взмахом весла…

Встали на ночёвку уставшие. Выйдя на берег, ульяновцы все как один включили свои походные фонарики, осветив наш лагерь – пришлось заорать, чтобы выключили – мы находились в приграничной территории, на которой ночёвка была запрещена, а пограничников о наших форс-мажорных обстоятельствах я предупредить не смог – связь отсутствовала. Варили ужин уже в темноте, помогая костру газовой горелкой. Ночь практически не спал - всё слышалось, что наши пограничники едут нас арестовывать за нарушение запрета на ночёвку на стратегическом объекте...

 

Виктор Битко

12июля, воскресенье. День девятый.

Наш экипаж дежурный. В четыре часа Яэмурд разбудил меня и сообщил, что скоро вставать!

4.30 – встали и побежали за водой, но кран перекрыт и мы без спросу взяли воду у трех палаток, хотя вода есть в машине сопровождающих. Витя побегал вокруг машины и сказал мне: - Иди еще поспи час, я ошибся!

Наталья Николаевна спросила у меня:

- Не рано ли готовим?

- Рано! - ответил я, при этом Витя с улыбкой говорит:

- Не суетись!

 Сейчас время 5.15, вот сижу в палатке и заполняю дневник. Какой тут сон?!

 Я уже с ужасом думаю о следующем дежурстве... Но это были только цветочки... Витя поражает меня несостоятельностью... Ведь он же бывалый путешественник, если не сказать – знаменитый. Но в делах безалаберный и все делает «на соплях». Больше всего не люблю его восклицания: «О! Я понял...» , «не суетись», хотя сам очень суетится... «Теперь буду знать!», «Все нормально!», «успеем!», и в сотый раз: «Я ошибся!», а так же другие выражения, которые только на словах. «Забыл» и «Ошибся» - это у него веская причина.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

12.07.2015 (Вс) День 9

Так же волны, но слабее. После завтрака собирали вещи, чтобы идти на Сиваш. Из-за того что сильные волны Н. Шестерин приказал переносить на небольшой мыс байдарки в метрах 200 от лагеря (хотя там волна была такая же). По 6 человек таскали загруженные байдарки. Некоторые экипажи не стали перетаскивать и нормально стартовали с места стоянки со страховкой. Была возможность идти по одному (капитан, а матрос около трех км. по берегу), что и сделали несколько экипажей. Процесс перетаскивания занял около двух часов времени. Минут за 20-30 дошли до крепости на Арабатской стрелке (для перехода на озеро Сиваш). Вещи и байдарки перевозил Каштанов на своей машине (на багажнике по одной байдарке за рейс). Две байдарки перенесли на руках. На Сиваше сделали перекус.

Тронулись в 14:20. Целью было дойти до Дмитровки. Шли до 20:30, поднялся сильный встречный ветер, до Дмитровки не дошли. Были вынуждены встать на Арабатской стрелке. Ставили лагерь в темноте и на ветру. После ужина сразу легли спать. Настроение неважное. Телефон на стоянке не ловит.

 

Н.Ш.

13.07.2015г. День десятый. Димитровка - мыс "Острый". 58 км.

=07.00.= Сиваш. Ветер западный, умеренный до сильного. Ночевали на песчаной косе Арабатская стрелка напротив села Дмитровка. Копуши по привычке копаются в снаряжении и задерживают отход. Виктор Иванович (В.И.) проявляет какие-то непонятные инициативы: вчера вечером после передыха на берегу все пошли против ветра вдоль берега по воде Сиваша, а они, уставшие, в два экипажа шли пешком по берегу бечевой таща байдарки за собой, и, естественно, отставали. Долго эта "тягомотина" продолжаться не могла и пришлось вставать на ночёвку раньше намеченного…

Сегодня с утра В.И. опять предложил идти по прибрежной полосе, бурлача за собой байдарки. – Так мы быстро проиграем! – не согласился я с его доводами. Лучше сразу час лишний "помаслачить" против ветра на тот берег Сиваша к Дмитровке, чем идти по берегу в "лапы" украинских (или наших) пограничников…

Странное для меня поведение, но В.И. преднамеренно стартовал на 30 минут позже намеченного старта в 7.00. Вижу явное проявление «тихого протеста» неформального лидера в команде. Не очень мне этот протест нравится, но я к этому готов. Главное при этом – не переходить на скандал, а спокойно сказать: - Виктор Иванович! Хотите покомандовать – ради бога! Давайте разделимся на две группы! И идите, как хотите, но Вы тогда полностью отвечаете за свою группу! Но инициативу я проявлять не буду - не понимаю, как можно идти по морю в волнение двумя группами. Не понимаю!..

Определив визуально направление на Дмитровку, стартовали к противоположенному берегу с надеждой, что погода не подкачает. Так и произошло – встречный ветер и лёгкая волна пусть и мешали нашему передвижению, но девять километров до берега у Дмитровки были преодолены за два перехода.

На берегу нас уже ожидал Андрей Каштанов с супругой. Вышли на берег. Затарили свои пустые ваучеры привезённой Андреем водой. Подъехал представитель администрации посёлка. Построились, доложил о плановом переходе через Сиваш, о прекрасном настроении в команде и готовности продолжать "подвиг". Обменялись сувенирами, впечатлениями от похода и выслушали информацию о житие-бытие посёлка. Как и везде в Крыму, жизнь не сладкая. Перестройка на новую жизнь по новым законам проходит даже в деревне непросто. Представитель администрации в разговоре произнёс:

- Почти все должности в посёлках заняты крымскими татарами. Они же работать не хотят - кто учителем устроился, кто врачом... - я взглянул на Наталью Николаевну и улыбнулся. Это Наташа работать не хочет, "устроившись" заместителем директора лицея?! ;-)

Перекусили, чем дежурные приготовили, и пошли дальше. Идти по Гнилому озеру между Арабатской стрелкой и материком было тяжело и неинтересно - берега одинаково низкие, ровные, не за что глазу зацепиться. А тут ещё солёная вода не очень располагала к купанию. По Арабатской стрелке проехал крытый военный КаМАЗ туда и обратно - наверное, смена караула произошла на блок посту. К моему удивлению едут по Стрелке и легковые автомашины - со стороны Украины. А мне погранцы сказки рассказывали, что проезд категорически закрыт. Деньги разрешают проезд?..

Удивляюсь я стойкости наших девушек - ладно мы - мужики, нам новые километры подавай, подвиги, преодоления, испытания на выносливость, а их-то что привлекает в этих дальнобойных походах? Тоже самое или что-то другое? Жаль, что они (наши матроски) не расположены писать дневники. Надо как-нибудь у вечернего костра затеять диспут на тему: - Девчонки! Зачем вы ходите в такие тяжёлые походы?..

=15.00= Сегодня предстоит нам дойти до Стефановки, чтобы завтра ровно в 8.00 состоялось свидание с водителями "длинномера" и микроавтобусов, которые перевезут нас в Чёрное море. Всё вроде бы рассчитал и обо всём договорился ещё на берегу, но сердце щемит - нет запасного варианта на случай, если машины не приедут. Куда звонить? К кому обращаться в незнакомом краю?..

Вечер. Уже подкрадываются сумерки. Ежеминутное моё наблюдение нашего продвижения по карте, указывает, что до Стефановки совсем недалеко. Прошли два пограничных блок поста, расположенные на Арабатской стрелке - принадлежность их К России или Украине трудно было распознать в бинокль, но, скорее всего - это российские блок посты, потому что дальше по Стрелке видны коттеджи - это может быть только украинское село Стрелковое и ни что иное. Нам в Украину не надо - славы русских террористов-диверсантов как-то не очень хочется.

Берег настолько невыразителен, что в какой-то момент засомневался - а там ли мы находимся, где думаю я? И мыс виден, который мы не должны обходить, и вроде бы как заливы те же... Вышли на берег немного отдохнуть и проверить работоспособность двух навигаторов, по которым мы до этого не шли, но они были.

Долго владельцы навигаторов искали наши координаты, вроде бы как и нашли, но с сомнением...

Решили идти на Стефановку через залив. Ещё при подготовке похода я неоднократно всматривался через "Викимапию" в этот залив - была видна узкая протока по заливу вплоть до самой Стефановки. На деле протока оказалась почти без воды. Зашли мы в этот залив уже в сумерках. Обогнули долгий плоский по берегу заросший кустами мыс и завернули на огни Стефановки. Прошли метров триста и вёсла начали касаться дна. Ладно бы дно было песчаным - выпрыгивай и тащи байдарку, а оно - сплошной топкий ил. Прошли ещё несколько метров и сели на жидкую мель. Словно по команде налетели тучи комаров - такой праздник желудка они не могли пропустить. Ни малейшего ветерка. Темень. Вылезти из байдарок невозможно. Пришлось выходить из западни на ощупь дна вёслами.

Было два варианта ночёвки: или мы возвращаемся назад, на то место, где отдыхали, или идём вокруг мыса до места, где завтра назначена нам встреча. Какая завтра будет погода и сможем ли мы с утра дойти к назначенному времени - не факт. Выбрал второй вариант. Фонарики почти у всех оказались запакованными в гермы, да и светить рядом с Украинской границей в пределах автоматного выстрела как-то было боязно. Поэтому шли кучкой, переговариваясь и ориентируясь на один фонарик.

Мыс обогнули где-то через час - ночью на воде время перестаёт играть важную роль. Главное - не заблудиться и не потерять друг друга. Пошли по направлению к месту завтрашней встречи. Шли рядом с берегом, но мест для ночёвки на обрывистом берегу не было. Я помнил - по карте, у берега нашей встречи чёткий песчаный пляж, мимо него мы ни как не пройдём. В какой-то момент Владимир Иванович скомандовал: - Встаём здесь! - не соглашаться и идти дальше в кромешной тьме было бы неразумно, да и небезопасно. Промолчал, соглашаясь...

Вытянули на берег байдарки. Установили палатки. Ужин не варили - дежурные наскоро сделали перекус и мы, уставшие, попадали на наши коврики...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

13 июля 2015г. Дежурство №8. Экипаж «Магия»: капитан Емелин Владимир, матрос Изольда Фомченко.

Сегодня был последний переход по Азовскому морю. Хорошие волны, прибой, долго ждали возможности выйти в море, наконец вышли и даже без потерь. Дошли до места встречи с Андреем (автомобиль сопровождения) и начали перевозку на озеро Сиваш. Андрей перевёз на машине байдарки и вещи, остальные перешли пешком.

Наконец второй этап путешествия – озеро Сиваш. Шли до темноты и остановились на стоянку около села Стефановка. Озеро Сиваш не зря называют гнилым озером – запах, водоросли. Азовское море намного чище.

Уже с озера Сиваш дул постоянно ветер, довольно холодный. Запомнился тем, что мы мёрзли постоянно на ветру. Переходы были довольно большие. Вставали на стоянку поздно. Поскольку в этот день было наше дежурство, мы отвечали за ужин, завтрак, два перекуса. Закупили продукты в Димитровке, с дежурством справились. Передали дежурство экипажу «Красной стрелы» капитан Андрей, матрос Павел Каратаевы.

 

Виктор Битко

13 июля, понедельник. День десятый. Арабатская стрелка.

Ночевали выстроившись на узкой полоске стрелки.

Утро обычное. Ветер будет встречный. ...Но ветер преодолели. Преодолели также переход в 60км. Но начали блудить в заливах. Солнце зашло и настала полная темень. Видны огни села Стефановки (наша цель), но ни с какой заводи не подойти. Глубина 20см. А ближе сплошные камыши и болото. Комары заедают даже вдали от камышей (на плёсе). Долго шли вдоль камышей. Я уже приготовился ночевать на воде, но как только совладал с собой и обратился за помощью ко Всевышнему, то буквально через сотню-другую метров пошли, хотя примитивные, но пляжи, на одном из которых мы отаборились (14 палаток на клочке пляжа). Полная темень.  

Характерно, что все засыпали от усталости (ведь 60 км прошли!), но когда заблудились, и в полной темноте - все приободрились, готовы грести не один час, лишь бы было ясно направление. Адмирал затерялся в толпе байдарок! Женщины выказали отчаянность! Появились даже истерики!

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

13.07.2015 (Пн) День 10

В 6:00 завтрак. В 7.10 встали на воду. Поднялся встречный ветер, волны. Шли 2,5 часа до Дмитровки. На берегу нас встретил А. Каштанов и представитель администрации Советского района. Преподнес нам персики, картошку и местное вино. Долго с ним общались. Сделали перекус и ушли с места в 12:30. Цель: дойти до Стефановки, где нас 14 июля должна забрать машина и перевезти на Черное море в Красноперекопск. Предполагали дойти за 7 часов.

В пути сделали еще один перекус. Пока шли, стемнело. Н. Шестерин никому ничего не говоря двигался неизвестно куда по принципу «делай как я». Единственное что мы знали - необходимо дойти до Стефановки. Когда Тольяттинцы во главе с Шестериным в сумерках пошли в низменный залив, было совершенно ясно, что идут не туда, никакого намека на высокий берег или пляж, куда могла бы подойти машина. Часть байдарок не пошла за ними и ждали на выходе из болотистого залива, в то же время обнаружили длинную косу уходящую в сторону Арабатской стрелки. Назад они прошли в полной темноте не откликаясь.

Группа Ульяновцев на одной из байдарок включили фонарь, собрали вокруг себя экипажи, которые были рядом на расстоянии окрика. Пришлось связаться с А.Каштановым, он объяснил, что нужно обогнуть длинную косу (самое узкое место между Арабатской стрелкой и материком). Мы собравшимися байдарками это и сделали. Двигались в полной темноте. Чтобы не растеряться на передней байдарке горел фонарь («Мачо», Г.Бибик). На другой стороне косы должен был быть пляж с возможностью подъезда автомобиля. Стефановку с берега и с воды не видно. На противоположной стороне Сиваша на Арабатской стрелке в трех километрах уже была Украина. А. Каштанов предупредил, что на огни на той стороне идти нельзя, стреляют без предупреждения. В полной темноте обходили длинную косу. За косой встретили Н.Шестерина. Он контролировал наличие экипажей. Одна байдарка Тольяттинцев (Щука) потерялась, могло было быть и больше.

Около 12-и часов ночи нашли небольшой ровный участок на берегу и встали на ночевку. Команду на стоянку и выход на берег дал В. Павлов. Н.Шестерин в единственном числе настаивал идти дальше. Вместо ужина сделали перекус. За перекусом анализируем ситуацию и начинаем задумываться о нашей экспедиции и возникших недоразумениях (именно НЕДОРАЗУМЕНИЯХ), которых можно было избежать и предвидеть. Первый был переход через нейтральные воды Керченского пролива при дефиците светлого времени, тем более после долгой поездки на автобусе и практически бессонной ночи. Второе – это когда уставшие от долгого болтания в море люди попадают в шторм на Азове, а руководитель пошел в длинную прибрежную прибойную волну и перевернулся. Абсолютно непонятные неоднократные решения идти по темноте. И на этот раз мы снова в ночи в непосредственной близости от границы с Украиной. Легли спать.

 

Н.Ш.

14.07.2015г. День одиннадцатый. Переезд на Чёрное море. 109 км. (104 км. - а/м)

Сегодня был не самый тяжёлый для меня день. Началось всё с лёгкого недоумения: мы – тольяттинцы – встали в 6.00 – разбудил дежурный Андрей Каратаев, а ульяновцы зашевелились не все. Пришлось ласковым рыком напомнить о дисциплине: - Ульяновцы! Мы вас ждать не будем! Уходим через 50 минут! – Зашевелились в палатках…

Тут обнаружилось (за завтраком), что нет экипажа «Щуки» не только за нашим столом, но и вообще в лагере!!! Ни хрена себе сюрприз! Впервые за 17 лет «дальнобоев» мы ночевали без двух человек!

- Николай! Что предполагаешь делать? – это В.И. напомнил, кто тут у нас за всё отвечает. Хотя вчера ночью он, не дав дойти до места встречи с перевозчиками, голосом не терпящим возражений, скомандовал про ночёвку…

После раздумья, принял решение: всем идти к месту встречи с автомашинами, а экипажу нашего спортивного «Вектора-2», где двое мужчин, сходить до «верхушки» мыса и убедиться, что на той стороне мыса нет «Щуки». На том и разошлись. Позавтракали и вышли на маршрут. Прошли с час и… увидели впереди одинокую надувную байдарку – нашу байдарку «Щуку»! Алексей и Галина Анатольевна ночь провели в сомнении и беспокойно, в отличии от нас. Не с первой попытки, но удалось дозвониться до Вадима Шеффера и дать отбой поискам пропавшего экипажа.

В 7.20 спокойно подошли к небольшому песчаному пляжу, определённому при планировании маршрута, как место встречи с перевозчиками нас на Чёрное море. В 7.30 приехали автомобили. Познакомились с водителями. Водитель фуры, на радостях газанул, и …колёса погрузились в песчаный грунт. Фура буксовала долго. Подошла, опаздывающая к контрольному времени 8.00, «ВекториЯ». Погрузили мы все байдарки в два этажа без разборки в фуру, привязав к стойкам прочные ремни. 

В 10.30 – уехали с берега Сивашского залива после того, как с помощью трактора наш трейлер вылез из ямы. Мы ехали в кабине фуры с Виталием Губановым, водитель ругал дороги и рассказывал о жизни в Крыму, после присоединения к России. Маршрут пролегал через Джанкой, где все остановились минут на 30 перекусить и погулять.

Красноперекопск - его главная улица – оставил впечатление запустения. Видно, что в кафе и магазинах, расположенных по обе стороны улицы, недавно кипела жизнь, а теперь почти всё закрыто – не стало сообщения с Украиной – не стало покупателей…

 

Немного о переброске байдарок и снаряжения и перевозчиках. Первоначальная сумма в договоре была 30 000 рублей. Я Виталию Губанову ещё в Тольятти по телефону предложил сделать нам скидку, пообещав рекламу его автотранспортному предприятию. Сошлись на 26 000 руб. - он нас перевёз на 104 километра, выполнив свои обязательства - выражаю благодарность от всей команды! Я же исполняю свои обязательства, согласно пункту №8 "Договора-Заявки на перевозку грузов №2/7-01 от 02.07.2015г." ...8. Стоимость перевозки, сроки и способ оплаты - 26 000 руб. наличный расчёт + реклама фирмы ИП Губанов В.В. в СМИ (после выполнения заказа)."

Рекламирую его предприятие: "ИП Губанов, "порт приписки" - Джанкой, все 14 байдарок и снаряжение успешно перевезены из Стефановки в Красноперекопск на Рено АК 3502 СМ, 29 человек перевезены на двух Бусиках. Телефон Губанова В.В.... (желающим могу сообщить)

 

В Красноперекопске закупили продукты очередные дежурные и мы поехали на берег Чёрного моря. Встали, как и планировал дома, у очистных сооружений Красноперекопска. Водитель наотрез отказался выруливать на зигзаге дальше - до Чёрного моря оставалось метров 500. Разгрузили наш скарб на дорогу и начали носить всё к каналу - выяснилось, что на берег Чёрного моря тут не так просто попасть - два канала, идущих вдоль берега, отделяли нас от моря. И тут помог нам Андрей Каштанов - перевёз байдарки на заросшую камышом "набережную". Расположились на ночёвку в трёх местах - на берегу у канала, у дороги и в ...свинарнике - рядом располагалось хозяйство начинающего фермера. Кстати, на территории хозяйства бьёт мощной пресной водой скважина, образуя большое озеро пресной вкусной воды. Дождь поторопил нас поставить палатки и ливень мы пережидали в комфортных условиях. Пока шёл дождь, пригласил некоторых друзей выпить с нами под пологом палатки по случаю перевозки на берег Чёрного моря.

Дежурные приготовили ужин. Не совсем удачно. Вернее - совсем не удачно. Не доварили. Пришлось вынести общественное порицание - и вода, и дрова были в избытке. Просто отнеслись к обязанностям наплевательски. Спать легли с урчанием в желудке и надеждой на хороший солнечный день завтра...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

14 июля 2015г. Дежурство №9. Экипаж «Красная стрела». Капитан - Каратаев Андрей, матрос - Каратаев Павел.

Приняв дежурство, поехали закупать продукты в село Дмитровка на озере Сиваш. Были закуплены 1,5кг «Геркулеса», конфеты, печенье, овощи на салат, сыр, хлеб. Тушёнка, картошка, вода представлены Андреем Николаевичем Кувшиновым.

В этот день команде необходимо совершить за день много переходов до села Стефановка, где на следующий день команду ждал транспорт для переезда на Чёрное море. Подгоняемые лёгким попутным ветром шли мы этап за этапом. Ближе к вечеру Адмирал дал команду на остановку на перекус. Вставали на стоянку в полной темноте около 23.00 ч. Команда устала, времени на приготовление ужина не было, так как нас ожидал ранний подъём (дежурные – в 4 утра, команда – в 5 утра). Раздав козенаки, осталась одна упаковка лишняя. Кто-то не взял, кого-то не было. Поддавшись лени и не став выяснять отсутствующего легли спать в 23.30.

Утром выяснили, отсутствовал экипаж «Щуки». Алексей Лебедь ушёл вперёд команды, нарушив указание Адмирала держаться всем вместе, потерялся в темноте. В то время, когда команда была на коротком отдыхе (подъём в пять утра), Алексей с Галиной Верковой на «Щуке» курсировали вдоль берега туда-сюда. Но команду уже не нашёл. Экипаж «Щуки» не вставал на ночёвку, всю ночь провёл на воде.

Утром Адмирал отправил экипаж «Вектории» на поиски «Щуки», остальные 13 байдарок пошли в пункт назначения. Встретили «Щуку». Алексей Лебедь подтвердил статус «выживальщика», но при этом "умотал" Галину Веркову, которой к слову 63 г. (точно не помню). (В походе Галине Анатольевне исполнилось 70 лет – НШ)

Накормив отсутствующий экипаж завтраком, загрузили байдарки в фуру и отправились в Красноперекопск к Чёрному морю.

P.S. При погрузке фура на берегу Сиваша застряла в мягкой глине.  Сиваш не хотел отпускать!!!:)

Перекус уже был организован на канале, выходящем в Чёрное море. Члены команды «Голомянка» и другие помогали. В общем дежурство прошло успешно. Ужин не готовили, обошлись сухим пайком. Перекус был один. Сэкономленные продукты передали следующим дежурным – экипажу «Касатки» капитану Анатолию Колосову, матросу Лере Александровской.

 

 Виктор Битко

14 июля, вторник. День десятый.

Закончилась длинная ночь. Подъем на час раньше. Конечно помыться не мешало бы, но прохладно. И все же Андрей умудрился приготовить завтрак. За завтраком обнаружили потерю одной байдарки с экипажем. Отправили комиссара на поиски байдарки, а сами тронулись дальше. В один переход добрались до нужного места и тут же прибыла фура. Казалось все позади, вписались в график, но вот прошло два часа ,а мы на месте т.к. фура забуксовала. Ждем трактор.

Зато нашлись заблудшие (Они ушли вперёд и в этой катавасии, да ещё ночью – потерялись. Утром оба не спавшие, изголодавшиеся шли нам на встречу). В общем приключений хватает, но Слава Богу не серьезных.

10-00 - Загрузили байдарки и все вещи. Сели в два форда и уехали до г. Перекопска. Потеряли у Стефановки три часа 15 минут.

Дорога ужасная: колдобины, камни, овражки, пыль, жара, пейзаж – выжженная степь.

В Перекопске отоварились, попили чайку. Долго стояли на выезде в пробке, я даже уснул. У многих членов команды возвращается диарея и меня не обходит. Это очень портит настроение, да и хлопотно. Не смотря на все перепетии команда держится «бодрячком», хотя некоторые демагоги осуждают (втихаря) адмирала. Я иногда тоже не согласен с поведением или решениями адмирала, но никогда его не осуждаю, т.к. знаю какая на нем нагрузка и ответственность! За это меня упрекают эти же демагоги, мол подлиза и приспособленец. Но меня это не очень беспокоит, пусть будет на их совести.

  Водитель фуры высадил нас за восемьсот метров до Черного моря. И мы опять прем все на себе. (даже появились признаки гимор..., который не беспокоил 13 лет), правда может это связано и с диареей.

   20-30 – Идёт дождь, под которым сделали перекус. Все отдыхают. Палатки поставили в трёх местах: У моря (почти); За 200м. (мы тоже); и некоторые ушли спать в... свинарник. Правда там есть бассейн и можно помыться.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

14.07.2015 (Вт) День 11

Подъем в 5:00. В 6:20 тронулись в сторону Стефановки. По поручению Н. Шестерина на «Векторе» Шеффер и Князькин ушли искать пропавшую байдарку в залив, где бродили ночью. Придя в залив их не обнаружили, позвонив Н. Шестерину они узнали, что байдарка нашлась. Экипаж байдарки ночевал прямо на воде в тростниках. Дошли до пляжа, где ждали автомобили (фура, две газели и автомобиль сопровождения). «Вектор» вернулся в 8:45.

Грузили байдарки в фуру. Пришлось фуру вытаскивать трактором – она забуксовала в мягком грунте. Тракторист – местный фермер, замечательный, бывалый, трудолюбивый человек. Поговорили об обстановке. Он очень доволен тем, что война благодаря присоединению к России обошла их стороной и позволила мирно жить и трудиться. Он был весел и полон оптимизма.

Экипажи поехали в двух микроавтобусах. Сделали остановку в Джанкое минут на 40, покушали, купили продуктов. В Красноперекопске долго искали подход к морю. В районе Совхозного нашли место. Провели разведку на байдарке (Григорьев, Павлов). Нашли проход и выход в море, немного прокопав веслами фарватер в одном месте. Разгрузились, частично перетащили вещи и байдарки к воде. Начался мелкий дождь. Глеб Бибик договорился с местным фермером заночевать у него на ферме, в здании амбара и склада. Некоторые после перекуса перебрались туда. Помылись в пресном пруду, постирали вещи. Дождливо, холодно и ветрено. Местный фермер, Евгений Ильич угостил нас салом, огурцами, компотом. У него на плите жарили картошку на сале.

 

Н.Ш.

15.07.2015г. День двенадцатый. Чёрное море. Красноперекопск - Портовое. 24 км.

=08.00= Стартуем по каналу от отстойников Красноперекопска. Григорьев Саша и Владимир Иванович разведали канал и нашли место соединения его с другим каналом, выходящим в море - при этом пришлось им попотеть и разрушить небольшую плотину, разъединяющую каналы.

=08.20= Вся флотилия вышла на акваторию Чёрного моря. Чтобы правильно выйти в море, нужно пройти от угла забора очистных сооружений Красноперекопска прямо к морю по бугристой тропинке. Там есть два параллельных канала, впадающих в перпендикулярный им канал. По этому каналу идти направо метров 50, потом через запруду (которую вчера Саша с Павловым раскопали) выходим в более широкий канал, который в свою очередь выходит в залив без препятствий...

Сегодня в канале на выходе видели много медуз, "сохнущих" на утреннем солнце - перед этим тут дул несколько дней ветер с моря и нагнал в заливе волнами прилив, а теперь ветер утих и вода возвращается в море, оставляя медуз на берегу.

Через три перехода встали на часовой перерыв. Перекусили, поспали на чёрных перинах из морских водорослей. Вода в заливе не такая солёная, как в Сиваше, чистая и видны все водоросли на дне. Глубина, что удивительно, на всём протяжении около 15 километров, что мы прошли, одинаковая - около 60 сантиметров. Т.е. огромная территория - сплошное плоское дно морского залива. Некоторые из нас видели скатов на дне. Мне тоже однажды показалось, что я видел ската среди водорослей. Медуз плавающих встречалось в большом количестве.

Последние два перехода шли упорно против ветра баллов в 5-6. Волны были мелкие и тоже встречные, но больше мешал ветер. Упорной работой вёслами мы всё-таки достигли мыса, на котором стоит село Портовое. При этом прошли территорию заповедника "Лебяжьи острова". Между островами несколько десятков метров прошли протоками. В одной из них на зигзаге пришлось выгребать против нагонного течения - похоже было на горную речку.

Прошёлся по пляжу - стоят автомобили, загорают отдыхающие, устроены аттракционы горки разной высоты, есть два бара и один сувенирный магазин. Но пляжная полоса забита вся травой, которую выкинул на песок прибой. Видно, ветры тут дуют с моря постоянно.

Решили сегодня устроить полуднёвку по случаю первого дня пребывания на Чёрном море. Желающие сходили в деревню на экскурсию и в магазин. Загорали, отдыхали. Портовое - деревенька небольшая, но есть дом отдыха, из которого приходили на пляж нестройной колонной дети - нам рассказали, что они из Донбаса - специально вывезли подальше от войны на лето. Отдыхающих на пляже немного, хотя видно, что тут в былые времена "жизнь била ключом".

На завтра всё как обычно: в 6.00 - подъём, в 7.00 - уходим. Расслабляться, как сегодня не дам!

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

15.07.2015. Экипаж «Касатка»: Колосов А., Александровская Н.

С. Совхозное. Дождь. Ангар. Газ закончился. Готовили на костре. Ужин не доварили.

 

Виктор Битко

15 июля, среда. День 12-ый.

Подъем в 6.00. Завтрак на костре, затем начали носить остальные байдарки к воде. Разведчики нашли выход в море по каналам. В самом узком месте наша «Маруся» не проходила и пришлось сойти и проталкивать вручную. Вышли в Черное море, но пока разницы с озером Сиваш нет - та же глубина, те же водоросли, медузы, чайки.

Где-то через час ветер так усилился, что мы на своей «барже» еле двигались, устали и пока догоняли, то перекур закончился, и пришлось грести без отдыха, да и снесло бы нас ветром назад.

Через час высадились на острове, близ села Портовое. Отдохнули с полчаса и обогнули остров с большим трудом, т.к. «мордотык» усилился! Прямо какое-то невезение с «мордотыком». И все же прошли село Портовое и сразу высадились на его пляжах. Простор! Ставь палатки где угодно! Время только 17 часов, но решили стать на ночевку. Погода отличная. Это стоянка запланирована, а значит мы вошли в график.

Мне не нравится, что волей-неволей мы разделились на два лагеря: мы - 19 человек и Ульяновцы с Димитровградцами 10 чел. Им проще, да и спонсор у них есть. В общем они богатые, а мы – бедные. Их меньше, а значит они более организованные. Конечно они и нас спонсируют, но все равно «своя рубашка ближе к телу».

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

15.07.2015 (Ср) День 12

До трех ночи лил дождь. Утром небольшой ветер, но ясно. Собирались долго. Тронулись с места около 8:30. Прошли к морю (Каркинитский залив) по разведанному заранее пути. Переход должен быть около 20 км. Делали один перекус, затем отдыхали на лебяжьих островах (заповедник). Очень красивое место, заливы, протоки, песок, ракушечник. Море все до горизонта белого цвета. Это от плавающих лебедей. Эти грациозные птицы совершенно не боятся нас. Любуемся этим зрелищем, получая эстетическое удовольствие. Встречаются и черные лебеди.

Около 16:30 дошли до пос. Портовое. Были небольшие волны и почти встречный ветер, поэтому решено было дальше не идти. Разбили лагерь на пляже поселка. Много отдыхающих, есть магазин. После ужина песни под гитару и отбой.

 

Н.Ш.

16.07.2015г. День тринадцатый. Портовое - Бакальская коса. 26 км.

=14.00= Отдыхаем на пляже посёлка Стерегущий. Перекусили. Кое-кто сходил на экскурсию или в магазин посёлка. Попытался это сделать и я, но в заброшенном большом бывшем пионерском лагере на берегу на тропинках было столько колючек, протыкающих сланцы насквозь, что от затеи пришлось отказаться.

Стартовали с опозданием на 35 минут. Экипаж "Вектор и Я", которого пришлось ждать мне сразу за мысом после старта, украл эти 35 минут у всех. Вадим Шеффер, догнав нас, радостно так отрапортовал: - Николай Иванович! У нас носовой шпангоут из креплений выскочил! - Так с задором он вчера пел под гитару у палатки, не удосужившись байдарку перед этим проверить. Пришлось втык сделать на ходу. А "для протокола": - Объявляется выговор (уже третий - первые два сняты за "заслуги перед командой" перед Стефановкой, когда экипаж "искал" "Щуку") за плохое состояние новой байдарки "Вектор-2"...

Сегодня видели много белых лебедей, плавающих на волнах. Шли вдоль обрывистых глиняных берегов, к которым не пристать. Все берега завалены чёрными водорослями, ощущается запах сероводорода. Однажды у берега видели молодую маму утку, рядом с которой плавали 36 (тридцать шесть!) маленьких утяток. Естественно, всех она высидеть не могла, значит, это была воспитатель утиного "детского сада". Удивительно, но всё семейство держалось плотной стаей, поблизости больше ни каких уток видно не было.

Перекусывать пришлось на солончаковом берегу, выйдя на берег через завал из водорослей. Верхний слой у водорослей, лежащих плотной массой у берега, был фиолетового цвета, но стоило этот слой потревожить - водоросли становились чёрными. При посадке в байдарку, поймал на водорослях маленького крабика. Назвал его Шпунтиком и положил в байдарку - теперь путешествуют на "Золотой рыбке": Николай, Наташа, Фунтик и Шпунтик. ;-)

Ветер опять "мордотык" 5-6 баллов. Волна встречная 2-3 балла. Пока поспим у Стерегущего часика... пол, потом пойдём бороться с ветром и волнами. Планирую мыс Песчаный сегодня обойти, но, как нам матушка Природа и батька Черномор это позволят...

Два часа спустя: лучше бы не писал! План обойти мыс сорвался. Стартовали, как уже стало традицией, суматошно и не все вместе. Чтобы я ещё раз набрал такую большую команду в дальнобой? - никогда! В очередной раз В.И. "прыгнул в гнездо" и... "поскакал" по волнам, не оглядываясь. Некоторые сразу пошли по берегу, бурлача байдарки за собой вдоль берега на бечеве. Волна была приличная - три балла со встречным ветром. В очередной раз скрутил себе шею, оглядываясь на отстающих. Одна байдарка сразу со старта с каждым взмахом всё больше отставала, но ушедшие первыми "жарили" без оглядки вдоль пляжей Стерегущего. На пирсе стоял МЧСник и в бинокль наблюдал за "сумасшедшими". Это обнадёживало - случись что с последней байдаркой, моя красная ракета (заряженная ракетница всегда была наготове в кармашке спасжилета) была бы ему сигналом об аварии.

Прошли пляжи, пошли дальше вдоль песчаной косы мыса Песчаного. Не успел я подойти к основной группе, высадившихся на берег экипажей, как первые экипажи, кто бичевой, кто по воде рванули дальше за двумя байдарками, далеко ушедшими вперёд и помня мою опрометчиво озвученную вслух информацию - сегодня обойдём мыс Песчаный и станем на ночёвку. (Нарушил я в сегодня одно из правил дальнобоев: - "Хочешь насмешить бога - расскажи ему о своих планах".) Расстояние между первой и последней байдарками было уже более двух километров. Большинство стояли на берегу и ожидали команды. Тормознуть успел надувнушку "Щуку" - Алексей уже заторопился за уходящей по берегу вдаль "девушкой с веслом" Г.А.Верковой. Вот только темп и порядок движения нам во флотилии "девушки с вёслами" не диктовали ещё!..

Оценив обстановку с отстающей байдой, принял решение: ночуем тут! Лучше знать, что впереди две байдарки, чем не знать, где же ночует отстающая и всё ли у них в порядке со здоровьем. Только минут через тридцать подошла к нам отставшая байдарка - Леонид Малыгин и Ольга Черноусова выглядели подавленно и смертельно уставшими. Представляю, если бы мы ушли ещё дальше - до ночи они бы нас не догнали...

Дежурный Вадим Шеффер после упорных поисков нашёл большую доску - теперь будем с дровами. Газ в баллоне закончился и сварить становится проблемой...

Поздний вечер. Отужинали. Вадим с Галиной Подлинных приготовили вкусную курицу с картошкой, капустой и приправами. Чуть добавил майонезу - пальчики оближешь!

Со вчерашнего дня идём под контролем Черноморского погранотряда, со штабом в Черноморске. Сегодня утром ответил на все интересовавшие их вопросы. Вечером дежурный позвонил мне сам и поинтересовался: - Где вы встали на ночёвку? Все 14 байдарок на берегу? Сколько, уточните, вас человек? Все дошли нормально? - это, вероятно, МЧСник им доложил о нашем прохождении вдоль берега в сильное волнение. И с этими дежурными полный деловой и даже дружелюбный контакт налажен.

В бинокль видно, где наши два экипажа "лётчиков": "Голомянка" - капитан Соколов и "Дельфин" - капитан Павлов ночуют - километра два впереди на песчаной косе. Приходил Валентин Александрович, извинялся за то, что они ушли от нас далеко вперёд. Не стал его "воспитывать" - только решили проблемы с ужином и завтраком...

Засыпаем под шум волн уже который вечер... Вспомнился почему-то Есенин:

День ушел, убавилась черта,

Я опять подвинулся к уходу.

Легким взмахом белого перста

Тайны лет я разрезаю воду.

В голубой струе моей судьбы

Накипи холодной бьется пена,

И кладет печать немого плена

Складку новую у сморщенной губы.

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

16.07.2015г. Экипаж «Катран»: капитан Малыгин Л.Д., матрос Черноусова О.

Экипаж закупил продукты в Красноперекопске. Дежурство было в Стерегущем. Дрова везли из с. Совхозное и ещё немного пособирали на месте.

Ужин – щи из свежей капусты с фасолью. Утром – пшеничная каша со сливочным маслом и сгущенным молоком. Чай (вафли).

На первый перекус – салат из горошка, кукуруза, фасоль, капуста, лук, кириешки и зелень. Заправили майонезом.

На второй перекус – по целому помидору, половинка огурца, конфеты, вафли, колбаса полукопчёная «Микоян», два батона. Недовольных не было. Проблемы: дрова, вода.

 

Виктор Битко

16 июля, четверг. День 13-ый.

Прошли 378 км., включая переезд и 10 дней хода. Осталось идти ровно месяц!

Утро, старт, все как обычно. Три перехода прошли почти по встречной волне и при малом ветре! Переходы дались легко. А вот после первого перекуса «мордотык» изнурил. Пришли в село Стерегущее и попадали на пляже. Леня с Олей сделали нам прекрасный перекус, и вот все снова легли на пляже и что будем делать дальше никто не знает, т.к. сильный встречный ветер. И хотя времени еще мало, разумно было бы здесь переночевать. Но слово за адмиралом.

Да, адмирал решил идти дальше. Три км. преодолели часа за полтора при ужасной волне и ветре. Многие вели байдарки пешком. Выбившись из сил все пристали к берегу. Адмирал не доволен, но распорядился ставить палатки, хотя время 19 часов.

Место для ночлега отличное, ветер с моря и нет комаров.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

16.07.2015 (Чт) День 13

Подъем в 6:00, ушли в 7:00. Волны и ветер. Шли несколько переходов, перекусили. Затем сделали второй перекус в деревне Аврора, отдыхали 1,5 часа, сходили в магазин. Волны и ветер усилились. Пошли дальше и встали за деревней Стерегущее, в начале Бакальской косы в 17:45. Две байдарки (Павлов, Соколов) ушли дальше в минутах 40 ходьбы в район пролива на Бакальской косе... Плановая остановка должна быть в конце Бакальской косы, а также необходимо было уйти от прибойной волны. Два экипажа остановились по плану, остальные недотянули. На стоянке на Бакальской косе В.И. Павловым была проведена разведка перехода через пролив. Когда есть ясность, становится как-то спокойнее. Н. Шестерин дал команду вставать на ночевку, их не догонять, в итоге получилось, что два экипажа ночевали в конце косы, остальные в начале. Возвращаться они не стали, в итоге там ужинали и ночевали, утром стартовали оттуда. Вечером был налет крупных полосатых жуков, неизвестных нам, которые нападали на всех и разогнали по палаткам.

 

Н.Ш.

17.07.2015г. День четырнадцатый. Бакальская коса - Северное. 20 км.

=07.15= Стартуем. Лёгкий бриз и мелкая волнишка. Было бы всё время так...

=11.10= Лёгкий бриз и мелкая волнишка были только до оконечности Бакальской косы. По пути присоединились к нам два экипажа ночевавших отдельно байдарок. Сделал вид, что ничего не произошло. За косой ветер и волны оказались внушительными. Кое кто даже предложил переждать. Часть байдарок перенесли через узкую косу и отчалили от берега, часть - обошли оконечность косы против ветра и бурунов.

=15.00= Подошли к селу Северное. Весь день шли против ветра и волн. "Катран" вновь отставала всё время - гребут, еле шлёпая по воде. Удивил экипаж нашей надувной "Щуки" - километра три Галина Михайловна шла по берегу с веслом, а Алексей грёб вдоль берега против волн. Нам-то нелегко даются километры, а каково им махать вёслами против ветра на надувнушке, не имеющей вообще ни какой инерции и встающей сразу же, как только перестают грести?! Да ещё каждый раз выходят на берег мокрыми от брызг - нос лодки бьёт волну, а не режет. В какой-то момент Галина Михайловна на берегу нашла надувной спасательный детский круг - оранжевое пятно выдавало её местонахождение при каждом очередном взгляде на берег.

Вспомнилось: "Гвозди бы делать из этих людей: крепче бы не было в мире гвоздей" - это же сподобился написать кто-то так о живых людях. Поищу дома в инете автора - наверное, из военного лихолетья...

Опять разбрелись кто куда на волнах - на перекус пришлось всех собирать красной ракетой. Не могу понять психотип тех, кто "жарит" вперёд не оглядываясь - им что, пофигу все остальные байдарки? Никто - за всех, но каждый - за себя - так получается? Придётся власть употребить, хотя, какая у меня власть?.. Соберу собрание и спрошу про проблемы с головами... Завтра утром.

А сегодня - полуднёвка. Сделав дневной план в 27 км, встали, устав бороться с "мордотыком" - ветром и волнами, на берегу у села Северное. Выполнение задуманного плана-графика 100% - ни больше, ни меньше. Сходили в магазин - до него около двух с половиной км. Купили "продукты": пиво, водку, кое что для завтрашнего дежурства и минералку от диареи. В Крыму нельзя пить местную воду - проносит тут же! Заметил, что даже от краткой ходьбы как-то быстро устают ноги и хочется присесть. В дальнобоях мы больше сидим, чем ходим или стоим. Работают в напряжении мышцы рук, спины и живота, а вот всё, что ниже - не особо напрягается. По прогнозу ветер должен стихнуть до 1-3 м/сек, как же всем нам хочется, чтобы прогноз оправдался...

Через два часа после нашего причаливания к берегу у Северного, подъехал на машине Андрей. Привёз воды (что бы мы без него делали?!) и... мне телефон новый. Такой ярко-оранжевый, что потерять или "придушить" его будет невозможно. Две сим-карты - что важно, так как надо ежедневно связь держать с пограничниками по местной симке и с друзьями в Тольятти. Решил одну проблему за 1750 руб. Теперь вот фотоаппарат бы новый купить - пока видов особо красивых не было, но без фотика как-то непривычно...

Ну, вот проблема появилась - у Алексея весло пропало, когда выгружались на берег. Пошёл Лёша искать его вдоль берега - из виду скрылся. Ни у кого не спросил, ни кого не предупредил. Сделали ревизию у палаток - нашлось весло. Кто-то прихватил охапкой все вёсла и вынес на берег...

=20.07= Сегодня дежурные по нашему желанию сварили ужин пораньше. Валентин Александрович и Анатолий дров попросили у рыбаков, база которых расположена недалеко от нас. Отужинали. Пошёл "на разведку" обозреть окрестности села - уж очень меня заинтересовали земляные терриконы недалеко от берега. Господа предприниматели! На окраине села Северное, пропадает карьер по добыче ракушечных блоков - самый ходовой материал в Северном Крыму для строительства. Нужны: два бульдозера, две машины с дисковыми пилами большого диаметра и автомашины для транспортировки блоков к заказчику. Рабочих вы без труда найдёте в деревне Каменное. В карьере ещё очень много вскрытой породы, разработка которой даст вам первые денежки, пласты коричневого ракушечника уходят под землю слоем не больше метра.

Хорошая полянка для ночлега нам досталась сегодня. С берега наблюдали красивый закат солнца в море. Ярко оранжевая дорожка по волнам на несколько минут связала наш лагерь и заходящее солнце. Вот только купаться как-то не хочется - берег в чёрных водорослях. Между палатками устроились друзья и поют под гитары: Владимир Иванович - свои песни Высоцкого, Вадим Шеффер - что-то мне незнакомое. Вот только гармошки Саши Григорьева пока не слышали - стесняется что ли, или не взял?.. Как хорошо засыпать после трудового дня, вытянувшись на коврике под спальником и, не шевелясь, постепенно чувствовать, как "пропадают" из ощущений руки, ноги, и тело твоё начинает парить в невесомости космоса. Даже шелест волн на берегу постепенно перестаёт раздражать и превращается в колыбельную...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

17.07.2015. Дежурство байдарки «ВекториЯ»: Шеффер В.Э., Подлинных Г.Н.

В селе Портовое были закуплены продукты на перекусы, т.к. адмирал выделил деньги на продукты в размере 1000 рублей, т.к. необходимо было доедать остатки продуктов от предыдущих дежурств.

Для поднятия боевого духа было решено приготовить чахохбили из свежей курицы, для чего были закуплены продукты в Стерегущем. Однако, поскольку не было достигнуто понимание с экипажем байдарки «Голомянка», которые принимали следующее дежурство, блюдо приготовить не удалось, пришлось заменить его тушёной курицей с картошкой.

Ночевали на Бакальской косе. За ужином подверглись нападению неизвестных, но агрессивных жуков. Экипажи байдарок «Голомянка» и «Дельфин» ушли по косе дальше всей флотилии и ночевали отдельно.

На завтрак была приготовлена каша «Дружба» из риса, гречки и мяса цыплёнка.

После выхода с Бакальской косы попали в довольно сильное волнение со встречным ветром. Высота волн достигала 1,5 м. Переход завершился без происшествий в п. Межводное.

 

Виктор Битко

17 июля, Пятница. День 14-ый.

Встречный ветер продолжает нас мучать. От стоянки до Бакальской косы три км. Шли без отдыха полтора часа, затем перетаскивали байдарки. Стартовать очень плохо т.к. сильная волна. Мы же и еще несколько байдарок обошли косу, хотя там волна не слабее. Потом гребли 2,5 часа без отдыха. Наконец доползли до бухты, где перекусили и снова в бой с волнами, и снова два перехода без отдыха. Вот остановились у села Северное, пройдя 26 км. Время еще 15 часов и мы приготовились еще к трем переходам... Вдруг адмирал объявил становиться на ночлег. Все очень обрадовались, т.к. силы иссякли. Место очень приятное, слышно пение петухов в селе.

На пляжах давно не купаемся, прохладно.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

17.07.2015 (Пт) День 14

Подъем в 6:00 утра. В 7:10 старт. Дошли до пролива в Бакальской косе. Н. Шестерин дал команду перенести байдарки, так как в проливе сильные волны. Некоторые переносили, некоторые нормально прошли через пролив. За Бакальской косой сильные волны и ветер. Около 16:00 встали рядом с пос. Северное, разбили лагерь. Так же сильные волны и ветер, к вечеру ветер стих.

 

Н.Ш.

18.07.2015г. День пятнадцатый. Северное - Межводное. 24 км.

Стартовали вовремя, а что толку - ветер "сифонит" и волны "шарашут" по прежнему встречные. Через полтора перехода были вынуждены пристать к берегу - байдарку "Катран" можно было смело назвать "Черепаха" - за 50 минут перехода отстают на 15 минут хода. На пляж выбрасывались на волнах. Некоторые молодые, которым было совсем невмоготу, встали неподалёку к кустам, ни сколько не заботясь о том, что о них подумают автотуристы на берегу. Один из отдыхающих, как потом выяснилось - украинец, спросил про руководителя, и, подойдя ко мне, с укором указал на стоящих:

- У нас дети и женщины отдыхают тут, а эти что, совсем невоспитанные?

Извинившись за "дикарей", громко сказал, указывая на стоящих у куста:

- Вот так не надо делать, мужики! Одичали что ли совсем?!

Те, как ни в чём не бывало, заправили свои причиндалы и, пожимая плечами, с извиняющими улыбками подошли к нам. Такое бывало в каждом из предыдущих дальнобойных походах - некоторые моральные установки у молодых участников ослабевают уже на второй неделе похода. Разговорились с украинцем. Он много чего наговорил про былую и теперешнюю жизнь крымскую, но самое главное подчеркнул - они против войны в любой её форме.

 Созвал капитанов байдарок на совет. Обозначил проблему: если мы хотим идти вместе одной флотилией, то надо сесть в байдарки так, чтобы не было явно отстающих. Обсудили предложения. Решили усилить экипаж "Катрана" матросом мужчиной. Лишь один из ульяновцев согласился пересесть за... три банки пива в день - не буду тут указывать его имя. С таким подходом я столкнулся впервые - типа, я согласен грести в другой байдарке, но платите мне за это! Вот какие "товарищество и взаимовыручка" у современной молодёжи. Ну, набрали на скорую руку "спортсменов"...

Пошли дальше. Волны всё прибавлялись в размерах. Некоторые "99-е валы" были метровыми. Каждую такую волну рулевым приходилось отслеживать и изменением курса байдарки преодолевать. Прошли с километр, и от греха подальше дал команду выбросится на пляж, занятый автотуристами.

Отдыхающие (пришлось и тут извиняться, сославшись на "нелётную погоду") ещё несколько минут позагорали, вынужденно собрались и с явным неудовольствием уехали на машине искать иное место для отдыха. Да и то: вода тут в прибое грязная, песок с мусором и... мы в количестве 29-ти человек и 14 байдарок. Берег напоминает оренбургскую степь - мелкая травка, самая пахучая - полынь. Обрыв постепенно размывается, образуя среди глинистых стен небольшие бухточки. Всё побережье изрыто норками, но обитателей мы так ни разу и не увидели. Вероятно мыши полёвки ведут ночной образ жизни. Опять ждём у моря погоды...

=12.00.= Громко объявил: - Стартуем через 60 минут! - вроде как бы волн с барашками стало поменьше. Залежались мы тут на этом глинистом берегу с грязной водой прибоя. Поработать хочется - на сегодня по плану должны дойти до Межводного (20 км от Северного). Когда же наконец на Чёрном море установится летняя погода и ветер затихнет? Дует с запада вот уже пять дней!..

Все, пользуясь моментом, отдыхают кто где: большинство устроилось на песке под обрывчиком - там не так достаёт ветер, мы с Н.Н. и ещё несколько человек на ковриках у кромки обрыва - тут тоже ветер не слишком беспокоит. Фунтик, обследовав ближайшие окрестности на берегу, как то бочком прихрамывая подошёл ко мне и прилёг в тенёчке. Погладил его и почувствовал - вся его красивая длинная шерсть в колючках. Пришлось доставать ножницы и... красавец наш Ши-тцу через тридцать минут превратился в "непонятного науке зверя". Но, судя по его реакции после стрижки, ему понравилось быть "полуголым". Забегал, засверкал глазками.

Долго ли, коротко ли мы отдыхали, но надо было идти. Не без труда стартовали с пляжа. Где то примерно на средине пути от Северного до Межводного запоролись в рыбацкие сети, далеко в море уходящие от стана рыбаков на берегу. Этот непонятный "предмет" я увидел ещё дома на компе в "викимапии" при подготовке похода. Предполагал, что это сети, но чтобы эти сети стояли на нас(!))) - не догадался. Рыбаки все сидели по своим "гнёздам" на шестах, вбитых в дно и делали своё дело рыбацкое. Сети были сантиметров по 50 над водой. Вначале они на нас прикрикнули, но мы, скача на волнах, попросили их опустить одно из крыл в воду - часть флотилии прошла над сетью, но под тросом, часть - обошла крыло сетей мористей.

До вечера пришлось грести против больших волн вдоль обрывистого высокого берега. Отвесные стены не предполагали скорого спасения в случае оверкиля - лишь в нескольких редких бухточках можно было пристать к берегу. За день напахались - "мама не горюй"! Что чувствовали участники экспедиции в этот день на волнах, особенно те, кто в первый раз участвовал в таком морском походе, не знаю - страху, наверное, натерпелись с каждой волной, кляли себя за то, что пошли в эту авантюру...

Я тоже натерпелся страху. Адреналин хлестал из ушей. Обращался мысленно и к Природе, и к Черномору, и к Иисусу, и к Аллаху, чтобы они уберегли нас от ЧП! Материл тех, кто ушёл вперёд, не оглядываясь, страховал отстающих, иногда на них покрикивая, когда уж совсем не гребли. К вечеру и душа моя и тело моё были в состоянии выжитой тряпки и когда обходя маяк, повернули мы налево за мыс Чёрный и ветер, и волны стали нам попутными, пару волн я всё же пропустил - плеснули они литров по двадцать в байдарку. Уставший мозг даже как-то не отреагировал. Рядом был берег и после всего, что с нами сегодня было за мысом утонуть было уже просто невозможно... 

За мысом были тишь да гладь, да божья благодать. Позвонил Андрею - он нас уже ждал и обозначил своё место нахождения - сразу же за забором рыбацкого стана. Пристали к берегу, сплошь укрытому большими пустыми ракушками. В голове "чирикали птички" и "шумел водопад" - поспать бы ну хоть минуток десять, подумалось мне, но надо было начинать дежурить. Вынесли все хотули на берег, костёр развёл рядом с кромкой воды среди ракушек, чтобы не привлекать отдыхающих на берегу. У рыбаков, попросив разрешения, набрал два ведра воды из под крана - не совсем хорошей, но пресной. Наташа съездила за продуктами - Межводное было совсем рядом. Ужин приготовили как раз к темноте. Поздравляли друг друга с сегодняшней победой над волнами уже при свете фонариков. Пока помыл вёдра, пока убрали со стола - наступила кромешная темень. Начали укладываться спать и тут Наташа закатила истерику - не нашла в темноте свою сумочку дамскую с деньгами, телефоном, паспортом и прочим. Пошёл искать. Перерыл все вещи на берегу, байдарку осмотрел - нет нигде. Со словами: - Завтра утром найдём. - забрался в палатку. Какой там: - Завтра утром сумочку точно могут украсть, если уже не украли!.. - Ругнулся тихо матерно, вылез опять искать. Подошёл к скатерти стола, завёрнутой на ночь пополам, стоят два стульчика походных. Посмотрел на скатерти - только посуда, посмотрел на стульчики - стоит сумка у стульчика, на котором сидела Наташа, никому не нужная... Устали мы все изрядно уже от похода, устали...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

18.07.2015г. Экипаж «Голомянка»: капитан Соколов В., матрос Потапов А.

Дежурство приняли от экипажа «ВекториЯ». Повезло с дровами. Запаслись у рыбаков. На ужин приготовили овощное рагу. Получилось вкусно. Всем очень понравилось. На завтрак была каша. Все остались довольны.

Настроение бодрое. Прошли два перехода. Штормило, но все с достоинством преодолели переходы. Ночевали в бухте. Ночь прошла тихо. Все вовремя сыграли подъём и маршрут был продолжен. Дежурство передали экипажу «Золотая рыбка» в придачу - мешок отличных дров.

 

Виктор Битко

18 июля, суббота. День 15-ый.

Начали путь со страшного «мордотыка», чем и закончили. Вот уж накатались на «качелях»!

Все же догребли до города Межводное. Место для палаток отличное. Дежурят адмирал с Натальей Николаевной. Берег здесь буквально усыпан крупными красивыми ракушками, которые все покупают для сувенира за немалые деньги. Я набрал всем внукам. На этом закончился этот трудный день.

Да, на перекусе, где мы хотели заночевать, я спешил вылить воду из байдарки и сказал Виктору, что надо поторопиться. На что он сорвался, закатил истерику, мол куда спешить!... А как я мечтал подружиться с его семьей! Видимо мы слишком разные.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

18.07.2015 (Сб) День 15

Подъем в 6.00. Юго-Западный ветер, сильные волны. В 7:20 тронулись. Прошли полтора перехода, встали на пляже. Одна байдарка (Лёня, Тольятти) все время отстает. Сделали ротацию, Ольгу поменяли с Галактионовым. Дальше они не отставали. Через минут 40 встали на берегу, так как волны стали еще больше. Сделали перекус, отдыхали 2,5 часа. На стоянке много отдыхающих. Пошли дальше. Через несколько часов дошли до рыбацкой площадки в 10 километрах от пос. Межводное. Пока перекусывали, решили идти до Межводного.

Первые экипажи достигли поселка через 2 часа 10 минут. Последние дошли через 2 часа 50 минут. Весь переход сильные волны, ближе к скалам прибойная волна. Межводное стоит в заливе, вода там спокойная. Весь берег усыпан раковинами. Такие, в курортных городах продают за деньги, а здесь бери любой красоты на выбор бесплатно, т.е. даром

 

Н.Ш.

19.07.2015г. День шестнадцатый. Межводное - Оленёвка. 41 км.

=08.00= Сделали один переход при попутных ветре и волне. Неужели Батька Черномор услышал наши коллективные вопли вчера?! Прошли рядом с двумя нефтегазовыми вышками - видно, что готовят их к бурению. Вчера с Андреем, который привёз воды, порадовались вместе нашему благополучному 22-километровому переходу вдоль отвесных скал.

Сегодня мы с НН дежурные. Практически не спал. Чувствую, что придётся привыкать теперь к дискотекам - к цивилизации приближаемся. Дискотеки в Межводном гремели до трёх часов ночи, а будильник я в темноте поставил почему-то на 4.00 вместо пяти. И проснулся за 10 минут до четырёх. Уснуть уже не смог, вылез из палатки, вымыл вёдра, подготовил дрова для костра, продукты, но готовить завтрак было рано. Улёгся опять в палатке на коврик, не разбудив Наташу, и попытался уснуть. Минут на пять, кажется, мне это удалось сделать.

После посёлка Черноморское зашли в крайний заливчик бухты Узкая на перекус. Эта бухточка расположена почти рядом с маяком у Маякского озера. На пляже было много отдыхающих из прибрежных санаториев. Пришлось байдарки разместить на камнях. "Наёмный" матрос напомнил про обещание трёх банок пива - специально сходил в кафешку и купил эти три банки. Симпатичную продавщицу Юлю мой измождённый вид, вероятно, изумил настолько, что она уступила мне 50 рублей, которых не хватило, чтобы расплатиться за три банки. В благодарность я ей обещал упомянуть в своём дневнике это благословенное место и название кафе. Имя Юля записал в дневник, а кафе - оставил на потом. Теперь уж и не вспомнить.

- Извините, Юля, Вас помню, а название кафе - не важно!...

=12.30= Мимо нашей флотилии из 14 байдарок в попутном направлении пролетели два катера береговой охраны, со стоящими на палубах вооружёнными наблюдателями. Мы их не заинтересовали - видимо все береговые службы предупреждены о "диверсантах" на байдарках...

=21.00= Сегодня сделали план на сто процентов - погода нам в этом помогла. Ночуем на пляже "Майами" в Караджинской бухте мыса Тарханкут. Шли опять мимо отвесных скал, но ветер был лёгкий и попутный. Поэтому 41 км прошли без особого напряга, хотя слегка устали. На скалах у самых обрывов стояли автомобили, в распадках - отдыхали автотуристы. В море - море медуз, причём разноцветных! Прошибает "электричеством", когда при гребле вдруг натыкаешься веслом на что-то полутвёрдое в воде...

Сегодня опять растянулись на полтора километра, хотя утром громко обратился ко всем с убедительной просьбой: дальше чем 100 метров от флагманской байдарки не уходить. Странное поведение некоторых экипажей байдарок начинает меня беспокоить и заставляет сделать вывод на будущее: не стоит брать в дальние походы друзей, которым по фигу, что происходит сзади с отстающими экипажами. Им лишь бы побыстрее пройти очередной отрезок. Что это? - страх, желание идти самостоятельно? Или мозг от напряжённой работы перестаёт реагировать адекватно на происходящее? Почему не идут вместе рядом?!

Сходили с друзьями в посёлок жителей, обслуживающих пансионат "Солнечная долина", дежурные закупили продукты, свободные "от вахты" попили пива за столиком, поздравили Лёню Малыгина с рождением внучки, разрядились от усталости шутками. Не все, правда, реагировали на шутки...

Ульяновская часть флотилии даже лагерем уже который день явно становится чуть поодаль от нас. Ну, хорошо хоть, что не уходят куда-нибудь вдаль. Наверное, зря я согласился на прохождение маршрута с совершенно незнакомыми людьми (кроме Саши и Наташи из Димитровграда - с ними вместе ходили по Байкалу и Белому морю), со своими традициями и привычками, с явным руководителем. Впервые за 17 лет повёлся на спонсорскую помощь - да пусть будет всегда удача в добрых делах на жизненном пути Игоря Игоревича Егорова - председателя Ульяновского отделения Русского Географического общества(!!!), но, наверное, слишком много трачу нервных клеток на то, чтобы идти одной командой, часть которой всё более настроена на самостоятельный поход...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

19.07.2015г. Экипаж «Золотая рыбка»

(Н.Ш.) Дежурить нам с Н.Н. довелось близ посёлка Межводное. Красивая курортная бухта. Все берега завалены красивыми ракушками, но нам было не до них…

(Н.Степанова)

Продуктов не было. Поэтому отправились в магазин посёлка. Спасибо Андрею – водителю машины сопровождения – подвёз и туда, и обратно. Посёлок – красивое курортное местечко. Как и везде на курорте – много огней, музыки, кафе. Так что для отдыха в этом месте делаю рекламу. В магазине купить можно было всё. Правда, хлеба нам досталось 4 последних булки. Как потом выяснилось, для 19 человек – этого маловато. Так как тушёнку нам дал Андрей, решила ограничиться двумя тысячами. И хватило на всё.

Вообще я заметила, что бухгалтер – финансист Николай никакой. С ним запросто можно вылететь в трубу. За эти две тысячи я смогла купить и семьсот граммовую бутылку водки за 380 рублей. Другие и водку не покупают, и тушёнку, и сгущёнку, а только 1-2 кг дешёвой крупы, а 2500 – 2800 рублей на что-то тратят.

Вот примерный мой стандарт: ужин, завтрак, два перекуса.

Тушёнка 7 банок х 130 руб. = 910 руб.

Картошка, капуста, зелень, приправа - 250 руб.

Макароны - 200 руб.

Чай, кофе, сахар – 100 руб.

Консервы 70 руб. х 10 банок = 700 руб.

Хлеб 30 руб. х 6 булок = 180 руб.

Огурцы, помидоры – 200 руб.

Конфеты, печенье – 100 руб.

Майонез – 80 руб.

Ужинали в темноте. Утром, не успев набрать рапанов, тронулись в путь. После двух перекусов, дежурство передали «Щуке».

 

Виктор Битко

19 июля, воскресенье. День 16-ый.

Боже мой!  Наконец-то! Ночью тихо! Весь день «ленивая волна» подгоняет в корму, чем всех разленила. И тем не менее мы прошли 40 км. (От Черноморска до Оленевки). Гребли не спеша, прогуливались до 16 часов и стали на ночевку на пляже.

  Сходили в город, попили пивка и закупили продукты. Завтра мы дежурим. Витя нарисовал радужную картину, но у меня сомнения...

Перед приходом мы опять «поцапались» со взаимными упреками, но после причаливания я отхлебнул свой коньяк, как против стрессовый и предложил Вите, что было всегда. Он с удовольствием отхлебнул, а в городе угощая меня пивом с чипсами... в общем жизнь продолжается.

Впервые позвонил Вале. У них все в порядке. Когда легли спать, Витя завел разговор о размолвке и признал, что он неправ. Более того, пообещал, что никогда больше не будет перечить мне, а если даже будет прав, то промолчит! Очень вовремя он «исповедовался», а то я уже чуть было не спросил у адмирала о возможности замены!...

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

19.07.2015 (Вс) День 16

Подъем в 6:00. Погода тихая, в заливе штиль. Тронулись в 7:15. Шли мимо двух газовых (или нефтедобывающих) платформ, «Сиваш» и «Таврида» на мыс. Через 2 часа 10 минут дошли до пос. Черноморское в бухте Узкая. В поселке очень много отдыхающих. Рекомендуем для семейного отдыха.

Сделали перекус и отдых. В полдень тронулись с этого места. Дальше шли вдоль обрывистых берегов без остановок. Потом уже не делали второй перекус, так как не было подходящих пляжей. Медузы здесь очень большие. Иногда размером с человеческую голову. Белые, розовые, сиреневые… и так много, что Михалыч (В.Сидоренко) выразился: «Суп с клецками». Обогнули мыс Прибойный (самую западную точку Крымского полуострова) и встали на левом берегу Караджинской бухты в пос. Оленевка, около 16:30-16:50.

Вечером полный штиль. Рекомендуем для семейного отдыха.

 

Н.Ш.

20.07.2015г. День семнадцатый. Мыс Тарханкут - Окунёвка. 28 км.

=10.00= Ещё вчера вечером договорились с друзьями, что обязательно надо будет подойти к теплоходу "Ибрагим-Яким", лежащему на дне у мыса Тарханкут. На мысе стоит маяк, видимый издалека, и располагается, как обычно в Крыму на мысах, военный объект с локатором и антеннами. Там есть ещё антенное поле и военная часть - всё это я переписал в "легенду" маршрута ещё дома.

Полный штиль на море располагал к хорошей работе вёслами и мы шли по прямой до "потерпевшего кораблекрушение" с удовольствием и шутками между экипажами. Чистейшая вода просто кишела медузами различных форм и размеров. Особенно много было "детёнышей" - мелкого размера медузят. Останки "Ибрагима..." представляют собой кормовуя часть с машинным отделением и ходовой рубкой. Металл сильно поржавел. Обошли вокруг него, сфотографировали и сфотографировались на фоне.

14 секунд видео можно посмотреть тут:

http://ok.ru/video/32401525303

=15.00= Час назад встали на ночлег за околицей деревни Окунёвка, пройдя сегодняшнюю норму по графику 28 км. Место ровное на траве у дорожки. Автотрасса проходит метрах в двухстах - всегда радуюсь этому обстоятельству - срочная эвакуация кого-либо из вдруг заболевших возможна в любое время суток. Попутная волна загубила без восстановления  несколько десятков нервных клеток - вдоль Окунёвки шли вдалеке от берега, и иногда девятый вал слегка плескал через борт. Андрей сообщил, что администрация Окунёвки рекомендует встать на ночлег на пляже за селом. Как долго тянется время и всё труднее идти последние сотни метров, когда знаешь, где встанешь. Прошли мимо заставы погранотряда - видно было, что за нами наблюдают. Помахал им рукой. На берег благополучно выбросились все, лишь слегка подмочившись. Перекусили второй раз за день и скоро пойдём на экскурсию деревню смотреть...

Гостеприимству пограничников Крыма нет предела - звонили из погранотряда Евпатории на мой сотовый трижды, пока он был отключен - я узнал об этом, прочитав сообщения о звонках уже на берегу. Позвонил им. Поинтересовались, где мы находимся, нет ли проблем? Сказали, что будут теперь нас отслеживать по берегу в пределах территории погранотряда. Обращались ко мне по имени-отчеству. Не надо ни какого МЧС нам знать - если что (не дай бог!) - звоним пограничникам и уж они поднимут всех на уши. Моя надежда и работа, как руководителя похода-экспедиции - оставить все службы Крыма без работы!

Сегодня ветер к обеду задул нешуточный, опять с юго-запада - попутный. Это хорошо, а вот попутная волна не очень безопасна - не видно, что сзади надвигается и откуда. А шли мы долго мимо отвесных скал. В некоторых расщелинах видели отдыхающих людей - я понимаю, нудисты ищут укромные места для отдыха, но не до такой же степени прятаться...

Трофимыч, наш дорогой опытный профессиональный велосипедист, объездивший весь Крым, всё боялся пропустить местечко Атлеш:

- Там есть такая чаша любви, я обещал жене обязательно в неё прыгнуть! - несколько раз повторил он, разглядывая береговые скалы своим пятнадцатипроцентным зрением.

- И ещё где-то тут снимали фильм "Человек амфибия"...

Как мы могли пройти мимо такого места. Увидели бухточку со стоящими катерами - где ещё могут катера стоять, как не на мысе Малый Атлеш! "Пришвартовались" на камни. Время было перекуса. Накупались. Напрыгались со скал. Перекусили. Сфотографировались. На скале висит табличка с текстом:

"На дне этой Чаши Любви лежит камень из Каны Галилейской. Того самого места, где Иисус превратил воду в свадебное вино. По традиции это место счастливое для всех влюблённых. Тому, кто прикасается к этому камню, он принесёт удачу любви."

Нырять на восемь метров в глубину ни кто из нас не согласился, и мне пришла в голову идея: взял на берегу белый камешек, попросил вблизи стоящих друзей прикоснуться к нему и... бросил на дно чаши. Всё так просто - теперь пусть ждут "удачу любви"...

Пошли дальше вдоль отвесных скал с редкими бухточками. На карте маршрута тут на берегу отмечена мишень для бомбометания, поэтому бухточки меня как-то не привлекали и на пару призывов от утомлённых искупаться, отвечал, что скоро станем на ночёвку...

=23.00= Попросив хозяина близ стоявшего дома зарядить нам телефоны и фотоаппараты, пошли смотреть деревню. Идти до магазинов оказалось километра два. Дежурные продукты закупили, а все остальные просто прогулялись, выпили пивка, кто хотел, на лавочках при магазинах. Поговорили. Пошли в лагерь по асфальту. Приехал Андрей Каштанов и предложил пресноводный душ. Девчонки и некоторые мужчины не отказались от такой услуги.

Отужинали и ложимся спать. Где-то за палатками играет гитара, мне же впечатлений от сегодняшнего дня вполне достаточно...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

20.07.15г. В.Т.Битко

Прибыли в село Окунёвку на ночлег. Место прекрасное. Мы с Яэмурдом заступили на дежурство. Хотели реабилитироваться за прошлое дежурство. Витя нарисовал красочную картину дежурства. Закупили всё, что он хотел. Но дежурство было хуже прежнего, только последний перекус был отличный. Идти все переходы было легко. Пели песни и троекратным "Ура!" приветствовали пограничников.

С утра удивительно тихо. Идти было приятно, но затем поднялся боковой ветер. Мы дежурные. Витя узурпировал дежурство. Мне нельзя даже советы давать, т.к. это его отвлекает.

 

Виктор Битко

20 июля, Понедельник. День 16-ый.

После старта за 35 минут дошли до утонувшего корабля. Все сделали по два круга вокруг него. Впечатление очень печальное.

Затем пошли мимо маяка к «чаше любви». Почти все восприняли это с хихиканьем. Долго не могли дойти до нее, я боялся пройти мимо и мы все время подходил к берегу, и спрашивали у отдыхающих дикарей и все-таки прошли мимо. Хорошо, что мы вырвались вперед. Вернувшись в нужное место, как раз подошла основная часть байдарок.

 Я прыгнул в «чашу любви» первым, два раза (за себя и за команду), чтобы исполнились всем желания. Всем очень понравилось прыгать, хотя каждый прыжок захлестывал дух. Адмирал сначала оробел, а потом прыгнул раз десять. Затем взял камень, к которому мы все прикоснулись (кто купался) и он бросил его в «чашу». В самом конце я сделал финальный прыжок с самой высокой точки. Здесь мы перекусили и пошли дальше. Плыть было приятно, даже когда разыгрался шторм. Ветер дул в корму!

  Прибыли за Окуневку в 16 часов. Отаборились, и мы приняли дежурство! Все продукты закупили, Витя был очень доволен и обещал мне удивить команду своим искусством готовить, т.к. он это любит. Приготовил прекрасный суп, но! Но хлеба всем по полкусочка!  Это к горячему-то супу! В общем недовольны были все.

Ночью, перед самым подъемом, снился Шолохов (Он доживал последние дни и я зашел его проведать. Дал мне книги и много денег!)

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

20.07.2015 (Пн) День 17

Подъем в 6:00. Утром тихо, без волн. Дошли до затопленного корабля в бухте, обошли его вокруг, пофотографировались около него. Вода чистейшая.прошли вторую самую западную точку Крымского полуострова – мыс Тарханкут.

Прошли красивые места – местность Атлеш – где отдыхают в скалах и на крутых берегах, куда тяжело добраться с суши (часто только с воды или приходится спускаться по веревке), много людей, предпочитающих такой отдых. Затем прошли через естественный тоннель в скалах (длиной ок. 50-70 м.) и дошли до т.н. «Чаши любви». «Чаша любви» - углубление в скальной породе, естественного происхождения, наполненное водой и сообщающееся с морем через скрытые протоки.

Место посещения туристами, считается местом исполнения желаний. Прыгали несколько раз в эту чашу с высокого камня. На этой стоянке сделали перекус. После этого шли несколько переходов до пос. Окуневка, встали на пляже после деревни около 16:00. Перекусили, сходили в местный магазин (примерно 2 км от лагеря). Каштанов договорился по поводу душа. По очереди ездили мыться. После ужина долго сидели у костра, пели песни под гармонь и гитару.

 

Н.Ш.

21.07.2015г. День восемнадцатый. Окунёвка - Витино. 36 км.

После 3,8 переходов дошли до деревни Поповка. Штиль утренний сменился лёгким боковым ветродуем и волнишкой. Володя Емелин с Изольдой  Ивановной ушли в магазин за продуктами. Вчера вечером и сегодня утром народ жаловался на недостаточное количество хлеба. Некоторые даже усмотрели "бардак" в организации питания - Викторы: Яэмурд и Трофимыч недоработали, как дежурные. Вынесли им общественное порицание.

Перед остановкой на перекус, прошли мимо бывшей большой авиабазы противолодочной авиации  "Донузлав", что расположена на берегу одноимённого озера-залива. Украинцам, судя по Викимапии, она была не нужна и пришла в негодность - теперь России придётся вкладывать миллиарды, чтобы привести её в порядок. При прохождении пролива в дамбе, за нами внимательно наблюдали с военного катера, стоящего у мыса - видимо думали, что мы сунемся в озеро. Но у нас другая задача: обойти Крым в срок, намеченный ещё в Тольятти.

Матрос "Голомянки" Анатолий Потапов ни с того ни с сего громко так предложил встать тут на ночёвку - это в 11 часов-то?!! Не выдерживают нервы у юнг...

Стоим посреди пляжа на перекусе: кусочек хлеба + кусочек сыра + 200 мл сока "Садочек" + бараночки. Передохнём минут сорок и дальше пойдём. Загорать сегодня как-то не очень хочется - солнце жарит, но ветер с моря - колотун...

Что-то Владимир с Изольдой задерживаются... Ну, вот и они появились - не все продукты в одном магазине смогли купить. Разобрали мешочки с продуктами по байдаркам распихали. Всё! Перекур заканчиваем!

- До старта остаётся десять минут! - это я для тех, кто ещё не понял, что мы сегодня тут не ночуем!

Лёгкая волнишка, но на берег накатывает с барашками. Оттолкнулись. Взмахнули вёслами. Экипаж "Дельфина" словно в анабиозе - замедленно как-то с неохотой подошли последними к байдарке, постояли в раздумье - тоже, наверное, было желание тут встать на ночёвку. Чуть отошли - смотрю, Володя Емелин опять на берег выбросился. Вышел. Что-то там в байдарке делает. Мой рык, наверное, они не расслышали. Блин! До сих пор не научились садиться в байдарку на волне. Скоро половина пути будет. Прошли метров пятьсот - оглянулся, не все ещё отошли от берега. Пришлось покачаться на волнах минут тридцать, поджидая копуш.

Дальше пошли веселее близко с широким роскошным пляжем, только шея привычно "вращалась" на 180 градусов, да глаза привычно уже не считали 14 байдарок, а сразу же определяли, что кого-то не хватает, если кто-либо отставал уж слишком далеко. Шли по полосе более менее спокойной воды, которая образуется между барашками морскими и барашками береговыми - волны, перед тем, как набежать на берег пенным гребнем, почему-то чуть утихают. Справа по борту "проплывали" санатории, дома отдыха и... многочисленные отдыхающие на пляже. Три перехода наблюдали мощный радиотелескоп войск воздушно-космической обороны, направленный строго вверх. Красивые тут места! И пляжи пустынные на многие десятки километров - отдыхай не хочу...

=17.10= Полчаса назад высадились у деревни Витино. Не выдерживают нервы у юнг, не выдерживают...

Не успел я сделать и три шага по пляжу, подскакивает ко мне Ирина Викторовна Казбек  - матроска с байдарки "Дельфин" и говорит сердито:

- Николай Иванович! Можно с Вами поговорить три минуты?

Я: - Пожалуйста, говорите.

Она: - Вы почему не предупредили нас, что мы выходим в открытое море?! Вы почему стартуете, ни кого не дожидаясь?

Я: - Мы в открытом море находимся каждый день с утра до вечера. Почему не дожидаемся? Сегодня вот вас ждали минут двадцать.

Она: - Вы отвечаете за нашу безопасность! Мы еле отошли от берега! У меня спасжилет сорвало волнами и юбку!..

Я: - За Вашу безопасность отвечает ваш капитан байдарки. За неодетый спасжилет отвечает он же.

Она: - Я выражаю Вам недоверие, как плохому руководителю!

Я: - Это Ваше право! Можете сойти с маршрута в любой момент.

Она: - Это не Вам решать, когда мне сходить! Вы - плохой организатор! Я с Вами больше не пойду!

Я: - Ну, спасибо, Ирина Владимировна!..

Ну вот тебе, Коля, и благодарность за труды твои тяжкие! Получи! На 18.00 назначил Совет капитанов. Приглашу и её - повторить своё "недоверие".

Моё отношение и оценка моей роли в команде на данный момент:

1. Юридически уголовную ответственность за жизнь и здоровье экипажа несёт капитан байдарки - у него есть разрешение на выход, он - хозяин байдарки.

2. Моя роль в организации похода заключается в следующем:

- я предложил идею обойти Крым, рассчитал маршрут, график движения, сделал много чего ещё и выложил в интернет;

- собралась команда добровольцев (как и по каким критериям собирались ульяновцы - мне до сих пор неведомо);

- моя задача, чтобы по возможности все участники прошли весь маршрут за определённое время живыми и здоровыми и 14 августа уехали домой на заказанном уже автобусе;

- всем участникам были предложены правила поведения в походе, с которыми они согласились и по которым все участники в любой момент могут сойти с маршрута.

Для "шелкопёров": у нас нет официальной маршрутной книжки - в Тольятти нет клуба туристов, нет допусков врача на каждого участника - при современном развитии печатного дела любую справку можно напечатать, нас не выпускают в дальнобойные походы ни какие МКК - это всё, считаю, анахронизмом из советского прошлого. Если с нами что-то случится, то только мобильная связь с родственниками и МЧС поможет.

Да и почему я у кого-то должен спрашивать, как и куда мне путешествовать? Я живу своей жизнью и ей же распоряжаюсь, как хочу: кто в тюрьме сидит за преступления, кто путешествует экстремально, кто лежит на пляже Крыма, грея брюхо на солнце и ветре. У кого я должен испрашивать разрешения как мне жить? Что касается участников похода - у нас из 15 человек, идущих на полный круг 12 - пенсионеры. Они сами определяют - идти в такие экстремальные путешествия, или дома сидеть у телевизора...

На Совете капитанов обсудить проблемы:

1. Обсуждения предложения Ирины Викторовны Казбек о недоверии "адмиралу" флотилии Н.Ш. (напомнить о неоднократных стартах в одиночку до этого байдарки "Дельфин")

2. Новости из Евпатории: Андрей Каштанов договорился о месте стоянки байдарок и площадке под палатки (обещан душ и некоторые удобства).

3. Обратиться к капитанам: объясните своим матросам, если этого не сделали до сих пор, что у нас есть график движения, там стоят даты, и всякие предложения юнг о днёвках или пораньше встать - это от незнания маршрута - пусть читают карту...

Совет капитанов состоялся. Только после третьей моей настойчивой просьбы, Ирина Викторовна была приглашена Владимиром Ивановичем на Совет. Моему удивлению не было предела. По её версии, это, оказывается, я:

- "первый прыгал в байдарку и уходил на маршрут";

- не обсуждал с командой план на следующий день;

- ни разу не посоветовался с Владимиром Ивановичем по поводу решений по маршруту;

- не ценю жизни и здоровья членов команды...

После заявления Ирины Викторовны последовало заявление Владимира Ивановича: "мы решили идти отдельно, но вставать на стоянки, по возможности вместе..."

На уточняющие вопросы: кто кого ждать будет? - последовали рассуждения типа - "там видно будет".

Нарыв созрел на восемнадцатый день похода. Амбиции Владимира Ивановича, как руководителя, возобладали. Задвинул я его, наверное, слишком резко, не вспоминал, когда принимал решения...

=21.23= Ложимся спать в такую рань. Завтра предполагается дойти до Евпатории, где нас ждут по заверению Андрея Каштанова: пляж, душ, охраняемая стоянка для байдарок и палаток, и бесплатная экскурсия по городу (600 руб. - для простых смертных).

Странно, но я как-то не сильно переживаю по поводу случившегося разделения - "нельзя скрестить ужа с ежом"."Трясучка" моя после разговора с капитанами успокоилась, поход надо продолжать!..

Жаль и печально, что решила сойти Галя Подлинных в Севастополе - как она сказала мне при разговоре: устала морально и физически. Предложил ей подумать и не принимать скоропалительных решений. Печально, что "комиссар" Шеффер принял решение идти с ульяновцами - пусть уж лучше "Вектор-2" лежала бы у меня на даче, чем "возить" перебежчика...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

21 июля 2015г. В.Битко - матрос байдарки "Маруся"

Погода была разнообразная, но всё или в корму, или в бок. Остановились у села Витино. Отличный пляж. Жарко, над головой лазурное небо. Мы сдали дежурство, но облегчения на душе нет. К тому же утром нас вся команда ждала 20 минут. Ладно хоть мы дежурные, но не успев догнать, байдарка ушла обратно. Я извинился за задержку перед всей командой и поблагодарил за то, что подождали нас. Виктор же громко отрицал, что нас ждали...

 

Виктор Битко

21 июля, вторник. День 18-ый.

Погода с утра – штиль! После обед ветер сильный в корму и в бок. Все выставили зонтики, а мы без... Так как Витя заложил его вещами. Так и догребли в село Витино, сдали свое позорное дежурство. Правда последний перекус был отменным, но вряд ли это нас, а точнее его реабилитирует. Меня он не подпускает даже к костру, а на мои советы ответ один: «Бери и вари сам!». Мне дали бортовой журнал и я все описал о нашем дежурстве. Адмирал сказал, что все выложит в интернет без купюр. Ну и черт с ним, я писал правду.

Сейчас время 17 часов на прекрасном пляже Витино.

А вот и неприятность. Ульяновцы отделяются от нас. Конечно же это не плюс адмиралу, но что делать – такова жизнь. Сегодня провожали домой нашу сопровождающую Маргариту, а ее муж Андрей продолжает сопровождать нас на автомобиле дальше. Она поставила нам коньяк, и мы пустили кружку по кругу с пожеланиями всех благ. К сожалению некоторые пьют без пожелания... молча (и не стыдно пить). Зато не пьющие берут в руку кружку, говорят пожелание и передают дальше, даже не пригубив. На закуску дежурные преподнесли большой арбуз.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

21.07.2015 (Вт) День 18

Подъем в 6:00. Штиль, пасмурно. Прошли мимо озера Донузлав и встали на перекус. На море волнение. До деревни Поповка, куда должны прийти, около 5 км. После перекуса и долгого лежания на пляже команда «встать на воду» звучит очень неожиданно. Начинается ажиотаж. Н.И. Шестерин не ждет никого. Если замешкался – это твои проблемы. Глеб Бибик на Мачо возвращается, чтобы помочь сесть в байдарку самой «возрастной» даме, Изольде Ивановне. У нее что-то с ногами, при сильном волнении самостоятельно не может сесть в байдарку и выйти из нее. Нужно показать врачу.

Поповку, которая на берегу, мы благополучно проходим мимо и идем во время все усиливающего ветра и поднимающейся волны на мыс, удаляясь от берега. Волны и ветер. Около 16:00 встали на стоянку возле пос. Витино. Было собрание. Решили разделиться на две группы (Ульяновская, Тольяттинская), чтобы идти автономно, пересекаясь на маршруте или на стоянках, обмениваясь информацией кто и где стоит. Изъявил желание идти с Ульяновской группой Вадим Шеффер на «Векторе», тем более что матрос у него был Стас Князькин.

По мнению Ульяновцев и Димитровградцев и их руководителя Павлова В.И. это была вынужденная мера, которая и ранее обсуждалась на бивуаках. Нужно было этот шаг сделать раньше. Слишком много тактических ошибок Н.И. Шестерина, неинформированность участников, отсутствие планирования, нервозная обстановка, лишние не нужные нагрузки на людей, в том числе связанные с риском. Недостаточная взаимопомощь экипажей.

Отсутствие у руководителя, каких либо маршрутных документов, закрепляющих ответственность за каждого. (Ульяновская группа имела маршрутную книжку установленного образца, выданную МКК г.Ульяновска и согласованную с Ульяновским отделением РГО).

 

Н.Ш.

22.07.2015г. День девятнадцатый. Витино - Евпатория. 19 км.

=09.00= Сегодня встали пораньше - в шесть часов, чтобы пораньше придти в Евпаторию и сделать полуднёвку. Стартовали в 7.00, как обычно, по команде:

- До старта остаётся 20 минут, 10, 5... - Поехали!

Первый "перекур" был у радиотелескопа - даже на приличном расстоянии от него чувствуется мощь и сила разума человека, создающего такие машины. Надо будет дома почитать подробную информацию об этой "чашечке". До самого Евпаторийского мыса берега тут пустынные и пляж не очень широкий - местами стоят автомашины, палатки - для тихого семейного отдыха самое место.

Прошли два перехода - делаем передых за 1 км до Евпаторийского мыса. Странная картина для стороннего наблюдателя: стоит тольяттинская эскадра на отдыхе (до контрольного времени прибытия оставалось совсем ничего) , а мимо неё с громкой песней "Плыл по городу запах сирени..." - эскадра ульяновцев. Со смешками, шутками. Это они так празднуют свою "свободу"... Ну, как "укропы" на демонстрации, чес слово! ;-) А утром, наблюдая как собирается тольяттинская часть флотилии к отходу, и подгоняя копуш, почувствовал облегчение и даже радость, что отвечаю теперь за 19 человек, хорошо знакомых мне и понятных в своём поведении, а не за 29 "плывущих по городу с запахом сирени";-)...

К Евпатории подошли, как и обещал Андрею Каштанову, вовремя, даже чуть раньше. Ещё с рейда связался по телефону с человеком, который нас должен был принять на пирсе. Он указал координаты нахождения пирса - увидеть с моря на берегу "красно-жёлтую горку" для купания было несложно, направились туда. За километр до берега позвонил ещё раз - он нас на воде не видел даже в бинокль. Надо этот факт запомнить для будущих походов - байдарки на воде не видны километра за два-три. Только после того, как я по телефону "навёл" его взгляд на катер, проходящий мимо, он разглядел и нас. Финишировать хотелось красиво, строем, как учил Юра Маслов в Кругосветке, общей флотилией в сопровождении катера, но пока я вёл переговоры с берегом, ульяновцы нас догнали и "смешались в кучу кони, люди...".

Финишировали у пирса на пляже "Магнат" - так он отмечен в Викимапии. Поздоровались с хозяевами пирса. Они нам показали где и куда выгружаться. Разгрузили байдарки. Снаряжение перенесли на охраняемую обнесённую забором площадку кемпинга "Лазурный берег", байдарки поставили на охраняемую площадку за двухэтажным пирсом. Обо всём гостеприимстве заранее договорился с администрацией Евпатории Андрей Каштанов - чтобы мы без него делали!? В кемпинге были две душевые кабины, два туалета, дрова, мангал и... совсем мало автомашин с палатками. Лепота. На 13.00 была назначена нам встреча с главой администрации Евпатории.

Поставили палатки. К назначенному времени приехала Олеся Викторовна Харитоненко - глава муниципального образования и Председатель горсовета Евпатории. Симпатичная такая девушка в платье в чёрный горошек, которой пять дней назад исполнилось 34 года. Построил команду. Доложил о первопрохождении Большой Крымской кругосветки. Представил слово для приветствия. Благодаря супруге Андрея Каштанова, видео этого события можно посмотреть тут:

http://ok.ru/video/35631270455

 

=23.30= Предполагаю, что все кругосветчики спят в такое время, но как всё обстоит на самом деле - увидим завтра утром. Сегодня в Евпаторию съездил дважды: первый раз с Наташей ездили купить новый фотоаппарат, взамен "утонувшему", посидели в кафешке с пивом, во второй раз - поехали на автобусную экскурсию. Узнали и увидели много интересного о Евпатории. Запомнилось, например, что Евпатория - единственный большой город в Крыму, который сам себя обеспечивает вкусной чуть солёной питьевой водой из скважин. Красивые дома в центре города напомнили о "старине глубокой" и истории Крыма. После автобусной экскурсии (бесплатной! - опять заслуга Андрея Каштанова) нас высадили в центре города, до места нашей стоянки было не так уж и далеко. Кто продолжил гулять по городу, кто поехал сразу "домой". Мы вчетвером доехали на такси.

Вечером Андрей Каштанов привёз Изольду Ивановну - в больнице ей вкололи обезболивающее  и запретили категорически купаться в морской воде. После беседы по душам, обсуждения вариантов выхода из ситуации, уточнения порядка поездки домой, решили, что она завтра сходит с маршрута, увы...

Проблему как помочь Изольде Ивановне срочно уехать из курортного города в самый разгар сезона решили тут же - Андрей обещал утром довезти её до вокзала и купить билеты. Договорились, как будем держать связь в пути...

С кем теперь дальше пойдёт Володя Емелин? - докричался на женщину, паразит!

=23.50= На данный момент нерешённые проблемы:

- организовать отправление Изольды Ивановны домой (сопровождающий?, с кем? вернуть деньги неиспользованные);

- подсчитать финансы и отдать неиспользованные деньги: Изольде Ивановне, Шефферу, Галине Подлинных...

=00.45= Одну проблему решил - всем, перечисленным выше, возвратить по 11 000 рублей из 17 000 сданных. С тем и засыпаю. Потери ощутимые в команде, но не смертельные - хотя жаль, что не все юнги в этот раз дойдут до финиша...

 

Из переписки по сотовому СМС:

Я - Горачёву: - От команды вчера откололись ульяновцы - мне выразили недоверие. Как дети, чес слово!)) Идём рядом дальше...

Горячёв - мне: - Пипец! Плюнь!.. Удачи! Мы все болеем за вас!

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

22.07.2015. Экипаж байдарки "Магия". Владимир Емелин

Двадцать второго июля, точно в пятнадцатый год, прибыли после полудня в славный Евпаторийский порт. Приветливо встретил нас "Берег Лазурный", дал место, воду и душ. Приятная встреча была с зам. главы администрации. Приятная была экскурсия по городу на автобусе. И день закончился тем, что Изольда Ивановна приняла решение закончить поход и вернуться в Тольятти, достойно пройдя половину пути.

 

Виктор Битко

22 июля, среда. День 19-ый.

Утро. Погода отличная, почти штиль. В три перехода спокойно дошли до города Евпатория. Здесь нас встретил катер. Определили нам место на территории кемпинга администрации. В 13.00 построение и встреча с главой администрации. Приветственные речи, обмен подарками. Нам предоставили экскурсию по городу с комфортабельным автобусом. Стоимость экскурсии 600 рублей с человека, но нам бесплатно. Мы поставили палатки на охраняемой территории, вынесли байдарки под охрану. Здесь есть душ, правда до 17 часов холодный. А я не только принял душ, но и обстирался в холодной, но пресной воде! Правда на минуту опоздал на построение. Здесь же сделали перекус.

Вечером уехали на экскурсию по городу. Двухэтажный автобус без крыши и гид Тарас. Я поразился узким улочкам и как автобус изворачивался! Улицы такие узкие, что зелень касалась обоих бортов автобуса, и можно было пожать руку в окно квартиры на втором этаже. Очень оригинальные все дома. Самый крепкий каменный трехэтажный, который построил первый мэр этого города. Сам жил в небольшом флигеле со своей семьей. дом сдавал за большие деньги богатым клиентам, а деньги все шли на постройки больниц, школ и т.д.! Вот какие были мэры в Царской России! Обратно шли пешком (кто хотел), от чего получили дополнительное удовольствие. Поняли, как дорого здесь отдыхать!

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

22.07.2015 (Ср) День 19

Подъем в 6:00. Отошли в 7:15. Погода спокойная. Идем дружно, борт о борт. Главная команда В.И. Павлова: «Равнение на Мюллера!» (это кличка Сидоренко по имени немецкого футболиста), он шел на трехместном «Таймене», был более всех загружен и немного отставал. Опять заработал «патефон». Наша поющая команда напелась «от души». Настроение великолепное.

Через несколько переходов и перекуса обогнули мыс Евпаторийский и дошли до города Евпатория. А. Каштанов разместил нас на территории базы отдыха «Лазурный берег». Есть душ и туалет. Байдарки перетащили на охраняемую площадку, весла сдали на склад. Около 13:00 была встреча с главой местной администрации. Днем отдыхали, купались, загорали, мылись и стирали вещи. После ужина, в 19:00 поехали на обзорную экскурсию по городу, которая длилась около часа. После экскурсии некоторые остались гулять по городу. Погода спокойная, теплая.

 

Н.Ш.

23.07.2015г. День двадцатый. Евпатория - Песчаное. 46 км.

=22.15= Спать ложимся пораньше на песчаном пляже под высоким обрывом за селом Песчаное. Не дай бог рухнет обрыв - завалит палатки...

Вчера на пляже нас встретили ещё и байдарочники из Евпатории, с которыми я связался по инету при планировании похода и выслал им наш график прохождения. Договорились, что сегодня они приедут с байдарками и пройдут с нами вдоль города. Встретились. Провёл быстрое построение всей флотилии перед отходом. Они подарили нам свои значки, обменялись адресами. На двух самодельных байдарках коллеги по увлечению сопровождали нас часа два вдоль городского берега. Потом они ушли домой, а мы шли ещё часа два перед первым перекусом.

Сегодня лётчики (особенно один экипаж) аэродрома Саки, граница которого начинается у берега Чёрного моря, подарили нам десятки минут красивого зрелища пролётов самолётов и фигуры высшего пилотажа - возможности самолётов были продемонстрированы прямо у нас над головами. Взлётно-посадочная полоса аэродрома Саки расположена так, что на посадку самолёты заходят с моря. Так вот один асс сделал несколько заходов на посадку, но над аэродромом взмывал свечкой в небо - насладилась зрелищем вся команда! На берегу у аэродрома Саки расположено несколько мелких пресных озёр, планировал ещё дома в них покупаться, но волнишка, набегающая на узкий песчаный пляж, загасила мои желания сделать подарок для команды - прошли мимо. Границу аэродрома по берегу обозначает угрюмое сооружение - это водозабор катапульты ВПП Саки. На аэродроме восстановлена после украинской разрухи уникальная система ВПП "Нитка", на которой тренируются взлетать и садиться на "палубы авианосцев" лётчики морской авиации. Паровая катапульта соответствует по своим параметрам катапультам на авианосцах. Наверное, мы и наблюдали парные пролёты самолётов морской авиации...

За катапультой прошли узкую косу берега, отделяющего пресное озеро Кизил-Яр от моря - и тут мои домашние желания-заготовки искупаться в пресном озере потерпели фиаско. Барашки на волнах говорили о том, что лучше идти вдоль берега, чем выброситься на пляж, искупаться, а потом ждать вечера, чтобы выйти на воду. На второй перекус встали на галечном пляже мыса Фрунзе. Небольшой мысок гасил волны, но пляж был почти безлюдным. "Эскадрилья" ульяновцев, обогнав нас, ушла далеко вперёд, лишь один экипаж, кажется 64-летнего Валерия Сидоренко, шедший последним, выбросился в волну на пляж пансионата "Эллада" перед мысом Фрунзе. Вспомнилось выражение Владимира Ивановича на последнем Совете капитанов: - Мы всегда ходим компактной группой, рядом, подстраховывая друг-друга...

Объявил неопределённый по времени передых - переждём волну и пойдём дальше. Колосов закупил продукты - с Лерой ходили в город в сопровождении беженки с Донбасса. Она тут работает в пивнушке на высоком берегу, и сама вызвалась проводить их до магазина. Шустрая энергичная женщина, рассказала нам о своих скитаниях по России, теперь вот "осела" в Крыму. Но за её показной весёлостью угадывалась какая-то грусть - хлебнула уже горюшка от этой войны. Под наш присмотр оставила пивнушку, сказала: - Пейте пива, сколько хотите, потом расплатитесь. - "Сколько хотим" потом пить как-то не очень хотелось, но по два стаканчика приняли, пока она наливала. Перекусили за столом, обозревая с высокого берега окрестности и барашки на волнах. Отдохнули, сидя в креслах - в дальнобойном походе такие минуты нормальной позы сидя дорогого стоят.

Часа через полтора в какой-то момент показалось, что волны чуть утихли - быстрые сборы, скорый отход. Пошли мимо пансионатов и баз отдыха у Николаевки. Ульяновцев увидели отдыхающими на пляже одного из пансионатов. Шли долго вдоль обрывистого берега. Прошли село Береговое, маяк, опять многочисленные пляжи пансионатов и баз отдыха с волноломами, на которые выходить себе дороже - тут же сторожа прогонят, и уже под вечер выбросились на стоянку на крутых волнах за селом Песчаное. Как уточнил только что по картам - стоим за мысом Карменчик. Недалеко пляж дома отдыха "Черноморец". Всего прошли по ощущениям около 50 километров...

=23.30= Сколько ни смотрел в бинокль назад - ульяновцев на горизонте не показалось. Наверное, заночевали там, где мы их видели на пляже в полдень после перекуса. Сделал три звонка на сотовый Владимира Ивановича и Глеба - не отозвались. Вёсла и байдарки разместили между палатками - база отдыха недалеко. Засыпаем под тихий шелест прибойной волны...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

23.07.2015. Байдарка "Касатка": Колосов, Александровская

Пришли поздно - солнце уже уходило за горизонт. Место было неплохое - песчаный берег под обрывом. С дровами повезло - сам принёс и помогли экипажи других байдарок. Ужин сумели приготовить быстро - суп грибной с сырной заправкой. Ужинали при свете фонариков. На завтрак была пшеничная каша, кофе, сыр, печенье. На перекус - салат из крабовых палочек. Первое дежурство, которое получилось не "скомканное".

 

Виктор Битко

23 июля, четверг. День 20-ый.

Перед стартом - построение и председатель тур. клуба вручил нам памятные значки (вручала очаровательная девочка Алиса).

Утро тихое, но после обеда - опять шторм. Дошли до Николаевки. За селом пляж и шикарно оборудованная пивная со столиками, площадкой, музыкой. Здесь мы решили и сделать свой перекус. После закупки продуктов дежурными, ушли дальше. Шторм многих залил при старте и нас тоже.

18.00 - Показалось останавливаться рано. Потом берег не позволял 13 км ! (При сильном боковом и встречном ветре). До заката нашли более менее пригодный пляжик и разбили палатки.

Ужин, конечно был поздним, но очень вкусным, а приготовил его Толя Колосов. Это был грибной суп, но необычный.

Да, в первой половине дня нам на встречу пришел Дима Протасов. Он должен был присоединиться в Севастополе, но не втерпёж и он пошел нам на встречу один в двух местной байдарке, без руля! Почти весь день сопровождали самолеты «стрижи» со страшным грохотом. Отаборились мы за Николаевкой под высоким крутым берегом. До полуночи светила луна.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

23.07.2015 (Чт) День 20

Подъем в 6:00. Сошла с маршрута матрос «Ладоги-2» Изольда Ивановна, распрощались очень трогательно, она всегда чувствовала помощь и поддержку Ульяновцев. У нее стало совсем плохо с ногами, доктора посоветовали сойти с маршрута. Перетащили с базы отдыха вещи на пляж и загрузились. К нам присоединились два экипажа из местного турклуба, на самодельных байдарках. Они подарили нам значки в честь 50-летия их турклуба, которое было в 2014 году. Они хотели нам показать памятник в 10 км от Евпатории, поэтому мы пошли все вместе. Прошли два перехода по Каламитскому заливу, далеко от берега. Местные две байдарки попрощались с нами и ушли к памятнику без нас, так как мы по траверсу уже прошли его. Дальше мы шли отдельно от Тольяттинцев.

Сделали перекус на пляже после поселка Саки. Через несколько переходов (около 14:00) встали на пляже строящейся базы отдыха в пос. Николаевка. Рекомендуем для семейного отдыха. Сделали перекус. В это время команда Тольяттинцев прошла мимо, несмотря на то, что в Николаевке должны были встать согласно графику. Вечером погода спокойная, утром должны идти до пос. Любимовка.

 

Н.Ш.

24.07.2015г. День двадцать первый. Песчаное - устье реки Бельбек. 28 км.

Сегодня торопиться некуда. Подъём и старт вечером договорились сдвинуть на час позже. План-график мы опережаем на день - запас в один-два дня всегда должен быть в дальнобойном походе на случай непредвиденных ситуаций. В душе от этого - умиротворение и спокойствие. Прошли по воде 522 км, а это - больше половины маршрута. Мой внутренний психологический ежедневный напряг, ответственность за каждого и всех сразу, стремление обойтись на маршруте без ЧС - превращает меня иногда в машину. А сегодня хочется побеседовать по душам с друзьями, полюбоваться красотой моря, расслабиться...

К тому же и день - особенный: нашей неутомимой труженице на весле, участнице Онего-Беломорского дальнобойного похода, единственной женщине, идущей на надувной байдарке, перепробовавшей все способы передвижения на маршруте (как по воде, так и по берегу!) неунывающей Галине Анатольевне Верковой "двойной юбилей" - пятьдесят плюс двадцать лет! Утром кратко поздравили её с этим событием. Долго она сомневалась про своё участие в походе - родственники и друзья советовали встретить юбилей дома, в тёплом кругу. Но Галина Анатольевна выбрала Большую Крымскую кругосветку и Чёрное море. Ночёвка запланирована сегодня в необычном месте - в устье реки Бельбек с пресной водой, праздничным семейным ужином тольяттинской команды и приёмом в матросы-дальнобойщики наших юнг, впервые участвующих в походе...

А пока - завтрак, рутинная работа по укладке байдарок, шутки про вчерашний вечер и сегодняшнее состояние, отход. Доложил, как и положено, пограничникам о нашем старте и предполагаемом месте стоянки вечером. В очередной раз объяснил дежурному погранцу уже севастопольского отряда, что точное место ночёвки сказать не могу - море под нами, оно слышит, что мы собираемся делать и... вносит коррективы.

"Поехали!" - какое это удовольствие утром в полный штиль на море взмахнуть вёслами! Берег пошёл обрывистый, с отвесными скалами из плит известняка у воды обросшими разноцветными водорослями. Завернули налево за мыс Тюбек. Появились, как обычно в этом походе, мелкие волнишки. По прямой пересекли небольшую некрасивую бухту с обрывистыми берегами между мысами Тюбек и Лукулл. Нам мысе Лукулл в скалах пробита длинная лестница спуска к морю. В викимапии написано, что на этом мысе располагались во времена СССР шахты баллистических ракет. Теперь тут только погранзастава, садоводческое товарищество и маяк.

Вдоль обрывистого берега шли без опаски - берег защищал нас от ветра и поэтому волнение было минимальным. Прошли Андреевку. Перед знаменитым посёлком Кача, всё разглядывал берег, пытаясь угадать место, где расположена площадка бывшей военной части по подготовке и пуску самолётов-мишеней - обыкновенный обрывистый берег с двумя узкими дикими пляжиками между скал скрывал от глаз не только территорию части, но и территорию программы навигации корабля "Буран", расположенную где-то тут неподалёку от берега...

Неожиданно прямо по курсу показалась одинокая байдарка с одиноким же гребцом. Подошли ближе и... узнали нового нашего участника Дмитрия Протасова. Нашему полку прибыло - 18 человек на десяти байдарках идут вокруг Крыма! По договорённости Дима должен был присоединиться к нам в Севастополе, но он приехал пораньше. Ночевал одну ночь на берегу моря в одиночку. Пообщались, предупредил его о том, что учитывая все обстоятельства, именно сегодня и его будем принимать в матросы-дальнобойщики. Постращали, что будем "издеваться" над "салагой" с особой изощрённостью. Дима насторожился. Пошли дальше вместе, расспрашивая друг друга о новостях. Теперь у нас два участника идут в одиночку: Володя Емелин и Дима Протасов. Да, ещё не зафиксировал в дневнике и тот факт, что после разделения флотилии на две части, экипаж "Катрана" вновь объединился. Надо будет в Севастополе поговорить ещё раз с Галей Подлинных о её решении сойти с маршрута...

Берег запомнился необычным зданием, обозначенным в викимапии, как "Апартаменты "Наш Парус". В обрывистый берег встроено длинное шестиэтажное белое здание, выходящее своими балконами прямо на море. Причём, пятый этаж "Нашего Паруса" был на уровне поверхности земли. Т.е. какой-то умный архитектор невзрачный обрывистый берег превратил в "апартаменты". Чистейшая вода, песчаный пляж с лежаками и всеми удобствами рядом, номер, смотрящий на тебя балконом с "родными" занавесками располагают к приятному отдыху. Время было ещё дополуденное и купающихся было мало. Фото можно посмотреть тут и рядом в альбоме:

http://ok.ru/nikolay.shesterin/album/804415097143/804415353655

Одна мадам, мимо которой мы тихо проходили на байдарке, не нашла ничего более умного, чем спросить: - А вы, случайно, не "правый сектор"?! - Как же надо запудрить мозги, чтобы в туристах на байдарках заподозрить "правосеков"? Поделился воспоминанием с Наташей:

- Помнишь? Мы шли по Оби, встали на перекус на песчаном пляже и рядом причалил теплоходик с отдыхающими детишками. Те, увидев нас, закричали: - Смотрите - террористы! (детишек не научили разнице в определениях туристов и террористов). Наташа тоже вспомнила этот эпизод. За "Нашим Парусом" для контраста построены "частные гостиницы" на месте лодочных кооперативов "Шанхай" и "Утёс". Вот это зрелище не для эстетов: каждый "гараж", который изначально строился для катера или лодки, был потом индивидуально расстроен вверх и в стороны. Строительный материал, каждый владелец "гаража", естественно, использовал свой, фасад, естественно, тоже индивидуальный и не похож на соседей. Вся команда получила незабываемое эстетическое "наслаждение", проходя мимо этих строений. В "самострое" народу отдыхающего было заметно больше.

Про знаменитый аэродром и лётное училище Качу писать в дневнике не буду, хотя об этом много прочитал в интернете при подготовке похода. Не раз перед походом рассматривал в викимапии самолёты и вертолёты, стоящие на стоянках Качи. А на одном из снимков видели и обсуждали с Сашей Князевым даже момент взлёта самолёта - чёткий силуэт на фоне морской глади. Пляжи в районе Качи пустынны, потому что выйти на них можно только одним способом - по редким лестницам, вырубленным в скалах или сварным из металла.

Больше получаса с интересом наблюдали, как над Севастополем, дома которого были чётко видны, пролетали парами самолёты, разных типов, выбрасывая веером "салют", слышали грозный грохот ракетных установок - это, по моему предположению была репетиция праздника День военно-Морского флота, который будет в воскресенье и ради которого, был скорректирован первоначальный график прохождения маршрута ещё в Тольятти.

Ну, вот впереди на бугристом берегу показалась Любимовка, а это значит - скоро мы найдём запланированную стоянку в устье реки Бельбек и там заночуем...

=22.00= Устье реки Бельбек. Причалили мы сегодня на ночёвку к песчаному пляжу почти при штиле. Вышел на низкий берег, огляделся - тут она, наша вожделенная река. На фото из космоса прямым ручьём впадает в Чёрное море, а на самом деле - делает петлю перед впадением - внесли коррекцию в снимок река и море. Попробовал воду пальцем к языку - пресная!

- Стоим тут! - самая вожделенная команда в дальнобойных походах. Встали на узкой полосе пляжа, образованного наносным песком: с одной стороны - пресная река Бельбек, с другой стороны - солёное Чёрное море. Лучшего места не придумаешь. Поставили палатки в линейку, между палатками разместили байдарки, оставив место на косе для прохода отдыхающего народа. Ещё раз объявил, что сегодня принимаем юнг в матросы и празднуем день рождения Галины Анатольевны. Перекусили, дежурные сходили в магазин за продуктами. Около трёх часов дня на горизонте показались пять байдарок. Подумал, что они пройдут мимо, но они нас разглядели среди отдыхающих и встали лагерем рядом. Ну, что же - нам пляжа не жалко, не прогонять же.)))

Традиционный наш обряд посвящения в матросы-дальнобойщики проходил на акватории реки Белбек - пресная тёплая вода располагала к купанию. Продумал маршрут с препятствиями, купил бананы, пять из них воткнул в песок на том берегу Белбека. Пока освобождали две байдарки от вещей, пока проводил инструктаж - вороны бананы спёрли. Хорошо, что я взял с запасом, как чувствовал - прикопал новые бананы поглубже и разогнал ворон с пляжа. Впервые в этом походе-дальнобое у нас участвовали юнги: Ольга Черноусова, Анатолий Потапов, Алексей Лебедь, Павел Каратаев и Дима Протасов. Пригласил всех приготовиться и одеть спасжилеты. Маршрут посвящения предстояло пройти двумя экипажами на байдарках двойке и тройке. Но тут неожиданно заупрямился юнга "Голомянки" Анатолий Потапов: - Не буду я участвовать в этом! Ерунда это всё! - И с таким сердитым видом отказался, будто его приглашали голым по пляжу пробежать. Я понимаю, что в семьдесят лет становится матросом-дальнобойщиком через какой-то "обряд-посвящение" не слишком серьёзно, но такая традиция есть у моряков везде: при пересечении экватора, в Жигулёвской кругосветке, в любом речном или морском походе. Должны же быть и праздники в наших походных буднях!

Через некоторое время ещё раз обратился к Анатолию Андреевичу - опять получил твёрдый отказ. Включил мозги, сделал из чехлов для байдарки чучело "юнги" и привязал его к среднему шпангоуту, чтобы не выпал. Голова у "юнги" всё норовила повиснуть вбок, пришлось пару раз публично съездить по "морде".))) Разрядился по-японски. Короткое построение. Инструктаж.

- Внимание! Три! Два! Один! Старт! - и юнги бросились к своим байдаркам. Виктор Трофимович с удовольствием изображал фигуру "дерево" на повороте реки. Трассу в два круга прошли весело, с криками болельщиков на берегу, лишь один раз замешкавшись, когда одна байда перегородила дорогу другой, упёршись кормой и носом в противоположные берега Бельбека. Четыре банана были использованы по назначению - съедены участниками. На финише экипаж байдарки, пришедшей первым, выразил свою "фу" мне, как главному судье соревнований - видите ли, они не согласны ждать отставший экипаж. Всё же дождались, когда они вместе соберутся и, под громкий свист и визг болельщиков... Дальше - не интересно.))) Всё случилось, как обычно, при посвящении в матросы.)))  Построение. Поздравления. Шутки. Добрый смех...

На песчаном берегу остался в одиночестве банан, съеденный впоследствии Ильёй, чучело "юнги-матроса"  к вечеру высохло на морском бризе. И лишь один Анатолий Андреевич так и прошёл весь маршрут Крымской кругосветки юнгой...

 

Видео события можно посмотреть тут:

http://ok.ru/video/32427412023

http://ok.ru/video/32381930039

http://ok.ru/video/32376818231

 

Ужин дежурные готовили на газовой горелке в стороне от лагеря, на песчаном противоположном берегу реки Бельбек. К нашему праздничному "дастархану" - банеру с изображением карты Крыма и нашим маршрутом - пригласили ульяновцев. Они спели задорную весёлую песню, посвящённую Галине Анатольевне - припев подпевали все вместе. Надо будет слова взять и в дневник занести - сказали, что сочинили в походе.

 

Вадим Шеффер Галине Верковой - юбилярше

Не встречалось человека мне такого,
Как Галина Анатольевна Веркова.
Как заботливая мать всем готова помогать 
И плохого от нее не слышно слова.

По всем нормам мореходческой науки
Машет веслами, как мельница, на "Щуке".
Лихо борется с волной, верст полтыщи за спиной,
Ведь не всяк способен на такие штуки.

Даже сам великий Александр Пушкин
Никогда б не записал ее в старушки:
На Сиваше, вот дела, где-то ночку провела - 
И теперь ей все завидуют подружки!

И по данным стратегической разведки
Никогда не соберется в домоседки.
Бодрый дух, веселый нрав. И на возраст наплевав, 
Юбилей встречает в Крымской кругосветке!

Так пускай еще на долгие на годы
Манят в даль Вас интересные походы!
Долгим пусть Ваш будет век, дорогой наш человек!
И в душе -  прекрасной, солнечной погоды!

 

Были песни под гармошку и гитару.

Смелые мужчины сочли за честь пригласить на тур вальса юбиляршу, осыпая её на ушко комплиментами. Ваш покорный слуга ещё раз "включил мозг" и не придумал ничего более оригинального, как в вальсе завести Галину Анатольевну в... пресные воды реки Бельбек. Все, кто сидел за праздничным столом, громко по доброму засмеялись и захлопали в ладошки. Чтобы не выходить на берег с намоченным подолом праздничного платья, мы с Галиной Анатольевной на пару "оступились" и окунулись в воду Бельбека...

Было снято много видео, фото. Праздник удался! Завтра - Севастополь!..

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

24.07.2015. Байдарка "Катран": Черноусова, Малыгин

Приняли дежурство у экипажа "Касатки". При закупке продуктов проблем не возникало, были продовольственные магазины и овощные, цены реальные, с водой проблем не было, набрали в санаторном корпусе, с дровами были проблемы, пришлось использовать газ. На ужин были приготовлены щи из свежей капусты, фасоли, на завтрак - пшеничная каша на сгущённом молоке, сливочное масло.

Первый перекус делали в Севастополе рядом с маяком, на перекус была колбаса, помидор, огурец, сушки, сухарики, конфеты "Рачки". Второй перекус передали экипажу "Голомянки".

 

Виктор Битко

24 июля, пятница. День 21-ый.

На море штиль. Идем не спеша вдоль сплошных Домов отдыха с прекрасными пляжами. Отдых в номере стоит 2000-3000 руб. в сутки! Все байдарки шли вдоль берега, а Яэмурд дальше всех. А когда подошли к концу пляжей и обсуждали постройки, я сказал, что ничего не видел, т.к. шли и идем мы дальше всех от берега...

Остановились мы на пляже уже в пригороде Севастополя, рядом пресное озеро. Мы соскучились по пресной воде и с удовольствием купаемся и стираемся. Сегодня день рождения Галины Анатольевны и предстоит вечеринка. А в 17 часов прием (посвящение) в матросы новичков.

Хорошо посидел под рыбу с пивом в компании Шестерина, Натальи Николаевны и Толи Колосова. К присяге предоставили пять человек, а один (Потапов Анатолий) отказался от приема в дальнобойщики! Боже мой, как я ему не завидую.

  Вечер продолжился поздравлениями Галины Анатольевной Верковой. Даже я позавидовал, сколько было песен и дифирамбов в её адрес. Мы танцевали даже в воде. Было просто весело!

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

24.07.2015 (Пт) День 21

Подъем в 6:00. Погода спокойная, теплая. Завтракали вечерними щами. Снялись с места в 7:25. Цель: дойти до пос. Любимовка, под Севастополем. В 11:00 на мысе Лукулл между деревнями Угловое и Андреевка сделали остановку. Затем дошли до пос. Кача. На пляже после поселка сделали перекус и отдых. Подошел на «Варзуге» еще один член тольяттинцев, который встал на маршрут только вчера, позже он догнал группу. Тронулись около 13:30. Примерно в 15:30 встали на стоянку на пляже в пос. Любимовка (в месте впадения реки Бельбек), где уже стояли Тольяттинцы. Есть небольшие волны, жарко.

В 19:00 отмечали 70-летний юбилей Галины Анатольевны Верковой - доброго, замечательного и отзывчивого человека. В качестве подарка Вадим Шеффер сочинил для нее песню, которую мы и исполнили под гармонь и гитару. Какое это счастье после соленой воды - пресная вода. Прыгнуть в нее и кайфовать!. Есть небольшие волны, жарко.

У нас настроение поднялось после «размолвки» с Н.Шестериным. С остальными Тольяттинцами отношения отличные. Вечером ветрено. Утром должны уйти в Севастополь.

 

Н.Ш.

25.07.2015г. День двадцать второй. Река Бельбек - Севастополь. 29 км.

Встали с праздничным настроением - сегодня будем в Севастополе. Вышли на маршрут. Я доложил погранцам о старте двумя группами и что в нашей группе на 9-ти байдарках идут 18 человек. Дежурный погранотряда спросил:

- У вас точно 18 человек на 9-ти байдарках? - И тут я понял, что вру - забыл о Диме, который вчера присоединился к нам.

- Извините! Совсем забыл, вчера к нам присоединился ещё один товарищ. Уточняю: девятнадцать человек на десяти байдарках. Дмитрий Протасов внесён в список на прохождение вокруг Крыма, который мы сдали в Керчи.

- Ну, вот, совсем другое дело. А то вчера погранпост доложил, что прошли 10 байдарок...

Хорошая у нас пограничная служба - муха не пролетит незамеченной. 

Сегодня была предварительная договорённость через Андрея с администрацией Севастополя, что наш приход в Севастополь будет снимать ТВ, но потом они передумали, сославшись на занятость. Ну и хорошо - меньше нервотрёпки у меня будет.

По утреннему штилю быстро дошли до мыса Коса Северная и Севастополь предстал перед нами во всей красе. У входа в Севастопольскую бухту стоял сторожевик. Пошли мы с НН на своей "Золотой рыбке" на переговоры с экипажем, всем своим видом и мягкими движениями вёсел показывая, что мы идём с дружескими намерениями, а не гружёные тринитротолуолом. Вся флотилия (и ульяновцы - тоже) при этом выполняла указание: стоять на месте. Подошли к сторожевику. Поздоровались. Поздравил их с наступающим праздником Днём ВМФ. Объяснил, кто мы, откуда и куда идём. Попросил у командира корабля разрешения войти в бухту, заверив, что мы причаливать к берегу и кораблям не будем, только обойдём строй кораблей и выйдем обратно через тридцать минут. Командир долго кому-то звонил, слышалось: "кругосветка..., байдарки..., российский флаг..., вокруг крыма..., разрешение..." Минут через десять - взмах руки в сторону бухты: - Проходите! Разрешаю!

- Построились в кильватер! Идём не растягиваясь! К берегу не приставать! К кораблям не подходить! Первой идёт байдарка "Щука" - это наш подарок Галине Анатольевне к Юбилею! - все дружно вытянулись в колонну и под звуки горнов с кораблей вошли в бухту. На Константиновской батарее кипела работа - я вновь подумал, что завтра в праздничный день не исключена возможность приезда Президента РФ в Севастополь, поэтому тут и кипит работа. В акватории бухты не было ни единой лодки, кроме стоящих в кильватерном строю кораблей. Сбывается моя мечта - День ВМФ отпраздновать в Севастополе. Вначале мы шли на некотором удалении от кораблей по правому борту. Дошли до эвакуатора подводных лодок "Коммуна", стоящего замыкающим, обогнули его и увидели стоящий экипаж в парадной форме.

- Товарищи моряки! Поздравляю вас с наступающим праздником Днём военно-морского флота! - поздоровался я и приложил правую руку к бейсболке. Стоящие в строю заулыбались, но ответа не последовало - команды не было! Лишь один самый смелый - дембель, наверное, помахал украдкой ладошкой в ответ. Назад пошли уже рядом с кораблями. На главных палубах всех кораблей по левому борту стояли команды в праздничной форме. Поздоровался и поздравил все экипажи! Но посредине строя пришлось свернуть вслед  за флотилией между двумя кораблями и вновь пойти вдоль правых бортов - впереди приближался катер главнокомандующего ЧФ - шла репетиция завтрашнего парада.

Особенно поразил корабль с четырьмя дополнительными винтами по бортам - Толик рассказал, что это самый быстроходный корабль в ВМФ РФ (исключая корабли на подводных крыльях и воздушной подушке). Надо будет дома почитать про него - мощно выглядят четыре винта, поднятые в бортовые ниши. Правые борты кораблей были пустынны, лишь на одном поздравил двух вахтенных, чистящих картошку на нижней палубе - те дружно замахали руками и прокричали спасибо. Всё прошло красиво и празднично. На выходе из бухты прошли параллельным курсом с крейсером, уходящим в Сирию.

 

28 секунд видео этого события, снятые Анатолием Колосовым, можно посмотреть тут: http://ok.ru/video/32395102775

 

Зашли в Херсонес. Встречал нашу эскадру вездесущий Андрей Каштанов.

 

40 секунд его видео подхода к Херсонесу тут:

 http://ok.ru/video/35821849143

 

Побродили по развалинам древнего города, напитались историей Крыма. В таких местах прикасаясь к древним кирпичам, заходя в проёмы бывших дверей, представляя себя живущим в то время, чувствуешь подкоркой связь свою с давно ушедшими предками своими, краткость жизни человеческой, ответственность за продолжение рода и... радость от соприкосновения с Историй... Обошли Владимирский Собор - внутрь не рискнули зайти - слишком непрезентабельный вид был у нас.

Пошли дальше. Морские берега Севастополя выглядят не очень презентабельно - недостроенные санатории, какие-то полуразрушенные строения. Ещё дома планировал остановиться на ночлег или на берегу Камышовой бухты, или у музея 35-й батареи. Интуиция подсказала - сегодня по хорошей погоде нужно обойти мыс Херсонес, а там уже будем искать место стоянки у 35-й батареи. На перекус высадились на камни мыса Западный Казачьей бухты у относительно недавно поставленного памятника "Героям Херсонеса". Территория мыса принадлежит военной части МО РФ, недалеко стоит забор с колючкой. За забором - территория запасного аэродрома военной авиации черноморского флота. Места безлюдные охраняемые. Решил народ не напрягать лишней информацией - придут военные - уйдём дальше. Перекусили. Отдохнули. И пошли дальше тольяттинской командой вокруг мыса Херсонес. Маяк Херсонесский - единственный маяк в Крыму, стоящий у кромки воды. Красивое мощное сооружение. Обогнув мыс увидели ещё одно сооружение - РЛС "Днепр" - длинные такие два здания, расположенные под углом друг к другу. Здания с моря кажутся в запустении - стёкла в некоторых окнах разбиты, ржавые решётки.

Созвонился с Андреем, он нам сказал, что можно стать в Голубой бухте - рядом музей 35-батареи. Подошли к бухте и ужаснулись количеству народа. Погода была хорошая, солнце печёт, суббота, вот все отдыхающие в окрестных частных гостиницах и высыпали на берег. Сказать, что в бухте Голубой есть пляж - покривить душой. Конечно, для отдыхающих камни на берегу и в воде могут быть местом отдыха, но для нас, видевших столько песчаных берегов место показалось ужасным. Андрей пригласил встать на площадке высокого берега мыса, но туда надо было байдарки и снаряжение таскать на верёвках. Долго мы искали место для "парковки" среди голых тел загорающих. Кое как притулились на камнях среди лежащих. Разгрузили байдарки. На бетонной площадке у пляжа стояла одна палатка, спросил, можно ли тут встать - разрешили. Когда мы поставили свои девять палаток вокруг, лица и тела отдыхающих в палатке поникли. Вода в бухте грязная с водорослями, в туалет нужно просить ключ у бармена кафешки. Всего развлечений: прокат каяков, костюмов для подводного плавания, лабиринт для детишек и кафе с дорогим пивом и водой...

Звонок из Ульяновска:

- Николай Иванович! Я не могу дозвониться до Владимира Ивановича. Они меня тут оставили одну с байдаркой. А как я одна её повезу? Что мне делать? Уже уезжать надо в аэропорт.

Первая моя реакция была: а я здесь при чём теперь?! Потом подумал и ответил:

- Байдарку оставляйте дома. Прилетайте! Что-нибудь придумаем... - в запасе у меня была байдарка "Вектор-2" - предупредил, что Шеффер идёт на ней только до Севастополя, а Каратаевых уговорил отвезти её домой, три места было на байдарках Емелина, Протасова и Алексея Лебедя - Галина Анатольевна у нас шла только до Севастополя. В критической ситуации можно будет сесть в любую из них.

Подошли ульяновцы - и байдарки, и палатки пришлось потеснить. Передал Владимиру Ивановичу проблему звонившей. Обещал разрулить. Чуть погодя подошли с предложением: оставить "Вектор-2" в команде ульяновцев.

Вечером желающие сходили на экскурсию. Пришли тихие и ошеломлённые. Проводили домой, тепло распрощавшись, Галину Анатольевну, отца и сына Каратаевых, выражая сожаление, что они уезжают от самой интересной части маршрута. Договорились встретиться дома на "точке" у нас на даче. Андрей отвёз их на вокзал...

Созвонился с Егором Фурманом - они приедут сегодня ночью. Телефон не выключаю, хочу заснуть, но даже алкоголь не помогает. Впервые ночуем в таком шалмане. Выспаться, чувствую, не удастся...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

25.07.15г. Экипаж "Голомянка"

Дежурство приняли от экипажа "Катран". Тяжело парковались на пляже с массой отдыхающих. Продукты закупали в военном городке "Казачьем". Предпраздничный вечер. Ужин решили приготовить к празднику щи с рыбными консервами (горбуша). Удались на славу. Утром на завтрак была гречневая крупа с тушёнкой и праздничное какао со сгущённым молоком. Все экипажи после завтрака отправились в город на праздник день "Военно-морского флота" смотреть парад на воде и в воздухе. Нам не повезло - дежурили в лагере. Приготовили праздничный салат к обеду, но люди загуляли в городе и салатом угощали всех желающих и наших соседей по команде из Ульяновска.

Сходили в музей на 35-ю батарею. Впечатление огромное. Поражает, как наши моряки смогли в таких условиях доблестно защищать Родину.

Дежурство сдали экипажу "Золотая рыбка".

 

Егор Фурман

25 июля. День 1-й (22-й). Севастополь

Наши остановились в Голубой бухте у мемориала 35-ой батареи. Достав фонарики, спустились по крутому берегу к заливу - они встали здесь компактным лагерем. Адмирал встретил нас, показал нашу палатку. Андрей Каратаев поставил ее перед отъездом, как и договаривались еще в Тольятти. Время на часах 1.20 ложимся спать под шум прибоя. Интересно, какая откроется картина утром, когда выберемся наружу?

 

Виктор Битко

25 июля, суббота. День 22-ой.

Утром подошли к Севастополю. Стройным рядом прошли всю бухту с военными кораблями. Матросы стояли на палубах и репетировали завтрашний парад. Мы приветствовали их, они нас!

Затем в Херсонесе обошли весь музей и «козилик», и колизей. Я потрогал каждую колонну и дотронулся до языка колокола.

  Перекусили и пошли на ночную стоянку. Шли долго, т.к. «мордотык» подстерег нас.

  Наконец добрались до указанного места, но не тут-то было. С полчаса маневрировали меж людей. Пришлось высаживаться на камни и даже конфликтовать с отдыхающими. Я не мог поверить, что здесь можно ночевать.

  17.00 – пошли в музей 35-ой батареи. Это было грандиозно! Чего только не пережили люди! А какие построили сооружения в самой горе! Даже два выхода к морю через гору по тоннелям!

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

25.07.2015 (Сб) День 22

Подъем в 6:00. Погода тихая. В 7:10 пошли общей колонной в Севастополь. Через два часа дошли до молов в Севастопольской бухте. На входе стоял военный катер «Грачонок» (ПДРК). Спросили разрешения на вход. В бухте прошли вокруг парадного строя кораблей, туда с левого борта строя, обратно с правого. Шла репетиция парада ВМФ, поэтому моряки попросили уйти за правый борт строя. В парадном строю стояли корабли: 1) МРК «Р-71», 2) РКВП «Бора», 3) ПСКР «Изумруд», 4)МПК «Муромец» 5)МТЩ «Вице-адмирал Жуков», 6)БДК «Новочеркасск», 7) ССВ, 8) БДК «Саратов», 9)СС «Коммуна». Затем развернулись и пошли на выход из Севастопольской бухты. После выхода за молы встали на пляже возле древней крепости Херсонес (Заповедник «Херсонес Таврический»). Гуляли по крепости и древним развалинам полтора часа. Можно было остановиться в Севастопольской бухте у яхтсменов. Место было и практически в центре города. О планируемом месте стоянки в пределах Севастополя у нас информации не было. Два экипажа (Димитровградцы) потянулись за Тольяттинцами, как следствие, некоторые отъезжающие не смогли ознакомиться с достопримечательностями Севастополя. Приехал Стас Ларин, на вторую часть кругосветки. После этого своей группой ушли к 35-й береговой батарее. Там А.Н. Каштановым был определен пляж для размещения участников экспедиции. Около 13:00 сделали перекус в последней бухте Севастополя, рядом с памятником «Защитникам Херсонеса». Обогнули мыс Херсонес и дошли до Голубой бухты, около 35-й береговой батареи. Здесь встали на ночевку вместе с Тольяттинцами около 16 часов.

На пляже и воде очень много отдыхающих, даже некуда поставить байдарки. С трудом нашли место для палаток. В 19:00 пошли на бесплатную экскурсию, организованную Каштановым, на 35-ю береговую батарею. Вечером приехали несколько человек из Ульяновска и Тольятти на вторую половину похода. Уехали Каратаевы.

 

Н.Ш.

26.07.2015г. День двадцать третий. Севастополь. Днёвка

=08.00=Вчера ночью, когда все уже спали, приехал сменный экипаж "Красной стрелы" Егор Фурман и Дмитрий Татаринцев. Созвонились. Встретил их на берегу, показал палатку. И долго ещё не мог уснуть от шума на пляже и шума в голове...

Сегодня в программе: посещение праздничного гуляния и парада в Севастополе, посещение панорамы и... мы дежурные. Надо будет покупать продукты и готовить ужин, пока команда будет гулять по городу...

=Вечер= Весь праздник испортила кучка пьяных ублюдков. Наши байдарки стояли у самой кромки воды и в любой было момент могли оказаться на воде. Так вот, эта кучка подвыпивших ублюдков  вначале просто садились на байдарки, стоящие на камнях, а потом один из них нагло пробежался по байдаркам, беспорядочно наступая на корпуса. Я в это время купался. Из воды заорал:

- Ты что делаешь?! - В ответ было:

- Чего? Тебе чо надо? Ты на кого возникаешь?!

Драться, а тем более с уродами разговаривать было бессмысленно. Узнал номер милиции Севастополя, вызвал дежурный наряд. Те приехали. Поговорили. Спросили меня:

- Ущерба материального нет? - Я ответил:

- Пока нет. Но если они поломают наши байдарки, на чём мы дальше пойдём?

- Вот тогда и будем разбираться. - ответил полицейский и они укатили "охранять покой граждан"...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

26.07.15г. "Золотая рыбка"

(Н.Ш.) Дежурить довелось в День Военно-Морского флота. Вместе со всеми съездили в Севастополь - посмотрели, что смогли на Параде в бухте и в небе. Народу было очень много и, судя по всему, 80% - иногородних. Посидели в кафе с друзьями после парада, и мы поехали к месту стоянки в Голубую бухту. Продукты закупили в военном городке км. в трёх от стоянки. Нести в руках пакеты не было мочи и мы с Н.Н. поймали такси за 100р. Команда вечером была на экскурсии в Панораме, а мы готовили ужин.

(Н.С.) Ужин прошёл хорошо, а вот завтрака и перекусов я не видела. Разболелась! Спасибо, девчата Николаю помогали, кормили команду. А я целый день была "никакая".  Коля грёб один - катал меня, но от этого было только хуже.  

 

Егор Фурман.

26 июля. День 1-й (23-й). Севастополь. День ВМФ.

Проснулся от бубнежа, глянул на часы – 6.20, но большая часть команды уже не спала, несмотря на объявленный выходной. Выбрался наружу. Мы в каменистой бухте. Солнце пытается пробиться сквозь облака и страшная духота. Впрочем, команда видимо уже привыкла к ней, а вот мы с Диманом с ног до головы покрылись потом. Поприветствовались, обнялись с друзьями, позавтракали. Пока разбирали вещи, народ в основной массе своей незаметно свалил в город. Вылили с байдарки воду от захлестывающей волны и, вытащив ее на берег, поспешили в город, т.к. вспомнили, что день для Севастополя сегодня особенный – день ВМФ.

Автобус вез нас в центр минут 30. Севастополь расположен на сильно изрезанном бухтами, заливами берегу. Их приходится объезжать, и дорога получается не быстрой. Рельеф тоже не ровный – то спуск, то подъем. Спальные районы Севастополя ничем особо не выделяются на фоне других российских городов, чувствуется даже, что город немного запущен, как то: дороги, ремонт жилого фонда, уборка, благоустройство, стрижка газонов, кустарников и т.д. Оно и понятно, Украина особо его не жаловала. Центр города выглядит получше. Он более ухожен. В архитектуре в основном преобладает сталинский ампир. Есть улицы – мощеные булыжником. К большому нашему разочарованию, нормально посмотреть военный парад Черноморского флота нам не удалось. Все подступы к самым удобным для обзора Севастопольской бухты местам оказались перекрыты нарядами полиции, военнослужащими. Попасть можно туда лишь по пригласительным, коих у нас конечно же не было. Получается парад, но не для всех. Хотя праздник, безусловно, празднуют все жители. На улицах толпы народа в бескозырках, тельняшках, с флагами России, Андреевскими флагами. Все высоты забиты людьми. Стоят на лавках, парапетах фонтанов, даже бетонных урнах – всё, чтобы посмотреть парад. Мы наблюдали за действом с высоты Екатерининского сквера, однако, обзор закрывали верхушки деревьев, мешали и здания на набережной Корнилова. Эсминцы, торпедные катера и др. военные корабли проводили стрельбы – впечатляющее зрелище. Чувствуется мощь, появляется чувство гордости за наш русский флот. Была на параде и авиация: вертолеты, военные самолеты, короче все это очень зрелищно, красиво и интересно, нужно только заранее занять обзорную точку, с которой более-менее будет что-то видно.

После окончания парада гуляли на Приморском бульваре. Посетили, конечно же, и известную Графскую пристань. Народ, как будто, весь разом вывалил на улицу. Хорошо хоть движение в центре перекрыли – ходить посвободней. Город перенес две тяжелейших осады во время Крымской войны 1853-1856гг. и ВОВ. Этим событиям посвящено много памятников, обелисков, памятных мест. Гулять с комфортом мешало палящее солнце. Лицо и руки быстро зарумянились. Давала о себе знать и накопившаяся усталость. Спали мы всего ничего. Интересно, что тут, проезд на общественном транспорте совсем по нашим меркам дешевый – 12 рублей, несмотря на дорогой бензин. А вот продукты в магазинах дороже, да и выбора ни так много как у нас. Сетевых магазинов мы вообще не встретили, да может оно и к лучшему – больше конкуренции. Хотя, уже вскоре, наверняка и до Севастополя доберутся «предприимчивые люди» с большой России. Настроят магазинов, АЗС, жилья, гостиниц, где надо и где не надо, поднимут цены на проезд, на аренду жилья и т.д. Пока же, Севастополь продолжает жить своей жизнью. С украинским прошлым покончено, а к российской действительности он пока еще не адаптировался.

Гуляя, то и дело натыкались на наших. К сожалению, Херсонес они посмотрели еще до нас, но мы с Димкой не могли оставить без внимания античный город, основанный еще 2,5 тысячи лет назад. Он включен Юнеско в сотню выдающихся памятников мировой культуры. Остатки крепостных стен, раскопки жилищ, храмов, античного театра. Доминантой возвышается над Херсонесом Владимирский собор, выполненный в византийском стиле. Неподалеку - памятник Киевскому князю Владимиру, принявшему здесь крещение в 988 году. Собор двухярусный. Верхний ярус красиво расписан и более ярок. Поставив свечу у иконы святого Николая (Николы морского) мы поспешили в лагерь. Нужно было подготовиться к еще одной запланированной на сегодняшний день экскурсии.

На пляже в Голубой бухте, где мы расположились, было  не протолкнутся. Шестерин был озабочен – пьяная компания беспардонно пошвыряла мешавшие ей байдарки, расположившись тут же отдыхать. Один кретин даже по байдам пробежался. Все мы в основном были в городе, а Шестерин один с ними справиться не мог, пришлось даже милицию вызвать. Те, однако, ограничились лишь нравоучительной беседой с нарушителями. Ни хотелось в первый же день портить настроение мордобоем, да и, наверное, ни к чему. Перетащив три, наиболее мешающие отдыху, байды на другое место, поспешил с Димкой в центр. Наша группа уже собралась у музея – панорамы «Оборона Севастополя». Первое полотно панорамы размером 14х115 м. было написано в 1904г., а сам музей был открыт в 1905 году и посвящен Крымской войне 1853-1856 гг. Однако во время  ВОВ полотно пришлось экстренно варварски сдирать кусками, спасая от пожара, возникшего от разрыва фашистской авиабомбы. Отреставрировать его не получилось, было принято решение сделать копию, над которой трудилось 18 художников. Интересный рассказ, интересное зрелище. Тем, кто посещает Севастополь, обязательно нужно посетить панораму. Время  20 часов. Ждать намеченный на 22.30 салют не стали. Все как-то вразнобой, группками съехались в лагерь. Поужинали. Десертом был арбуз – праздник все-таки. Николай Иваныч с Натальей Николаевной постарались – их дежурство началось сегодня вечером. Уже впотьмах, чуть не до полуночи, разбирали с Димкой вещи (днем не до них было). Завтра стартуем рано утром. Посмотрим, как подготовлена моя «Красная стрела».

 

Виктор Битко

26 июля, воскресенье. День 23-й. Дневка.

Сегодня дочери 47 лет. С утра ушли в город и вот только вернулся – 20 часов. Весь день любовались, и скверами, и площадями, и переулками. Просто удивительное место, сплошное очарование! Но жить здесь не хотел бы. Море и архитектура не компенсирует Волгу и лес. Я хотел бы иметь здесь родственника.

Но вот оказия: остановил меня мужик и спросил: «Где ты так загорел?». Я сказал, что на Волге. Он мечтает купаться в пресной воде. Пригласил меня к себе. Завел в свой коттедж,  купленный за три миллиона рублей, и все сделал своими руками. Оказался с Полтавы. Охал и ахал, что мы земляки и что я в 75 лет такой энергичный. Он мне дал свой адрес и номер телефона сотового.

  Побывал я в музее морского флота и пообедал за 200 руб.! Поздравил Лилю с Днем рождения, звонил и Вале. Сейчас поужинаем и на этом дневка закончится. Завтра утром старт дальше.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

26.07.2015 (Вс) День 23 ДЕНЬ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА!!!

Рано утром уехали Казбек, Князькин, Аксентьев. Вечером уехал В.Сидоренко. Многие с утра поехали на парад в Севастополь. Посмотрели парад кораблей. Очень впечатляющее действо. Была различная техника с вооружением, корабли ВМФ делали залпы из своих орудий. На вечер запланирован выход в Севастопольскую панораму. 20:00 – Просмотрели панораму. Вечером должен быть салют, но основная масса отправилась в лагерь. 23:00 – салют очень впечатлил, множество красочных залпов из различных орудий. Всего около 15 минут незабываемого действа. Народ ликовал. Приехали поздно.

 

Н.Ш.

27.07.2015г. День двадцать четвёртый. Севастополь - Ласпи. 36 км.

Ночью практически не спал. Уже за полночь приехали ульяновцы - надо полагать, смотрели салют. Палатки стояли вперемежку. Пришлось даже громко попросить "сделать потише" их возбуждённые голоса. Завтра утром мы встанем пораньше - они будут недовольны, что разбудили. Какой дурак придумал стартовать раздельно, но стоять лагерем вместе?

Посредине ночи приехала купаться влюблённая парочка. Делали это с шумом и визгом. Потом на них посветил фонариком Трофимыч, вышедший до ветру, и был "обласкан" громким матом - мол, мешаешь нам купаться. На что Трофимыч меланхолично заметил: - А вы бы не шумели, я бы и не светил. - Мат с украинским акцентом повторился...

Ночью разболелась Наташа - наверное арбуз был некачественный. Утром в приготовлении завтрака мне, как дежурному, помогли наши девушки - Наташа даже отказалась от завтрака. Пока готовил, наверху обрывистого берега над нами зашумела машина и показались две пьяных головы: судя по поведению - сегодняшние ночные купальщики. Мужская пьяная голова начала требовать выдать того, кто ночью их осветил фонариком. Ага! Сейчас я тебе палатку покажу, где досматривает свой утренний сон Трофимыч! Дипломатические вопросы Андрея Каштанова, который приехал нас провожать: - А вы откуда родом будете? Где живёте? - загасили энергию пьяного водителя задрипанной иномарки, и заставили его ответить, что он живёт в Севастополе, но сам из Запорожья. Ещё минут пять покочевряжившись, и видя наше полное к ним безразличие, двое запрыгнули в свой "кадиллак" и резко нажав на газ, укатили "зализывать душевные раны".

=Вечер= Сегодня прошли чудесные по красоте берега. Высокие береговые скалы и островки у мыса Фиолент надолго останутся в памяти. А лёгкий ветерок с волнишкой способствовали созерцанию красоты берегов. Мне, правда, пришлось большую часть пути грести в одиночку - Наташа выпила каких-то таблеток и сидела в байдарке скрючившись. Большинство экипажей, видя, что я гребу один, старались идти в полнапряга рядом с нами. Резко увеличившееся количеству лодок с отдыхающими указывало на то, что мы приближаемся к Балаклаве.

Конечно, не зайти в этот уникальный залив мы не могли - замечательное красивейшее место! Остерегаясь шустрых катеров, лодочек и яхт, вошли в узкий пролив. Постояли, сфотографировавшись, у портала выхода подводных лодок. Как и в Севастополе, прошли кильватерным строем вдоль берегов Балаклавской бухты. Теперь - это курортный городок, военных увидели только в самом конце бухты - стояли несколько катеров береговой охраны. Причалы оказались все приватизированные, без денег ни кто не хотел нас терпеть у причальной стенки. Особенно выёживался один молодой вертлявый хлыщ. Пришлось найти самого главного начальника причалов, объяснил ему наши проблемы и срок пребывания в городке.

- Ну-ка пойдём, покажешь мне этого мудака, который вас прогоняет! - и мы пошли к причалу. "Мудак" испарился, как будто его и не было вовсе. Вопросы главного к смотрящим у плавучих причалов повисли в воздухе - ну, не было тут ни кого. Ладно, пусть постоят недолго... Это мне напомнило наш Автозаводской рынок в девяностых - туда тоже бандиты пропускали лишь тех, кто уплатил наличкой на входе...

Перекусили. Отдохнули. Дежурные закупили продукты. Наташу пришлось лечить лекарствами, купленными в аптеке. Официантка одного из кафе приняла самое непосредственное участие в лечении, даже хотела вызвать "скорую помощь", но мы отказались. Жаль, что не удалось посмотреть музей подводных лодок - в другой раз это сделаем. Распрощавшись с красивой тишайшей бухтой, вышли в открытое море...

На всём берегу до мыса Айя стояли то тут, то там катера и палатки с туристами. Место красивое и почти неприступное с материка. На мысе Айя нашли красивый пляж, высадились, но смотритель показал нам бумагу, из которой следовало, что этот пляж включён в заказник "Мыс Айя", хотя на картах этого нет. После переговоров-уговоров пошли дальше. Прошли мимо "дачи Януковича" - собирался господин править Украиной, видимо, долго, раз отжал себе в собственность территорию, уже занятую под санаторий для народа. Стоит теперь "памятник" "президенту-мямле" без хозяина, стёкла уже выбиты некоторые...

Встали на ночёвку на диком пляже в центре берега красивой Ласпинской бухты, рядом с дельфинарием. На трибунах дельфинария отчётлива видна надпись "ЛАСПИ" - она даже на картах Викимапии видна. Именно тут я и предполагал одну из наших ночёвок. На якоре в бухте ночует яхта с экипажем на борту. Недалеко - лагерь пеших туристов. Замечательный берег. Полный покой на воде. Полный покой и у нас в команде. Наташа пошла на поправку. Накупались в тёплой воде. Поужинали. И за неспешными разговорами готовимся ко сну. После бедлама Севастополя - тут абсолютная тишина. Вспомнился эпизод: сидим мы командой ужинаем, подходит Ирина Казбек, говорит, что уезжает домой, выражает благодарность и желает нам... свободы! Кому? От кого? Все удивлённо переглянулись и пожали плечами...

Какое же это блаженство - вытянуться на коврике в палатке без тента и засыпать в тепле черноморской ночи, разглядывая яркие звёзды во вселенной...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

27.07.2015. "Щука"-"Варзуга"

Днём зашли в Балаклаву. Из-за проблем со стоянкой (лодочники не желали делиться местами) музей посетить не удалось. На набережной в магазинах купили продуктов сразу на два дежурства. Скорость движения весь день была низкой из-за плохого самочувствия Натальи (чем-то отравилась). На стоянку пытались остановиться в красивейшей небольшой бухте с песком и заросшими можжевельником склонами, но пришёл работник заказника и запретил пребывание на берегу. Остановились в Ласпи. Начались красивые горы, настоящие крымские берега. 

 

Егор Фурман.

27 июля. День 2-й (23-й). Балаклава.

В 6.20 лагерь разбудил какой-то нетрезвый крендель на «Мерине» - хохол из Запорожья. Возмущался: «Кто меня ночью, купающегося с подругой, освещал фонариком?» Порычав двигателем, поскрипев от злости зубами, свалил не солоно хлебавши. Что-то не очень повезло нам в Севастополе со стоянкой.

В 7.10 тольяттинской командой – 17 человек, тронулись в путь. Ульяновцы выйдут чуть позже. Нужно сказать, что к нашему с Димкой приезду единая команда БКК разделилась на две - по территориальному признаку. Не знаю, что за конфронтация произошла? Но обычно это бывает, когда что-то где-то кого-то не устраивает, образуется группка недовольных, появляется в этой группе свой лидер, затем они решают, что и сами неплохо справятся без единого командования… В общем как-то так. Подчиняться – оно ведь тоже, порой, умения требует, выдержки. Некоторым оно не по силам в силу собственных амбиций, тем более если можно и не подчиняться вовсе. Короче, идем мы теперь параллельно каждый своей командой. Общаемся, разговариваем, вместе ходим на экскурсии, но каждая группа идет под своим командованием. С одной стороны это даже легче: трудно управлять таким количеством людей, дежурить тяжело – кормить такую ораву почти 30 человек, есть свои плюсы-минусы. Жаль только вот Саша Григорьев и Наташа Курсакова идут не с нами, как-то я с ними сдружился за 2 предыдущих похода.

 Обогнули высоченный скалистый мыс Фиолент – открылись красивые виды высокого южного берега. Попутный ветер дал возможность пройти некоторое время под зонтом – парусом. Яркое солнце жгло руки, несмотря на то, что обильно намазался кремом от загара. Завтра нужно будет одеть тельняшку с длинным рукавом.

 В 11 часов мы достигли Балаклавы. Все советское время этот пригород Севастополя был закрытым военным районом. Расположен, если так можно выразиться, в глубине высокого фьорда. Городок на берегу у самой воды совсем не похож на другие российские города, и более походит на какой-нибудь итальянский прибрежный городишко. Похоже, что и сейчас он частично используется военными, но основную его часть составляют разного рода отели,  кафе, магазинчики и т.п., очень много причалов, где стоят и постоянно курсируют дорогие катера, яхты.

В Балаклаве есть музей фортификационных сооружений. При входе в бухту сразу же бросается в глаза прорубленный в скале огромный портал водного тоннеля для подлодок. А на горе расположены каменные развалины генуэзской крепости Чембало. Очень много туристов: пеших, либо совершающих морские прогулки. Также тут работает прокат каяков. С поиском места для швартовки возникли проблемы. Несмотря на множество свободных пирсов нас трижды гоняли: «Освободите место!». Их главный показал нам где встать, но нам были совсем не рады, стоя над душой - когда же мы, наконец, уйдем? Два экипажа закупили продукты на предстоящее дежурство, после чего мы покинули Балаклаву. В музей даже не дали сходить со своим нытьем по поводу места у пирса. Но все же зашли в Балаклаву не зря. Этот городок стоит внимания.

Тем временем мы приближались к высокому скалистому мысу Айя, всматривались в берега в поисках подходящей стоянки для ночевки. Ульяновская группа не стала заходить в Балаклаву и оказалась немного впереди нас. Зайдя за мыс Айя, обнаружилось поистине райское место. В народе его окрестили «затерянный мир», т.к. подойти к нему можно лишь с воды – вокруг высоченные отвесные скалы. Прекрасный песчано-галечный пляж, бирюзовое море, полно мест для палаток. Обе группы высадились здесь. Саша Григорьев мне сказал, что эта территория - что-то вроде заказника, и скорее всего нас отсюда попросят. Как в воду глядел. Откуда ни возьмись, появился охранник в форме, сказал что это особо охраняемый природный объект, находиться посторонним здесь запрещено. Никакие наши объяснения, доводы не возымели действия, пришлось подчиниться. А так уж не хотелось отсюда уходить…

Пошли искать новое место для лагеря. Время  на часах 17.00. Вот проходим мимо недостроенной дачи Януковича, как интересно теперь будут использовать этот объект? Вряд ли его отдадут под детский санаторий. Как и предполагалось, на южном побережье Крыма (ЮБК) будут большие проблемы с поиском стоянки. Подходящих диких мест практически не осталось, или они кем-нибудь заняты. А в основном – здесь всё территории баз отдыха, санаториев, детских лагерей, частных гостиниц.  Путешествующему, вроде нас, негде притулиться. Можно конечно это делать за деньги, только в этом случае рискуешь без штанов остаться к концу похода.

Между тем, снова разыгрался неслабый попутный ветер. Раскрыв свои зонты (у кого были) экономим на гребле силы. В какой-то момент порыв ветра сорвал с удлинителя мой пляжный зонт, который держал Димка. Пока до него догребли, зонт, словно огромный скат, уже опускался в толщи прозрачной воды. Жаль, теперь мы без паруса до конца похода. Можно конечно купить новый, но его нужно специально укреплять, подготавливать – на это нет времени. Кстати, за этот поход – это уже ни первый утонувший зонт, да и не только зонт.

В 18.10 мы причалили в бухте Ласпи - в паре километров от мыса Сарыч – южной точки полуострова. Расположились на каменистом пляже под обрывом. Вряд ли здесь удобное место для строительства гостиниц, поэтому и осталось не занятым. Ну а  по нам - в самый раз. Лишь сегодня я, наконец, искупался. До этого все не находил времени. Вкусно и плотно поужинали, приготовленным на костре, борщом. В десять уже разбрелись по палаткам. Прошли в общей сложности за сегодня 35-37 км.

 

Виктор Битко

27 июля, понедельник. День 24-ый.

Штиль! Дошли до Балаклавы. Зашли в маленькую бухту, но затем она так расширилась, что там живет целый город. А красота необыкновенная, ну просто очарование. Красивейшие распадки гор, покрытых зеленью! И скалы! Здесь мы перекусили на ходу, т.к. нас гоняли от одного причала к другому. Туалет 10 руб, но очень хорош. Здесь стало плохо Наталье Николаевне. Она не могла даже встать с лавочки. Все эти неурядицы не позволили нам отведать музей подводных лодок и др. Вышли в море, но уже был сильный ветер. С трудом добрались до хорошего пляжа (здесь их очень мало), даже поставили половину палаток и все выгрузили из байдарок. Причаливали с большим прибоем. Подъехала инспекция и прогнала нас, не смотря ни на какие уговоры и обстоятельства. Пришлось все нести в байдарки и палатки тоже! А так же преодолевать волны  сильного прибоя с забором воды в байдарки. О, Бог ты мой! Как же это тяжело, унизительно и обидно.

 Прошли несколько км. и отаборились на каменном пляже.  Но, слава Богу еще светло. У меня закончился коньяк от «стрессов», которым я угощал многих, и адмирал подарил мне бутылку водки «Тельняшка»! Место ночевки очень живописное и красивая бухта. Это между мысами Айя и Сарыч. Завтра проходим город Форос и я предвкушаю встречу с храмом на скале.

Завтра подъём на два часа позже.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

27.07.2015 (Пн) День 24

Приехали Г. Смоляр, К. Максимова. Отходим в 7:00. Сегодня держим курс на Балаклаву и дальше. В бухту Балаклавы мы заходить не стали. Остановились на кемпинговой площадке на мысе Айя. Мыс горный. На нем произрастает крымская сосна. С мыса открываются потрясающие виды. Даже с моря был слышен цокот цикад. Одну из них мы видели на ветке дерева. Похожа на огромную муху, трясущую своим брюшком, как погремушкой, отчего издается характерный звук. На мысе Айя мы ждали Тольяттинскую команду, которая зашла в бухту Балаклавы, чтобы закупить продукты. Совместно с Тольяттинцами мы должны пройти охраняемую зону (по звонку дежурному пограничников) в районе мысов Сарыч и Форос. Обогнув мыс Айя, мы на его побережье нашли песчаный живописный пляж, где решили поставить лагерь (две команды ульяновцы и тольяттинцы). Но не прошло и получаса, как мы разбили лагерь, пришли двое охранников и потребовали, чтобы мы покинули охраняемую территорию. Пришлось собираться, укладываться и трогаться в путь.

На стоянку встали в бухте Ласпи на пляже строящегося санатория. Команда Тольятти прошла на 1 км дальше, несмотря на приглашение с берега.

 

Н.Ш.

28.07.2015г. День двадцать пятый. Ласпи - Дача МВД. 17 км.

Утром наконец-то почувствовал, что я хорошо выспался. Встал до побудки дежурных. Торопиться некуда - в запасе один день. Скупался и... взяв фотоаппарат, полез наверх - хотелось до завтрака посмотреть окрестности и сделать фото лагеря сверху. Еле залез по овражку на обрыв - в шлёпанцах по глиняному оползню вверх лезть не совсем удобно. Залез. Прошёлся по берегу - везде тропинки, кострища, видно, что место туристами посещается часто. Яхта, что ночевала на якоре в бухте, видимо рано утром ушла по маршруту. Вниз спустился уже в другом месте - более пологим оврагом.

Позавтракали. Сегодня предстоит пройти особо охраняемый объект "Заря" - дачу Горбачёва. С оговорками сказал обо этом команде за завтраком - заметил уже неоднократно, как только я что-то чётко скажу про наши планы, обязательно всё произойдёт по другому. Письменное разрешение на "проход водной акватории вблизи объекта "Заря" 31 июля 2015 года" было получено мной ещё 4 марта из Службы охраны в Крыму ФСО РФ. Пока готовил поход, начитался в инете про то, как в этом месте арестовывали "водоплавающих". Стартовали в 9 часов и пошли на "третьей пониженной".

На мысе Сарыч не удержался и помахал рукой товарищу с поста наблюдения - смотрел на нас в "дальнобойный бинокль". Встретившись с ульяновцами, предупредил, что предстоит пройти особый объект "кучкой". В сотый раз попросил не растягиваться. Позвонил "контактному лицу от Службы охраны в Крыму ФСО РФ" и уточнил новую дату, время и количество плавсредств с туристами, которые должны будут пройти объект. В ответ заверили, что все посты предупреждены о нашем прохождении и нам разрешается пройти мимо "объекта".

Пошли от мыса Сарыч на мыс Николая по дуге, вогнутой к берегу. Нас увидели. "Рыбак" стоял прямо против дачи Горбачёва. Помня категорический запрет на фотографирование, но принимая во внимание тот факт, что фотографии и описание "объекта Заря" давно выложены в интернете, позволили себе сфотографироваться втихую с Володей Емелиным на фоне дачи. Ничем примечательным дача Горбачёва не выделяется, разве только цветом крыш строений, да своей историей, но огороженная территория до неприличия большая.

Самый южный мыс Крымского полуострова - мыс Николая прошли обыденно, а надо бы было поздравить команду с этим событием. Ульяновцы дружной стайкой после бухты Тессели ушли вперёд. Прошли городок Форос. Генеральские и государственные министерские дачи выделялись своими волноломами на берегу и оригинальностью архитектуры коттеджей. Пляжи, конечно, были предназначены не для вольных туристов, за редким исключением.

Планировал сегодня зайти за мыс Троицы - по сотовому обещал начальнику погранпоста и Андрею Каштанову, что встанем после Понизовки у недостроенного санатория. Как всегда! - вдруг с кормы с правого борта пришла волна и лёгкий порыв ветра. Потом ещё и ещё. Стал смотреть на берег уже не любуясь пейзажами, а высматривая место для выхода. Крикнул всем, чтобы держались рядом. Все экипажи вроде бы отреагировали, только Егор отстал. Пошли рядом с берегом. Волны с кормы очень опасны для байдарок - их не видишь, в любой момент корма вдруг поднимается и её тянет в сторону. Рулить практически бесполезно, потому что через секунду руль повисает в воздухе. После очередного захлёста, крикнул, чтобы сошлись бортами. Несколько минут шли "плотом", но тут я увидел, что нас несёт мимо пляжа за последний волнолом, а там - сплошные камни и нет даже намёка на пляж.

- Расходимся! Выбрасываемся на песок! Работаем!... - и все экипажи байдарок повернули влево на 90 градусов. Пляж был не слишком пологим, но все байдарки выбросились без оверкиля. Захлестнуло только два экипажа: "Марусю" и "Голомянку" - долго вылезают из байдарок капитаны. И я их понимаю: и у одного, и у другого серьёзные проблемы с ногами...

Выбросились под свист ветра. Подошёл мужичок - охранник. Сказал, что это территория дачи МВД и в настоящее время тут отдыхает заместитель министра МВД РФ. Я объяснил охраннику, что аварийно можно выбрасываться на берег в любом месте берегов Крыма, даже в особо охраняемом. Охранник согласился с моими доводами. Узнав, где он может находиться - пошёл искать замминистра. На самой даче его не было видно - в дом я, естественно заходить не стал. Поговорил с женщинами из обслуги - подстригали кусты и газон. Они дали телефон директора дачи. Тот обещал скоро подъехать.

В общем, пока я ходил на разведку замминистра сам подошёл к нам на пляж и... обрадовался! Познакомились: - Горовой Александр Владимирович. Я ему, выражая крайнюю степень смущения на лице, поведал, что вот мол штормит, идти дальше хотели, но не смогли - за молом камни.

- Конечно, конечно - оставайтесь на ночёвку! Располагайтесь! Вот там палатки можно поставить среди деревьев, я вам сейчас ужин закажу. Подъехал директор дачи Александр Михайлович Воржеинов - тоже оказался человеком приветливым и понимающим наше положение. Поговорили. Чтобы исключить мысль, что мы выбросились на берег тут специально, я попросил подождать до 18.00, а потом принять решение. Волны к вечеру начали стихать, но идти дальше уже не было ни какого смысла и мы остались на ночёвку. Директор записал мой сотовый, дал свой на всякий случай. В знак признательности и благодарности я им подарил каждому нашу "вышиванку" - эмблему нашивку с изображением Крыма и байдарки...

По очереди помылись в душе - какое это блаженство смыть с себя солёный налёт и иметь сколько хочешь пресной воды! Ужин устроили за импровизированным столом, скатертью служил банер-карта Крыма.

=23.00= Интуиция мне подсказывает, что предстоит самая замечательная ночь похода: цикады постепенно перестали трясти своими "музыкальными инструментами", где-то вдалеке выводит красивые классические мелодии флейта - неужели это та девочка играет, которая хотела пойти с нами?.. Как бы было здорово слушать каждый вечер эти чарующие звуки... Шум волн совсем затих и ветер, запутавшись в верхушках деревьев, уснул... Спокойной нам ночи. Всё будет хо-ро-шо...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

28.07.15. Экипаж "Маруся". В.Яэмурд

Всегда закупаю на 2 тысячи. Экономлю. Но на две хватает впритык. Бывает продуктов не хватает. Вызывает у некоторых подозрение куда деваются деньги. Например на это дежурство купил: две банки больших тушёнки по 120 руб., две палки копчёной колбасы (цену не помню, но не дешёвая), две пачки печенья, 17 плавленых сырков по 20 руб., 1 кг. сахара, 2 пачки риса (остались и передали следующим дежурным), две пачки гречки, 2 пачки чая, 5 булок хлеба, 2 банки сгущёнки, мог ещё что-то забыть. Сдачу отдал адмиралу.

Вечером варить ужин не пришлось - нас накормили. Некоторые нам завидовали. Утром после двух переходов рекордно за 40 минут сварили кашу и чай. Собака стащила палку колбасы.

 

Егор Фурман

28 июля. День 3-й (24-й). Форос. Понизовка. Санаторий МВД.

Подъем прозвучал в 8 часов, позже, чем обычно. Мы идем с опережением графика, потому торопиться нет смысла. Пока завтракали мимо прошли ульяновцы, стоявшие  неподалеку от нас. Мы вышли в 9 часов. Такая же жаркая погода, легкий ветерок. Под высокими скалами, среди зелени, уютно расположились разношерстные коттеджи, от более- менее скромных до дворцов и солидных вилл. На первой линии берега – шикарные отели. Огибаем мыс Сарыч - самую южную точку Крыма. Здесь мы объединились с ульяновцами, ибо дальше находится объект, благодаря которому Шестерину пришлось очень заранее оформлять разрешение на прохождение его акватории. Объект «Заря», так называемая «дача Горбачева», расположен между двумя мысами Сарыч и Форос. Госпереворот 1991 года, после которого развалился СССР, косвенно связан с этим местом.  Здесь, если так можно сказать, под домашним арестом провел 4 дня Горбачев, тогдашний президент. После освобождения ситуация в стране уже была другая, страны фактически уже не было.

И вот мы, 14 байдарок, проходим мимо двух солидных зданий с оранжевыми крышами, вокруг - ухоженный парк. Для того времени, конечно, это был настоящий дворец, сейчас же таким уже никого не удивишь. В наше время строят себе дворцы и пороскошнее, и это далеко не президентские дворцы. Сразу за оградой объекта, присоседились виллы поскромнее. Это депутатские виллы, вернее, теперь уже бывших депутатов верховной рады Украины, украинских олигархов. Все время нашего прохождения (а это минут 35-40) нас на катере сопровождал охранник, следил, чтобы мы не приближались к берегу, а шли от мыса к мысу. Снимать было запрещено, потому камеру я даже не доставал. Миновали мыс Форос – здесь территория объекта закончилась. Далее прошли мимо поселка Форос. У берега солидные отели. В самом поселке есть даже 5-6 многоэтажек, по-видимому, еще с советских времен и несколько 5-ти этажных хрущевок. Остановились перекусить на каменистом пляже у какого-то, похоже, неработающего старенького санатория. Хорошо, что такие места еще попадаются, а то зачастую по несколько километров причалить некуда – все везде чье-то! Накупались от души, отдохнули. Сегодня мы планировали встать на ночевку в Понизовке. Шестерин по своим каналам с кем-то там договорился, где точно нам встать и, то и дело, созванивался. Нам оставалось пройти уже совсем немного, как вдруг внезапно усилился ветер. Поначалу мы ловили волны, пытаясь их «оседлать». Я попытался сделать видео у самой воды, заснять волны, да не рассчитал – большая волна как-то резко накатила сзади, слегка замочив камеру. Быстро отсоединил батарею и пока протирал камеру, волны выросли еще больше – отвлекаться было уже нельзя, нужно было держать байду практически перпендикулярно волне. Остальные экипажи, ушедшие вперед, пока я возился с камерой, пытались для устойчивости собраться в плот. Мы с Димкой поспешили к ним, но байдарка уже не особо слушалась руля, да и с плотом у них особо не получилось – все резко направились к берегу. В этом месте заканчивались пляжи какого-то санатория и начинались скалы и валуны. Мы вынуждено свернули на пляж, ибо на валунах в лучшем случае затопишь байдарку. Выход на пляж более-менее удался. Сильно нахлебалась воды лишь «Голомянка». Пока ее вытаскивали, соскочили с мест шпангоуты. Но уже через 15 минут всё вычерпали, починили.

За нашим выходом наблюдали. К нам спустилась охрана. Но, в отличие от предыдущих подобных встреч, не стали прогонять, понимая ситуацию. Пляж, на который нас выбросило, оказался территорией санатория МВД РФ. Как раз в эти дни здесь отдыхал зам министра МВД Горовой А.В. Он поговорил с Шестериным. Тут же подошел и директор санатория. Разобравшись что к чему и кто мы такие, нам предложили остаться тут, если шторм не утихнет. Время – пятый час, волна на море 4 балла. Решили, что если не утихнет до 18 часов, останемся ночевать. В душе нам каждому конечно же хотелось, чтобы шторм не утих, тем более, что нас пообещали еще и накормить ужином. В итоге получилось так  как все того желали. Нам показали удобное место для палаток под дубами, соорудили стол, привезли ужин: спагетти с котлетами и горячий чай в термосе. В общем, как сказал герой одного фильма: «Это я удачно зашел!». Благодаря шторму все для нас сложилось очень удачно. Не надо место для ночевки искать, никто вокруг не шлындает по ночам, байдарки под охраной, дежурным даже ужин готовить не надо. Все роскошно и комфортно. Спасибо зам министра и директору – отнеслись с пониманием. Ветер к вечеру немного поутих, похоже, утро будет тихим. Здешний работник-подсобник Григорий, человек глубоко верующий, заинтересовал нас беседой о настоящем и будущем. Так потихоньку незаметно стемнело. Полная луна, заняла свое место на небосклоне и яркой мерцающей  дорожкой отражалась в море. От сети я зарядил свою камеру. Слава Богу, с камерой вроде бы все обошлось благополучно после потопа. Все остальные зарядили свои телефоны. Как минимум пару дней эта проблема никого не будет беспокоить. Что касается ульяновцев, они немного отстали от нас и высадились на диком пляже в двух-трех километрах. Вроде бы все тоже живы - здоровы. Засыпаем сегодня под морской прибой и доносящуюся из санатория легкую живую музыку с волшебной флейтой. Поистине – сладкий сон.

 

Виктор Битко

28 июля, вторник. День 25-ый.

Проснулся как обычно, хотя можно было поспать еще два часа. Искупался в этой прекрасной бухте! День прохождения начался с приятного: погода, пейзажи, не спешка.

Вот проходим Форос, видим знаменитый храм на скале! С моря смотрится еще прекраснее, чем с шоссе (в 2006 году). А ранее прошли и созерцали дачу Горбачева, которую вряд ли кому удавалось увидеть в живую! Она очень компактная, из трех этажей, и красивая. После мы еще причалили к берегу и спокойно перекусили. Вскоре после прохождения Южной точки полуострова, вдруг налетел шторм. Мы были вынуждены рулить на ближайший пляж, где нас совсем затопило, но мы быстро вылили воду, выгрузив все вещи. Это место оказалось Домом Отдыха МВД России! Нам тут же вынесли воды, пригласили наверх отдохнуть, а так же в туалет, но по одному человеку. Затем вышел зам. министра МВД России. Молодой. Предложил нам переночевать и ужин на семнадцать человек (Ульяновцы отстали), что было и сделано. В саду поставили палатки. Поужинали. А ведь мы дежурные, такое везение не всем по душе! Мягко говоря!...

 Все желающие помылись под душем. Пользуемся унитазом и умывальником! Завтра мы дежурные поднимаемся в пять, команда в шесть, а в семь старт. Верим, что буря к утру стихнет!

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

28 июля (Вт) День 25

На воду встали в 7:00. В 7:40 дошли до тольяттинской команды. Они запланировали свой отход от места ночевки в 9:00. Мы решили пройти вперед и затем дожидаться их возле зоны, где требуется разрешение на ее прохождение (м. Сарыч). В 10 утра обе команды соединились и прошли мыс Сарыч и Форос, на берегах которых располагались охраняемые объекты, правительственные дачи. Возле правительственных дач нас сопровождала моторная лодка, пока мы проходили эту прибрежную зону. Планировали дойти до пос. Понизовка. Планам помешал сильный встречный ветер и шторм, большая волна. Дошли до общественного пляжа в пос. Парковое, решили переждать. Но ветер все не затихал, на море белые гребни волн. После 6 вечера было принято решение вставать на этом пляже на ночевку.

Созвонились с тольяттинцами. Им пришлось так же в срочном порядке причаливать к берегу из-за большой волны. Остановились они в 1-2 км от нас на правительственной даче, где их очень приветливо встретили, обеспечили ужином.

 

Н.Ш.

29.07.2015г. День двадцать шестой. Дача МВД - Ливадия. 24 км.

Проснулись в шесть утра. Вышел на байдарки поглядеть, которые мы оставили ночевать у бетонной стенки на набережной, смотрю - плывёт кто-то вдоль набережной. Пригляделся - Александр Владимирович! Вот это я понимаю - наш человек замминистра МВД! Перед отходом поговорили накоротке, оказалось, что он каждое утро проплывает около трёх километров в море вдоль берега. Выразил от всей команды нашу искреннюю благодарность за гостеприимство и доброе отношение! Распрощались душевно: он с набережной нам махал рукой, а мы - взмахнули вёслами...

Стартовали в 7.00. Капитан "Маруси" Виктор Яэмурд суматошно клеил свои дырки перед самым отходом - получил выговор. Вчера была масса свободного времени и сегодня с утра было время заклеить (завтрак, как и ужин вчера - не готовили, будучи дежурными) - не сделали! На завтрак был перекус: сырок плавленый и кусочек хлеба - вчера по набережной гуляли собачки, не зря гуляли - колбаской нашей на завтрак побаловались...

Вчера, пока мы отдыхали на даче МВД, мимо на низкой высоте пролетали дважды малые вертолёты - вероятно прилетали (улетали) отдыхающие в элитные апартаменты, расположенные рядом. Там есть вертолётная площадка, есть она и на даче МВД.

Передал по сотовому привет уже знакомому начальнику погранпоста мыса Троицы. Сказал, что пройдём сегодня двумя раздельными группами. Берега все в волноломах. На берегах - санатории, дома отдыха и... красивые скалы гор. В некоторых местах видна автодорога, которая проходит по склонам гор. Шли мы рядом с волноломами, приветствуя время от времени плавающих отдыхающих. Нашли хороший пустынный пляжик и сделали там полноценный завтрак - дежурные на костре сварили кашу и чай. Сходил в ближайший магазин посёлка и купил для себя и матроски пива по 0,5 и минералки. Пока завтракали, мимо прошли ульяновцы.

Слегка отдохнув, пошли дальше. На берегах много недостроенных зданий. Большинство из них в сильном запустении - так и будут разрушаться памятниками распада Советского Союза. Прошли остатки платформы морского гидрофизического института - когда-то и тут кипела научно-исследовательская работа, было три платформы, одна из них - плавучая. Изучали гидрологию Чёрного моря. Издано много книг по этой теме. Один учёный всерьёз изучал "голоса моря"... Теперь тут лишь рыбаки, да туристы-дайвингисты - мидий, говорят, на фермах платформы, на всех тридцати пяти метрах в глубину, много обитает. Рядом стоят сети мидийно-устричной фермы. Передохнули тут десять минут, опустив ладони в воду, и пошли дальше.

У мощной скалы Дива чуть задержались, фотографируясь. На огромных камнях и в укромных пещерах виднелись совершенно голые человеки - нудисты тут релаксируют. Городок Симеиз радовал глаз своими хаотично разбросанными по склонам разноцветными домами. В бухточках рядом с пляжами, перегороженными многочисленными волноломами, виднелись здания санаториев, домов отдыха. Народ уже вовсю загорал на пляжах и купался. На одном из курортов встретились совершенно неожиданно с Андреем, плавающим в море - договорились о встрече у нижней площадки фуникулёра на Ай-Петри.

=10.00= Созвонился с Андреем, он сказал, что договорился с администрацией Алупки, те в свою очередь - с начальником канатной дороги, в итоге нам организуют бесплатную экскурсию на гору Ай-Петри. Через некоторое время увидели впереди ульяновцев. Пошли за ними. Владимир Иванович тоже держал постоянную связь с Андреем. Канатная дорога была уже видна. На погранзаставе на одном из мысов, с которого начинается город Алупка, заметил дежурного. И тут же раздался звонок на мой сотовый: - Добрый день! Это Николай Иванович? У вас всё в порядке? Мы бы хотели уточнить: где вы сегодня будете ночевать? - пришлось объяснить: где нам хотелось бы заночевать мы знаем, а вот где будем ночевать - знает только Мать Природа да Батька Черномор. Пограничник заверил, что на ближайшие дни синоптики обещают хорошую погоду. Заверил, что как только встанем на ночёвку, тут же позвоню на погранзаставу.

  Прошли пустые пляжи бывшего санатория "Златоуст", теперь тут стройплощадка - вот откуда можно было бы легко подняться к канатке, оставив наши суда на песочке, но наши "разведчики" шли не останавливаясь дальше. Прошли мыс Коммунаров. Смотрю, Владимир Иванович в одной из секций пляжа между волноломами договаривается с охраной. Валуны с человеческий рост на этом "пляже" оберегают берег от разрушения, пристать можно только слева в уголочке двум-трём байдаркам. Капитан ульяновцев нашёл самое плохое место из всех плохих на побережье. Остановились. Ждём результата...

- Николай! Подойди сюда! - позвал Павлов. Взмахнул вёслами, подошёл. - Не пускают! Старшего требуют! - и отошёл на байдарке в сторону.

Я доложился охраннику, что "мы идём вокруг Крыма, администрация разрешила нам посетить гору Ай-Петри, и т.д.". У дядьки была охота поболтать, но возможности высадиться тут флотилии он не видел. Предложил нам вернуться на пустые пляжи, которые мы только что прошли. Возвращаться не очень хотелось, идти дальше - уходить от канатки.

- Ну, если вы сумеете тут на камни байдарки вытащить - пробуйте! - и он махнул рукой. Я в недоумении смотрел на огромные валуны и выразил вслух своё "фи" Владимиру Ивановичу. Совершенно неожиданно Павлов взмахнул вёслами, направляясь к левому волнолому, и громко скомандовал:

- Ульяновцы! Сюда! Стоим тут! - у меня челюсть отвисла. Ожидал услышать всё, что угодно, но только не это. Пять байдарок ульяновцев дружненько втиснулись на узкий пляжик, как будто они были одни на всём побережье Крыма. Ни хрена себе - друзья!..

 Что было делать? С великими трудностями (зато теперь имеем опыт хранения байдарок на скалах!) кое как разместили свои байды на валунах, пришлось попрыгать, как козлам горным - благо волнения не было. Прошёл по воде к байдаркам ульяновцев, чтобы "поблагодарить" капитана за дружеское отношение, а те уже сидели за столом и... перекусывали с шутками-прибаутками - пока мы пристраивали свои байдарки, они спокойно накрыли стол. Не стал говорить всё, что о них думаю, что-то там сказал грубое, и быстро прошёл мимо. Настроение было испорчено напрочь...

Командой дошли до первой станции канатной дороги к обусловленному времени. Встретились с Андреем. Он нас представил начальникам, те рассказали, что мы должны сделать, чтобы проехать туда и обратно бесплатно. Тут оказалось, что на горы не пускают с голым торсом и с собачками. Хорошо, что Наташа была в спасжилете (!) - "раздел" её, оставив в кофточке, а Фунтик привычно тихо себе сидел в его привычной продуктовой пластиковой корзинке и не представлял ни какого интереса для охраны. Подождали ульяновцев. Все вместе втиснулись в кабинку и поехали на верх. Подъём на Ай-Петри оставил неизгладимое впечатление.

Высадились. Договорились через час встретиться. Мне показали "тайную" дверь, куда мы должны будем войти, чтобы бесплатно уехать вниз. Посмотрели с высоты 1100 метров на побережье, на Ялту, на Ласточкино гнездо. Полюбовались пейзажами побережья. Прошлись по "восточному базару" - красивые и дорогие вещи привлекали взгляд, но не грели душу. Везде много туристов. Идти на скалы не захотелось - не люблю ходить толпой по достопримечательностям и музеям. С Наташей зашли в кафе, сели за столик с видом на море и скалы, заказали пива, шашлык, продегустировали вина. "Самое вкусное и самое дорогое" купили в качестве подарка домой - 600 руб. за литр. Просто сидели за столиком, улыбались друг - другу, кормили Фунтика шашлыком и чувствовали, что мы самые счастливые люди на всём побережье...

В назначенное время в назначенном месте собрались. Сфотографировались на память раздельно по командам. Точно в срок подошли к заветной двери фуникулёра, постучались... Вниз кабинка ехала с "перегрузом" от наших впечатлений и сувениров. Шубы, шапки, изделия из войлока и прочие сувениры для иностранцев на "восточном базаре" никто, естественно, из "кругосветчиков" не купил...

Дежурные докупили продукты на своё дежурство. Чувствовалась некоторая усталость от цивилизации, но море за десять минут остудило наши тела и души. Мы перекусили и пошли вдоль берега, разглядывая красочную архитектуру зданий. Предполагал, что остановимся на ночёвку на берегу у знаменитого парка Чаир. Вспомнилось:

В парке Чаир распускаются розы,

В парке Чаир расцветает миндаль.

Снятся твои золотистые косы,

Снится веселая, звонкая даль...

В парке Чаир голубеют фиалки,

Снега белее черешен цветы. 

Снится мне пламень весенний и жаркий, 

Снится мне солнце, и море, и ты... 

 

Но! Время было ещё обеденное. Вставать на ночёвку было рановато. Да и пляжик у строящейся гостиницы - место, обговорённое заранее с Андреем Каштановым, оказался каменистым и неуютным. Идём дальше - подумал я сам про себя, и мы пошли по прямой на мыс. Мелкая волнишка радовала глаз, здания санаториев Мисхора и Гаспры были один другого краше, народ на байдарках не убегал и не отставал далеко, шли переговариваясь друг с другом. Судоходство тут вдоль берегов Большой Ялты довольно интенсивное, поэтому, любуясь красотой берегов, мы не забывали наблюдать ситуацию вокруг. За мысом Ай-Тодор должно было появиться место, знакомое каждому школьнику по фотографиям - Ласточкино гнездо.

Явление народу замка Ласточкино гнездо на 40 метровой Аврориной скале было эффектным - из-за обрывистого берега мыса постепенно выплыл изящный силуэт, словно летящий над морем. Красивое сооружение, ничего не скажешь! На площадке замка толпился народ. Представляю, как они нас видели - мелкие лодчонки, плывущие по воде... Сфотографировали место во всех ракурсах, сделали селфи. Пристать оказалось негде, ну, возможно и смогли бы приткнуться одна-две байдарки, чтобы подняться наверх, но нас была флотилия из девяти байдарок. Постояли. Поудивлялись фантазии человека. Пошли дальше искать место для ночёвки.

Прошли проливом между скалой Парус и берегом, с которого гордо смотрел гипсовый белый орёл. Нашли было маленький кусочек пляжа за крайней буной бухточки, и охранник-спасатель разрешил встать. Только мы высадились обрадовались - пришёл спасатель и с извинениями передал нам запрет от начальника - это теперь видите ли пляж санатория "Парус", где прокурорские отдыхают. Чем мы могли помешать за пляжем челяди прокурорской - не было желания выяснять, но осадок на прокуроров остался. 

Пошли дальше. Зашли в один из секторов бывшего санатория "Золотой пляж". Золота там на пляже как-то не наблюдалось, но здание, наполовину разваленное, разрушается уже лет 15-20. Походил я по гулким коридорам огромного корпуса, никого не нашёл. Вышел на набережную - подошёл охранник и запретил нам вставать на ночёвку. Аргументы: а вдруг ветер ночью поднимется и ваши лодки унесёт? Вы сейчас тут палатки поставите, а пограничники придут? Тут вообще никогда палатки не стояли... Послали мы его мысленно и пошли дальше.

За скалой Питер долго шли мимо бывшей дачи Брежнева - пансионата "Глициния". Хороший кусок ЮБК Леонид Ильич в своё время отхватил - сама дача окружена заказником "Южнобережные Дубравы". В этом лесу медведей даже можно разводить для его величества охоты. Только одинокие охранники маячили на берегу, своим видом показывая, что "сюда нельзя".

Ещё в Тольятти я пометил пляж посёлка Левадия, как запасной "аэродром". Вот на него мы вышли к вечеру. Подошли. Спросили у купающихся: - Это городской пляж? - Да! Эти несколько заброшенных замусоренных каменных отсеков - для жителей Ливадии. Всё - для народа! Всё!

Вполне сносно переночевали...  

 

Егор Фурман

29 июля. День  4-й (25-й). Ай-Петри. Ласточкино гнездо. Ливадия.

Проснулись рано утром, еще не было шести. Легкий перекус (костер для готовки полноценного завтрака тут, естественно, не разведешь). В 7 часов покинули это теплое местечко. Большое спасибо замминистра МВД Горовому А.В., директору санатория и его работникам за понимание и заботу. Море с утра спокойное. Снял майку – загораю. Только в это время тут и можно загорать, либо попозже вечером, днем – только обгоришь. Хотя добрая половина нашей команды уже так закоптились за 25 дней, что внимания не обращают утро, день или вечер – идут по форме № Раз.

В районе Симеиза прошли красивую огромную скалу Дива, вздымающуюся из воды. Сверху даже смотровая площадка имеется, однако пришвартоваться не нашлось подходящего места. Скала эта известна еще тем, что здесь снимали некоторые эпизоды к фильму «Десять негритят». В 9 часов на диком пляже остановились перекусить. Искупались, отдохнули, желающие поднялись в Симеиз в магазин. В такую жару хорошо идет мороженое.

11.30 – проходим Алупку. Вот наверху показался красавец Воронцовский дворец, выполненный в середине XIX века в английском, индийском и неомавританском  стиле. Посещение дворца, к сожалению, в планы не входит, однако есть другая, проплаченная спонсором экскурсия: подъем на вершину Ай-Петри. Вся Алупка также в пляжах, принадлежащих каким-нибудь коммерческим структурам, но на наше счастье попался какой-то необорудованный кусок метров 30 длиной в районе санатория «Ай-Петри», похоже, еще советского санатория. Неудобный, весь усыпанный грудой валунов. С трудом причалили между камней. Но и тут «хозяин» объявился: «Это закрытая территория. Уходите отсюда!». Хотелось его разорвать на месте. Особенно после того, что даже министры федерального уровня с пониманием относятся. Короче, послали его куда подальше. Тут мы, действительно, никому не мешали. Только недалекий может прийти сюда купаться, а швартоваться катерам тут вообще невозможно.

Водитель машины обеспечения Андрей Каштанов встретил и проводил нас к нижней станции фуникулера на Ай-Петри. Вообще сам подъем здесь стоит 300 рублей, детский – 200. Есть промежуточная станция и верхняя, расположенная на высоте 1153 метра. Между промежуточной и верхней станциями – самая длинная в Европе безопорная воздушная линия. Сверху открылся обалденный вид. Берег просматривается от Фороса до Аю-Дага, сама вершина Ай-Петри (1234м) и соседние с ней скалы Зубцы смотрятся впечатляюще – можно часами любоваться. Даже вскарабкаться захотелось – вспомнить альпинистскую юность. Здесь же наверху огромный рынок. Вам предложат плов, шашлык, восточные сласти и кучу всяких разных национальных блюд, сувениры, шерстяные изделия и т.д. Крымские татары предлагают конные прогулки. Нам дали всего час свободного времени. Я с Димкой решаю подняться на вершину. Как это быть совсем рядом и не взобраться?! Заплатив по 100 рублей за проход, побрели наверх. Тропа длиной всего 450 метров. Обычным шагом – минут 15-20, быстрым и за 10 доберешься. Тропой это условно можно назвать – булыжники, торчащие из земли, настолько отполированы ногами туристов, что легко поскользнуться. Тут немного прохладнее, чем внизу, потому комфортно. Вид вообще бесподобный. Пейзажных фоток на целый альбом сделать можно. К скалам зубцам от вершины проложены две подвесные лестницы. Желающие проходят по ним, заплатив еще по 500 руб. Встретили ульяновцев, - тоже здесь крутились дружной толпой.

Время прошло быстро. В 14.30 все спустились вниз. Сегодня предполагалось ночевать в Алупке, даже место было определено неподалеку. Однако же мы как-то незаметно пролетели его. Шестерин решил не возвращаться, мол, найдем еще местечко. Ох, нелегкое же это дело, адмирал, свободный пляжик на ЮБК найти...

В общем, за Алупку зацепиться не удалось, вошли в Гаспру. Вот визитная карточка Крыма – Ласточкино гнездо. Резной средневековый замок на отвесной скале, построен в 1912 году. Подниматься наверх не стали – все та же проблема - негде швартоваться. Ограничились, как сейчас модно говорить, сэлфи с моря. На одном из безлюдных пляжиков за Гаспрой вроде поначалу дали добро на стоянку, но почти тут же (видимо созвонились с кем-то) запретили. Дикие пляжи уже попадаться перестали. Если и попадались места, то совсем не подходящие для причаливания, и тем более для установки палаток. Подошли к какому-то старому занюханному санаторию с безлюдной узкой полоской каменистого пляжа. Отдыхающих в нем, по-видимому, раз-два и обчелся, либо не было вовсе. Долго Шестерин уговаривал кого-то из ответственных, но тщетно. Как обычно, все размахивали руками, кивая куда-то в перспективу –  там, мол, точно найдете приют. Да уж, тут вам ни Сибирь, ни Север. Там люди попроще, понимающие, не испорченные цивилизацией, как на наших югах или, тем более, в Москве.

18.30 - причаливаем на городском пляже в Ливадии. Пляж муниципальный, людей к этому времени совсем мало. Наконец-то. Если и дальше так пойдет, можем переплюнуть и байкальский рекорд суточного пробега (80 км.)

Только расположились, следом подошли ульяновцы. Нужное место в Алупке, они тоже  проскочили. Тыкались, просились, как и мы, получая от ворот поворот (как в сказке «Кошкин дом»). Наконец здесь, перед самой Ялтой – она перед нами во всей красе, нашли приют. Ведь нам нужно-то совсем немного – переночевать у моря.

Сверху над нами Ливадийский дворец-музей. Место, которое стоило бы посмотреть. Сказал Шестерину,  но он как-то без энтузиазма воспринял: «Посмотрим. Утро покажет».

 

Виктор Битко

29 июля, среда. День 26-ой.

Утро! Запах можжевельника, прелесть! Ушли вовремя. Посетили гору  Ай - Петри. Двумя фуникулерами (с пересадкой), добрались до вершины. А там базарная площадь, как в городе! Дух захватывает, когда едешь над скалами, пропастями, соснами. Ну, очень страшно! Обратно тем же путем и с теми же ощущениями. Наверху выпили по чашечке кофе за сто пятьдесят р. Зато – над пропастью!

 Затем шли полдня и нигде не могли причалить, так как все пляжи частные (будь они им прокляты). Так мы дошли аж до Ливадии, где поселились на камнях (Городской пляж называется). Сдали дежурство с тем же позором.

Конечно же я не жалею, что пошел в этот поход...

 После ужина опять купался, а потом захотелось холодного пива, о чем сказал Диме и Лере. Они тоже загорелись, хотя время было двадцать два часа. Мы пошли в кафе, здесь на набережной. Затем сели у палатки и смаковали. Лера была в восторге от такой идеи. Вот сидим, а море рядом. Беру камушек и бросаю в море, дабы подтвердить, что оно на расстоянии нескольких метров.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

29.07.2015 (Ср) День 26

На воду встали в 9:00. За 2,5 часа дошли до пос. Мисхор-Кореиз, где по плану и предварительной договоренности нас ожидала экскурсия на гору Ай-Петри по Канатной дороге.

Встали на территории дайвинг-клуба «Катран» в зоне санатория «Ай-Петри». Более близкого и удобного места просто не было. Условие было одно, доложить пограничникам о стоянке. После длительных переговоров с охранником Н.И. Шестерин это сделал, но был чрезвычайно чем-то недоволен. Сотрудники дайвинг-клуба нас очень приветливо встретили: угостили чаем, печеньем, медом. Предложили воспользоваться душем и лежаками.

В 12:00 мы отправились на канатную дорогу «Мисхор – Ай-Петри». Там нас ждал Каштанов А.Н. Стоимость проезда 300 руб в одну сторону. Для нас по договоренности с администрацией Ялтинского округа эта экскурсия была бесплатной. На вершине Ай-Петри мы за доп. плату – 100 руб, поднялись к 3-м зубцам скалы. Там между двух зубцов натянут подвесной мост, по которому всем желающим, за 500 руб, предлагают пройтись и получить порцию адреналина. Впечатления не забываемые. По окончании экскурсии мы также по канатной дороге спустились к побережью Мисхора. Воспользовались гостеприимством хозяйки или сотрудницы дайвинг клуба пообедали, душевно распрощались и пошли дальше.

А.Н. Каштанов передал нам гостинцы – продукты от администрации г. Ялта: огурцы, помидоры, яблоки и нектарины. На ночевку остановились в Ливадии, на пляже недостроенного отеля, вместе с группой Тольяттинцев. Перед этим очень долго искали пляж, где бы нам разрешили остановиться: все пляжи частные или принадлежат оздоровительным учреждениям. С маршрута после экскурсии на Ай-Петри сошел Стас Ларин. Он уехал домой, в г.Ульяновск по семейным обстоятельствам.

 

Н.Ш.

30.07.2015г. День двадцать седьмой. Ливадия - Ялта. 11 км.

Ночь прошла спокойно, лишь пару раз пьяные отдыхающие, проходя по набережной, удивлялись вслух стоящим на песчаном пляже палаткам и байдаркам. Торопится было некуда - в запасе по графику полтора дня. Поэтому ещё вечером договорились сегодня отоспаться. Но организм уже привык высыпаться к шести утра и к моему подъёму некоторые наши ветераны, в частности - Валентин Александрович Соколов - старейшина похода (в мае исполнилось 76 лет) уже встретили рассвет, прогуливаясь по пляжу. Единственный туалет, надо заметить, у городского пляжа был загажен настолько, что даже близко подойти было проблематично. Чтобы удовлетворить свои естественные надобности, каждый участник похода на таких стоянках изощрялся, как мог.

Проблем с дровами не было - на набережной стоял сарай, разломанный и разграбленный до нельзя. Взяли и мы несколько досок и брусков. Не спеша собрались. Не спеша позавтракали. Люблю я такие утра, когда не надо ни кого подгонять - все знают время отхода, шутки-прибаутки настраивают на хороший день. Когда мы уже завтракали, с верху спустился Егор Фурман - оказалось, сходил на экскурсию в Ливадийский дворец! Лицо у него было какое-то просветлённое и розовое от прохлады утра. Молодец! Мы тут уже перенасыщены впечатлениями от увиденных красот за 26 дней, а у него "матрица" ещё свободна - с Севастополя идёт, хочется как можно больше "наверстать упущенное".

=09.00= Стартуем на Ялту! Доложился погранцам. Те пожелали спокойного моря. А оно было уже не очень спокойным. Не успели размять косточки - вот он - Ялтинский порт. Место, где мы должны были высадиться на перерыв для осмотра города, было ещё намечено мной в Тольятти. Но то ли затормозить не успел, то ли волна надоела, то ли приключений захотелось, то ли просто порт посмотреть - прошли мы мимо этого городского пятачка треугольного пляжика. Зашли в порт эскадрой и пошли вдоль стоящих пришвартованных яхт и яхточек. Экипажи судов по разному взирали на нашу кильватерную колонну: те, у кого яхта победнее - с удивлением, у кого яхта побогаче - с возмущением.

- Вы чё, оборзели, лапотники? Куда прётесь на этих мыльницах? - лениво вопросил мужик со шкиперской бородой с большой яхты. - Сюда байдам нельзя заходить...

- Вы кто такие? Кто вас сюда пустил?! - закричал подбежавший, видимо, дежурный сборщик денег за швартовку, мужичёк такой в парадном мундире. Он что то ещё выкрикивал про морские правила, швартовку, но я его остановил тоже криком:

- Что Вы орёте? Вопрос задали? Дайте ответить! - и объяснил, что мы идём Большой Крымской кругосветкой, уже прошли 25 дней вокруг Крыма, везде нас встречали по доброму и что не собираемся мы чалиться тут, между яхтами. А место остановки прошмыгнули, потому что быстро шли.))) Развернул свою "ласточку" и вся эскадра достойно покинула порт. Обогнув волнорез, с извинениями потеснили отдыхающих на "лежбище" и вышли на берег аккурат у часовни Новомученников и Исповедников Российских. Пара-тройка отдыхающих выразила недовольство, но передвинулась подальше от воды. Подошёл "начальник порта". Мы ему в вежливых тонах объяснили, что имеем устное разрешение администрации Ялты на кратковременных отдых именно на этом пляже. Договорились, что уйдём часа через четыре. Ударили по рукам и разошлись.

Время было раннее. До обусловленного заранее времени встречи с ТВ Ялты оставался ещё час и я объявил: - Все участники тольяттинской части флотилии! Готовность пять минут! Не расходитесь! Приглашаем прогуляться с нами.

Расстелил наш банер-скатерть на пляже, чтобы все, кто интересуется, могли прочесть что это за байдарки стоят, и мы пошли искать кафе. Все кафешки были ещё закрыты. Нашли "Маяк". Попросил в виде исключения обслужить "нашу толпу" - официант Руслан Руфуллаев, посмотрев на жаждущих, показал на столики, стоящие на открытой веранде прямо у моря. Уселись в кресла. Заказали "блюда" (выписка из чека, вклеенного в дневник): "Очаково город живое 0,5" - 8 шт., "Древний Херсонес" - 4 шт, "Инкерман Фанта" - 2 шт. Вознаграждение официанту приветствуется, но всегда остаётся на Ваше усмотрение"...

Готовился ведь к этому моменту полгода, а ручки-то задрожали от волнения. Встал, взял в руку бокал "Очакова" и... предложил Наталье Николаевне, после 30 лет знакомства выйти за меня замуж. НН немного покочевряжилась для приличия, выдержала паузу (вот тут то у меня руки и задрожали) и... согласилась! Шутки, смех, добрая дружеская атмосфера за столом были нам подарком. Было и "горько!"... Официант Руслан надписал нам на чеке: "Желаю вам счастливой и безбедной жизни! С ув. кафе "Маяк" /роспись/

Извинился перед Русланом за столь короткую "утроинку" (вечеринку утром), пригласили мы с Наташей всех к праздничному столу вечером и... пошли гулять по Ялте. На месте "парковки" наших судов стояли уже тренога с видеокамерой и две молоденьких девушки - ждали руководителя "сего безобразия". Помню, как стеснялся я публичности, когда приехал на ПМЖ в Тольятти. Десять лет адмиралом Жигулёвской кругосветки научили не стесняться тогда, когда стесняться нечего. Подошёл. Ответил на вопросы. Не смог удержаться и поделился своей радостью с ТВ, пригласив Наташу. В какой-то момент почувствовал себя на "лобном месте" - оглянулся вокруг, друзья стояли кучками вокруг. Позвал Владимира Ивановича - пусть что-нибудь расскажет о нашем походе. Павлов с готовностью подошёл к девушке интервьюеру; надо отдать ему должное: всегда выглядит фотогенично на берегу - лицо не усталое, седая всегда подстриженная борода, тельняшка, импозантная шляпа с эмблемой похода...

Объявив, что встречаемся тут в назначенный час, пошли в "свадебное путешествие" по Ялте. Сели в первый попавшийся автобус, который завёз нас чёрт знает куда по холмам Ялтинским. Сверху на город взглянули лишь украдкой - в прогалах между деревьями. Как они тут живут, как работает водопровод, канализация на таких перепадах по высоте - не представляю. Приехали "домой" на пляж. Волнишка, как обычно в полдник, стала заметнее. Предупредил всех присутствующих, чтобы не расходились по городу. Дождался последних и, определив по барашкам, что волнолом мы всё же сможем обогнуть, дал команду к отходу.

За волноломом, укрывающим порт от штормов, волны были серьёзные, да, к тому же, шли справа в борт. Красотой зданий и виноградников Массандры любовались украдкой - приходилось следить за каждой волной, и на каждой волне подруливать. Дошли с мандражом до грузо-пассажирского ялтинского порта - маловато что-то там было и грузовых и пассажирских судов. Зашли за самую оконечность внешней дамбы и немного передохнули между большими бетонными блоками, обросшими водорослями. Кто-то, устав от предчувствия беды, предложил на полном серьёзе встать на ночь на бетонной площадке волнолома. - Потерпите чуток, сейчас немного пройдём и встанем на нормальном пляже. - сказал я, обращаясь мысленно к Нептуну и всем святым вместе взятым, чтобы те дали нам возможность дойти до пляжа без потерь и... мы, ругнувшись про себя, вышли в открытое море...

 Встали на пляже, защищённом волнорезами. Сверху на набережной шло строительство очередного отеля. Впервые дежуривший экипаж "Красной стрелы" сварили праздничный ужин. Были выставлены на скатерть все запасы огненной воды. Нас с НН поздравляли. Пели застольные песни. Гуляющие по набережной, присоединялись к поздравлениям. Пришли в гости димитровградцы Наташа Курсакова и Саша Григорьев с гармошкой - запели ещё дружнее и веселее. Бессчётное количество раз пропели припев (особенно старался я):

- Плыл по городу запах сирени

До чего ж ты была красива.

Я твои целовал колени

И судьбе говорил спасибо...

Какое это удовольствие вечером, осознавать, что и сегодня у нас всё получилось, все живы и здоровы, преодолели волны с барашками, и вот теперь, сидя в тесном кругу друзей-единомышленников, можно расслабиться и думать о хорошем, красивом, добром и вечном...

...Одинокая ветка сирени,

Сколько лет пронеслось, но всё же

Вспоминаю я день весенний,

Тот, который мне всех дороже...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

29.07.2015г. Ялта. Экипаж "Маруся". Виктор Битко

Ялта! Где растёт золотой виноград. Пережидали на пляже Ялты. Н.И. сделал предложение руки и сердца Н.Н. Проголосовали единогласно: - Предложение принять! Прибыли где-то часов в семнадцать. Долго искали место для стоянки. Заступили на дежурство, чего я исторически боюсь. Но в этот раз, как ни странно, получилось всё не сложно и понятно. Утром на выходе была хорошая волна. Но на волне идти гораздо интереснее, чем в штиль. Вечером на ночь встали в Прибрежном.

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

30.07.2015. "Красная стрела"

Первое дежурство. В честь предложения Н.И. Н.Н нужно сделать что-то необычное. Пришлось потратить все выделенные 3 тыс. руб. (sorri). Продукты закупали в самом дорогом городе Крыма - Ялте. Спасибо Гале - очень помогла с покупками. Воду взяли в часовне (забыл название) на пляже Ялты.

Ушли в шторм до Гурзуфа, дошли хорошо. Новые дежурные закупили продукты - подождали!!! их и дошли до стоянки за Артеком в 13.00. Выход в Гурзуф не удался ввиду строгой пропускной системы Артека. Пришлось за недостатком продуктов идти в Гурзуф на двух байдарках. По возвращении имели не слишком сложный разговор с местной полицией. Всё поняли, уехали, пожелав счастливого пути. Дежурство передали следующей байдарке.

 

Егор Фурман

30 июля. День 6-й (27-й). Ялта.

С вечера объявляли, что подъем будет в 8 часов, однако в 6 часов половина команды по привычке уже не спала. Пойдем, не пойдем ли, но на всякий случай я решил подняться к Ливадийскому дворцу. Минут за 10-15 на одном дыхании поднялся в гору, очутившись в ухоженном садово-парковом ансамбле. Прошел по дорожке средь стройных кипарисов и каких-то южных кустарников и вот передо мной белокаменный Ливадийский дворец, построенный в 1911 году. Он был летней резиденцией Николая II. К дворцу примыкает Крестовоздвиженская домовая церковь (1863год). Время еще раннее. Дворец закрыт. Обошел его снаружи, снял на видео. Красивый дворец, можно смело ставить в один ряд с Питерскими дворцами. А еще, очень здорово, что я нашел памятник – встреча большой тройки: Сталин-Черчиль-Рузвельт. Удачный такой памятник, впечатляющий. Изначально еще дома я планировал его посмотреть и очень рад, что получилось.

Удовлетворенный увиденным, спустился вниз – все уже заканчивали завтракать. В 9 часов взяли курс на Ялту. Море что-то неспокойно сегодня с самого утра – около трех баллов. Сопротивляясь волнам, через час пути зашли в Ялтинский порт. Ранее здесь намечалась встреча с местной прессой. Нас, однако, никто не ждал. Зато наслушались разного от всяких там владельцев яхт и прочих «интеллигентов»: куда, мол, прете, колхозники, и т.п. Ну, слишком умных людей у нас всегда было с избытком, а последнее время на каждом шагу стали попадаться, к сожалению. Вышли за акваторию порта и тут же причалили у соседнего пляжа, благо он оказался муниципальным и никакой кретин не лез нам портить настроение. Ну чуть-чуть потревожили отдыхающих там людей, но постарались расположиться компактно, все 15 байдарок. Мы опять были единой группой с ульяновцами.  Шестерин предложил зайти в кафе, выпить пиво. Как оказалось, повод для этого у него был достаточно серьезный. Расположились в ближайшем открытом кафе, коих на набережной Ялты множество. Но все они как-то с умом расположены – так, что не портят архитектурный облик набережной. Итак, сидим мы за столиками, у каждого либо пиво, либо вино, либо сок от адмирала. И вот Николай Иванович объявляет, что после 30-летней дружбы просит руки и сердца своей любимой женщины – Натальи Николаевны. Да уж, неожиданно! Браво, адмирал, наконец-то ты решился связать отношения узами брака! Правда слишком долгим получился «испытательный срок», но тем крепче будет союз.)) От Натальи Николаевны прозвучало ожидаемое согласие. Вообще, наверное, это счастье когда муж с женой помимо прочего, объединены еще и общими интересами, общими идеями.

Поздравив «молодоженов», все разбрелись на час кто куда. Красивый все-таки городок – Ялта, уютный. Как какая-нибудь французская Ницца или Канн, только здесь еще природа гораздо красивее. Утопающий в зелени, город раскинулся на трех холмах у подножия Крымских гор, у теплого Черного моря. Пожалуй, Ялта самый красивый из курортов Крыма. Не зря он самый дорогой курорт, даже в сравнении с черноморским Кавказом. И если вы хотите признаться кому-то в любви, Ялта для этого самое подходящее место J.

Когда мы вернулись к назначенному времени на пляж, здесь нас уже ждало местное телевидение. Николай Иванович, Владимир Павлов (старший ульяновской группы) и Наталья Николаевна рассказали журналистам о нашем походе.

Отметившись на местном ТВ, все вновь разбрелись кто куда. Трехбалльный шторм не позволял выйти в море. К сожалению, я с Димкой заступаю сегодня дежурить, потому у нас основная задача – закупить продукты. Попросили Галину Подлинных пойти с нами - спасибо, помогла сориентироваться что к чему, затариться чем надо. Вернувшись на пляж, искупались. Жара стоит - не продохнуть и штормит в то же время. Как-то резко Шестерин объявил отход, так же неожиданно как утром предложил руку и сердце Наталье Николаевне. Первый раз за все дни надели с Димкой «юбки» – закупорились в кокпитах. Все-таки хорошо идти вдвоем на байдарке-тройке. Есть где разместить груз, особенно актуально когда дежуришь. 15 часов - выходим из Ялты. Почти встречный ветер, волнение около трех баллов. Держимся ближе к берегу, по возможности прячась за волнорезы, молы. За грузовым портом Ялты началась Массандра. Опасался, что получится как вчера  с выбором места для ночевки, тем более что сегодня еще и штормит. Однако, уже сразу же за Массандрой причалили к каменистому пляжу. Пляж расположен между двух отелей. Над самим пляжем идет стройка, потому он пока «ничейный». Время подходит к 18 часам. Приступили с Димкой к своим дежурным обязанностям. Суп пригорел малость, но все равно вроде вкусный получился. Ужин был праздничным, все-таки повод. Подошли димитровградцы Саша с Наташей с гармонью. Повеселились, напелись. В 22 часа разбрелись по палаткам. Темнеет здесь на юге рано, равно как рано и светает.

 

Виктор Битко

30 июля, четверг. День 27-й.

   Ливадия! Прекраснейшее утро! Отход продлен на два часа, это двойное удовольствие. Все спокойные. Такие часы стирают все невзгоды, а как я эту ночь выспался! Даже ночью не вставал. Однако же к старту разыгрался маленький штормец, который постоянно усиливался. Спрятались в Большой Ялте. Тут нас немного погоняли. И все же можно было погулять по городу, но самое примечательное было в кафе «Маяк». Здесь адмирал Николай Иванович Шестерин сделал предложение своему матросу Наталье Николаевне. После небольших колебаний и голосования команды - она приняла предложение! Тут же крики «Горько!» и далее все по накатанному. Угощал адмирал пивом, вином, Фантой. Продолжение будет на ночевке.

 До ночевки еле догребли, так как был шторм и «мордотык». Малость не догребли до Гурзуфа. Да, с Ялты позвонил Вале. А вот туалета нет за км.! И ни кустика, ни какой-либо защиты. Пришлось... О Боже!

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

30.07.2015 (Чт) День 27

В 8:20 стартовали с пляжа пос. Ливадия. В 11:00 нас ожидало телевидение в районе Ялтинского порта. Ветер сильный, встречный, огромная волна. Мы дошли за 1,5 перехода до Ялтинского порта и решили зайти за мол на его территорию, чтобы укрыться от шторма, но нас попросили уйти с территории порта. Мы вернулись обратно и встали на городской пляж рядом с портом. В 11:00 приехали работники телевидения. Н.И. Шестерин, В.И. Павлов, и Н.Степанова дали интервью.

Н. Шестерин и Н. Степанова объявили о своей помолвке после 30-ти летнего знакомства. На обзор Ялты отвели 4 часа. Решили посетить Дом-музей А.П. Чехова и посмотреть набережную. Экскурсия в Дом-музей 200 руб. Показали фильм о пребывании великого писателя в г. Ялта и его дачу – «Белая дача», где он прожил последние 4 года своей жизни.

В 16:00 отошли от Ялтинского пляжа. Остановились на ночевку в пос. Отрадное в 18:00.

 

Н.Ш.

31.07.2015г. День двадцать восьмой. Ялта - Артек. 13 км.

После праздничного вечера просыпаться всегда трудно. Но отсутствие полога на палатке, свежий морской ветерок и ни одного гостя за ночь позволили хорошо выспаться. Предполагаемая экскурсия в Артек не давала нам расслабится, и утром в назначенный час все вышли на маршрут. Издалека, проходя, с воды наблюдали Массандровский дворцово-парковый комплекс, Чайный дом Януковича (будь он неладен!), Никитский ботанический сад, заповедник Мыс Мартьян, скалы в горах и виноградники. На берегу много нового строительства. Место тут во всех отношениях замечательное - скоро и пляжи все будут заняты.

Как-то быстро дошли до Гурзуфа. Перед Бухтой Чехова остановились. Экипаж "Касатки" пошёл закупать продукты. И вот тут я лоханулся: нет бы пристать к берегу, сходить на мысе в музей Дача Чехова, просто погулять часик по берегу - вместо этого мы часа два просто тупо сидели в байдарках и с минуты на минуту ждали Анатолия и Леру с продуктами. Обычная закупка продуктов дежурными занимает не более получаса. Но моему хорошему другу с детства Толику всегда хочется сделать для команды не просто ужин, а - оригинальный ужин! Наверное, мюсли ищет по магазинам. Стал ему звонить на сотовый - не отвечает! Сидим ждём...

=Вечер= Только что имели встречу с полицейскими. Пришли трое. Начали с того, что де этот пляж ведомственный и принадлежит Артеку. Я спросил, а почему тут купаются "всякие" люди и указал на лежащих отдыхающих. Полицейские что-то промямлили. Показал разрешение от пограничников на прохождение маршрута, заверил, что завтра утром уйдём дальше, оставив за собой порядок. Они предупредили, чтобы мы не курили (а мы и не курим ни кто!), не пили - этого я обещать не мог - початая бутылка водки (сделали по глотку от стресса) стояла у камня на виду. С тем и расстались. Накупались мы сегодня все от души - вода тут в бухте у Артека тёплая, чистая и спокойная. Попытка наших пройти через Артек в Гурзуф не увенчалась успехом. Мысль о посещении Артека пришлось задвинуть в дальний угол. Времени было много и трое из нас даже сходили на байдарке назад в Гурзуф - просто так, прогуляться.

С удовольствием купаясь в тёплой воде, поставил 4 "косынки" - должен же я когда-нибудь порыбачить!? Не успел выйти на берег, один ваучер-поплавок, к моему ужасу, срезу же схватил зубами пёс, плавающий неподалёку с хозяином. Хозяин, на моё предупреждение, что к ваучеру привязана косынка, сердито пробурчал, фыркая в воде: - Нечего море засорять. - С ваучером в зубах и обрывком нитки от косынки пёс довольно поплыл на берег, косынка в виде мусора осталась на дне, наверное, зацепившись за что-то. Дмитрий Татаринцев, больше часа ныряющий с маской под водой, косынки не обнаружил, зато увидел большую трубу, уходящую в море - тут, оказалось, сброс канализации Гурзуфа. Везёт нам на места отдыха - в Севастополе тоже стояли в Голубой бухте на пляже с канализационной трубой.

К вечеру на море с берега выплыла с территории Артека белая туча дыма - горит что-то за горой. "Медведь" Аю-Даг высился прямо перед нами по курсу - завтра его мы должны будем обойти утром, пока ветер не начнётся. Хороший сегодня получился день - курортный. Прошли всего километров пятнадцать. Жаль, что дачу Чехова не посетили - наверное надо подумать о повторении маршрута ещё раз, чтобы посмотреть всё, что мы "прошмыгнули"...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

31.07.2015г. "Касатка"

Оббегали продуктовые магазины в поисках куриного филе. Нас "посылали" всё выше и выше. Повезло, забрали последние 2 кг и... получили нагоняй от адмирала за долгую отлучку. Лучшее - враг хорошего. Купили бы банальную тушёнку и сварили бы "мулынду". Сварили плов для разнообразия.

Стояли за лагерем "Артек". На дрова пошёл колотый буковый пень. Горел качественно, даже золы не осталось. Навестили наш лагерь трое полицейских с претензиями: - Нарушаете, граждане? После препирательств с нашей стороны и звонков начальникам, удалились, попросив не курить и не пить. Курить из нас - ни кто не курит. Но историческое посещение легендарного лагеря отметили "кружкой мира" - по глоточку огненной воды. Вот так осуществляются мечты у тех, кому за шестьдесят.

 

Егор Фурман

31 июля. День 7-й (28-й). «Артек»

Поднялись с Димкой в 5.20, наше дежурство продолжается. Приготовили кашу. Также по расписанию в 8 часов отправились в путь. По мне – маршрут, действительно, курортный: переходы небольшие, море теплое, единственное что утомляет – дневная жара. Ну жару-то пережить можно, вот на Байкале и дождь, и холод, и расстояния в два раза побольше были, вот то, действительно, испытание на прочность.

В 9 часов, обогнув очередной мыс, вошли в акваторию Гурзуфа. Во всей красе открылась взору Медведь-Гора. Это название запомнил еще с детства, её всегда упоминают, когда речь заходит про «Артек». Так что международный детский центр №1 уже совсем рядом. Стоянка в Гурзуфе у нас не планировалась. Мы подошли к нему около 10 часов. Красивый курортный городок на склоне горы, фешенебельные отели, пляжи. К  берегу, дабы не пугать отдыхающих, причалила только «Касатка». Заступающие на дежурство, Толик Колосов и Лера Александровская пошли за продуктами. Ох, как долго мы дрейфовали в ожидании их возвращения. Все рассосались кто-куда, кто в тенек от жары за скалы укрылся, кто пытался причалить на лодочной станции. Ругали меж собой Шестерина, что ни дал выйти на берег, заставив ждать под палящим солнцем. Димке, матросу моему, адмирал все же дал добро сбегать в магазин за пивом. После вчерашней адмиральской «свадьбы» Диман был ни совсем в форме. Из Гурзуфа мы вышли лишь в полдень, прождав Толю с Лерой два часа. Большую часть времени им пришлось искать нужные магазины. Прошли мимо, красиво торчащих вертикально из воды, скал «Белые камни» (Адалары). На траверзе «Артек».  Да, места для детского центра лучше не придумаешь. Сегодня «Артек» объединяет 5 лагерей: «Морской», «Горный», «Прибрежный», "Лесной" и "Речной". В июне этого года «Артеку» исполнилось 90 лет.

В 12.30, сразу как кончилась территория лагеря, мы причалили к каменистому берегу, практически у подножья Медведь-Горы. С Димкой накормили народ. Жара стоит невыносимая – все полезли купаться. Даже из воды выходить не хочется. Я было закемарил на коврике под тентом палатки, но вскоре проснулся в луже пота, опять полез в воду. Димка Татарницев, Трофимыч и Димка Протасов, освободив от груза байду, вновь устремились в Гурзуф в магазин. Пройти берегом здесь нельзя – везде территория «Артека», через который, естественно, не пускают. Место здесь неплохое, только вход в воду дурацкий - всякие разнокалиберные валуны мешают. Пока входишь-выходишь 10 раз упадешь. Второй перекус готовил уже без Димки, что-то долго они по Гурзуфу шляются. Прошли мимо раскольники-ульяновцы. Подплывшие Саша с Натальей рассказали, что собираются встать за мысом на другой стороне горы. Рассказали, что были в Никитском ботаническом саду – очень интересное место, есть 1000-летние экземпляры деревьев. Ствол удалось обхватить лишь взявшись за руки вшестером. Байдарка с Гурзуфа вернулась в лагерь уже перед ужином. Мое дежурство, наконец-то, закончилось, можно расслабиться. Жара спала лишь когда солнце скрылось за прибрежными горами. Полная луна большим желтым диском выглянула из-за черной Медведь-Горы, прочертив на море яркую лунную дорожку. Подъем на завтра объявлен на 7 часов. Шестерин намеревается дойти до Алушты. Посмотрим, что получится. Море покажет. Последние пару дней неспокойно было - встречный ветер, волны.

Виктор Битко

31 июля, пятница. День 28-ой. Полнолуние!

Стартовали как обычно, но через полчаса опять задул «мордотык». Но к счастью до ночевки недалеко. Правда в Гурзуфе простояли на рейде два часа! Пока дежурные ходили за продуктами. Еще через час остановились на границе с Артеком! Через него нам не дали пройти в Гурзуф, пришлось садиться в байдарку и возвращаться к пристани Гурзуф. Я и два Димы, на двух байдарках прошли за двадцать минут, а обратно за шестнадцать! В городе можно задохнуться – температура +38 и штиль! Попытка найти моих земляков Вилю и Шурика Волошиных, не удалась. Зато купил коньяк, два вина, два пива, две Фанты и два мороженных. Телефонистке купил шоколадку за восемьдесят р. Хотя она не смогла нам помочь в розыске моих земляков. Вернулись в свой лагерь, а здесь милиция ходит по лагерю и предупреждает, что нельзя ни пить спиртное, ни даже курить!?!

 В общем, кайф ломают на каждом шагу. Природа Гурзуфа прекрасна, но жить! в Тольятти!

На ночлег расположились на камнях и меж валунов. Стол накрыли на одном из них. Зато валуны горячие, и я высушил на них одежду. Затем спал на теплом валуне как на печке. А какой приятный запах можжевельника!

 Хлебнул полный глоток воды из моря! Жду последствий!

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

31.07.2015 (Пт) День 28

Отход в 8:20. Ветер встречный. Прошли от места ночевки до берега пос. Гурзуф. Встали на дневку на общественном пляже возле лагеря «Артек» (2 часовых перехода). Часть группы отправилась на экскурсию в Никитский ботанический сад. Стоимость экскурсии – 200 руб с человека. Добирались на маршрутке №106, далее от остановки на трассе – 2,5 км пешком. С экскурсии возвратились около 5 вечера. По дороге закупили продукты. Продолжили маршрут. Обогнули мыс Аюдаг. Встретили Тольяттинскую группу. Они разбили свой лагерь у подножия горы Аюдаг, пройдя лагерь «Артек». На ночевку мы встали дальше на пляже санатория «Партенит» в 19:40. Палатки разбивать не стали, спали в спальниках на шезлонгах на берегу пос. Партенит.

В связи с отъездом С.Ларина экипажи сложились следующим образом:

«Альбатрос» – Григорьев А. и Курсакова Н. (не изменилось),

«Дельфин» - Павлов В. и Максимова К. (не изм.),

«Арго» -Альмухаметов Ш. и Смоляр Г. (не изм.),

«Юнит» - Сотников А. и Галактионов А.,

«Вектор» - Шеффер В. и Костенко Т.,

«Мачо» - Бибик Г. (один).

 

Н.Ш.

1.08.2015г. День двадцать девятый. Артек - Семидворье. 16 км.

=07.50= Вот и август пришёл. Первый день месяца и первые тучи на небе за последние две недели. Ночевали на пляже за Артеком - именно там, где и планировал ещё в Тольятти. Над утренним Чёрным морем стелется белая пелена дыма, стекающего в бухту с пологого артековского берега - что-то там на берегу продолжает гореть, но из-за горы не видно. Утреннее небо выглядит особенно красивым с небольшими облаками, отражёнными в спокойной воде. Чтобы взбодриться, некоторые из нас искупались в прохладной морской воде и высохли в прохладе утреннего воздуха. При сборе косынок, поставленных вчера, ещё одна осталась на дне - пришлось рвать нитку, потому что зацепилась за что-то там прочное. Как обычно, дружно собрались и через пять минут стартуем вокруг Медведь-горы...

=Вечер= День на вёслах прошёл нормально. Во время переходов любовались высоченными скалами плато Бабуган-Яйла, подпирающими своими пиками небо. Внизу под ними на более пологих склонах много виноградных полей. Не похожие друг на друга здания санаториев и домов отдыха словно вырастают из зелени парков. Волна была и ветер, но вполне сносные, чтобы идти. На перекус встали на диком пляже, по которому были проложены на столбах две трубы - вероятно, водопровод. На одной из труб красовалась надпись: - нудистский пляж. Как любят себя выпячивать все меньшинства. По их логике все остальные пляжи должны быть подписаны: "пляж для нормальных людей". В обеденное время волна, как обычно, усилилась, решили, что можно отдохнуть часик. Расположились кто где на мелких камешках пляжа и позволили себе немного поспать под жарким солнцем и сильным ветром.

Пошли дальше на Алушту. Прошли очередной недострой у горы Кастель, на вершине которой виднелись антенны военного объекта - на моих "дорожных картах" было обозначено: отдельная радиолокационная рота. Нравится мне одна находка организаторов отдыха - назвать лежаки, расположенные на сомом берегу, под тентами "сон у моря". Оригинально. Сделал нары, крышу над ними, один туалет и... всё. Снимай пенку с отдыхающих за сон у моря. Ни тебе СЭС, ни полиции - народ-то спать сюда приходит. В один из моментов прошли мы мимо целого дома отдыха под названием "Сон у моря"...

Неожиданностью было увидеть команду ульяновцев на большом песчаном пляже одного из санаториев Алушты. Они дружно махали нам руками, приглашая пристать. Учитывая тот факт, что мы только что отдохнули и прошли только километров десять, решил не "поддаваться на провокацию" - если по такой волне высадиться сейчас на пляж для отдыха (здание санатория у пляжа был роскошное), то отойти будет затруднительно. - Идём дальше! - по опыту дальнобойных знаю: позволь только себе расслабуху, через каждые пять километров будут проситься стать на ночёвку. С одного из катеров, мимо которых мы проходили, проинформировали о штормовом предупреждении по всему южному берегу Крыма. Небо, хоть и было в тучах, но признаков скорой непогоды рядом с нами видно не было. Тем не менее решил, что продукты, закупленные впрок на два дня, нам не сильно помешают. На одном из более менее защищённых от волн секторов пляжа Алушты остановились, чтобы закупить продукты двумя экипажами байдарок. Магазин оказался расположен неподалёку- интуиция...

Между Алуштой и Семидворьем берег словно специально выпрямили - ни одной бухты, только волноломы да пляжи, судя по шезлонгам и лежакам - частные, хотя санатории расположены далеко от берега. Отдыхающих, наверное, возят сюда автобусами. Вдоль диких пляжей также на бетонных столбах проложены две трубы. В некоторых местах стойки подмыло штормами, и трубы просто лежат на берегу. Но, судя по всему, водопровод работает! Выбрав место на пляже, равноудалённое от цивилизации, выбросились и встали на ночёвку. Дрова росли на обрывистом берегу, место ровное, мелкие камни - намного лучше песка для установки палаток.

На трубах вдоль берега через каждые пятьдесят метров красовались надписи про нудистские пляжи. Не успели размять косточки, подошёл мужичок, и, заговорив с нашими девушками, стал раздеваться, намереваясь искупаться. Снял майку, штаны, ...трусы, не переставая расспрашивать про наш поход - видно принял нас за "своих". И спокойно так, шевеля "батонами", пошёл к морю купаться. На выходе из воды мужичку поговорить было уже не с кем - у каждого из нас нашлось более интересное занятие. Повеселил нудист всех...

Поужинали отменно... Тихий душевный разговор у нашего командного костра не сильно уставших друзей... "Чужой" дальний костёр на высоком берегу с громкими разговорами... Фунтик, нагулявшись по ровному берегу в мелких камешках, не дождавшись нас, дрыхнет у полога палатки, раскинув чуть подрагивающие лапы - снятся, наверное, ему берега, вершины Аю-Дага, и оверкиль, когда я его вытащил из воды на берег за шкирку...

Вечер завис какой-то тревожный - помня предупреждение из катера, всё время искал изменения на небе. Но, кучевые облака переливаются всеми цветами радуги на горизонте - луна, красиво так вылупившись из моря, раскрасила ночь своими лучами. Завтра будет новый день, новые виды и километры, новые приключения. А сегодня - что-то спать захотелось. Сон у моря - он такой оздоравливающий...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

01.08.2015г. Экипаж байдарки "Катран"

Приняли дежурство от экипажа байдарки "Касатка". Продукты закупали в г.Алушта, все продукты купили в супермаркете "ПУД 24 часа", овощи - на лотках. В отведённую сумму 2500 уложились.

Ужин: суп грибной с макаронами и с куриными грудками, к чаю - сушки, на десерт - персики. Завтрак: каша пшеничная со сгущённым молоком и кофе с пряниками. Первый перекус: салат из капусты, горошек, кукуруза, зелень. Второй перекус: бутерброды с колбасой, помидоры и огурцы, конфеты. Проблемы с дровами и водой не было.

 

Егор Фурман

1 августа. День 8-й (29-й). Алушта.

Подъем прозвучал по плану - в 7 часов. Позавтракав, в 8 часов начали обходить, далеко вдающуюся в море, Медведь-Гору. Южная и восточная стороны горы представляют собой отвесные скалы, вертикально уходящие в воду. У самой воды попадаются расщелины. Для пробы в одну из них полностью даже зашли, как в гараж. Море утром было не особенно беспокойным, но за мысом Аю-Даг была уже другая картина – довольно сильный встречный ветер и волна в 2,5 балла. Сразу за горой поселок Партенит. Но поселки здесь на ЮБК выглядят зачастую как совсем не поселки. Например, в Партените много высотных домов. Стоит он компактно на склоне горы. Через пару километров от него проходим курорт Утес. Симпатичные такие разношерстные отельчики, выстроенные в две-три линии вдоль берега без промежутков между ними. И непрерывная линия пляжей. Место это здесь называют Санта-Барбарой. Мне оно чем-то напомнило Гранд-канал в Венеции, с дворцами на берегу. В общем, интересное местечко в архитектурном плане, и отдыхать здесь, похоже, тоже комфортно. В 10.30 остановились на привал. За следующим мысом – Алушта. Поели, передохнули. В 12.30 мимо нас потянулась Алушта. Сильный встречный ветер, волна около 3 баллов, тем не менее, еще позволяла двигаться. Вдоль берега бесконечно тянутся отели. Проходим отель «Kalipso». С его пляжа нас зовут причаливать ульяновцы. Они сегодня вышли раньше нас и, видимо, администрация отеля дала добро постоять здесь некоторое время. Я не знаю, насколько глубок конфликт между капитанами обоих групп, так как не присутствовал при этом, потому не берусь судить, просто констатирую факт: Шестерин прошел мимо, даже не взглянув в их сторону. «Только что отдыхали и ели, какой смысл вставать снова?» Мы, естественно, последовали за адмиралом. Так-то оно так, но в Алуште останавливаться нам все равно придется – двум экипажам необходимо закупить продукты на дежурство. Прошли почти всю Алушту – все пляжи забиты. Полно народа, плюс к тому сегодня еще и суббота. Вот крайний, неприглядный такой, пляжик у бетонного недостроенного толком волнореза - здесь и встали. Далеко не ходили – прошлись до магазина. Лично я здесь в магазинах беру только мороженое и минералку. Поесть и так хватает, чем дежурные кормят. Да в такую жару больно есть и не хочется, а вот пить – постоянно. Фрукты по цене сравнимы с нашими, какие больше стоят, какие меньше. А продукты, однозначно дороже. В общественном транспорте еще цены очень демократичны, при дорогом бензине. Долго ждали дежурных. Причем Леня Малыгин пришел быстро, а вот дедов (экипаж «Голомянки») пришлось подождать. Ничего особо впечатляющего в Алуште мне не запомнилось. Собственно я и не гулял по ней толком, чтоб делать выводы. Да и вообще, похоже, стал привыкать к облику крымских городов-курортов. Что поначалу казалось интересным, заслуживающим внимания, сейчас уже кажется более обыденным.

Шестерину сообщили, что возможен шторм в ближайшее время, потому мы спешили покинуть Алушту, чтобы не ночевать в палатках на пляже. Вышли в 16.45. Пройдя километров пять от Алушты при сильном встречном ветре, и, не доходя пару километров до поселка Семидворье, встали на ночевку. Время на часах 18.00. Здесь протяженный пустой берег. Ульяновцы встали тоже неподалеку, практически в самом Семидворье. Поужинали. Часов в 9 над морем взошла такая же красивая луна, отразившись в море. Бьет прибой, но шторма нет, а ветер ближе к полуночи, как будто даже поутих.

 

Виктор Битко

1 августа, суббота. День 28-ой.

Ну что? Пишу что запомнилось: «мордотык», «мордотык», «мордотык»...

Встали в Алуште закупить продукты. В город я не иду. Здесь впадает речушка «Х» очень холодная пресная вода. Сейчас простираюсь. Постирал тельняшку и полотенце. На пляже был холодный душ (пресный).

 Остановились за Алуштой, в диком месте. Я чертовски устал. Дима угостил коньяком, за день выпил пол литра «Тамань», в общем день мало приятен. Все время слева высокие горы. Медведь-гора очень красивая, скалы как на Байкале, и гроты тоже! Очень впечатляет.

 Ждали дежурных закупивших продукты в городе, пришлось раз пять сходить в душ, так как жара и безветрие были невыносимыми.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

01.08.2015 (Сб) День 29

Встали на воду в 7:30 утра. Облачно. Волна небольшая. Обогнув мыс Плака, байдаркам стало тяжелее идти. Поднялся встречный шквальный ветер, высокая волна с белыми гребнями. Пристали через 2 часа 15 минут к берегу недалеко от пос. Лазурное. В 10:00 продолжили движение по направлению к г. Алушта, где мы были уже около 11 часов дня. Остановились на набережной возле гостиницы «Калипсо» в начале Алушты, где у нас была договоренность с местной администрацией. К нам подъезжал представитель спорткомитета г. Алушта и А.Н. Каштанов, который привез продукты, выделенные администрацией города: картофель, свекла, капуста, лук. На пляже «Калипсо» до 14:45 переждали сильный ветер и двинулись в пос. Рыбачье. До пос. Рыбачье не дошли, опять поднялся встречный шквалистый ветер. В 16:50 встали в пос. Семидворье на диком пляже. Тольяттинская команда встала раньше за г. Алушта на диком пляже.

 

Н.Ш.

2.08.2015г. День тридцатый. Семидворье - мыс Башенный. 35 км.

=07.00= Ещё одна спокойная ночь позади. До завершения похода остаётся 12 дней. Дежурные выполнили свои обязанности в срок и сварили вкусный завтрак. Тут нам подсказали, что неподалёку имелся кран, врезанный в трубу - как я и предполагал, трубы оказались водопроводные. Заполнили все ваучеры пресной водой - хватит на два дежурства. Стартуем на оздоровительный комплекс Семидворье. Берег прогладывается впереди уже не так заселённый, а это значит, что с местами для стоянок проблем будет меньше.  

=11.00= Прошли два перехода и вынужденно выбросились на пляж, не дойдя полтора км до красивой колокольни на высоком берегу. Ульяновцы, видим их, встали на берегу под колокольней. План такой: сейчас перекусим и пойдём смотреть достопримечательность. Егор и Дима, воспользовавшись паузой, ушли в городок - сидели-сидели рядом и вдруг надумали что-то там зарядить. Прошёлся и я по кривым улочкам в поисках Егора и Димы - разве тут найдёшь! Везде люди живут так, как привыкли, чем они тут занимаются зимой, где работают?..

Сегодня шторма что-то не видно, но, как обычно - сильный "мордотык" и волны с барашками. Больших бухт и острых мысов тут на побережье нет, поэтому волновая и ветряная обстановка остаётся стабильной, без сюрпризов.  

=19.45= Ещё один день похода позади. Не самый трудный, но и не самый лёгкий. Запомнились отдельные волны - метра под два. Хорошо - были без барашков и длинные - байдарки переваливались на них, как на качелях, аж дух захватывало. Шли более-менее компактно, но на встречных волнах Лёня и Ольга на "Катране" опять отстают, приходилось притормаживать.

Останавливались на перекус и на посещение храма-маяка-музея Святителя Николая Мирликийского, который красуется на высоком берегу мыса за селом Малореченское. Оригинальная колокольня, оригинальная идея совмещения религии и памяти погибших в морских катастрофах моряков. Мои два с половиной года работы мотористом  в БМП (Балтийское морское пароходство) на линии Европа - Южная Америка духовно объединяют с этим местом. Друзей, погибших в морях нет, но зато есть живые, и один из них - рядом в этом походе: боцман теплохода-заправщика "Веста" из Санкт-Петербурга Анатолий Колосов!..

На ночёвку встали, пройдя 35 километров, на пустынном пляже перед мысом Башенный. Дров на берегу полно. Вокруг, кроме нашей команды, никого нет поблизости. Люблю я такие места на крымском побережье. Дежурные "голомянцы" - мы их называем "дедами" - готовят ужин, хотя второй перекус ещё не переварился. В теле - нега и истома, в Природе - тишина и почти полный штиль. На горизонте два рыбацких траулера появились - сделали разворот и медленно ушли за горизонт...  

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

02.08.2015г. Экипаж "Голомянки" - Соколов, Потапов

Намечался шторм. Планировали днёвку. Продуктов закупали на два дня в Алуште вместе с экипажем "Катран". Всё необходимое взяли в супермаркете, овощи в лотке на улице. В очередной раз решили порадовать экипажи и приготовить кабачки с овощами. Хотелось сделать приятное людям, уставшим после перехода. Шторм отложили, но было два сложных перехода с большими морскими волнами. Все с честью одолели переходы и были вознаграждены вкусным ужином и питательным завтраком из риса с горошком и кукурузой. Не совсем обычно + какао на сгущённом молоке.

Два перекуса: шпроты с помидорами, сырки с огурцами, печенье и конфеты не ограничено. Хорошо, когда люди говорят тебе спасибо за вкусно приготовленный обед. Дежурство сдали экипажу "Золотая рыбка" в Новом Свете.

 

Егор Фурман

2 августа. День 9-й (30-й). Солнечногорское. Малореченское. Мыс Башенный.

Обычное утро 2 августа. Никакого обещанного шторма. В 7.45 мы уже на веслах. Слабый утренний ветерок, волнение около двух баллов. Через полчаса пути почти встретились с ульяновцами. Они отошли от своей стоянки, идут минутах в пяти перед нами. За очередным мысом направление ветра изменилось, равно как и сила ветра. Он спускался с гор и всей своей мощью устремлялся по долине на море. Вначале дул сбоку, потом стал встречным. Поднялись волны балла 3,5. Шестерин решает остановиться переждать. Причалили на самом краю пляжной линии в поселке Солнечногорское. С Димкой в ближайшем магазине, договорились зарядить телефоны и видеокамеру. С сожаленьем обнаружил, что еще один гермомешок у меня подтекает. Китаёзы, блин. Только распотрошил из него вещи, чтобы сохли на солнце, на ветру, Шестерин объявляет: «Пятиминутная готовность, отходим к церкви». Вот, блин, церковь тут в полутора километрах, мы поняли так, что пешком пойдем туда, ведь итак не без труда высадились здесь с такой прибойной волной, оказывается он на байдарках имел в виду. Волна маленько поутихла, но все равно было ветрено. Мы с Димкой вышли последние, пока прособирались и в магазин за камерой сбегали.

 Храм-маяк Святого Николая Мирликийского высотой 65 метров находится в соседнем поселке Малореченское. Причалили у подножья горы, на которой стоит храм. Вся команда, включая ульяновцев, к нашему приходу уже разбрелась по поселку. Несмотря на то, что храм прямо над нами, дорога к нему витиеватая. Пытаясь срезать расстояние, всё попадал в какие-то тупики. Наконец, выбравшись на автотрассу, добрался до него. Очень красивый высочайший в Крыму храм Святого Николая Мирликийского, защитника моряков. С высоты храма великолепный вид на море, прибрежную полосу, на поселок. На цокольном этаже храма – музей морских катастроф. В музей я заходить не стал, боялся опоздать к отходу команды, а вот свечи в церкви поставил. Нам еще почти две недели путешествовать, покровительство Николы Морского совсем не лишне. В 14 часов покинули Малореченское.

 Дул ветер переменчивых направлений от почти попутного, до встречного. Только солнце пекло, как и прежде. Прошли поселок Рыбачье с его отелями и пляжами. Стали попадаться автокемпинги. Картина берега уже совсем другая, нежели была до Алушты. Горы низкие, растительность скудная, разного рода санаториев и отелей стало гораздо меньше. Но для нас это благо, есть где встать лагерем, а то ведь на берег выйти было невозможно порой из-за этих частных владений. В 17.20 высаживаемся в безлюдном месте в километре от мыса Башенный. На возвышенности мыса руины средневековой башни Чобан-Куле. Отсюда уже не так много остается до Судака. Один день, если позволит погода.

 

Виктор Битко

2 августа, воскресенье. День 30-ый.

 День начался как обычно, но мы на своей "Марусе" стартовали быстро. Все время шли в первых рядах, а временами даже лидировали, хотя волны и ветер был  как и вчера. Да, много значит идти впереди и слаженно!

 Вот шторм загнал на берег у Солнечногорска. От Солнечногорска прошли км. 4 за два часа! (т.к. был сильнейший «мордотык») и расположились здесь на диком берегу на ночь.

 В селе Маломорье на высоком берегу стоит церковь, в которой отмаливают утопших в море. Мы там были, поставили свечи, купили образа разных святых. С этого места ветер вдруг стал попутным, но недолго. Витя - атеист, и смеется над моими надеждами на Бога.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

02.08.2015 (Вс) День 30

Встали на воду в 8:10. Волна небольшая. Через час поднялся шквальный ветер. За два часа дошли до пос. Малореченское. Встали на диком пляже под горой, где находится храм Св. Николая. Посетили храм. Сходили на экскурсию в Музей катастроф на водах.

В 13:45 продолжили путь. Ветер сильный, встречный. Дошли до кемпингового пляжа в 2-х километрах от пос. Морское в 19:00. Тольяттинская группа встала, не дойдя пос. Морское 5 км.

 

Н.Ш.

3.08.2015г. День тридцать первый. Мыс Башенный - Новый свет. 11 км.

=10.30= За мысом Башенный, названным так скорее всего за древнюю сторожевую башню Чобан-Куле, расположенную на нём, оказалось немало диких пляжей и кемпингов. По кромке берега проложена дорога - тут удобно не только с машинами стоять отдыхать, но и на ночёвку нам с байдарками можно запросто было бы остановиться. Но вчера мы и так прошли солидное расстояние, будем надеяться, что и сегодня Природа соблаговолит нашему путешествию...

 Поселение Морское прошли быстро, потому что оно располагается вглубь материка по отрогам балки, а на побережье занимает всего ничего. Интересно тут расположены виноградники - также по слонам балок вглубь полуострова. Перспектива открывается - смотреть не насмотреться... Дорога за селом Морское ушла в горы. Мыс Ай-Фока своим грозным видом напомнил скалы на Северо-Западном Байкале - отвесные стены, уходящие вглубь моря. Ветер тем временем всё усиливался. За мысом, как и ожидалось, волны стали покруче. "Катран" в таких случаях, традиционно отстаёт, что прибавляет работе моей бедной шее - к завершению похода научусь таки крутить головой если не на 360 градусов, как филин, то на 200 вполне возможно. Скорость передвижения совсем упала. Чтобы передохнуть и перекусить перед тремя мысами, которые нам предстоит обогнуть, высадились в волну на пляж перед мысом Чикен-Кая. Экипаж "Катрана" вышли на берег через семь минут, после последней байдарки.

Перекусили. Дежурный экипаж "Голомянки" научились не только готовить ужины и завтраки, но и перекусы - вполне "заморили червячка" шпротами, помидорами и конфетами. Слегка отдохнули. Чувствовалось напряжение в команде - все понимали, что сейчас предстоит пройти опасные мысы...

За мысом Чикен-Кая ветер погнал навстречу волны чистейшей бирюзовой воды - особо высокие волны просвечивались насквозь, белая пена на вершинах волн лишь подчёркивала красоту воды. С напрягом обошли мыс и зашли в Голубую (Делилиманскую) бухту. Тут оказалось много катеров и даже катеров с "бананами" на привязи. Вспомнилось, как я предупреждал, что главная опасность на ЮБК не волны морские, а катера с пьяными рулевыми. Подождали "Катран" и пошли плотной "стаей" в девять байдарок - проехать по эскадре на катере гораздо труднее, чем не заметить байдарку-одиночку. Под защитой мыса Пещерного (Капчик) пересекли бухту. На Царском пляже было много отдыхающих, очень много отдыхающих. Десять минут побыли в психологической безопасности - случись что, помогут с катеров...

У островка Черепаха выдохнул с силой и скомандовал: - Работаем все вместе! Не отставать! - и пошли на острый мыс "копчик". Это как из-за угла дома, где был затишок, выйти на улицу с ветром тридцать метров в секунду. Божественный грозный вид открылся перед нами - обширная Судакская бухта, на горизонте - мыс Меганом, волны в барашках и "распахнутое настежь небо". Душа ушла в пятки, пятки вжались в шпангоут, ступни слились в единое целое с педалями и экипажи байдарок, как единый организм, стали преодолевать трудные метры, следя глазами за каждой новой волной. Вёсла перестали работать монотонно - каждая волна требовала особый замах, особую протяжку. Где-то тут расположен сквозной через мыс Капчик грот, по тропе Голицина идут стайками люди, им, наверное, весело наблюдать сверху эту стайку байдарок и с ума сошедших гребцов, машущих игрушечными вёслами. Сверкающие на солнце лопасти вёсел интересно, наверное, смотрятся со стороны, для нас же они - это спасение, это преодолённая очередная волна, это пройденные против ветра метры. В такие минуты страха за свою жизнь, за жизни рядом идущих друзей, превращаешься в какой то живой механизм без болезней и отвлечённых мыслей. В мозгу - чёткое расположение остальных восьми байдарок на последний момент, отслеживание в каждое мгновение волн, угрожающих нашей "Золотой рыбке", и где кто находится. В "дальнем углу" мозга - немая просьба-мольба к Природе, Морю, чтобы именно в этот раз ничего не случилось, что вот пройдём ещё метров пятьдесят и всё, если выйдем на берег живыми и здоровыми, то больше никуда и никогда не пойдём. Хватит! Сколько можно испытывать судьбу?! Это последние метры в такую непогоду!..

Обходя мыс Плоский, прижимались как можно ближе к берегу - он хоть и каменистый, но выбросится можно. Зато тут нет опасности от катеров, лишь толчея волн - по ней идти трудно, но терпимо. Вышли в Зелёную бухту. Огляделся. Все ждут решения. Идти вдоль берега дальше - рисковать попасть под катера с бананами или кто-нибудь сделает от усталости оверкиль. На пологий песчаный берег городского пляжа Нового Света выброситься в шторм тоже опасно, но отдыхающие, если что, помогут выловить тела и вещи. Минут десять мы прыгали на волнах, выискивая более безопасное место выброски.

Ну, что, Коля, молись своим богам: Природе, Нептуну, Черномору, Стрибогу, Дане. Жизнь твоя теперь в это мгновение - это, когда хочешь не хочешь, а хотеть надо! Пропустил мимо очередного ухаря на катере и взмахнул веслом: - Наташа! Работаем! - и мы пошли со скоростью волн прямо на купающихся в прибое отморозков...

=17.50= Сидим в кафе. Напились пива. Два варианта как дальше жить: - ночуем тут или идём через некоторое время на Меганом. Почему? Потому что штормит!..

Решение принято: ночевать будем на пляже Нового Света. Вода есть, дрова нашли. Сходим на экскурсию по "тропе Голицына" и в городок. Сегодня мы с НН дежурные - опять не повезло, лучше бы время, потраченное на приготовление ужина и завтрака потратили на прогулку по этому Новому Свету...

  

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

03.08.2015г. Экипаж «Золотая рыбка». Н.Степанова

Дежурить начали в "вынужденном месте" Новый Свет. Встали из-за шторма - ветер и волны вынудили команду повернуть к берегу. Сначала 3-4 часа балдели - кто слонялся по городу, кто ходил на тропу князя Голицына. А потом побежали с Николаем на рынок за овощами и зеленью. Ужин готовили практически ночью - под вспышками фотокамер. Пользовались сразу и газом и костром. И тем не менее с ужином задержались, т.к. готовить начали поздно, когда с пляжа ушёл народ. И тем не менее что-то съедобное получилось, народу понравилось. Спали кто где - кто-то на лежаках, кто-то в палатках.

На завтрак - макароны с тушёнкой - готовил Николай. Я выполняла роль "подай-принеси".

4 августа штормило и перекусы были на "маленькой скатерти" - огурцы, помидоры, икра кабачковая заморская, сыр, пряники, сушки и т.д. Всё закончилось в Курортном. Дежурство передали "Щуке"-"Варзуге".

 

Егор Фурман

3 августа. День 10-й (31-й). Новый Свет.

Общий подъем был в 6 утра. Шестерин решил вернуться к старой схеме движения, так как в это время все равно уже никто не спит и солнце уже высоко. В 7 часов отчалили.  Проходим мыс Башенный, представляющий собой высокую скалу. За мысом пошло понижение прибрежного рельефа, а с гор вновь засифонил порывистый ветер. По мере нашего движения менял направление с бокового на встречный и наоборот. Прямо над берегом здесь проходит автотрасса и вся прибрежная полоса сплошь в автокемпингах: машины, палатки, трейлеры. У поселка Морской  готовятся стартовать ульяновцы. Они ночевали где-то здесь по-соседству с автотуристами.

9.40 – проходим очередной мыс – мыс Ай-Фока. Как хорошо было с подветренной стороны. А тут в ложбине опять сифонит встречный ветер, заставляя упираться с двойной силой.  Хорошо хоть волна в пределах 2-2,5 баллов. Десантировались на берег перед мысом Чикен - время первого перекуса. Немного нахлебались прибойной волны, которую быстро вычерпали. Отдохнув немного, отправляемся дальше: мыс Чикен, мыс Пещерный, красивые высокие скалы, заливы, бирюзовое море – интересное место. Курсирует множество прогулочных катеров, теплоходов, даже на «бананах» сюда отдыхающих привозят (совсем рядом уже Судак). Полноценно любоваться красотами, однако, у нас не получается – ветер и высокие длинные волны, лучше рот не разевать. Обходим живописную скалу Коба-Кая. На ее склоне тянется вырубленная тропа (Голицынская тропа), огибающая три бухты. Тропа то спускается к самому морю, то поднимается наверх. Вот видим Голицынский грот с искусственно сделанным арочным сводом. Наконец, в 11.40 заходим в бухту Судак-Лиман у поселка Новый Свет. Поселок известен прежде всего тем, что это родина русского шампанского. Князь Лев Голицын основал здесь в конце XIX века производство виноградных вин. Он разгадал секрет, которым владели только французы и создал «Русское шампанское». У поселка прекрасный песчаный пляж. Говорят, сам Николай II любил здесь отдыхать.

Между тем, волна уже 3 балла и набирает силу. Шестерин тщательно всматривается в берег, полный отдыхающего люда, пытается выбрать место для «десантирования». Наконец, определив таковое, поочередно на высокой прибойной волне начинаем «выбрасываться». Здесь главное действовать быстро. «Оседлав» волну, интенсивно работая веслами, как можно дальше продвинуться с ней на берег, а в конце успеть выпрыгнуть из байды и продвинуть последнюю еще вперед, не дав морю утащить ее с отступающей волной назад, развернуть, опрокинуть. Команда у нас возрастная, не у всех ловко получилось. «Голомянка» вновь сильно нахлебалась воды. Поначалу офигевшие от сего действа отдыхающие, позже стали помогать вытягивать на берег «выпрыгивающие» суденышки. Время на часах 12.10. На море сильное волнение. По прогнозу обещают шторм 1-2 дня. До 17 часов адмирал объявляет свободное время, все разбредаются по своим интересам. Лично у меня, после прыгания по волнам, почему-то жутко разыгрался аппетит. Поднялись с Димкой наверх к рынку – там цены пониже, нежели на пляже. Как с голодного края - съедал все, что по пути попадалось: чебуреки, борщ, мороженное, сок… Диман, споров две котлеты по-киевски, все как-то больше на пиво налегал – жара в разгаре. Набив брюхо, оглянулись вокруг. Из интересных мест можно выделить церковь Святого Луки, памятник Льву Голицыну и Николаю II, завод шампанских вин и др. На экскурсию на завод с дегустациями мы  решили не идти. А вот на Голицынскую тропу сходить можно было. Многие наши пошли именно туда и остались довольны увиденным. Однако, после беспорядочной жрачки то здесь, то там – ощущение было, словно спорол целый арбуз, хотелось тупо отдохнуть. В 16 часов вернулись на пляж. Заняв на лежаке место под солнцем, я задремал под шум прибоя и визги отдыхающих. В 17 часов разбудили дежурные – готов перекус. За время сна места в желудке ни прибавилось – есть не хотелось. А вот голова разболелась – впервые за все дни похода. Может спал неудобно, может жарко, или все вкупе. Шестерин решает остаться ночевать здесь, несмотря на то, что море к вечеру успокоилось. Интересная будет ночка. В 19.30 мимо прошла флотилия ульяновцев. Они переждали шторм и теперь, видимо, направились в Судак.

Адмирал вечером принял эстафету дежурства. В десятом часу, уже по-темноте приготовили борщ на костре прямо на пляже. Прогулялся с Димкой перед сном по набережной. Вечерняя жизнь кипит, как и положено на курорте. 22.30 – все наши спят: кто в палатках, кто на шезлонгах. Собираюсь спать под открытым небом, но очень беспокоит потянувший ветерок и отдаленные молнии на горизонте, да еще это штормовое предупреждение.. А так вообще все располагает к сладкому сну: лунная ночь, шум прибоя, живой звук саксофона из соседнего кафе…

 

Виктор Битко

3 августа, понедельник. День 31-й.

Лежу на пляже в Новом Свете, посетили селение. Выпили пиво 80р., съели мороженого 70р., и пирожок 50р. Однако же сюда добирались от Солнечногорска долго, т.к. был не просто «мордотык», а со шквальным ветром. Причаливали! Кто полностью погрузился в воду, кого помяло. Нам повезло: во-первых, успели меж волнами; а во-вторых, нас ловили товарищи. Правда хлебнули водички, ведра четыре.

17 часов - ждём у моря погоды. А сейчас штормит, большие накаты на пляж, но воду мутная и грязная. Только вдали море синее.

Объявили ночлег, шторм не утихает. Спать легли на пляже на лежаках. Играла прекрасная музыка в ресторане, жаль что заглушал её прибой. А потом компания рядом с нами веселилась , и почти всю ночь хохотали женщины. Кричали, визжали. Я не выдержал и ушел спать, прям около байдарки на песке. По-прежнему проблема туалет!

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

03.08.2015 (Пн) День 31

Всю ночь был сильный ветер. Встали на воду в 7:20. Облачно. Небольшая волна. Через 1 час сделали остановку в пос. Морское. Нас догнала тольяттинская группа. Дальше пошли вместе 2 команды. За пос. Морское за мысом начал дуть сильный встречный ветер, поднялась рябь. Мы (Ульяновская группа) шли до 10:20 и встали на пляже в пос. Веселое, чтобы переждать ветер. Смысла идти против сильного ветра со скоростью продвижения байдарок 1-2 км./час не было. Поэтому приняли решение использовать время на посещение достопримечательностей. Решили пешком дойти до пос. Новый Свет по маршрутной тропе по мысу г. Караул-оба. С тропы открывались живописные пейзажи, виден г. Судак, царский пляж. Пройдя по тропе приблизительно 5 км, мы спустились на пляж «Царский». Раньше здесь не разрешали причаливать и купаться. В настоящее время сюда из пос. Новый свет и г. Судак привозят на катерах туристов. Рядом с Царским пляжем на мысе проходит туристический пеший маршрут «Голицинская тропа». От пляжа пос. Веселое отошли в 18:30. В 20:30 остановились на ночевку на пляже санатория МВД возле Генуэзской крепости в г. Судак. Нам предоставили для ночевки шезлонги, душ. В пос. Морское сошел с маршрута Глеб Бибик с байдаркой в связи с плохим самочувствием (простуда, переутомление). Его забрал А.Н. Каштанов на машине сопровождения в г. Феодосию, где после нескольких дней отдыха, он опять присоединится к нашей группе. Ночевали на шезлонгах.

Группа Тольяттинцев не дошла до Судака, они шли в ветер и их «выбросило» в поселке Новый свет. Мы в это время совершали экскурсии, а вечером, когда ветер стих дошли до Судака, можно было пройти и дальше, но «подвернулась» замечательная стоянка.

 

Н.Ш.

4.08.2015г. День тридцать второй. Новый свет - Курортное. 38 км.

Ночь прошла как миг, потому что практически не спал. Утром в 5 часов разжёг костёр, повесил вёдра на перекладину - благо, народу на пляже не было совсем. Наши переночевали кто где: часть спала на шезлонгах, укрывшись спальниками, часть - в палатках. Капитан байдарки "Касатка" повёл себя не очень адекватно - среди ночи присоединился к компании празднующих день рождения, пришлось мне его забирать от застолья и насильно укладывать спать. Утром, естественно, был никакой. В качестве дежурного разбудил всех в шесть утра, так как вечером договорились стартовать сегодня в семь.

Вчера не смогли пройти всю "тропу Голицына" (на входе взяли по 100 руб) от Нового Света, но всё же просмотрели сверху наш путь - оказалось, что ничего примечательного. Сфотографировались в наиболее интересных местах. Даже не верится, что вчера пришлось выбрасываться на этот тихий пляж в шторм - порадовали зрелищем отдыхающую публику. Неужели ни кто не снял на фото-видео наш десант? Несколько байдарок залило уже на берегу прибойной волной, особенно досталось "Голомянке" - в силу возраста и болезни Валентину Александровичу не удалось выскочить из байдарки быстро. Взаимопомощь в такие моменты неоценима...

От берега утром отошли с комфортом - можно было даже ступни не замочить. По Судакской бухте пошли курсом на гору Алчак-Кая. Через пару часов бриз превратился в привычный ветер, но мы уже были под защитой могучего мыса Меганом. На нудистском пляже Меганома встали на перекус. Палатки в расселинах скал и самих обитателей старались не замечать - пусть отдыхают, как привыкли, мы тут ненадолго...

Перекусили, отдыхать на камнях было как-то не очень, пошли дальше. Первым на массиве был мыс Рыбачий. Лихо так завернули за него и получили полный "мордотык" да ещё чуть с правого борта. Волнение четыре-пять баллов для байдарки убийственно. Почувствовав, что ещё минута такого "плавания" в "ревущих бурунах" и будем собирать матросов с плавающими вещами, дал команду: - Возвращаемся назад! - Неприятный момент, но пришлось отдыхать в бухте Гравийной около часа, не вылезая из байдарок. Кто между камней пытался спрятаться от волн, кто вернулся назад на место, где мы перекусывали совсем недавно.

Сколько раз я смотрел на волны и молил Природу, чтобы они утихли - не счесть. Но оставаться на месте среди камней тоже не имело ни какого смысла. В какой-то момент показалось, что барашков на волнах стало на чуть реже. Пришлось сходить за теми, кто укрылся подальше от волн, и...: - Идём кучкой! Не разбредаться! Следить за соседями! Работаем!! - и мы пошли за мыс Рыбачий. Страшно было у самой оконечности мыса - системные ветровые волны превращались в толчею от волн, отражённых от скал берега. Глаза и мозг должны были привыкнуть ко всей этой свистопляске и мгновенно научиться управлять байдаркой, приноравливаясь к каждой новой волне...

Минут десять, и мы уже идём вдоль отвесного берега, на котором проглядываются небольшие бухточки с мизерными по размерам пляжиками. Если кто-то перевернётся, то хотя бы двумя байдарками можно будет выбросится на один из этих пляжиков. Флотилия же пойдёт дальше и выбросится на ближайшем пляже, чтобы по берегу придти и оказать помощь пострадавшим. Но метр за метром все девять байдарок со скоростью 1 км в час, подошли в относительное затишье у высокого мыса Меганом. Короткий передых и снова - на штурм теперь уже скалы мыса Меганом, на котором стоит маяк и видны какие-то полуразрушенные строения...

Прошли метров пятьсот по бушующему морю у берега, смотрю, "Катран" опять отстала. Дал команду:

- Стоим на месте!  

- Николай! Куда идти?! - это Анатолий Потапов, перекрывая свист ветра и шум волн, вопрошает у меня в такой ситуации.

- Стоим! Ждём "Катран"!

- Чего стоять? Идти надо!

- Ну, иди, куда хочешь! - и я показал рукой в море.

- В такую волну ни кто не ходит!.. - и ещё что-то там про опасность.

Поскрипел зубами, повращал головой, выглядывая Лёню с Ольгой - еле догнали, блин! Совсем не гребут!

- Идём дальше! Не растягиваться! - и мы рванули на штурм самой крайней оконечности мыса. За мысом волны стали ещё круче и барашков на них прибавилось. Опять растянулись в цепочку. Впереди до мыса Бугас открылась панорама скалистого берега совершенно лишённого какого-либо намёка на бухты. Глянул влево - увидел на скалах под берегом палатку и отдыхающих. Понял, что по таким волнам всем до Бугаса не светит дойти. Чувство самосохранения перевесило желание идти до пляжа поселения Бугас, расположенного сразу за мысом. Лучше выброситься на камни под присмотром отдыхающих, чем сделать оверкиль на волне у берега, скалы которого уходят отвесно в воду. Оседлав волны, идущие строго на берег, по очереди пошли к нему. Так как пляжа тут не было и сразу у берега было глубоко, набегающие волны слегка гасились отражающими от берега, и мы причалили, искусно увернувшись от торчащих из воды камней. На этот раз особенно лихо получилось у экипажа "Голомянки" - они всем своим корпусом байдарки сели на плоский камень берега. Алексей Лебедь на своей надувнушке "Щуке" тоже блеснул мастерством - опыт приходит со временем. 

Передохнули. Некоторые даже поспали. Я же взобрался по оврагу на крутой берег, хотел посетить маяк, но сил не хватило дойти - полюбовался с высокого берега красотой Чёрного моря, отметил, что тут рядом стоит большой дом, наверное, смотрителя маяка. Много пустых вытоптанных площадок и кострищ - отдыхают люди на высоте птичьего полёта...

Долго ли, коротко ли мы отдыхали, но море пригласило идти дальше. До мыса Толстый дошли по постепенно утихающим волнам. За мысом открылась обширная панорама берега и залива - красота крымских берегов была нам компенсацией за пройденный штормовые километры и пережитый страх перед волнами. Созвонился с Андреем Каштановым, договорились, что встретимся в посёлке Курортном. Пересиливая усталость, отдыхая через каждые пятьдесят минут, дошли до места встречи. С благодарностью Андрею наполнили ваучеры пресной водой, забрали, расплатившись, последние банки тушёнки - наш дополнительный НЗ, который возил Андрей. Место встречи для ночлега нас не устроило и мы вернулись чуть назад, где и встали на пустынном пляже у разрушенных останков недостроенной канатной дороги. Поставили палатки на песке. Вдруг как-то непривычно загрохотало на облачном небе - дождик был для нас сюрпризом. Укрылись в палатках ненадолго.

Искупались, ощущая чистейший песок под ногами - вот это пляж! Отвыкли мы от песчаных пляжей. Смотрю, мой друг Толя Колосов какой-то не такой - роется в своём снаряжении, лицо изуродовано гримасой недовольства. Вдруг заорал на Леру, стоящую рядом и тоже расстроенную. Подхожу. Интересуюсь. Оказывается, он потерял всё: паспорт, деньги, обратный билет в Питер!

- А я что тебе вчера говорил? Ночью надо было спать, а не гулять с кем ни попадя! - это я его "успокоил" за сегодняшнее ночное "бдение" на пляже.

- Толя! Я не верю, что ты всё потерял! Ищи в снаряжении... - это уже Наташа попыталась успокоить напряжённые нервы питерца.

- Да я уже всё по пять раз перетряхнул - нет ни где! Наверное на пляже выронил... - на Толю было страшно смотреть.

- Ищи, Анатолий. Всё ещё раз перетряхни. Я уверена, что где-нибудь лежат твои документы! - уверенность Наташи была такой убедительной, что мне тоже захотелось поверить в её утверждение...

- Ну, денег на дорогу мы тебе соберём. Чтобы восстановить паспорт, завтра с утра пойдём вместе в отдел полиции и напишешь заявление, что потерял. А вот как билет обратно до Питера покупать будешь без паспорта - не знаю. Уговаривал же тебя спать лечь... - сказал я. И мы, постояв ещё немного, оставили рыться в вещах Колосова и пошли по набережной размять затёкшие ноги перед ужином. Дошли до кафешки, взяли по вкусной копчёной черноморской рыбке, по кружке пива и... стали успокаивать расстроенные нервы...

На подходе к лагерю мне показалось, что солнце вновь вернулось из-за горизонта - это светилось от счастья лицо Толика!!!

- Нашёл! Наташа! Ты была права! Молодец!.. - Оказалось, что прошедшей ночью Анатолий (чувство опасности на пляже с незнакомым народом подсказало действие) запрятал свои сокровища в самом дальнем кармане самого дорогого костюма самого непромокаемого гермомешка. Ну, что нам оставалось делать, на радостях присели у палатки и отметили это событие...

Ужин дежурные готовили что-то очень долго. В темноте уже при фонариках и свечах отужинали. Байдарки поставили поближе к палаткам, вёсла вообще уложили так, чтобы невозможно было их забрать не пошумев, и уснули, умиротворённые очередным хорошим вечером и шумом дождя по пологам палаток...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

04.08.2015г. "Варзуга" - "Щука"

Пришли в Курортное ближе к вечеру. Получили у Андрея воду, сгущёнку и тушёнку. Пошли в город закупать продукты, в то время, как команда перебазировалась на городской пляж. На ужин была картошка с тушёнкой, приготовление которой из-за большого количества картошки заняло немало времени.

Утром прошли "Золотые ворота" и скалы Карадага. Прибыли в Коктебель. Часть команды посетила музей М.Волошина. Музей замечательный, атмосфера того времени передана бесподобно.

После перекуса на городском пляже по гладкой воде дошли до Двухякорной бухты, где и остановились на ночлег. Небольшой песчаный пляж с прозрачной водой. До Феодосии около десяти километров.

 

Егор Фурман

4 августа. День 11-й (32-й). Мыс Меганом. Курортное.

Поднялись в 6 часов. Можно было бы сказать, что ночь под открытым небом была замечательной, кроме одного «но»: какая-то толпа средь ночи пришла праздновать день рождения, потому сон получился прерывистый.

Ранним утром на пляже пустота. Море почти что спокойное. В 7 часов покинули Новый Свет. Хорошее было место. Проходим Судакскую бухту. Судак перед нами, как на ладони. Вот на скале стены и башни древней крепости. Ее заложили в VI-VII веках византийцы, а закончили в XIV-XV веках генуэзцы. У подножия горы прекрасные пляжи. К сожалению, остановка в Судаке не предусмотрена. Знать бы заранее, что не остановимся, вчера нужно было съездить из Нового Света крепость посмотреть. Всего каких-то 7 км.

 В 9.40 пересекли Судакскую бухту, достигнув мыса Рыбачий. Весь путь дул встречно-боковой ветер, но когда зашли за мыс – ветер стих. Местность здесь скалистая, горы по высоте сравнимы с нашими Жигулевскими – 250…350 метров. Растительность только скудная: трава, редко кое-где кустарник. Каменные глыбы у воды как будто сделаны искусственно – из залитых в бетон разнородных по размеру булыжников. Тихо, безветренно. Причалить трудно, почти везде у берега россыпи каменных глыб, а если и попадаются местечки, то как правило кем-то заняты – стоят палатки. Места эти нудисты облюбовали. Ходят, не стесняясь, перед нами, походу даже гордятся этим. Да черт бы с ними, но они и детей своих с собой таскают – «приучают к естественному», что с них вырастет? Сейчас это называется модным словом: люди «без комплексов», хотя, по сути, слово «комплекс» означает «совесть».

Выбрав местечко, встали перекусить, искупаться. Вода здесь чистейшая. Дно видно метров на десять. В этих местах организуют экскурсии по дайвингу. Сейчас, однако, таковых мы не увидели. Отдохнув с полчаса, отправились к мысу Меганом, до него отсюда километра 1,5. Мыс сильно вдается в море и видно его издалека. Первый раз мы его увидели, когда обошли мыс Аю-Даг три дня тому назад. В 11 часов подошли к самой южной точке мыса. Попытались его обогнуть, нас встретил сильнейший встречный ветер и почти 4-х бальные волны. Отступили назад. Адмирал решил переждать немного, может ветер ослабнет. Целый час мы болтались меж камней, не вылезая на берег. Просто даже некуда было причалить, чтоб слегка выволочь байдарку. Одни каменные глыбы кругом. Этот наш дрейф порядком подутомил.

Ровно в полдень Шестерин решает сделать вторую попытку обойти мыс. Тем более, что отдыхающие здесь подсказали, что с восточной стороны мыса есть галечный пляжик и можно поставить палатки. Ветер оказался ни намного тише, чем был. Я почти сразу вымок от летящих капель с весел моего матроса. Хорошо, что здесь юг и море теплое, и погода жаркая, не замерзнешь, не простынешь. Высоченные волны - неправильно подставишь байдарку, получишь оверкиль. В общем, решаем десантироваться на берег. Пляж оказался не таким уж комфортным и галечным, как мы предполагали. Выбрав место промеж валунов, поочередно, как киты, выбросились на берег. Десант прошел удачно. Сильно никто не нахлебался. Здесь в «каменном царстве» тоже стоят палатки. Семья из Питера, ездит в это место уже 40 лет! Здесь конечно хорошо с точки зрения уединения, но с другой стороны, тут ни пресной воды, ни растительности (разве что только сверху на горе). Каменистая бухточка. Ну, у каждого свои заморочки. Находиться здесь долго мы не могли. Запасы воды у нас на исходе. Продукты заступающие дежурные еще не покупали. Солнце палит, даже укрыться негде.

Короче, как только волнение и ветер немного приутихли, продолжили свое движение. Берега здесь какие-то безжизненные. Ни особо высокие (чуть выше 100 метров) по сравнению с пройденными на южном берегу. Как слоистые пироги, только каменные и никакой растительности. Заходим за мыс Бугас. Здесь какое-то поселение из нескольких домов. Попавшийся навстречу лодочник сказал, что здесь мы ничего не купим, магазинов нет. На берегу стоят ульяновцы. Видимо здесь они пережидали шторм. Кстати, их уже не 6, а 5 байдарок. Глеб Бибик сошел с маршрута, уехав в Феодосию с машиной сопровождения. Заходить в поселок мы не стали (все равно там ничего нет), движемся в направлении мыса Толстый. В 15.15 огибаем мыс.

Тут у меня новое ЧП – отвалилась педаль рулевого управления. Не выдержала петля. Черт возьми, нужно было петли помассивнее ставить.  Теперь, если не сделаю в Коктебеле или Феодосии, придется до финиша веслами управлять. Картина берега за мысом изменилась. Открылась взору более широкая панорама. К берегу подступают отроги южных Крымских гор, начавшихся практически сразу после Севастополя. Видны виноградники. На берегу 2 поселка. Первый из них – Прибрежное проходим мимо, хотя конечно притомились уже, часов 8-9 на веслах, да и есть уже хочется. Шестерин решил идти в Курортное, до него еще километров 7. Вот, наконец, в 17.30 заходим в поселок. Тут же следом подходят ульяновцы. Андрей Каштанов подвез питьевую воду и остатки продуктов (сгущенку, тушенку). Расположились вновь на пляже. Несмотря на название поселка (Курортное), отдыхающих здесь ни так много, как, например, в том же Новом Свете, да и инфраструктура поскуднее. Зато навалом места для установки лагеря. Как сошли на берег, заморосил дождик. Это всего лишь второй дождь за месяц путешествия команды. Продолжался, однако, недолго. В 21 час поужинали. Все быстро отрубились - поизмотались за день. Завтра планируем зайти в Коктебель. До него отсюда совсем немного осталось. Да и Феодосия уже не за горами.

 

Виктор Битко

4 августа, вторник. День 32-ой.

Село Новый Свет. Пляж, утро, Крым, Черное море! Ветер утих и вода стала прозрачной.

 Не прошло и часа после старта, как разыгрался шторм в лицо. Я его назвал «мордотык с пристрастием» - это значит шквальный ветер, который останавливает байдарку. Шли долго,  прошли мало,  устали чертовски. Перед ночевкой - часа два штиль, но сил нет, и все еле шевелят веслами!

Поселение Курортное, здесь будем ночевать. Здесь же ночевали и Ульяновцы, среди которых, а может и все – прекрасные товарищи! Наша байдарка «Маруся» сильно течет, мы устали отливать воду, а тут еще причалы и отходы с прибоем, которые непременно подливают по паре ведер воды. Илья у нас как балласт – ничем не помогает. Ему 11 лет, а он как мой восьмилетний внук.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

04.08.2015 (Вт) День 32

Встали на воду в 7:30. Облачно. Ветрено. Небольшая волна. За1,5 часа прошли г. Судак до м. Меганом. Начался сильный ветер, то встречный, то боковой с берега. Огромная волна. Сделали еще 1,5 часовой переход, обошли мыс Меганом. Волна стала еще сильнее, ветер вырывал весло из рук. Вышли на берег в районе мыса Бугаз в 10:30 чтобы переждать ветер. Нас нагнала Тольяттинская команда. Вместе дошли до пос. Курортное в 17:45. Ветер совсем утих, поэтому пересекали бухту от м. Толстый до пос. Курортное напрямик. Тольяттинская команда шла вдоль берега. На пляже поселка Курортное ждал А.Н. Каштанов, снабдил нас питьевой водой.

 

Н.Ш.

5.08.2015г. День тридцать третий. Курортное - мыс Киик-Атлама. 23 км.

=07.05= Вставши утром, обнаружили возле нашего лагеря на коврике, уложенном на песок, спящую в спальнике девушку, судя по виду - отдыхающую в Крыму дикарём. Сверху она была ещё укрыта мокрым целлофаном - оказывается можно путешествовать по Крыму и без палатки. Стараясь не сильно шуметь, дежурные сварили завтрак, мы тоже, складывая палатки, не сильно шумели, но девушка всё же проснулась. К общению она была не слишком расположена, но кое-какое угощение всё же приняла  с благодарностью...

Утреннюю радостную картину умытого дождём побережья портит недостроенный и давно уже разрушающийся корпус дома отдыха КРАЗ, который расположен неподалёку от нашей стоянки. Много, слишком много таких заброшенных корпусов чахнут на прекрасных берегах Крымского побережья - нелюбимым приёмышем был у Украины Крым. Теперь понадобится лет двадцать, чтобы залечить все язвы на его симпатичном лице...

Отошли от берега при полном штиле дружным "клином" в девять байдарок. Предполагаю, что все в предвкушении знакомства с красотой берегов знаменитого Кара-Дага - вот он перед нами высится могучим горным массивом. Вчера вечером нет, нет, да и поглядывали мы на его могучие кручи и скалы...

Отузскую бухту прошли быстро при отсутствии волн. Как-то даже непривычно идти при полном штиле. Дальнейшие несколько километров были путешествием в сказку - прошли мимо скалы Иван-разбойник, мы с НН трижды обогнули Золотые ворота, проходя этими самыми "воротами", кинули монетки о скалу и загадали желание, что вновь обязательно сюда вернёмся. Особенно поразили береговые почти вертикальные скалы, своей фактурой местами похожие на шкуру старого слона. В одной из расщелин чётко расслоенные плиты, испещрённые трещинами, уходят вертикально в воду. В бухточке у скалы Лягушка мы не удержались от искушения выхода на берег и искупались под струями водопадика.

Обогнули мыс Мальчин и... вот он перед нами - Коктебель - место, где любили отдыхать поэты, художники, писатели. Одна из достопримечательностей Коктебеля дача поэта и художника Максимилиана Волошина. Высадились на пляж рядом с главным пирсом. Погуляли по набережной. Позволили себе полноценный обед в "Столовке". Прогулялись по окрестностям пляжа. Там, где загорожено - чисто и прибрано, в общественных местах - улицы и переулки не совсем чистые. Дежурные приготовили отменный перекус перед отходом дальше, и мы с удовольствием его поглотили.

=13.10= Стартуем под взглядами и фотографированием многочисленных отдыхающих - курс на мыс Киик-Атлама! Вокруг катера и водные мотоциклы катают на скорости отдыхающих, у нас же скорость по тихой воде не высокая - 6 км в час. Учитывая, что гребём мы по пятьдесят минут, за час проходим пять километров. Красиво вокруг, тихо, удивительные горы и... прощай, Коктебель, отвыкли мы уже от шума и суеты городской, нам тишину и безлюдье пляжа, красиво торчащего в море мыса Киик-Атлама, подавай. Сегодня, после вчерашнего возмущения Природы - дождя, будет хорошая погода до конца дня, уверен!..

=17.00= Красивый день завершился биваком в красивой маленькой бухточке сразу за мысом Киик-Атлама. Перед этим прошли мимо полуразрушенного завода "Гидроприбор" - филиала Свердловского торпедного завода в советское время. На моих дорожных картах он отмечен как ГУП РК "Бухта Двуякорная" - испытывали тут сверхсекретные торпеды-ракеты; на горе - развалины наблюдательного поста ракетно-артиллерийского полигона. Закрытая территория когда-то была и секретная...

У самой оконечности мыса видели стайку дельфинов - красивые грациозные морские обитатели обедали и не обращали на нас ни какого внимания. Как приятно огибать мысы с отвесными скалами, когда на море штиль. Задираешь без опасения голову вверх, разглядывая отдельные скалы, деревья, строения, при этом руки автоматически ритмично работают веслом, ноги "на автомате" управляют байдаркой - лепота. А тут ещё и такой вид открылся до горизонта, на котором высился мыс Чауда.

- Во-он там мы, Наташа, должны быть десятого августа. И мы там будем! - сказал я с металлом в голосе, хотя сомнения меня обуревали...

Перед тем, как встать на ночёвку, прошли "воротами" между материком и островом-скалой  Малая Боба. Можно бы конечно было дойти сегодня и до мыса Святого Ильи Пророка, имея ввиду, что сегодня день рождения нашего Илюхи, но уж больно место красивое попалось и уединённое. На якоре в бухточке стоит катер, похожий на металлический ял, который у нас ходит в Кругосветку - экипаж мирно отдыхает и, значит, вместе переночуем тут, не мешая друг другу. Покупались все с удовольствием. Дежурные сходили на байдарке за мыс в Орджоникидзе - выяснилось, что хлеба мало купили. Только вот что-то Егору поплохело - лежит не шевелится на коврике...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

5 августа 2015г. "Маруся"

Днём была удивительная экскурсия вокруг горы Карадаг. Сколько чудес видели: здесь и таинственные гроты, пещеры, заводи, удивительные узоры на скалах. Здесь же есть "Золотые ворота", сквозь которые прошла каждая байдарка дважды.

Коктебель - город, в котором мы закупали продукты. Многие купили изысканные вина и коньяки. Море подарило нам хорошую погоду и переходы по нём были в удовольствие.

На ужин сварили гречневую кашу с тушёнкой. Было и вино по кругу, т.к. у самого младшего матроса сегодня день рождения - 11 лет. Ужин прошёл отлично, поздравили именинника. В бухте штиль, но стемнело - и разгулялись ветер с волной.

 

Егор Фурман

5 августа. День 12-й (33-й). Коктебель. Кара-Даг. Бухта Двуякорная.

Подъем прозвучал в 6 часов. Ночью шел дождик, поэтому оставленные на просушку вещи стали лишь мокрее. Впрочем, для жаркого юга это не проблема, все высохнет на следующей стоянке. Море спокойное. Идти утром, пока нет жары, одно удовольствие. Хотя конечно это ненадолго, после 9 часов уже начинает припекать. Однако, без педалей идти не очень то комфортно. Может с непривычки. Байду все время тянет влево, замучились уже на левую руку налегать. Вроде и груз отцентрован, и волны нет. В общем, привязал я рулевые веревки к своим сланцам – вроде пошло дело. Не так конечно удобно как с педалями, но все-таки.

Зайдя за мыс, мы попали в заповедную сказку горно-вулканического массива Кара-Даг. Над нами нависли высокие скалы причудливой формы. Вот торчащая из воды как столб высоченная скала Иван-разбойник. Обходим ее и, перед нами еще одна визитная карточка Крыма – скала «Золотые ворота». Это созданная самой природой скала, насквозь прорезанная аркой высотой 8 метром и шириной 6 метров. Поочередно проходим сквозь нее, загадывая желание, фотографируемся. Сюда обычно привозят группы туристов, но время еще раннее и мы здесь одни. Тишина и безмолвие, только волны плещутся в каменных гротах. На скалах очень интересный рисунок, сильно напоминает морщинистую кожу слона.

Будучи на Ай-Петри, мы долго любовались скалой «Зубцы», здесь же таких «зубцов» множество. За каждым поворотом открываются все новые завораживающие виды. Вот пошли небольшие каменистые пляжики. Райские места для уединенного отдыха. Но следы пребывания человека на них отсутствуют – территория заповедная. Море чистейшее, бирюзовое, так и манит искупаться. Лавируем между торчащими из воды скалами, то и дело останавливаемся, любуемся. Это, пожалуй, самый медленный участок прохождения за все время похода. Останавливаемся на одном из пляжиков – со скалы сбегают скудные струйки воды, для прибрежного Крыма это редкость. Набрали водички, кто-то умылся под струей.

Заповедная сказка заканчивалась, взору открылась бухта Коктебель. Здесь нас настигли, шедшие следом ульяновцы. Коктебель – известный курорт в Крыму.  Довольно большой поселок. Проблем с «парковкой» не возникло. Причалили на пляже рядом с одним из пирсов. Народ как обычно интересуется: кто мы? откуда? куда? Удивляются, хвалят. Прошли ведь к этому времени уже около 900 километров - большую часть пути.

Время 9.30. Шестерин объявил свободное время до 13 часов. Это хорошо. Здесь, можно сказать, кругом рынок – полно торговых палаток с сувенирами, летними тряпками, различными деликатесами и т.д. Приятно удивили цены в кафе. Если, например, в Новом Свете борщ стоит 80-100рублей, котлета по-киевски – 110 рублей, то здесь соответственно 35-40 и 45 рублей. Лично нам с Димкой здесь в Коктебеле предстояли другие заботы. Нужно было зарядить телефоны, видеокамеру, а самое главное – отремонтировать рулевое управление. С последним оказалось проблематично. Хозяйственных магазинов на курортах раз-два и обчелся. Да и в имеющихся выбор очень скуден. Нашел, наверное, единственную в городе мебельную дверную петлю, купил болты и гайки. Элементарная гайка М5, которая у нас стоит копейки, обошлась по 10 рублей каждая! Так и не найдя дрели на лодочных станциях, помучившись, просверлили отверстия адмиральским коловоротом, который он предусмотрительно возит с собой. Руль готов! Однако есть сомнения, что выдержит поход вторая петля, но заниматься ей уже некогда. Еще успели с Димкой купить дочкам по футболке и в 13 часов покинули Коктебель. Предстояло обойти узкий длинный полуостров, больше напоминающий косу, с той лишь разницей, что на нем возвышенности.

Пейзаж очень напоминает Египет. Такое же синее море на фоне безжизненных гор. Возвышенности здесь и вправду скудные на растительность. Если присмотреться, кое-где растет травка, и не более того. Проходим мимо крупного п.г.т. Орджоникидзе. Прекрасный песчаный пляж. Как о курорте, об этом поселке я раньше не слышал, видимо он имел какое-то другое, возможно промышленное (скорее даже военное) направление, хотя географически с известным Коктебелем расположен в одной бухте. Сегодня видели дельфинов наиболее близко, метров в 20 от нас. Выныривали, с шумом выдыхая воздух. Жаль ближе не подплыли, видимо были заняты ловлей рыбы, так как кружились практически на месте.

Доходим до крайней точки полуострова – мыса Киик-Атлама. Вода и здесь чистейшая. А некоторые камни под водой обросли как коралловые рифы. Интересно бы здесь понырять с маской. К 16 часам прошли узенький пролив между мысом и островом – скалой Иван-Баба. Встали сразу же за мысом в бухте Двуякорной. Здесь удобный, ровный, каменисто-галечный пляжик под горой. Поставили лагерь, нашлись и дрова.

Сегодня у Ильи – нашего самого юного матроса, день рождения – 11 лет. Вечером был праздничный ужин. Хотя мне лично было не до этого сегодня. Весь вечер крутило живот. Не стоило, наверное, покупать подозрительную самсу на рынке Коктебеля, а салат из капусты запивать апельсиновым соком J. В общем, лежал я полутрупом на коврике у моря. Хорошо здесь тенек от окружающих гор. Заботливые мои попутчики напичкали меня медикаментами, так что ближе к ночи стало много легче. Часов в шесть подошли и ульяновцы. Ночуем сегодня одной большой командой. За следующим мысом - Феодосия, каких-нибудь 10-12 километров.

 

Виктор Битко

5 августа, среда. День 33-й.  Село Курортное.

Сегодня прошли Золотые Ворота, каждая байдарка по два раза! Затем осмотрели гору «Х», она была прекрасна. Столько узоров, ущелий, гротов! И всё друг друга краше. Долго любовались и ходили меж скал.

На ночлег встали недалеко от города Феодосия, в которую войдем завтра.

Сегодня вечером заступаем на дежурство! О, помоги нам Бог! Хотя Витя уверен в успехе!

Мне понравился мыс и бухта, в которой ночуем, я спал на пляже под открытым небом. Ночь была темная и звездная. Вижу яркие звезды, а значит, могу ориентироваться по небу.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

05.08.2015 (Ср) День 33

Ночью была гроза с молнией и дождем. Утром ясно. Безветренно. Штиль. Встали на воду в 7:30. обогнули массив Карадаг, Зашли в Коктебельский залив. Причалили на общественном пляже в пос. Коктебель в 9:30 (шли 2 часа). В Коктебеле гуляли по населенному пункту. Посетили дельфинарий (стоимость представления – 700 руб.), Дом-музей Максимилиана Волошина.

В 16:00 продолжили маршрут. Пересекли Коктебельский залив, обогнули мыс Киик-Атлама, на пике которого видели стаю дельфинов, зашли в бухту Двуякорную, где встали на ночевку на диком пляже вместе с Тольяттинской группой в 18:30 на побережье мыса Киик-Атлама.

 

Н.Ш.

6.08.2015г. День тридцать четвёртый. Мыс Киик-Атлама - Феодосия. 17 км.

=7.10= С утра пришлось сделать выговоры некоторым капитанам байдарок - оставили свои суда прямо у кромки воды и, судя по реакции, спали богатырским сном даже тогда, когда море среди ночи разбушевалось. Пришлось мне вставать и вытаскивать байдарки подальше на берег - притупилось чувство опасности у некоторых дальнобойщиков, притупилось. Для профилактики громко объявил всем, чтобы посмотрели свои байдарки - не все даже на мой призыв проснулись.

Отходили в хорошие волны, которые с каждым часом прибавлялись в размерах. Желание идти по прямой на мыс Святого Ильи пришлось сменить, и мы пошли "по прямой" на горы, где стояли шары радиолокационных антенн ПВО, рядом с которыми расположены ракетные комплексы С-300 - грозное местечко на высоченном берегу выбрали военные для своих позиций. Как ни старались идти рядом (а некоторые вовсе и не старались), разбрелись по всему заливу Двуякорная Бухта. Опять шею свинтил, пересчитывая байдарки. Собрались через полтора перехода у обрывистого берега, передохнули и пошли вдоль него к мысу. Интересно, зафиксировали ли военные своими локаторами нашу флотилию?

На мысе Святого Ильи встретились с флотилией ульяновцев. Передохнули минут пятнадцать на волнах. Созвонился с Андреем - он предупредил, что городские пляжи все находятся в собственности домов отдыха, санаториев и прочих. Договорились, что встанем за территорией Феодосии на первом свободном пляже, где на 15.00 назначена встреча с представителем администрации города и местными СМИ. Ну, что же, последние километры всегда самые трудные - работаем за мной! И наша "Золотая рыбка", развернувшись носом на нефтебазу, чётко видную вдали, указала путь всей флотилии вдоль славного города Феодосии. Ульяновцы (я их как-то сравнивал тут уже с украинцами) почему-то "назло соседу" пошли вдоль берега...

Подошли к пляжам на краю города. Волна стала нас трепать справа с кормы - по морскому это называется, кажется, бакштаг правого галса. Мы, конечно, не парусные корабли, лавировать нам незачем, но пришлось около получаса табанить, пока я договаривался с Андреем, где точно нам встать. Уже и место нашёл более-менее свободное, но тут если выброситься на берег, отойти будет уже невозможно. Стоим ждём. Наконец дождались звонка от Андрея - не дошли мы чуть до хорошего свободного пляжа. Последние метры - самые трудные из последних километров. Пошли вдоль пляжа по волнам. Прошли нефтебазу, какие-то заводы с полуразрушенными корпусами, последние занятые пляжи с зонтиками, и наконец-то увидели за забором большой кусок совершенно свободного пляжа, а дальше - вот же он кораблик, а рядом - белый флаг Русского Географического общества и... Глеб Бибик медленно так с ленцой идёт от него на берег. Высадка на грохочущем прибое прошла почти успешно, вот только "Маруся" со всего маху нашла на плоский камень, еле видный из воды между волнами, и завалило её на бок очередной волной - гермоупаковки вместе с тремя членами экипажа поплыли к берегу. Нет, впрочем, экипаж дошёл к берегу пешком - мелко тут за камнями и почти без волн. Самыми последними причалили Лёня и Ольга - этим мы дружно помогли не перевернуться.

Пляж оказался замечательным - песчаным, только растительность - степная: острые высохшие листья какой-то пожухлой травы, колючки, отсутствие дров. Только начали ставить палатки - подъехали ровно как и договаривались в 15.00 радио, ТВ и товарищ в галстуке. Познакомились, но фамилию и имя я, увы, не запомнил. Пришлось срочно строиться. Доложил о прибытии, о замечательном настроении во флотилии, о готовности посмотреть славный город Феодосию. Обменялись сувенирами. Всё действо было снято на фото-видео. Товарищ в галстуке дал отдельное интервью своим СМИ о том, как комитет по делам молодёжи работает над моральным обликом молодёжи Феодосии, как они рады всегда гостям. Среди волн показалась флотилия ульяновцев - построение срочно свернули и пошли помогать им правильно выброситься на берег. Кажется, всем экипажам удалось это сделать сухими. В свободном разговоре мы попросили пресной воды - товарищ обещал подвезти вечером.

Перекусили. И, вот оно - свободное время. Покупались, позагорали на солнце и ветре, пошли в киоск-кафешку рядом за забором - большой привет администрации гостиницы "ПапаЯ"! Воспользоваться их пресным душем на пляже, правда, смогли только наши девчонки и юнга Потапов - тут же "смотрящий" за пляжем вентиль закрыл. Дорогая пресная водичка в Крыму, на вес золота. А вот продавец киоска была к нам радушной - и пива наливала, сколько просили, и за орешками-кириешками сбегала в главный корпус гостиницы...

Завтра - днёвка. Нас ждёт встреча с администрацией Феодосии, посещение (бесплатное!) трёх музеев, прогулка по городу и отдых. Главное, чтобы шторм закончился, а он, по всей видимости, только набирает силу. Но, ничего, в запасе у нас два дня (!), так что, как пел Владимир Семёнович: "...гуляй, рванина, от рубля и выше".

   

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

6 августа

Шторм, который не прекратился до утра, затем перешёл в "мордотык" с пристрастием. Это пристрастие продолжалось во всю береговую линию пляжа, в конце которого было причаливание и тоже с пристрастием. Дежурство прошло хорошо, остался один перекус. Кажется мы немного реабилитировались.

На берегу у Феодосии нас приветствовал представитель администрации города (по работе с молодёжью). Были корреспонденты. Вечером привезли воду. Ужин прошёл на "ура" - получился борщ, как дома.

7 августа

Завтрак в 7.30. Каша настоялась и был кисель. Все довольны. Море не на шутку разгулялось. В 9.00 подали автобус. Желающие поехали в город на встречу с городской администрацией Феодосии. Затем была культурная программа: музей Александра Грина, галерея Айвазовского и краеведческий музей (музей древностей). Затем - свободное время. А море всё сильнее бушует (паром не ходит).  

 

Егор Фурман

6 августа. День 13-й (34-й). Феодосия.

Вчера было самое спокойное море, по крайней мере, за последние 11 дней. Ночью картина поменялась: ветер и трехбалльные волны. Ничего не изменилось и утром. Поднявшись в 7.00, полтора часа ждали, что ветер поутихнет. Прождать так, впрочем, можно и день и два. Море продолжает волноваться и Шестерин решает идти. Стартану ли все без особых проблем, ну черпанули некоторые, кто зазевался. При хорошей погоде идти можно было бы прямиком на мыс Святого Ильи, не огибая бухту, но при такой волне и встречном ветре идем немного по дуге (гиперболе). Сначала все шли кучно, но потом всех разбросало по заливу. Лишь 1,5 часа спустя достигли противоположного берега бухты Двуякорной. Дождавшись отстающих, двинулись к мысу теперь уже по над берегом, море здесь ощутимо спокойнее.

На вершине мыса – Феодосийский маяк, погранзастава, на самом краю мыса какие-то береговые укрепления времен Великой Отечественной. Бивший в лицо ветер после поворота за мыс дует теперь уже сзади справа. Открылась Феодосия. Мы идем прямиком, не огибая залив и центр города остается слева от нас. Растянулись, опять же. Лишь к 13 часам подошли к берегу. Выходить, однако, команды от адмирала не поступает. Раньше обычно отдыхали каждый час, а тут почти пять часов гребли напропалую с одним перерывом, практически достигли берега и выходить не торопимся. Связывается с кем-то по телефону, идем потихоньку вдоль берега. Сильный восточный ветер бьет в лицо, перебираем веслами уже на автомате. Не понимаю, как Шестерин договорился с Каштановым о месте встречи: «Где-то на берегу в Феодосии» - что ли? Ну, про себя я весь изматерился. После вчерашнего недомогания, пропущенного ужина, я был сегодня далеко ни в форме, ослабленный. И тут еще эта бесконечная гребля навстречу урагану.

Вот, наконец, к 14 часам видим на берегу флаг «Крымской кругосветки» и нашу машину обеспечения. Это уже практически на границе Феодосии и поселка Береговой. Высаживаемся. Постепенно подтягиваются отстающие. Вот «Маруся» опрокидывается на волне у самого берега – неудачный маневр. Вытаскиваем  побыстрее вылетевшие вещи, пока море их не прибрало. Последним подтягивается «Катран» (Леня Малыгин и Ольга Черноусова). Пытаемся ставить палатки. Пляжи в Феодосии песчаные, до сих пор, начиная с Севастополя, были каменистые. Ветер не дает ставить палатки, вырывает колья. Укрепляем булыжниками или забиваем самодельные большие колья, иначе снесет.

«Парадная форма одежды, минутная готовность!» - раздается команда Шестерина. За установкой палаток не заметили, как появились работники местного телевидения, пресса, представитель администрации города по физкультуре и спорту. Фотографии, интервью. Тут как раз и ульяновские ребята подтянулись. Кстати, шестая их байдарка - Глеб Бибик, несколько дней назад сошедший с дистанции, дожидался нас здесь в Феодосии, намереваясь вновь присоединиться. Никаких мероприятий сегодня не намечается. Прошлись по магазинам в ближайшем квартале. Зарядили камеры, телефоны, кто где договорился.

Вечером, как и обещал представитель администрации, нам подвезли бутилированную воду. Завтра планируются культурные мероприятия по городу: музеи, экскурсии. Одно плохо – завтра вновь заступаю на дежурство, нужно будет выбрать время для закупки продуктов. Весь путь за сегодня, согласно навигатору Димы Протасова, составил 18 километров. Немого, но с учетом волны и встречного ветра сил потратили немало.

 

Виктор Битко

6 августа, четверг. День 34-ый.

Утро. Штиль еще с вечера превратился в шторм, который дул всю ночь.

 Стартовали на высокой волне, и целый день «мордотык с пристрастием».

Добрались до Феодосии, но весь очень длинный пляж шли на почетном расстоянии и в «мордотык с пристрастием», а финиш - с набором воды полную байдарку. Хотя и без этого шли пол лодки воды, два раза останавливались вычерпывать воду. Нет ни сил, ни нервов. Илья не хочет даже вычерпывать воду. Нашли две дыры, но Витя не спешит клеить.

Дежурство сдали, слава Богу, хорошо. Позвонил Вале, дома всё хорошо.

Воды набралось даже в сумку, где и был этот дневник, а ведь это все что я могу привезти из похода. Спать ложусь на Феодосийском пляже под открытым небом.

Завтра едем в город на экскурсию.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

06.08.2015 (Чт) День 34

Со вчерашнего вечера начался ветер, к ночи он усилился, поэтому утром мы стартовали по большой крутой волне. На воду встали в 9:00. За 1,5 часа дошли до мыса Ильи. Передохнули на

берегу около получаса и в 11:00 тронулись в Феодосию на пляж, где нам определили место для лагеря (за городом, ближе к пос. Береговое). В 12:10 мы дошли до начала города. Причалили,

перекусили возле старой крепости, набрали воды в роднике. В 13:40 встали на воду. Волна большая, ветер сильный в лицо и в бок. Дошли до выделенного пляжа в 15:20.

Приезжали репортеры, фотографы. А.Н. Каштанов проинформировал, что 7 августа в 9 утра за нами заедет автобус и в 10 утра намечается встреча с администрацией города, а затем экскурсионная программа.

 

06.08.2015г. Новости Крыма, Крыминформ

Пенсионеры из Тольятти, Ульяновска, Димитровграда и Санкт-Петербурга совершают 40-дневный морской байдарочный переход «Крымская кругосветка» по кольцевому замкнутому маршруту длинной 1077 км.

Сегодня экспедиция вошла в Феодосийский залив и высадилась на его побережье.

Группу путешественников встречали представители администрации Феодосии и журналисты.

По словам организатора и руководителя похода, представителя тольяттинского клуба экстремальных путешествий «МуравейНик» Николая Шестерина, в походе принимают участие 29 путешественников в возрасте от 55 до 75 лет. Флотилия «Крымской кругосветки» состоит из 14 байдарок. Группа стартовала на пляже села Ильич, расположенного у порта «Кавказ» на северо-востоке Черноморского побережья, совершает проход вдоль крымского побережья против часовой стрелки и завершит свою экспедицию в исходной точке ориентировочно 16 августа. По пути участники перехода посещают некоторые прибрежные населенные пункты Крыма.

«Это уже 17 дальнобойный поход клуба. Ранее прошли всю Волгу, Дон, Урал, Обь, трижды побывали на Байкале. В этом году решили посмотреть Крым», - уточнил Шестерин и добавил, что новый поход посвящен 70-летию Победы в Великой Отечественной войне и 170-летию Русского географического общества, при поддержке которого проходит экспедиция.

В Феодосии участники «Крымской кругосветки» пробудут в течение двух дней. Далее они направятся в сторону Керчи.

 

06.08.2015 Из новостей Официального Портала Правительства Феодосии

Сегодня в Феодосию прибыли участники Большой Крымской кругосветки, стартовавшей в более месяца назад и обогнувшей почти весь полуостров.

Большая Крымская кругосветка проходит при поддержке Ульяновского отделения Русского географического общества. За тридцать два дня четырнадцать байдарок прошли по маршруту с.Ильич -Севастополь-Феодосия. Среди  участников кругосветки увлеченные люди из Тольятти, Ульяновска, Димитровграда и Санкт-Петербурга. Самому младшему участнику исполнилось 11 лет, самому старшему – 76. Свое путешествие участники кругосветки посвятили 70-летию Великой Победы и 170-летию Русского географического общества. За 39 дней они пройдут 1077 км.

- Из тридцати двух дней экспедиции только два дня был попутный ветер, в основном ветер и волны – в лицо, - рассказал автор идеи, вдохновитель и «адмирал» кругосветки Николай Шестерин.

Это семнадцатый поход клуба дальнобойных экстремальных путешествий "МуравейНик», но первый в Крыму. Раньше они прошли всю Волгу от истока до Каспия, Дон, Урал, Обь, трижды были на Байкале. Идея Большой Крымской кругосветки возникла после воссоединения Крыма с Россией.

- Хотелось бы еще вернуться в Крым. Есть красивые места, которые нам понравились. Берега Севастополя и Ялты перегружены, а, начиная от Судака, и восточнее – свобода, - добавил Н.Шестерин.

Участников перехода от имени руководства города приветствовал начальник отдела физкультуры и спорта, работы с молодежью Артем Ермуракий. Он пожелал всем попутного ветра.

- Пусть к вам побольше людей подтягиваются. В Феодосии тоже развиваются водные виды спорта – в основном парусные виды. Очень плотно этим занимается Макар Валерьевич Макаров, заместитель главы администрации города. Думаю, что и байдарочный спорт у нас может получить развитие. Возможно и феодосийцы захотят совершить такие кругосветки, - заметил Артем Леонидович.

Городской совет и горадминистрация обеспечили организацию культурной программы для участников кругосветки. Завтра они познакомятся с экспозициями ведущих музеев Феодосии, познакомятся с историей нашего древнего града.

В Феодосии участники кругосветки пробудут до 8 августа, в День физкультурника они стартуют и пойдут дальше на восток полуострова.

- Пользуясь случаем, хочу всем пожелать большого здоровья, спортивного настроения, чтобы все понимали, что физическое развитие – это залог здорового общества, - добавил А.Ермуракий. 

Пресс-служба Феодосийского городского совета

 

Н.Ш.

7.08.2015г. День тридцать пятый. Феодосия. Днёвка

=07.00= Сегодня днёвка. Проснулись в шесть часов от непривычной тишины и не смогли больше уснуть. Море успокоилось, но надолго ли? Сегодня у нас земная жизнь - пусть ручки отдохнут от работы, а ножки поработают. В таких походах после двух недель становишься похожим в своих повадках на морских чаек - стоять на ногах затруднительно, всё время ловишь себя на желании присесть...

Позавтракали. В назначенный час пришёл автобус. Отвыкли мы от такого вида транспорта. Дружно заполнили салон и поехали на встречу с администрацией. Сопровождающий нас Артём коротко комментировал достопримечательности дороги с левой стороны - справа от шоссе располагалось большое болото. Когда свернули в городок и прошлись по его улицам, то он показался чистеньким и ухоженным. Только улицы не прямые и не широкие, как в Тольятти; впрочем, по моему разумению, прямые и широкие - скорее недостаток, чем достоинство современных городов. Живёт в Феодосии около семидесяти тысяч человек - это примерно два наших квадратных квартала в Автозаводском районе километр на километр. Встреча с главой муниципального образования Светланой Гевчук и главой администрации города Дмитрием Щепетковым прошла в актовом зале администрации Феодосии. Артёма Ермуракия представили нам, как начальника отдела физкультуры и спорта и, в шутку, по "борьбе с молодёжью". Встреча прошла в конструктивной дружеской обстановке. Я рассказал руководителям о выполнении целей и задач нашего похода, о трудностях и приятных моментах, о встречах с жителями Крыма. Спросил, чем мы можем помочь администрации в решении проблем города - поулыбались вместе. Вся встреча фиксировалась фотокорреспондентом...

Короткая прогулка по Земской улице и мы в музее А.Грина. Далее была картинная галерея имени И.Айвазовского и музей Древностей (краеведческий музей). Посещение музеев описывать тут не буду - экскурсии были познавательными, интересными и, что не менее важно для дальнобойных путешественников, бесплатными. За это - от всех участников выражаю сердечную благодарность администрациям города и музеев! Отдельная, конечно, наша признательность и тут - Каштанову Андрею Николаевичу с супругой! Надо будет его пригласить в наш следующий дальнобойный по Волге...

Насыщенные знаниями прогулялись по набережной Феодосии - красивый берег портит железная дорога, расположенная вдоль побережья, напрочь отрезая морскую зону отдыха от города. Волны вновь зашлись в штормовом припадке - ни кто не купается, но самые "отмороженные" лежат загорают. Вода похожа на сброс канализации - грязная, плавают какие-то тряпки, бутылки, мусор. В такие дни кафешки, расположенные на самом берегу, стоят пустые - ветер выдувает всякое желание созерцать морскую даль. Прошлись по площади у жд вокзала - памятник Ленину стоит не разрушенный. В зале ожидания вокзала человек пять чего-то ожидали.

Спокойно перешли через жд пути - ни свистков тепловозов, ни объявлений через репродукторы. На набережной стоят четыре пассажирских теплохода - стоят на бетонной набережной, теперь уже как памятники. В бухте нет ни танкеров, ни каких-либо пассажирских теплоходов - время возрождения нынче в городах Крыма. Хорошо, что возвращение Крыма в Россию произошло мирно и без жертв - это первый такой случай за всю историю многострадального народа этого изумительного по красоте уголка Европы. 

Прошлись по набережной. Зашли в столовую "По домашнему". Отстояли очередь не зря - цены вполне себе "социальные". Выписал кое что из меню:

30 руб - рис отварной 150 гр.; компот домашний 250 гр.

45 руб - щи Русские, суп грибной, суп гречневый с телятиной.

60 руб - борщ Украинский с мясом; суп сырный; рассольник по-домашнему.

65 руб - окрошка; суп с фрикадельками; котлета домашняя.

70 руб - картофель жареный 150 гр.

80 руб - уха "по царски" с сёмгой.

110 руб - солянка мясная.

120 руб - плов с говядиной.

140 руб - котлета "по-киевски" 180 гр.

175 руб - шашлык из свинины 100 гр.

220 руб - сёмга на пару 100 гр.

Еще немного погуляли по городу. Совсем устав, поехали "домой". Приехав в автобусе к месту дислокации, увидели такую картину: палатка наша (и не только) сложена, засыпана песком, песок и в байдарке - свирепый ветер дул не затихая. Всё вытряхнули, восстановили и установили, но в палатке без полога находиться было невозможно - мельчайшие частички песка проникали через сетку. Невозможно было находиться и в палатке с пологом - дышать было нечем от жары. Пришлось опять идти за забор гостинички "ПапаЯ" - сидя за столом с кружкой ледяного пива как-то легче жара переносится...

Странный эпизод произошёл под вечер. Укладывая снаряжение, Наташа вдруг не нашла своего весла. Обыскали всё у байдарки и вокруг - весла не было. Тогда я предположил, что кто-нибудь по ошибке подобрал его после вчерашнего суматошного выхода на берег. Предложил Наташе пройтись по всем байдаркам и вокруг палаток и поискать. Весло нашлось в... одной из байдарок ульяновцев на противоположном краю нашего лагеря. Капитан байды объяснил, что подобрал его на пляже, как ничейное. Странная забота о чужом весле. Странная. У нас в Жигулёвской кругосветке за такую "заботу" сразу выгоняют домой... Разборки не стал устраивать - до завершения похода осталось всего ничего - дотерпим...

 

Егор Фурман

7 августа. День 14-й (35-й). И снова Феодосия.

В 6.30 выбрался из палатки. В основном никто уже не спит. Ветер примерно полчаса как стих. Пошел умыться, чуть не наступил на, спящего с спальнике у байдарки, Битко. Но проснулся Трофимыч от другого – прибойная волна докатилась до его конечностей. На пляж постепенно потянулись отдыхающие. Здесь плохой вход в море – каменистая гряда в 5-10 метрах от берега затрудняет проход, особенно при высокой волне. Возможно поэтому этот пляж еще остается свободным для всех желающих и отели здесь строить не спешат.

Ветреное затишье было недолгим. После 8 часов восточный ветер стал набирать силу и ближе к 9 уже «работал» как вчера. На волнах появились барашки – 3 балла. К 9 часам за нами подъехал заказной автобус, сегодня по плану у нас насыщенная культурная программа. Феодосия – город древний, ему более 2500 лет, основан еще древними греками. И за свою историю под кем только не существовал: сарматы, скифы, генуэзцы, византийцы, Золотая Орда, османы, Российская Империя... Екатерина II вернула городу его первоначальное имя. Затем был СССР, незалежная Украина и вот уж год как снова Россия. Город сильно пострадал во время Великой Отечественной войны, поэтому множество памятников не сохранилось до наших дней. Из наиболее древних стоит выделить фрагменты Генуэзской крепости с башнями. Раскопки здесь не ведутся, потому как над предполагаемым древним городом давно уже стоят современные дома.

Автобус привез нас к зданию администрации Феодосии. Нас пригласили в актовый зал, где состоялась встреча с главой города Дмитрием Щепетковым, председателем горсовета Гевчук Светланой Николаевной и другими. Нас тепло приняли, поговорили о нашем путешествии. Вообще, столько к нам внимания, как в Феодосии, пока никто не проявлял (по крайней мере на южном берегу). Хорошее впечатление осталось от руководства города. Так сейчас бывает не часто. Руководят городом те, кто не побоялся год назад пойти против Киевской хунты и сделать все от них зависящее для возвращения Крыма в состав России.

После, у нас состоялось посещение трех музеев: дом-музей писателя Александра Грина – здесь он прожил несколько лет. Наиболее интересным было посещение второго музея – картинной галереи известного художника И.К. Айвазовского. Почти всю свою долгую жизнь он прожил в Феодосии. Его дом, даже почти дворец, превращен сейчас в музей – галерею его картин. Третьим был музей древностей, где рассказали историю города от древних греков до событий годичной давности. Все-таки посещение сразу трех музеев одного за другим, да еще с экскурсоводом – это перебор. Во-первых, слишком много информации, не успеваешь переваривать, а во-вторых, все уже под конец просто валились с ног.

Выйдя на «свободу», все разбрелись кто-куда. В первую очередь, наверное, по кафешкам, по столовым – время обеда давно уже подошло. Цены здесь тоже оказались вполне приемлемыми. Улочки в центре Феодосии интересные, но запущенные. Чувствуется, что многое давно не ремонтировалось, не благоустраивалось. В сравнении с той же курортной Анапой, где хорошие дороги, разметка, брусчатка, стриженные газоны, побеленные деревья и т.д. По идее, теперь все должно начать меняться к лучшему. Вышли на набережную: ветер, волны, сильный прибой. Да уж, погода для нас нелетная. Отправились с Димкой в наше расположение, ибо вечером начинается наше дежурство. Закупив по-пути продукты, пришли в лагерь. С моря дует ураган. Вырвало несколько крюков с палатки. В самой палатке как в песочнице, песок нанесло сквозь сетку в крыше. То же самое и с байдарками. Если так дня три их не трогать – песчаные барханы вырастут. Сообщили, что из-за ветра даже керченскую переправу временно закрыли. На вечер сварили с Димкой пельмени. Условия позволяют, хотя для такого похода подобного рода пища, конечно, экзотика.

Впереди несколько десятков километров - незаселенные берега. Ни воды, ни еды, ни дров… Завтра адмирал собирается выйти на час раньше, если волнение немного поутихнет. Пока же ничего не говорит об этом. Август в этих местах обычно ветреный. Когда Николай Иванович только планировал маршрут и раздумывал, как лучше идти вокруг Крыма: по часовой или против, я что-то тогда промолвил о розе ветров, а она-то как раз ни в пользу выбранного направления. Шестерин и сам говорит, что из 33 дней путешествия лишь два дня дул попутный ветер. Но он в своем решении за основу взял другой принцип: сначала пройти менее интересную часть, оставив «на десерт» прекрасный юг, чтобы сохранялась интрига. К тому же была вероятность того, что пройдя южный берег Крыма, мало кто захочет завершить маршрут – идти по однообразному степному северу. Прав был Шестерин или нет, покажут ближайшие два-три дня. Очень будет обидно, если не удастся завершить из-за ветра последние 150-160 километров, при 900 пройденных.

 

Виктор Битко

7 августа, пятница. День 35-ый. Дневка! Феодосия.

Экскурсия началась в 9 часов. Автобус привез нас к администрации города, где приняли нас в актовом зале. Мэр пожелал нам всего доброго и выделил культорга, который провел нас к музеям. Три музея посетили. Это музей Грина, Айвазовского и музей древней Старины. Все мне очень понравились.  Затем мы с Димой бродили по развалинам крепости. Видели так же памятник жертвам большевизма 1918-1922 гг. Дима спорил с автором!

На море шторм не прекращается. Отдохнули на этой дневка хорошо. Завтра планируем идти дальше.

Опять сплю под открытым небом. Гляжу в небо, а там звезды! Прямо надо мной летний треугольник: созвездие Лебедя, Лир и Орла, левее Квадрат Пегас, Андромеда...

Ветер так дует, что засыпает меня песком.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

07.08.2015 (Пт) День 35

Сегодня весь день проводим в Феодосии. Ветер сильный. Волны с белыми гребнями.

В 9:00 утра за нами заехал автобус и отвез в центр города на встречу с главой администрации г. Феодосия. После встречи в административном корпусе в зале с главой администрации и его заместителями мы отправились на предоставленную для нас экскурсионную программу: 1) Музей А. Грина; 2) Дом-музей И.К. Айвазовского; 3) Музей Древностей. 4) Храм Георгия Победоносца 14 век.

В городе закупили провизию до конца похода и 5 газовых баллонов. Море к вечеру не утихло. Вечер такой сильный, что сорвало несколько палаток.

 

Н.Ш.

8.08.2015г. День тридцать шестой. Феодосия - Приморский. 13 км.

=Вечер= Проходит тяжёлый суматошный день - седых волос на голове прибавилось, сгорело большое количество нервных клеток от переживаний, хлебнули адреналину по полной программе. Началось всё с того, что проснулся, как от толчка в бок - интуиция подсказала, что если мы через полчаса не отойдём от берега, то и сегодня ни куда не уйдём. Пришлось "власть употребить": объявил подъём и, наскоро всё сделав, отошли в начинающее бушевать море. В запасе у нас всего один день - тратить его полностью на ничегонеделанье не хотелось, помня, что 80% всех происшествий в походах происходят в последние дни...

Пошли вдоль абсолютно пустых в это раннее время пляжей, лишь кое где сидели или купались "коллеги" дальнобойщики - водители автомобилей, которые ночевали вдоль шоссе. Дошли до причала посёлка Приморский - выяснилось, что дежурные не закупили в достаточном количестве хлеб да и воды не помешало бы набрать в пустые ваучеры - мало ли где сегодня заночуем. Пока экипаж "Красной стрелы" затаривался (вчера было столько свободного времени, чтобы и хлеба закупить, и воды набрать...), мы болтались на волнах под защитой волнолома какого-то военного объекта. В хорошо защищённой от волн бухте, за стенкой стоял пришвартованный военный украинский корабль - наверное не успели братья украинцы его увести, или двигатель не заводится. Смотрящий за морем совсем издёргался, нервно расхаживая по берегу - мы и к пляжу, видимо, закрытому для посещений, не подходили, и за волнолом не уходили...

Собрались в стаю и пошли дальше. Волны на глазах становились всё круче. Флотилия опять стала растягиваться. Когда проходили далеко в море выдающийся пирс, на крайнюю площадку вышел большой по объёму военный. Я у него спросил, где тут можно пристать к берегу, он махнул рукой вперёд. Не хотелось очень выходить на берег в такую рань, но чувство самосохранения заставило искать "аэродром". С воды определить лучшее место для высадки на совершенно пологом пляже было трудно - волны с барашками с грохотом накатывались на берег по всей длине пляжа, дугой уходящего к горизонту. Чуть подождал отстающих, и мы рванули к берегу в эту мешанину грозных валов.

В такие моменты все мышцы тела начинают работать, как хорошо отлаженная система, с одной целью - как можно быстрее разогнать байдарку до скорости волн. Самое удачное положение - это попасть в промежуток между волн так, чтобы корма была в волне, набегающей сзади. Секунд десять нам с Наташей это удавалось. Вёсла порхали, загребая с усилием, "Золотая рыбка" скользила с высокой пологой волны, стремительно приближаясь к берегу. Мне даже показалось, что ветер в ушах свистел от скорости. До берега метров двадцать, десять, пять... Сжался, как пружина - приготовился выпрыгнуть, чтобы поднять корму над следующей волной. Но у самого берега волна резко выгнулась, стала гораздо круче и, уцепившись всклокоченной вершиной своей за корму, резко её повела вправо. Трепыхаться в эти секунды было уже бесполезно - завалилась набок наша "Золотая рыбка". В мгновение мы вывалились из своих "гнёзд" на песчаное дно - мелко тут оказалось. Следующая волна с остервенением ударила молотом по корпусу байдарки и кинула на нас, распластавшихся, потяжелевшую до тонн "Золотую рыбку". Увернувшись от удара, упёрся одной рукой в надувшийся водой фартук, второй выловил из волн ошалевшего Фунтика, с молящими о спасении круглыми глазами и кинул его на песок. Кто-то подбежал к нам и помог, вылив воду, вытащить байдарку на берег. Не мешкая, выловили в волнах мелкие всплывшие вещи. У нас всё обошлось! Побежал помогать остальным выбрасываться на берег. Все повторили такой же трюк и только помощь у самого берега не давала им перевернуться. Даже "Голомянку" поймали у берега, но пока экипаж "десантировался" за эти десять-пятнадцать секунд набежавшие волны с остервенением и их перевернули - удержать байдарку "спасатели" не смогли.

Через некоторое время показались ульяновцы - им достались волны ещё круче. Мы помогали каждой байдарке у берега, вот только до "Альбатроса" добежать не успели - на глазах у всей "публики" наш славный экипаж Саша и Наташа кильнулся метрах в десяти от берега - наверное, в первый раз за свою длительную жизнь байдарочную. Мне досталось "выловить" у самого берега байдарку капитана Владимира Павлова, не дав ей в последний момент завалиться - сделал это с превеликим удовольствием. Ну, вот, и последняя байдарка на берегу, слава богу, все целы!

Итоги "десантирования": тольяттинцы - из 9 экипажей - 2 кильнулись; ульяновцы - из 5 экипажей - кильнулись 3. Оглядел берег - не все, увы, участвовали в спасательной операции - надо запомнить этих хлопчиков на будущее...

Развесили мокрые вещи сушиться. Прикинули, где ночевать будем, если ветер не стихнет до ночи. Волны становились всё мощнее, ветер с каждым часом прибавлял в силе - байдарки вытаскивали всё дальше на берег, чтобы не смыло. Дошло до того, что очередная волна смыла костровище отдыхающих рядом местных жителей у самой кромки пляжа. Пришлось палатки ставить на узкой полосе  двухметрового обрыва. Оползень - не самое лучшее место для ночёвки, но пришлось "утрамбовываться" на узкой его полосе. Осенью, наверняка, и эта полосочка глинистой земли уйдёт в воду при осенних штормах...

Чтобы как-то убить время, пошёл погулять вдоль берега к огороженному забором военному вертолётному аэродрому "Приморский". Стоят эллинги - такие двухкомнатные номера с отдельным выходом и видом на берег моря. Жаль, не взял фотоаппарата - "картина маслом": крайние "апартаменты" эллингов, расположенных вдоль берега, заметены песком до самых дверей. Ступеньки, лежаки, накренённые зонтики - всё заметено песком с пляжа! Нам бы сегодня ещё километров пять надо было бы пройти вдоль берега - тут ветер хоть и такой же свирепый, но волны, показалось, не такие крутые и пляж не заливают. Была у меня такая цель, но отстающие байдарки не дали это сделать. Берег постепенно заворачивает к мысу Чауда, всё более защищая своим обрывом от северо-восточного ветра. Разведал завтрашний наш маршрут взглядом километров на десять - если ветер не стихнет, придётся идти вдоль берега со встречными волнами, но без ветра - дальше обрыв всё выше и выше. На берегу расположены несколько военных полигонов испытания вооружений, в том числе и полигон бомбометания - думаю, что у наших военных за год с небольшим руки ещё не дошли до восстановления и использования по назначению этих полигонов...

Возвращаясь, посидел в кафешке, понаблюдал, как ветер уносит чей-то большой плоский надувной матрац к мысу Ильи - если бы мы шли чётко по графику, то сегодня шестибальный ветер дул нам прямо в нос у этого мыса. Предположил, что волнение у мыса Ильи Пророка баллов пять. Опять повезло? - Слушать и слышать нутром надо Матушку Природу - тогда и походы будут заканчиваться удачно...

Толик с Лерой приготовили очень вкусный ужин. С надеждой на улучшение погоды и с радостью, что и сегодня у нас всё обошлось благополучно, легли спать на этой совсем неустойчивой полоске берега-оползня, но об этом я ни кому не рассказал - пусть спят спокойно. Не должен берег "поехать" - дождя ночью не будет...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

8 августа. "Красная стрела"

Утром состоялся внезапный отход в то время, когда море немного успокоилось. Но не прошло и 2-3 часов, как ветер набрал прежнюю силу. Волна 3 балла. Гребли до полудня без обычных перерывов, лишь иногда дожидаясь отстающих. Позади остались Феодосия, Береговой. Практически прошли посёлок Приморский и вот на его окраине в местечке Песчаная балка состоялось наше "десантирование" на берег. Высоченная прибойная волна всё-таки кувыркнула три ульяновские байдарки. Но всё окончилось благополучно без потерь и травм. Кто-то сообщил о штормовом предупреждении до 10-11 августа, а может и дольше. Хотелось бы надеяться, что сможем двигаться и вопреки штормам. Остались ведь какие-то 170 км. Неужели не осилим?   

 

Егор Фурман

8 августа. День 15-й (36-й). Шторм. Поселок Приморский.

Время подъема с вечера Шестериным было назначено на 6 часов. Рано утром я с Димкой не спеша готовил завтрак, как вдруг, выбравшийся из палатки адмирал, в 5.15 объявляет: «Подъем. Через 20 минут уходим!». Ветер действительно в это время несколько утих. Завтрак к этому времени мы практически уже приготовили, а вот вещи не собирали совсем, ни свои, ни общественные. Пришлось все делать в авральном режиме: кормить народ, мыть котлы, собирать и укладывать вещи. Короче, со стоянки мы ушли последними в 6.50.

Долго ли, коротко ли, постепенно нагнали своих. Ульяновцы вышли с нами вместе. Относительное затишье длилось не долго. К 9 часам все вернулось на круги своя: сильный ветер, волна 3 балла. С Димкой мы намерено вырвались вперед. Косяк за ним был – вчера не купил порученный ему хлеб, а дежурство наше еще не закончено: 2 перекуса впереди. В общем, причалили мы у какого-то отеля. Черпанули при этом прибойной волны, но не много. Пока Диман бегал за хлебом, я все успел вычерпать. Черпанули еще пару волн, когда отходили, но не критично. Опять нагнали своих. Проходим поселок Приморский. Это крайний населенный пункт, после которого начинается безжизненный берег. У Шестерина на байде пять пустых пластиковых пятилитровок: - «Иваныч, нужно бы пресной воды набрать».  Забрали баклажки и, снова десантироваться. Володя Емелин тоже с нами причалил. Опять черпал воду, пока Димку ждал. Отошли на этот раз не очень здорово, пришлось вычерпывать сидя в байдарке.

Нагнали команду почти на окраине Приморского. Ветер и волна на пике. Время – полдень. Шестерин сворачивает к песчаному пляжу. Высоченная прибойная волна. «Золотая рыбка» адмирала неплохо пришвартовалась, но в конце её все равно хорошенько захлестнуло набежавшей волной. Мы с «Марусей» одновременно помчались к берегу, мешая друг другу. В итоге чуть не налетели на борт, подрезавшей нас «Марусе». Шестерин подсобил у берега, не дав нам развернуться боком к прибойной волне. Три экипажа ульяновцев все-таки кильнулись на высоченной волне, но все при высадке у берега. Так что всё для всех окончилось относительно благополучно. Место, где мы высадились, носит название «Песчаная балка». Это самый край поселка Приморский, дальше степь.

Кто-то сообщил, что передали штормовое предупреждение до 10-11 числа. Теперь неизвестно, как надолго мы тут зависнем. Запасных дней у нас нет, если отстанем от графика, придется нагонять. Одно хорошо - здесь отменный песчаный пляж, отдыхающих совсем мало. Солнце жарит с прежней силой. Море зовет понырять в прибрежные волны. Вот вдалеке чей-то надувной матрац ветер кувыркает по волнам, унося в открытое море, так глядишь, и до Турции допархает.

К вечеру погода изменилась мало. Может быть, чуть-чуть послабее стала волна, но для выхода все равно - высокая. Не знаю, может утром поймаем момент? А пока – ставим палатки. Мое дежурство закончилось, теперь, видимо, уже до конца похода.

 

Виктор Битко

8 августа, суббота. День 36-ый.

 Стартовали в ветер, вскоре переходящий в шторм и все - в морду. Опять шли долго, но прошли мало. Два часа без перерыва и еще два часа после десятиминутного отдыха!

Причаливали очень плохо, адмирала первого потащило вдоль берега, а затем другая волна опрокинула! Такую участь разделили многие. Нас миновало, хотя воды в байдарке было много.

Сейчас шторм ревет! Перекус с рук. Стол сначала засыпало песком, затем волна подтопила. У Вити унесло стульчик. За три часа прошли 11 км! И вряд ли пойдем дальше! Хотя время - полдень.

 Село Приморское. Местные сказали, что шторм еще будет десять дней! А у нас  всего пять дней до финиша! И 100км! Боже не допусти срыва экспедиции! Готов грести в «мордотык», только бы не опоздать на автобус. Боже! Помоги!

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

08.08.2015 (Сб) День 36

Ветер не стих. На море – волна. Встали на воду в 6:50. В 10:30 дошли до пос. Приморское, чтобы собраться все вместе. Глеб сильно отставал на «Мачо». Решили Татьяну Костенко пересадить с «Вектора» на «Мачо», а спортивная байдарка «Вектор» пойдет с одним капитаном. В 11:30 стартовали от пляжа пос. Приморское. Волна усилилась, ветер встречный. Шли совместно с тольяттинской группой, но с пос. Приморское тольяттинцы ушли на пол часа раньше. Через 1,5 часа хода по большой волне и встречному ветру (мы прошли еще 2 км) причалили к берегу в конце пос. Приморский (Песчаная балка), где остановились тольяттинцы, ушедшие вперед. При подходе к берегу 3 Ульяновских байдарки перевернулись: «Альбатрос», «Мачо», «Юнит». Перед этим в этом же месте у Тольяттинцев перевернулись две байдарки: «Голомянка» и адмиральская «Золотая рыбка».

Нельзя приставать на длинных прибойных волнах с гребнями (аналогичная ошибка была на Азове около Каменского закончившаяся переворотом двух байдарок тольяттинцев) необходимо было найти более или менее подветренный участок пляжа, или короткий прибой, чем рисковать.

На берегу нам сказали, что есть информация про штормовое предупреждение до 10 августа. Стоим на берегу, ждем погоды. Шторм 3,5 балла. Потери: у «Мачо» сорвало и утопило фартук, вещи по мелочам (очки, кружка, кепка) у Клавы Максимовой сегодня День Рождения. Она угощала нас вином, купленным в Коктебеле. Ночевали в недостроенной гостинице, без палаток.

 

Н.Ш.

9.08.2015г. День тридцать седьмой. Приморский - мыс Чауди. 26 км.

=Вечер= Сегодня был, пожалуй, самый скучный день из всех предыдущих - ничего заслуживающего внимания, не произошло. Ночь спали под убаюкивающий монотонный шум волн, лишь иногда набегал особо грохочущий "99 вал", и тогда я просыпался, вылезал из палатки и осматривал берег. Самые крутые волны были где-то около часу ночи - одна из них даже дошла до стенки обрыва берега, на котором мы спали. Пару раз будил Фунтик своим поскуливанием - что-то его беспокоило, наверное, снилось, что тонет в байдарке. ;-)

Встали пораньше и вышли пораньше, помня, что под утро ветер стихает. Местные собаки, которые ещё вчера бегали по берегу, сегодня, видимо, весь день лежали в тенёчке, обожравшись нашей колбасой, предназначенной для перекусов - дежурные Колосов и Александровская расслабились, не уберегли провизию, за что получили общественное порицание. Идти по выгнутой дуге пляжа Феодосийского залива было тяжеловато - ветер и волны были встречные и мы шли со скоростью километра три в час - это даже медленнее, чем пешеход идёт. Экипаж "Щуки" несколько километров прошёлся по берегу, бурлача за собой байдарку. Особенно досталось Алексею Лебедю - на надувнушке, у которой парусность корпуса в полтора раза больше, чем у "Таймени", да ещё в одиночку грести против ветра... Выносливость у Лёши - дай бог каждому. Встретили девушку, задумавшую обойти Крым пешком по кромке побережья. Маленький рюкзачок за спиной, минимум снаряжения и питания - и так можно путешествовать и узнавать Крым. Шлёпанцы свои она берегла - пока берег песчаный, шла, одев их на руки. Показалось, что после встречи наши кругосветчики, которым уже осточертел этот поход, как-то приободрились - вот как надо переносить все тяготы и лишения дальнобойных походов.

Что ещё запомнилось? На отдыхе набрал на дачу целый пакет ракушек. Удивил Анатолий Колосов - ушёл далеко вперёд на своей "Касатке", не докричишься, и шёл без остановки более трёх часов. Как бы не был тяжёл путь, но перекусы для того и придуманы, чтобы восстанавливать силы. А продукты сегодня были у них, как у дежурных, в байдарке. Понимаю, что колбасу не уберегли, но перекус ведь не только из колбасы состоял. Сделал замечание, так он что-то в ответ недовольно пробурчал - я виноват, что они крепко спали ночью...

Цель - дойти до мыса Чауда, весь день была перед глазами. Постепенно, не без тяжкого труда, мы к этой цели и приблизились. При подходе к мысу, ещё раз внимательно почитал каждый миллиметр карты - на мысе берега, пригодного для ночлега, не просматривалось, на ходу стал высматривать место на берегу по маршруту. В это время экипаж "Магии", почувствовав скорый отдых, рванули по прямой на мыс. Хорошо быть дальнозорким - увидел прямо за домиком, стоящем на высоком берегу, какое-то подобие пляжа. До дальнего мыса Чауда остаётся где-то километра четыре. Между ближним и дальним мысом - бухта, но пляжей в ней нет на карте.

- Идём на берег! - и махнул рукой в сторону обрыва. Показалось, наверное, но коллективный могучий вздох облегчения за спиной почувствовал всеми фибрами души. Громко крикнули экипажу "Магии" - ноль внимания. Идут себе на скорости "первыми" к мысу, о чём думают? Только у самого мыса оглянулись - оказалось, что они теперь последние к месту ночёвки подойдут. Солнце уже было у горизонта - тут рано и быстро темнеет, а дежурным надо ещё ужин приготовить. Вспомнилась поговорка: "Не лезь поперёд батьки в пекло". Теперь вот и Володя с Галей будут мной недовольны. Завтра посмотрим, где сегодня могли бы заночевать. А сегодня, пусть и берег - помойка, но дров полно и вода чистая.

Искупались после трудового дня, поужинали у ярко горящего костра, от которого не хотелось уходить, но, завтра ещё более трудный день - предстоит обойти Опукский полигон, а это километров пятьдесят. Пошли по палаткам...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

9 августа. "Касатка"

Закончили прохождение Феодосийского залива при сильном штормовом ветре. Почти дошли до мыса Чауда. На месте ночёвки очень много мусора.

Из чрезвычайных происшествий: утром пропало три палки колбасы. Виновным был назначен Фунтик.

 

Егор Фурман

9 августа. День 16-й (37-й). В лучах солнца. Феодосийский залив.

Если какой-нибудь путник выбирает небесное светило в качестве ориентира без поправки на время, то через несколько часов пути он рискует оказаться совсем не там, где планировал. Однако наш сегодняшний «рабочий день» был исключением.

Подъем прозвучал в 5 утра. Часов до 9 море относительно спокойно, потому и поднялись пораньше. Путь наш лежал прямо навстречу солнцу, отражающемуся в море. Плавный изгиб линии берега Феодосийского залива, скорость нашего движения и скорость движения солнца по небосводу способствовали тому, что мы почти 3 часа двигались строго навстречу солнцу. Населенные пункты остались за кормой, закончились и палаточные городки на песчаном берегу, перестали попадаться даже и редкие одинокие палатки. Конец цивилизации, что называется. Здесь начинается Керченский полуостров, его юго-западная сторона. Обрывистый берег метров 25-30 в высоту, представляет собой ровное плато, обрамляющее восточную часть Феодосийского залива. Берег грунтовый, сыпучий, с редкой растительностью, преимущественно сухой травой. Это мне напомнило картины детства – земляные отвалы бокситовых рудников среди Казахстанских степей. По ним я любил карабкаться в отсутствии настоящих скал. Береговая полоса под обрывами очень узкая и, складывается такое ощущение, что море постепенно отвоевывает здесь сушу. Волна высокая, но со вчерашней не сравнить. Постепенный изгиб линии берега к югу способствует уменьшению прибойной волны в этом месте. При восточном ветре наибольшие волны «бьют» по Феодосии.

В 10 часов высадились на первый перекус. Дежурить продолжает экипаж «Касатки». Еще на завтраке Лера запаниковала, что ночью, скорее всего бродячие собаки, стащили три палки колбасы, потому перекус у нас получился несколько облегченным. Подшучивали над дежурным Толей Колосовым – мол, сам ночью спорол колбасу и свалил всё на Фунтика J. До 11ч. Шестерин объявил отдых. Сюда же подтянулись и ульяновцы, вышедшие чуть позже нас. Отдыхать под палящим солнцем как-то у меня плохо получается, заснуть не могу толком, плюс сильный ветер несет по низу песок. Заметает как снег. Вся одежда в песке, уши. Если так целый день полежать  - один песчаный холмик останется J.

Пока все отдыхали, экипаж «Маруси»: Виктор и Илья Яэмурды и Виктор Битко решили поэкспериментировать: пробурлачить вдоль берега свою байдарку, выяснить, как при встречном ветре получается быстрее. Надо сказать, что за время отдыха ветер набрал приличную силу. Отряхнувшись от песка, Шестерин скомандовал «отход». Нехотя, все заняли свои места в байдарках, так как порядком устали грести против ветра, а тут он еще и усилился. Ульяновцы решили подождать лучшего часа для отплытия. Нас хватило на час работы. Сильнейший встречный ветер и очень низкий КПД. Порой, при порывах, гребли практически на месте. А если вздумал глотнуть воды или там, сесть поудобнее – сносит назад. Наша «Красная стрела» шла в авангарде. Увидев на берегу «Марусю», направились к ней. Совсем забыли про неё – далеко её все-таки пробурлачили. Остановились, не доходя до нее метров 100. Остальные причалили в метрах 150 , не доходя до нас. Эти 100-150 метров можно грести минут 10-15, так что лучше причалить там, где находишься. Место здесь нехорошее – узенькая полоса берега, вмещаются только байдарки (и то по диагонали), дальше высокий крутой сыпучий глинистый склон. Сам берег очень грязный, чего здесь только нет: пластиковые бутыли, канистры, целлофановые пакеты, рыбацкие сети... Ни похоже, что все это оставляют туристы, видимо само море выносит сюда в восточную часть залива весь мусор. Подошел Трофимыч: «Мы там такую девушку встретили, - идет, как и мы, вокруг Крыма, только пешком!» Подошли, познакомились. Сама из Питера, зовут Юля. Художница. Художники, они вообще ни от мира сего, порой, вот и отправляются в подобные авантюры. Но идет она навстречу нам – из Керчи, так что ее путешествие, можно сказать только началось.

Что же делать, если ветер не прекратится? Ночевать здесь почти невозможно – ночной прибой может добить до самых склонов, затопив байдарки и палатки. Да и вообще становится грустно,  думая о том, что из-за ветра не сможем завершить начатое больше месяц назад, грандиозное путешествие. Взяв в руки заостренный кол, решил я вспомнить детство. По сыпучим крутым склонам вскарабкался наверх. Степь да степь кругом. Впереди, совсем недалеко, похоже, войсковая часть, вышки которой заметны чуть ли не с Феодосии; погранзастава; пара каких-то разрушенных строений вдали и, пожалуй все. Виден и желанный мыс  Чауда, куда по плану должны дойти сегодня. Но он еще далеко, и есть большие сомнения, что при таком встречном ветре мы до него дойдем. Но вскарабкался я сюда не за этим. Здесь наверху ловит сотовая связь, потому связался с домом. Всех нас интересовал прогноз погоды в районе Керчи. Прогноз оказался неутешительным. Ближайшие три дня: северо-восточный ветер 8,2 – 7,7 м/с – для нас это встречный. И лишь 13-го, когда уже надо финишировать, должен смениться на попутный западный. Синоптики часто ошибаются, хотелось бы верить, что ошиблись и на этот раз. Хотя чайки, сидевшие на берегу, оптимизм не внушали – это к плохой погоде или шторму.

Пока разговаривал по телефону, увидел как Шестерин вновь «повел в бой» флотилию. По-быстрому спустился – ничего, догоним. 16.00 - проходим мимо вышек войсковой части. Ветер дует достаточно сильный, но уже ни такой как был. По мере изгиба линии берега, слегка менялось и направление ветра. Гребем уже три часа – мыс Чауда перед нами, но так он медленно приближается… Уставшие, оголодавшие остановились на второй перекус. Берег здесь еще ужасней – сплошь устелен слоем мусора. Эх, человек! L

Ветер стих до минимума – здесь изгиб берега закрывает от ветра с двух сторон. Гребем уже на автомате. Вот, наконец, в 19 часов пришвартовываемся к берегу. До мыса Чауда мы не дошли немного, километра 4. Но решили встать именно здесь в затишке, ибо кто знает, есть ли возможность встать на самом мысе? Берег здесь также весь в мусоре и полным полно пустых раковин. Немного прибравшись, ставим палатки. 40 минут спустя подошли и ульяновцы. А в 19.53 солнце скрылось на противоположном берегу за Феодосией. Рановато, конечно, для лета. Заступившие дежурить Леня Малыгин и Ольга Черноусова уже в сумерках накормили супом. Завтра опять ранний подъем. Пройти, по расчетам Шестерина, нужно будет приблизительно 50 километров. Сегодня прошли только 30, но я чертовски устал, как ни в какой другой день ранее. Сегодня весь день шли по Феодосийскому заливу, завтра же, после прохода мыса Чауда, выходим в море, открытое всем ветрам. Денек обещает быть еще тот!

 

Виктор Битко

9 августа, воскресенье. День 37-ой.

 Всё, как и всегда, тот же «мордотык». Мы сошли с байдарки и вели её по берегу, и даже оторвались от группы вперед, два часа шли - 3км. Встретили девушку Юлю, она идет пешком с города Керчи в Феодосию четвертый день. Ей 35 лет! Сама из Питера. Голодная, а у меня к счастью целая миска молочной рисовой каши и два куска белого хлеба, это остатки от завтрака, жаль было выбрасывать, и я взял с собой. Я не первый раз так делаю: бывает - съедим, а бывает - выбрасываем. Юля эту кашу без ложки буквально проглотила. И неизвестно кто был более счастлив: она, что утолила голод, или я, что так приятно и вовремя выручил её, голодную. Затем мы долго говорили с ней. Потом привел её к основной группе, где желающие задавали ей свои вопросы. Девушка очень симпатичная. Похожа на Галину Хомчик (певица).

 К вечеру буря утихла, и мы наверстали вчерашние км.

Вот заходит солнце в море, время около двадцати часов, место – мыс Чауди.

Вычерпываю воду из байдарки два раза в день. Все побережье от села Приморское и до этого места – сплошная свалка. Разгребаем веслами мусор и ставим палатки. Я всё равно хочу лечь под открытым небом.

 Нет, не решился - запашок! Но зато ночью вышел из палатки и обалдел – небо в ярких звездах!

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

09.08.2015 (Вс) День 37

Глеб с байдаркой «Мачо» вынужден сняться с маршрута, так как одному грести по встречному ветру и сильной волне тяжело, отсутствие фартука также не давало возможности идти дальше, к тому же он не до конца выздоровел. Встали на воду в 7:10. Тольяттинская группа вышла в море на час раньше. Волна небольшая, но ветер с каждой минутой становился все сильнее. К 9утра он был такой силы что вырывал весла из рук. Без остановки за 3,5 часа две байдарки дошли до пляжа у пос. Южное, где стояла Тольяттинская группа.

Стали дожидаться оставшиеся три байдарки. Через час до места стоянки дошла «Вектор», они сообщили, что при старте перевернулись, а 2 байдарки, «Юнит» и «Дельфин» устали бороться с встречным ветром, ведут байдарки вдоль берега на чалках. К15 часам собрались все байдарки. После перекуса в 16:20 встали опять на воду. Волна совсем успокоилась, ветер слабый. Вдоль берега по Феодосийскому заливу достигли пика мыса Чауда, где на пляже (условно названном нами мусорном), совместно с тольяттинцами встали на ночевку в 20:00. Много дров (топляк). Ремонтировали байдарку Юнит (на три части разломился центральный шпангоут).

 

Н.Ш.

10.08.2015г. День тридцать восьмой. Мыс Чауди - озеро Качик. 11 км.

=Вечер= Сегодня был не совсем, чтобы трудный, но день принятия ответственных решений. Хотя, если начать вспоминать предыдущие дни, почти все они для меня - "дни принятия ответственных решений". Встали очень рано, солнце уже светило, но было за крутым берегом и поэтому в лагере был практически утренний сумрак. Позавтракали пшеничной кашей, запили крепким чаем. На море - полный штиль, но штиль этот был "местным" - высоченный берег защищал нас от ветра и волнения. Обошли первый мысок - на нём возможности стать на ночёвку не было никакой, вгляделся в берега бухты до мыса Чауди - нет тут мест для ночёвки! Хорошо, что вчера вечером не попёрлись за Емелиным - кирдык был бы нам полный...

Позвонил погранцам. Не с первой попытки, но услышал отзыв. Доложил, что ночевали у мыса Чауди, стартовали на мыс Опук, но всё зависит от погоды.

- А у вас с военными нет связи? - поинтересовался пограничник. - А с кем связь держать? Военных много. Пограничник предупредил, что полигон Опук закрыт до 14 августа - учения у них тут начались. Опачки!  Сюрприз! Т.е. почти стопроцентная гарантия, что нас не пропустят по воде. А выехать со всем скарбом отсюда невозможно. Собрал флотилию в круг. Огласил новость. Кто-то предложил возвратиться назад, кто-то застыл в трансе. Приплыли! Решил - идём дальше!

В восемь часов зашли за мыс Чауди, и вот она - знакомая картина: большая волна и сильный порывистый ветер в лицо заставили напрячь все силы. Медленно продвигаясь мимо высокого обрывистого берега с нагромождением каменных плит у кромки воды, дошли до песчаного пляжа и выбросились на пологий песчаный берег. Связался с Андреем Каштановым. Предупредил, что до обговорённого села Яковенково дойти не сможем из-за волнения. Договорились, что через час созвонимся и примем решение. Лежать и ждать у моря погоды - не для меня. Пошёл в разведку. Залез на высокий обрыв и по асфальтовой узкой дороге от маяка прошёлся до развалин какого-то бывшего военного объекта, прикидывая в голове варианты продолжения похода. Вдали, у самого горизонта, чётким силуэтом выделялся военный корабль - охраняет, вероятно, полигон с моря. Чёрт! Почему нам не везёт с погодой? - пошли бы дальше вдоль кромки берега, авось военные и не увидят в свои бинокли такую маленькую флотилию. Судя по разрушенным объектам - полигон тут давно потерял своё стратегическое значение и не скоро ещё его восстановят наши военные. Прикинул - лучшее место для ночёвки и эвакуации расположено на перешейке между высохшим озером и морем. Дорога рядом, вдали вроде видны жилые постройки - сходим за продуктами, ножки разомнём...

Спустились вместе с друзьями - ещё трое из наших не остались валяться на берегу, к месту дислокации. Созвал совет капитанов и озвучил свои мысли, что у нас есть три варианта действий в связи с закрытием Опукского военного полигона:

- возвратиться в Феодосию и оттуда уехать в Керчь;

- попробовать пройти полигон, договариваясь каждый раз с военными, если такие встречи произойдут;

- нанять машины (бюджет нам позволял это сделать) и объехать полигон.

Обсудили. Решили: если удастся Андрею найти машины в Керчи, то мы, сохраняя своё реноме - форсмажорные обстоятельства не мы придумали, объедем полигон и не выбьемся из графика...

Попробовал поспать на жаре под грохот волн - получилось плохо. Пошёл опять погулять по побережью. Ничего примечательного: камни, песок, мусор. На одном из мысиков валяются разрушенные бетонные конструкции какого-то небольшого бывшего сооружения - расширяется незаметно для человека Чёрное море, размывая берега. Заметил на песке чьи то мелкие следы, пошёл по ним и... увидел между двумя каменными плитами, стоящими вертикально в песке, маленького ёжика - спал он, уставший от ночной жизни, в холодке и чуть подёргивал носиком. Показалось, что я даже услышал его ритмичное посапывание. Поулыбался. Жаль, что НН не увидит это чудо. Релакс в такие минуты наступает мгновенно. Будить ёжика не стал - пошёл дальше. Если сегодня-завтра не объедем полигон (у нас в запасе есть один день), то будем ждать, когда Андрей договорится с машинами. В зависимости от дня переезда буду выбирать место, где мы скинем байдарки в море - можно ведь и до порта Крым доехать на машинах. Поднялся опять на обрыв - ноги заболели, совсем разучился ходить, и в голове "тюкает"...

Спустился к своим. Волны шарашили уже не так остервенело. Посмеялись над Фунтиком -  вытянулся в тенёчке под байдаркой прямо у самой кромки воды - некоторые волны его чуть не касались. Кто спал, кто сидел, кто ходил - все были в ожидании. В какой-то момент увидел, что волны утихают. Объявил отход. По волнам с редкими уже барашками дошли до пляжа и высадились на берег. Всё! Сегодня грести никуда не надо! Все в сборе. Созвонился ещё раз с Андреем - проблема с машинами вроде как бы решается. Завтра с утра обещают приехать на четырёх машинах!

Отдохнули слегка и пошли с дежурными по пляжу к "Жигулям", стоящим в двух километрах на берегу - поможет "земляк" найти нам продуктовый магазин, не зря же он "Ладу" нашу купил. Уговаривали Рифката недолго - позвал он малых детей своих, плавающих  в море, усадил в машину. Наше предложение, что мы хорошо заплатим, мужик воспринял с обидой, мол, привыкли за всё платить, - помогать надо безвозмездно. Валентин Александрович и Анатолий Андреевич съездили с ним в некое подобие воинской части, встретили там добрых людей, которые поделились продуктами и водой. Соколов взял номер сотового телефона у водителя, имевшего в собственности машину дальномер - если не приедет завтра Андрей, позвоним ему и, по крайней мере до шоссе, выедем из этой закрытой территории полигона. Запасной вариант надо всегда иметь.

Поужинали плотно. Посидели у костра. Попели. Море, блин, совсем успокоилось - полный штиль! Недалеко от берега дельфин выписывает круги, ужиная...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

10 августа. Экипаж «Катран»

Приняли дежурство от экипажа байдарки "Касатка". Продукты закупили в Ближних Камышах, все продукты были закуплены в магазине, овощи на лотках, в уложенную сумму уложились.

Ужин: суп грибной с макаронами, к чаю - сушки и конфеты. Завтрак: каша пшеничная с маслом сливочным. Перекус 1: колбаса, хлеб, помидоры. Перекус 2: салат с кириешками. Все остались довольны.

Из чрезвычайных происшествий - был сильный шторм и высокая волна, мы сразу не могли подойти к берегу, байдарка наклонилась и Ольга упала в воду, всё обошлось.

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

10 августа. Капитан "Голомянки" Соколов

Приняли дежурство от экипажа "Катран" именно 10 августа. Впервые за весь поход дежурство приняли без закупки продуктов, т.к. усилившееся волнение на воде не позволило добраться до населённого пункта где был бы магазин или рынок.

Прошли около четырёх километров до довольно внушительных размеров строений, которые были приняты за санаторные корпуса и где мы надеялись пополнить запасы и главное воды. Строения оказались покинутыми людьми технические и служебные помещения бывшей ещё в советское время воинской части.

На пляже переговорили с приехавшим на "Жигулях" и привёзшим искупаться и отдохнуть троих детей заботливым отцом и отличным человеком Рифкатом - офицером пограничником, местным жителем, отлично знакомым с ситуацией в данной местности. Он довёз нас до расположения военнослужащих, занимающих отдельно стоящую пятиэтажку. Всех проживающих в ней снабжают привозной пресной водой. Люди оказались очень отзывчивы и понимающими наши проблемы. Рассказали, что до ближайшего магазина 33 км. Поделились с нами продуктами: хлеб, лук, чеснок, крупа, круасаны и 40 литров воды. Большая им всем благодарность, особенно организовавшему всё это Дмитрию Сапогову (звания и должность не знаем - не представлялся). Визит к военным позволил нам приготовить ужин и завтрак на всю команду, истратив из своих запасов только 8 банок тушёнки. Обратно до нашей стоянки нас довёз на машине всё тот же Рифкат. В разговорах с военными говорили и про восстанавливаемые сейчас дороги, и про то, как было всё здорово раньше (что было развалено за последние 23 года), и что когда всё восстановится - насытят техникой пустующие сейчас здания, вернут на службу сокращённых из армии. Воинская часть вернёт утерянное, но нас сюда уже скорее всего не пустят. Т.е. нет худа без добра.

 

Егор Фурман

10 августа. День 17-й (38-й). Полигон «Опук».

Подъем снова был ранним – в 5 часов. Прикрытые крутыми берегами с двух сторон, стартанули в 6 часов практически при штиле. Через 40 минут пути достигли мыса Чауда, увенчанного маяком. Здесь адмирал велел собраться всем в кучу, в том числе шедшим вслед за нами ульяновцам. Шестерин сообщил принеприятнейшее известие: «Полигон «Опук» закрыт для похождения до 14-го числа!». Вот так. С нашими планами это точно никак ни клеится. Зашли за мыс Чауда. Здесь, как и ожидалось, резкая смена картины: сильнейший встречный ветер и высокие волны. Когда я говорю о высоких волнах, то имею в виду критическую высоту волн для движения байдарки, сами по себе волны в 3 балла может и не такие уж высокие. Пройдя от мыса еще 3-4 километра, высадились на песчаный берег, конечно, нахлебавшись прибойных волн. Но на этот раз все прошло благополучно без переворотов.

Согласно топографической карте, здесь над мысом проходит автомобильная дорога. Шестерин взобрался на высокий берег. Следом забрались еще несколько человек, я в том числе. Взору открылась ровная степь до горизонта. Вдали возвышается мыс Опук. Дорога оказалась асфальтированной,  но узкой – на одну машину. Видимо, военная – асфальт уложен на плиты. Вдоль дороги тянется линия электропередачи. Пока рассуждали, что будем делать дальше, вернулся Шестерин. Сказал, что дорога спускается к косе между морем и высохшим озером, где нас могут подобрать, если что. А еще вдали виден военный корабль, по всей видимости, охраняет акваторию полигона, либо просто участвует в учениях. Спустились вниз к байдаркам. Шестерин собрал капитанов и озвучил приблизительный план действий. Нам следует пройти еще километра 3 до косы, чтобы подойти вплотную к дороге. Андрей Каштанов должен похлопотать о транспорте для байдарок и людей. Конечно лучше бы, чтобы был длинномер. Очень бы не хотелось разбирать, потом снова собирать байдарки. В планах – объехать на машинах запретную территорию, и снова продолжить движение на веслах. Да, план хороший, теперь все зависит от Андрея. Иных вариантов теперь у нас практически нет. Разве если только вернуться в Феодосию, чего бы очень не хотелось.

Пока стояли обсуждали, чувствую что-то ползет по ноге. Даже вскрикнул от неожиданности. Сколопендра сантиметров 12 длиной. Быстро смахнул ее. Пока что таких тварей только в книжке и видел. Сразу вспомнил, как накануне отъезда прочитал об опасной фауне Крыма. Как раз в этих местах в районе Опука встречается каракурт, а в Керченском проливе можно уколоться об ядовитые шипы морского дракончика, не стоит забывать и о ядовитых змеях. Короче, одевая утром обувь, будь внимателен, застегивай палатку от непрошенных гостей, смотри куда ступаешь. Но об этом весь поход никто не думал, тут ведь ни тропики, и хорошо, что всё обошлось без всяких ЧП.

Солнце, прибой, песчаный пляж. Загораем. Тупо ждем звонка от Андрея. Перекусили слегка, следующий легкий перекус ближе к вечеру. А вот что будет дальше? Дежурные продукты не закупали. Воды у нас впритык. Чем думали дежурные? Идем, можно сказать, по пустыне и продуктов, и воды в обрез. Конечно, к вечеру планировалось сегодня прийти в поселок, но всё ведь в дороге может произойти, оно и произошло. А если у Каштанова с транспортом ничего не выйдет? Ульяновцы молодцы – закупились не все оставшиеся дни. Ладно, черт с ней, с едой, а вот о воде нужно было позаботиться в первую очередь.

Только я было задремал под тентом от палатки (под солнцем спать вообще невозможно), слышу голос Шестерина: «Пятиминутная готовность!». Что-то «везет» мне на такие адмиральские неожиданности, вечно врасплох меня застают J. Ветер, действительно, поутих немного. В 14.25 не без труда отчалили, зачерпнули конечно. Прошли в течение часа еще километра 3-4 и достигли песчаной косы, отделяющей высохшее озеро Качик от  моря. Здесь и причалили. Шестерин связался с Каштановым – машины, по всей видимости, будут только завтра. Хорошо еще что тут связь есть, правда нестабильная. Прямо по косе проходит автодорога – метрах в 40 от берега.  Разбили лагерь. Вокруг видны различные строения, видимо, военного назначения. Огорожены колючей проволокой, но, похоже, в них давно никого нет.

Некоторые наши отправились на разведку. Встретили какого-то мужика, отдыхавшего тут с детьми, оказался военным. Обещал съездить на маяк, привезти нам воду. К чести офицера, обещание сдержал. Только съездили они вместе с Валентином Санычем и не на маяк, а в военный городок. Помимо воды подкинули нам даже кое-что из продуктов. Пляж здесь отличный, не то что вчера - весь в мусоре. Часам к шести и море успокоилось… когда и не обязательно L. Во время ужина в сумерках возле нашего пляжа то и дело маячил дельфин, видимо косяк рыб сюда зашел. Спать сегодня ложимся рано, завтрашний день будет ни совсем обычный.

 

Виктор Битко

10 августа, понедельник. День 38-ой.

Поднялись на час раньше, и ветер не отстает от нас, до мыса - «боковой», а после - «мордотык с пристрастием». Но беда не приходит одна. Только загорелась надежда успеть к автобусу, как... Адмирал собрал все байдарки под мысом и сказал: «Пришла плохая весть!»

«Что еще?» - подумал каждый, «мордотык с двумя пристрастиями?».

«Нет, круче! Военные закрыли участок до 14 августа!!!». Бедный адмирал!

 Зашли за мыс (3км.) и - остановка на ночь. А продуктов-то негде купить!

Разослали разведчиков, но ничего радужного. Правда военные угостили разведчиков чем могли: хлеб, сало, крупа, вода. Состряпали ужин, и довольно сытный.

Шторм не стихает. Прибой, которым в другое время любовался бы. Есть, наверное, люди нашей команды, которые все равно любуются им и они правы. Только такие дураки, как я переживают. Адмирал спокоен, хотя это видимо кажется. Говорит: «Всё будет хорошо!». И я верю. Правда, что такое хорошо? Наверно без беды и без срыва путешествия.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

10.08.2015 (Пн) День 38

В бухте на мысе – штиль. Встали на воду в 6:20. Только обогнули пик мыса, встречаем сильный ветер в бок и большую волну. Преодолевая волну, и, то встречный, то боковой ветер за 1,5 часа прошли мыс Чауда и затем 2 небольшие бухточки и вышли на берег вместе с тольяттинцами. При связи с пограничниками (Н.Шестерин) получили информацию о запрете прохождения вдоль берега (запретная военная зона (полигон) и учения до 14 августа). Приняли решение сделать переброс запрещенного участка на транспорте. С помощью А.Н. Каштанова договорились на счет транспорта на утро 11 августа. С 15:20 до 17:00 сделали еще переход до места, где дорога подходит ближе всего к берегу, (оказалось, что мы уже находимся на территории полигона) там поставили лагерь двумя командами. Готовимся к завтрашней транспортировке – переброске. Место ночевки – возле засохшего озера Качик.

 

Н.Ш.

11.08.2015г. День тридцать девятый. Озеро Качик - гор. пляж Аршинцево.

Объезд на автомашинах 99 км.

=22.00= Проснулись с надеждой, что сегодня у нас всё получится. Всегда напрягает обстоятельство, когда что-то в походе зависит не от меня - сколько уже было за 17 лет таких напрягов. Вчера при встрече с водителем "Жигулей", посетили памятное место - большой камень с установленной на нём табличкой в память о бывших деревнях, а вернее об аулах, живших тут до 1948 года крымских татар, один из них носил название Дюрмен. Вот так, совершенно случайно, иногда сталкиваешься в походах с памятниками истории Российской. Страшное переселение целого народа крымского сразу после Великой Отечественной осталось тут на земле Крыма памятниками-руинами бывших поселений. Даже переименования этих поселений с татарского на русский не смогли остановить их исчезновения...

Позавтракали. Созвонились с Андреем, ещё раз уточнили наше место нахождения - оказалось, что придётся машинам ехать по степным дорогам и заезжать в огороженную колючей проволокой территорию военного полигона. Перенесли байдарки и походный скарб на дорогу и стали ждать машины. Долго ли, коротко ли ждали - вот они, родные, едут по асфальту от маяка с горочки к нам!

Погрузка была без суеты. Подложили под байдарки спальные коврики, плотно уложили в два ряда на бок байдарки, сверху - две, не уместившиеся, привязали. Сели в микроавтобусы. Мы с Наташей сели в фуру с байдарками. На КПП у Чаудинского маяка проблем с открытием ворот не возникло - вышел из обшарпанного домика мужик в непонятной форме, снял замок и распахнул, висящие на проволоках вкривь и вкось, створки ворот. Поехали вдоль колючки, огораживающей полигон. Дорога степная, наезженная. В двух местах наша фура проехала через балки не без труда, задев мостом бугры на дороге. В случае дождя тут не проехать. Всё переживал за байдарки, пока мы не доехали до шоссе. По шоссе полетели без переживаний, а зря! Микроавтобусы и "Лада-Ларгус" Андрея нас обогнали ещё до шоссе, поэтому, как выдёргивал встречный ветер коврики из под байдарок и выбрасывал их на обочину шоссе, некому было видеть. В результате перевозки несколько ковриков недосчитались.

Приехали на пляж Камыш-Бурунской косы - это место нам порекомендовали местные власти. Расположились палатками у брошенного одиноко стоящего лодочного гаража без ворот. Съездили с Андреем в село Приозёрное, закупили продукты. И тут я лоханулся - поверил обещанию администрации снабдить нас водой. Нужно было всего-то купить пять канистр воды в магазине. В результате дежурство было ненормальным - оставили народ без вечернего чая. Запас пресной воды в Крыму нужно иметь всегда!

Накупались. Погуляли по пляжу - недалеко конечная остановка автобусов, памятник и братская могила Керченскому десанту. Сюда приезжают жители Керчи отдыхать и купаться. К ночи все разъехались. Спать с Наташей решили лечь пораньше - завтра рано вставать дежурить. Из лагеря ульяновцев звучит хриплый голос Владимира Ивановича:

 

А у дельфина взрезано брюхо винтом.
Выстрела в спину не ожидает никто.
На батарее нету снарядов уже.
Надо быстрее на вираже.
Парус! Порвали парус!
Каюсь, каюсь, каюсь...

Даже в дозоре можешь не встретить врага.
Это не горе, если болит нога.
Петли дверные многим скрипят, многим поют:
- Кто вы такие? Вас здесь не ждут!
Но парус! Порвали парус!
Каюсь, каюсь, каюсь...

Многие лета - тем, кто поет во сне.
Все части света могут лежать на дне,
Все континенты могут гореть в огне,
Только все это не по мне.
Но парус! Порвали парус!
Каюсь, каюсь, каюсь...

Голос у Владимира Ивановича похож на голос Владимира Семёновича.

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

11 августа. Керчь. Н.Степанова

День сегодня перенасыщен событиями. С утра ждали машины - переехать полигон. Потом - погрузка, переезд, разгрузка, размещение в районе городского пляжа. С Андреем Каштановым съездили в магазин за продуктами в село Приозёрное, а потом в Керчь за огурцами и помидорами - их нам подарила администрация Керчи. Она же - администрация - пообещала привезти питьевую воду, но обещание так и осталось обещанием. В результате ужин был без чая (только щи), а вместо завтрака - перекус. И только в 17 часов, купив в Керчи воду, мы накормили команду 100% завтраком - макароны с тушёнкой, печенье, сушки, сгущёнка, чай и всё такое. Дежурство с огромным удовольствием передали экипажу "Щуки".

 

Егор Фурман

11 августа. День 18-й (39-й). Передислокация. Коса Камыш-Бурунская.

Проснулся в 5.30. В это время уже совсем светло. Восточный ветер трепал незафиксированные полы палатки. А ведь с вечера мелькнула надежда, что ветер, наконец, утихомирится. Почти никто уже не спал. Дежурные занимались завтраком, иные умывались, самые ранние птахи уже набивали рюкзаки и снимали палатки. К 8 часам все вещи и байдарки  были перенесены на обочину дороги. Наше место тут же занял невесть откуда взявшийся рыбак, подъехавший на «Шеви-Ниве». Парень объяснил, что место, где мы находимся – закрытая территория. Сплошь до мыса Опук – территория воинских частей. Украинцы отсюда ушли, а россияне только начинают прибывать, обустраиваться, потому особо бдительно ничего не охраняется и попасть сюда можно через дыру в заборе, а не через войсковые КПП. В 10 часов со стороны Чаудинского маяка подъехали: грузовая фура с открытым полуприцепом, два микроавтобуса, во главе колонны – «Ларгус» Андрея Каштанова. Байдарки уложили боком одна к другой в два ряда. Две не вмещавшихся положили поверх остальных. Все вещи также разместили в кузове. Сидячих мест в автобусах хватило на всех. Выехав через ворота у маяка, больше часа ехали по грунтовке. Километров 15 тянулась колючая проволока – солидный полигон. То и дело глядел наморщившись на, прыгающую впереди по кочкам, фуру с байдарками. Как там доедет моя новенькая «Стрела» под, пляшущей по ней, «Золотой рыбкой»? Наконец, выбрались на трассу Керчь-Феодосия. Во многих местах дорогу ремонтируют, полно транспорта, но хорошо хоть пробок нет. 45 километров ехали по трассе, не доезжая Керчи свернули в сторону поселка Приозерное. В поселке забежали в магазин. Видок у нас всех конечно после 37 дней похода еще тот. Продавцы наверное думали, что у них сейчас все дешевое вино в ход пойдет, а мы – кто йогурт, кто кефир, кто мороженное, минералку, арбузы и т.п. Цены нам здесь показались очень даже приемлемыми. Хоть и дороже чем дома, но, по сравнению с курортами южного Крыма, разница существенная.

Высадились мы у основания Камыш-Бурунской косы. По сути это уже южная оконечность Керчи. Здесь тянутся песчаные пляжи, где отдыхают керчане и приезжие. Черное море здесь уже не совсем Черное – это Керченский пролив. Ровно напротив нас Тамань (Краснодарский край) – видна невооруженным глазом. Суда курсируют одно за другим в одну и другую стороны. Море на удивление очень спокойное. Вот ведь, когда не надо L. Жара и духота. Пока разгружали фуру, как в баню сходили. Хорошо море под боком, всегда можно охладиться в любой момент. Все вещи и байды покрылись слоем дорожной пыли. Каждый с волнением рассматривает свою байдарку на предмет поломок. Все вроде обошлось без серьезных повреждений. У меня в одном месте все-таки надорвался фартук, и отвалилась левая педаль, державшаяся на «честном слове». Решил ее не ремонтировать. Два дня осталось, и так дойдем. Расставили палатки прямо на пляже под вопросительные взгляды отдыхающих.

Время – 15 часов, тягомотный этап передислокации, слава Богу, позади. Приезжал представитель администрации Керчи с фоторепортером, поздравил, обещал на завтра встречу с мэром. Поиграли в пляжный волейбольчик. Даже не знал, что ульяновцы мяч с собой возят. Чайки сидят на воде, обещая хорошую погоду. Жаль, конечно, что около 70 километров остались нами не пройдены: Опукский природный заповедник, Скалы-Корабли… После подобного остается в душе осадок чего-то недоделанного, незавершенного. Не знаю как у других, но у меня такие ощущения. Слабое утешение то, что в данном случае вины нашей нет. Тут уж мы ничего не могли поделать. Договариваться с министерством обороны - ни наш уровень.

Ужинали уже в темноте. Адмирал заступил на дежурство. Остались правда без привычного чая, с обещанной водой как-то нас прокатили сегодня. Небо непривычно нахмурилось. Уже ни очень далеко сверкают молнии. Может обойдет стороной?

 

Виктор Битко

11 августа, вторник. День 39-ой.

 Сидим на дороге, за мысом Чауди и ждем грузовик. Это метров двести от пляжа, где мы ночевали. Байдарки и вещи перетаскали сквозь высокую и колючую траву (бурьян).

9 часов 27 минут Москвы.

А ночевка была отличной, на песке... Спал под открытым небом, на песке, налюбовался досыта звездами. Много раз просыпался, хотя хорошо выспался. Но ни разу не вставал! Яэмурд научил меня не бояться песка (в палатке, спальнике, одежде, обуви), правда не убедил – в пище, хотя понимал, что это полезно.

 Я спросил, снял ли кто на фото наш лагерь вдоль дороги? Конечно же сняли, но Володя Емелин (бывалый байдарочник) ответил: «Кому это надо?!». А ему за 70 лет!

Самый старший по возрасту как и на Байкале Соколов В.А. 1939г.р., ну а на втором месте я, В. Битко – 1940г.р.

Время 10.30 – получили сообщение: «Наш грузовик не пропускают сюда!» Какие нужны нервы!

14.30 – все вопросы решены и мы находимся на пляже Приозерска, сюда нас доставили грузовик и две газели.

 Мыс Камыш-Бурун, т.е. по суше мы проехали км. 70, здесь у нас будет ночевка. Ожидается встреча с администрацией города...

 Встреча состоялась, завтра приглашены в город Керчь на встречу с мэром!

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

11.08.2015 (Вт) День 39

В 10 утра на берег за обеими командами пришли 1 КАМАЗ и 2 пассажирских микроавтобуса, а также А.Н. Каштанов. Загрузили в КАМАЗ в неразобранном виде байдарки и вещи и отправились в сторону Керчи. Проблемы с КПП решал А.Н. Каштанов. В 14:15 нас доставили на дикий пляж Камыш-Бурунской косы недалеко от п. Челядиново, выделенный нам администрацией г. Керчь. Разгрузились, поставили лагерь.

Приезжал представитель администрации и корреспондент. Нам привезли продукты: огурцы, помидоры, капусту. На 12 августа запланировали в 11:00 встречу с мэром г. Керчь и экскурсионную программу. Нам осталось пройти до завершения проекта 37 км. К вечеру небо затянуло облаками, небольшой дождь. Ветер слабый.

 

Н.Ш.

12.08.2015г. День сороковой. Аршинцево - Керчь. 20 км.

=13.00= Вчера объехали стокилометровым маршрутом не только полигон, но "прихватили" часть черноморского берега уже вне полигона - водители категорически настояли не ехать в Яковенково из-за плохих дорог. Вдоль берега нам до запланированного Яковенково оставалось пройти 35 километров. Учитывая, что к вечеру десятого августа волнение утихло до штиля, мы бы прошли эти километры, если бы не запрет военных, но - это был бы уже другой поход.

А сегодня мы вновь на воде, до окончания похода остаётся два дня, настроение замечательное, но - не расслабляться! Жаль только, что 65 километров берега, который мы объехали, остались для нас не просмотренными: военные разрушенные объекты на берегу, мыс Опук, Опукский природный заповедник (посреди которого на картах обозначена позиция ЗРК С-300), мыс Такиль, от которого начинается Керченский пролив...

Сегодня подъём был в шесть часов. Воды нам так и не подвезли, поэтому на завтрак был сухой перекус. Заморили червячка и стартовали в 7.15 без понуканий - народ вчера отдохнул от работы вёслами и хотелось уже поскорее придти в Керчь. Прошли вдоль Камыш-Бурунской косы и взяли курс на мыс, где расположена старинная крепость Керчь. При лёгком волнении шли весело и не растягивались. На мысе Ак-Бурун ещё раз созвонился с Андреем, уточнил место встречи с мэром Керчи. Договорились встретиться на водной станции города.

Подошли всей флотилией, но выйти на причал, стоящий на сваях, не позволила волна. Встали в некое подобие шеренги, держась за соседние байдарки, поприветствовались со стоящими на пристани. Мэр города-героя Керчь Сергей Писарев произнёс краткое приветствие и объявил, что за мужество  первопрохождения маршрута на байдарках, посвящённого 70-летию Победы в Великой Отечественной войне, награждает всех участников путешествия почётной медалью. И вручил пакет с медалями Андрею Каштанову, который, изловчившись на привязанных к причалу покрышках, передал награды Владимиру Ивановичу, подошедшему на пляшущих волнах к стенке. Долго оставаться в замкнутом для байдарок, но совершенно свободным для волн пространстве мы не могли. Поблагодарив мэра, вышли из искусственной бухточки и пошли вдоль берега искать пляж для высадки. С Андреем Каштановым попрощались по телефону, пожелав ему с супругой хорошей дороги домой - работа ими была проведена колоссальная. И Крым весь посмотрели, и нам помогли ощутимо!

Ещё задолго до этого дня мы договорились с корреспондентом местного сайта KERCHNET TV Алёной Свистельниковой о встрече в Керчи, созванивались и накануне. На переходе через бухту созвонились ещё раз и договорились уже о времени встречи на берегу. Симпатичная энергичная Алёна с двумя спутниками подъехали чётко к нашему приходу. Дал интервью. Уговорили Алёну прокатиться на байдарке с Владимиром Ивановичем. Всё снималось на камеру. Хороший должен получится репортаж (завершающий!) о нашем промежуточном финише в Керчи. Сейчас идём гулять по городу - место, где мы высадились на пляж, находится у посёлка имени Войкова...

Затарились под завязку питьевой водой. Купили несколько крымских сувениров, по три литра самодельного вкусного вина - домашних угостить. Куда-то ехать, что-то смотреть совсем не хочется - впечатлений от похода накопилось тоже "под завязку"...

=22.00= Встали на ночёвку за мысом Карантинный на узкой полоске небольшого пляжа, которого едва хватило на всю флотилию. Накормили полноценным "завтраком" команду. Потом были объявлены гуляния по городу до вечера. Сходил к Владимиру Ивановичу на противоположный край лагеря, забрал наши медали и предложил завтра, имея ввиду опасность перехода через пролив, идти компактной флотилией до порта Крым, потом, в зависимости от состояния погоды, перейдём пролив. Он согласился. За ужином предупредил наших о завтрашнем опасном переходе.

- Держаться надо будет "кучкой", идти рядом не растягиваясь, подстраховывая друг друга. Все поняли, как пойдём?

- Все всё поняли.

- Замечательно!

Хоть последний день вместе не торопясь "прогуляемся" через пролив.

После ужина мы с Толиком снарядили свои байдарки, пригласили наших замечательных матросок Наташу и Леру покататься, и около двух часов при полном штиле катались между больших красивых камней в бухте, фотографировались, пили вкусное крымское вино и делились впечатлениями от прожитых дней похода-экспедиции. К палаткам подошли уже в сумерках. Завтра - последние переходы и финиш. Пожелайте нам хорошей погоды, всё остальное мы сделаем сами!..


 

Сайт: КЕРЧЬ. Новости

http://kerch.rk.gov.ru/rus/index.htm/news/311611.htm

 

Сергей Писарев поприветствовал участников экспедиции «Большая Крымская кругосветка – 2015»

12.08.2015
Встреча прошла на водной станции. 14 байдарок, на которых путешествовали участники экспедиции, причалили к пирсу. Глава администрации города поприветствовал гостей, поинтересовался их настроением и вручил памятные знаки.

Участники экспедиции поблагодарили Сергея Писарева за внимание, гостеприимство и дорогой сердцу сувенир, который будет напоминать им о городе с богатой историей и героическим прошлым.

1100 км прошли 28 энтузиастов из Ульяновска, Тольятти и Димитровграда вдоль крымского берега, побывали в удивительных живописных уголках полуострова. Керчь – завершающий этап их 40-дневного путешествия. Участники экспедиции познакомились с крымскими достопримечательностями, пообщались с жителями полуострова, смогли воочию увидеть и оценить красоту и уникальность здешних мест. Своими впечатлениями они обязательно поделятся с земляками, а крымская земля, в том числе  и Керчь, всегда рады гостям.

 

Егор Фурман

12 августа. День 19-й (40-й). Керчь.

Все последние дни утреннее море было спокойнее вечернего, но сегодня все наоборот: вчерашний вечерний штиль сменился утренними двумя баллами. Короче, идти можно. В 7.15 покинули косу Камыш-Бурунскую, а в 8 часов уже проходили Аршинцево – район Керчи. Зайдя за мыс Ак-Бурун, нашему взору открылась Керченская бухта. Основная часть Керчи расположена вокруг этой бухты. Дошли до водной станции, здесь нас встречал глава администрации Сергей Писарев, а также представители местной прессы, фотокоры. Приятно, конечно, почетно. Но на море такая болтанка, а водная станция по сути - открытая, ничем не защищенная от волн площадка, в окружении зрительских трибун на сваях. Нормально пообщаться не удалось. Построились было борт к борту все 14 байдарок, но не продержались и 3 минут – волной нас разворачивает на 90 градусов. В общем, решили идти до пляжа Сморжевского, что на противоположном берегу бухты. В 11 часов высаживаемся на пляже под прицелом камеры оператора местного ТВ. Сергей Писарев вручил каждому участнику памятные медали «70 лет Победы. Город-герой Керчь» (их специально выпустили к юбилею Победы для ветеранов Керчи). Пообщавшись с журналистами, Шестерин объявил свободное время до 14 часов.

Уломал Димку съездить со мной в крепость Ени-Кале. Долго прождали маршрутку, затем еще долго топали пешком. Времени на осмотр оставалось минут 10-15. Турецкая крепость Ени-Кале начала XVIII века расположена на берегу моря на северной окраине города. Хорошо сохранился полубастион с башенками с прибрежной стороны. Только его и успели рассмотреть. Северные ворота крепости, фрагменты крепостных стен на склоне горы осмотреть уже не успевали. Время неумолимо поджимало. Пришлось даже назад поймать попутку.

Время  еще оставалось по-быстрому пообедать в ближайшем к месту нашей стоянки кафе «Апельсин».  Зашли внутрь, здесь себе мирно потягивал пиво адмирал. Стало быть, время еще позволяет поесть спокойно. Окрошка, чебуреки – достойная замена походным обеденным перекусам. Шестерин решил остаться сегодня в Керчи, только сменить место дислокации. В течении 15 минут это было сделано. Просто обогнули мыс Карантинный и причалили на небольшом пляже в районе древнего городища Мирмекий. Людей здесь почти не было. В бухте, метрах в 100 от берега торчат невысокие скалы необычной формы. Особо интересна одна из них, носящая название Бегемот, образующая арки на трех-четырех опорах. Установив палатки на узкой линии пляжа, небольшой группой добровольцев из 8 человек: шестеро ульяновцев и я с Димкой, решаем пойти на осмотр керченских достопримечательностей. Древнему городу, городу-герою Керчи 2600 лет, потому посмотреть есть на что.

Первое интересное место было в двух шагах от нас – это древнее городище Мирмекий, основанный в VI веке до нашей эры. Археологические раскопки поселения продолжаются. Следующими по плану были Аджимушкайские каменоломни – одно из самых драматических мест времен Великой Отечественной войны. По карте-схеме где-то они напротив нас и не особо далеко. Нам объяснили как туда доехать с пересадкой, и как можно пройти пешком. Учитывая как долго пришлось ждать маршрутку к Ени-Кале, решили идти пешком. И вот, обойдя институт, через частный сектор, через завод ЖБК, вдоль ж/д путей и прямо по асфальтированной дороге мимо Царского кургана, попадаем точно к цели J. Вход в катакомбы предваряют внушительные барельефы. Слева от входа изображены бойцы Красной армии, справа мирные жители – старики, дети, женщины. Каково же было наше разочарование, когда нам сказали, что последняя на сегодня группа спустилась 10 минут назад. Никакие уговоры присоединиться к группе не помогли. Очень жаль. Это самое трагическое, памятное место для Керчан. Во время войны сюда спустилось 15 тысяч человек – военных и гражданских – жителей города. Вместо 3-4 дней, за которые планировалось провести освободительную операцию, люди провели под землей долгих 170 дней. Совершали героические партизанские вылазки, диверсионные операции. Условия под землей были просто адские: воду высасывали из пористых камней (позже выкопали 20-ти метровый колодец); ели крыс, мышей; постоянная темнота, сырость, постоянные обстрелы и авиаудары, газовые атаки. В боях, а так же от ран, обвалов, удушья и голода погибли тысячи советских бойцов и мирных граждан. Сегодня оборону каменоломен по праву сравнивают с обороной Брестской крепости. В общем, не удалось нам увидеть подземную цитадель своими глазами, лишь послушали рассказ контролера на входе. И на том спасибо. Хотя, стоит заметить, что основная часть нашей команды штольни посетила еще в самом начале путешествия.

Далее, решили направиться в центр города  - подняться на гору Митридат. Центр Керчи оказался очень даже интересным и уютным. Первые впечатления о Керчи, как о каком-то захолустном городишке сразу же испарились. Центральная улица (Ленина) по типу Старого Арбата превращена в пешеходную зону. Вся сплошь выложена брусчаткой в определенной цветовой гамме. Прямо по центру улицы тянется строй изящных фонарей. Скамеечки, урны – всё гармонично подобрано по цвету и стилю. Преобладает сталинская застройка в 3-4 этажа, также есть и дореволюционные здания. Заканчиваясь колонной с грифоном – символом города, улица превращается в площадь.  Естественно, нашлось место и памятнику Ленину, куда ж без него? Уютный сквер с красивым фонтаном отделяет здание бывшей женской гимназии, выполненное из серо-желтого камня и более походящее на средневековый замок. Еще один скверик с вечным огнем посвящен Эльтигенскому десанту - освободителям Керчи. По другую сторону площади расположен старейший на территории Крыма храм Иоанна Предтечи VIII века постройки, выполненный в византийском стиле.

С площади сворачивает коротенькая улочка, ведущая к подножию горы Митридат. На гору ведет большая Митридатская лестница, выполненная в начале 19 века итальянским архитектором Александром Дигби в стиле классицизма. 432 ступени! Поднимаясь, кажется, что им нет конца. Это повнушительнее знаменитой Потемкинской лестницы в Одессе. Наверху установлен обелиск славы – высокая стела с тремя пушками у основания, развернутыми по трем направлениям. Открыт 8 августа 1944 года. Это первый монументальный памятник в СССР, посвященный событиям Великой Отечественной войны. На самой вершине установлен маленький круглый павильон с вечным огнем на крыше. С горы открывается восхитительный вид на город, на море, Керченскую бухту; хорошо виден противоположный кубанский берег.

Почти у вершины, на северо-западном склоне – остатки античного Пантикапея – столицы Боспорского царства. Город возник в VI веке до нашей эры. Он сохранился лучше, чем осмотренный сегодня нами Мирмекий. Сохранился фундамент храма Афродиты и Диониса; высятся дорические колонны одного из зданий. Здесь погиб грозный царь Митридат VI Евпатор. Вот так за одно путешествие посмотрели сразу два древнегреческих города: Херсонес и Пантикапей. Вдвойне приятно, что теперь они вновь в России.

В лагерь мы возвращались уже по темноте, полные впечатлений от увиденного. Интересный город Керчь. Зря его проезжают транзитом, спеша на солнечные пляжи. Здесь есть что посмотреть. В лагере почти все спят. Дежурные Дима Протасов и Алексей Лебедь заботливо оставили нам с Димкой горячий ужин и сладкий сочный арбуз на десерт. Время к одиннадцати. Диман полез спать - счастливый, а мне, описывай еще часа два сегодняшние похождения. А может ну его, завтра напишу, спать охота. Тем более осталось каких-то пару дней – не запутаюсь уже.

 

Виктор Битко

12 августа, среда. День 40-ый.

 Вчера весь день был штиль, а сегодня с восходом солнца - ветер, и повернулся к нам в лицо - «мордотык»!

Утро. Обычный подъем, хотя почти все уже встают до подъема.

Подошли к городу Керчь. Отыскали место встречи с мэром, но пообщаться не пришлось, т.к. была беспорядочная волна и тринадцать байдарок кружились в этом «котле». Вышел мэр,  поздравил нас через мегафон, и пообещал вручить каждому по ордену. С чем мы и вышли с этого «котла». Долго шли вдоль берега при «мордотыке». Приближаясь к пляжу ветер стихал.

Сейчас полный штиль. Мы ходили в город, закупили продукты на наше дежурство, а так же водки и вина на праздничный ужин, который будет завтра вечером.

Ночуем на одном из пляжей Керчи.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

12.08.2015 (Ср) День 40

В 7:30 стали на воду и с Камыш-Бурунской косы пошли в г.Керчь на встречу с мэром города. В 10:30 дошли до лодочной станции, места встречи. Но так как была сильная волна и ветер, мы не смогли зачалиться возле лодочной пристани на сваях (больше приспособленной для яхт). Поэтому пообщались с мэром с воды. Зачалились К. Максимова и В. Павлов. Мэр передал им памятные знаки города Керчи, посвященные 70 - летию Великой Победы.

Далее мы пересекли залив, где смогли спрятаться от ветра и волны.(Через пару часов и ветер и волна стихли). Остановились на небольшом пляже. Закупили воду и провизию. На ночевку встали немного дальше на пляже в черте города возле старинного исторического памятника архитектуры древнего города Мирмекий. В свободное время прогулялись с друзьями – Тольяттинцами по городу. Посмотрели древний город Пантикапей, гору Митридат, храм Иона Предтечи и другие достопримечательности города.

Вечером пошел небольшой дождик. Штиль. Обсудили, как будем проходить Керченский пролив. Сначала вдоль Крымского побережья за порт Крым, затем перпендикулярно фарватеру движения судов по Керченскому проливу на косу севернее порта Кавказ. Идти компактной группой.

 

Н.Ш.

13.08.2015г. День сорок первый. Керчь - коса Чушка. 20 км.

=07.05= Проснулись. Умылись. Позавтракали. Отходим с трепетом в душе на завершающий переход. Впервые за последние два десятка дней стартуем единой флотилией. В Керченском проливе видны три плавучих крана, забивающих сваи под будущий мост, который свяжет два полуострова Тамань и Крым. Ждут крымчане этот мост с большой надеждой на развитие Крыма...

=22.00= Итак - порядок прожития дня уходящего. После всеобщего старта позволили себе несколько минут покрутиться на байдарках у причудливых камней-скал - последняя крымская достопримечательность похода. Сфотографировались и пошли на мыс Змеиный с выдающимся в море молом. На самой оконечности мола сидели рыбаки. На приветствие не ответили - видимо, клевала рыбка, а мы им мешали своей шумной толпой. Мыс Змеиный приметен тем, что вся его кромка берега застроена эллингами - так тут называют дачки, расположенные у самой воды. Каждое строение - по индивидуальному "проекту". Изгаляются, кто как может...

Только вышли за мол - вот он, родной наш ветер "мордотык", но не очень сильный - барашков нет идти можно. Прошло пять минут и... Вот интересно было бы "заглянуть" в мысли тех, кто идёт впереди! Ну, вот, просто, как бы они ответили на вопросы: мужики! вы куда в очередной раз попёрлись, не оглядываясь? Мы что, на гонке? И вам дадут приз за то, что вы придёте первыми? А как же те, кто отстаёт? А если ветер изменит свою скорость, что бывало неоднократно? Я даже не буду предполагать, я уверен на сто процентов - первым идёт, весело махая вёслами, экипаж Владимира Ивановича. Может быть даже гордиться своей миссией - завершающий переход возглавляет! Помнит первую половину вчерашней нашей договорённости - идём до порта Крым и там пересекаем пролив. На вторую часть договора про то, что держимся все вместе ему глубоко на..ать! Последние километры похода: ну, насладись ты лёгкой работой вёслами; рассмотри, чтобы запомнить, каждый километр крымского берега; просто поболтай с рядом идущими экипажами... Завтра ничего этого не будет! И не будет такой возможности уже никогда более! Куда же вы все попёрлись, не оглядываясь на отстающих?!..

Прошёл час и те, кто шёл в арьергарде перестали видеть авангард - скрылись наши друзья за мысом Ени-Кале, даже на десятиминутный передых не остановились. Дошли и мы до мыса - байдарок не видно даже в бинокль! Объявил десять минут перерыва. Пересчитал оставшихся - пять байдарок. Ну, это не две - это уже заметное пятно на море для локаторов судов. Противоположный берег косы Чушка, с чётко выделяющимся на нём маяком, был в четырёх километрах от нас. Вспомнил, что "квадрат гипотенузы равен сумме квадратов катетов". Т.е. если мы пойдём сейчас догонять "летунов", при этом не факт, что они ещё через пролив не пошли, то затратим больше времени, чем если пойдём на тот берег прямо теперь, отдохнувшие, с мыса Ени-Кале.

Предупредил рядом стоящие экипажи (как это здорово, когда можно разговаривать с пятью экипажами, а не кричать четырнадцати!), что нам предстоит пройти самый опасный отрезок маршрута - пересечение пролива с интенсивным судоходством, как в Панамском канале, и течениями.

- Внимание! Пересекаем фарватер рядом друг с другом! От меня не удаляться! Все всё поняли?

- Поняли!

- Работаем! - и мы пошли, дружно взмахнув вёслами, на видневшиеся вдали строения порта Кавказ. Минут тридцать интенсивной гребли и... ограждения фарватера остались позади. Мой "локатор" лишь однажды заметил явную опасность - пропустили грузовое судно слева...

Ну, вот, можно и расслабиться:

- Всё! Больше "молотить" не надо - идём на "третьей пониженной"! - и все, наверное, почувствовали себя в безопасности. Вдруг звонок. Голос Владимира Ивановича:

- Николай! Ну, вы где? Мы уже тут минут двадцать стоим!

Я: - Где стоите?

В.И.: - За портом Крым.

Я: - Так мы уже перешли пролив! Подходим к порту Кавказ! - на "той стороне" какие-то звуки.

В.И. - Нам теперь что делать? - это он меня спрашивает, что делать?!)))

Я: - Переходите пролив! Только все вместе рядом переходите и следите за передвижением судов!

В.И. - Понял. Выходим...

 

Пролив преодолели двумя флотилиями:

1.              «Золотая рыбка» - Николай Шестерин, Наталья Степанова. (Т)

2.              «Магия» - Владимир Емелин, Галина Подлинных. (Т)

3.              «Красная Стрела» - Егор Фурман, Дмитрий Татарницев. (Т)

4.              «Маруся» - Виктор Яэмурд, Виктор Битко, Илья Яэмурд. (Т)

5.              "Варзуга" - Дмитрий Протасов. (Т)

 

6.              "Альбатрос" - Александр Григорьев, Наталья Курсакова. (Д)

7.              "Дельфин" - Владимир Павлов, Клавдия Максимова. (У)

8.              "Юнит" - Александр Сотников, Алексей Галактионов. (У)

9.              "Арго" - Шамиль Альмухаметов, Галина Смоляр. (У)

10.         «Касатка» - Анатолий Колосов, Лера Александровская. (С-Пб, Т)

11.         «Катран» - Леонид Малыгин, Ольга Черноусова. (Т)

12.         «Голомянка» - Валентин Соколов, Анатолий Потапов. (Т)

13.         «Щука» - Алексей Лебедь. (Т)

14.         "ВекториЯ» - Вадим Шеффер, Татьяна Костенко. (Т, У)

 

Дальше мы по дуге подошли к порту Кавказ, отдохнули, пропуская два парома в порт. И "пошлёпали" вдоль косы Чушка к месту финиша. На переходе связался с Анисимовыми - дочь Наташи Ира, муж её Андрей и сын Дима отдыхали в отпуске "недалеко" от нас - в Тамани. Договорились о месте и времени встречи. Позвонила Марина Радаева - наш друг (вместе ходили в несколько дальнобойных походов) - они едут на автобусе тольяттинской фирмы "Авто-экспресс" к месту встречи, и сегодня (!) будут на месте. Объяснил, где встретимся...

На финише бабахнул ракетой в небо, Егор сжёг свой последний аварийный фальшфейер. В такие минуты наряду с эйфорией от того, что всё, что было задумано, успешно совершилось, всегда чувствую в душе какую-то опустошённость - прожита очередная интересная маленькая жизнь в интересной жизни большой. Финиш похода - это смерть в этой маленькой жизни. Потом будут встречи с друзьями, просмотры фото-видео, воспоминания, будут, наконец, новые дальнобойные походы по не менее интересным местам России, но никогда не будет одного - не будет этого похода, не будет повторения этой маленькой жизни с её радостями и горестями...

На берег вышли ровно в том месте, откуда стартовали 5 июля. Разборка байдарок показала, кто как следил в походе за своим судном. Части "скелетов" у некоторых так и остались не разобранными - если в соединение алюминиевых трубок попадает хоть одна песчинка и при разборке на неё "наворачивается" металл, то разобрать такое соединение невозможно! А тут ещё и солёная вода добавила коррозии. Жалко мне тех из нас, которые так и не смогли разобрать окончательно свои байдарки - намучившись, они завернули в коконы длинные узлы байдарок, так и повезём домой. Наша же "Золотая рыбка", не зря мы с НН время от времени её чистили от песка и мыли, не сопротивлялась - всё разобралось с первой попытки...

Перекусили. Приняли в матросы-дальнобойщики Дмитрия. Встретились с Анисимовыми у кафе накопительной площадки "Кавказ-2", что расположена на шоссе, проходящем по косе Чушка, откушали цивильной пищи, обменялись впечатлениями. Они остались с нами ночевать до завтра. Вечером на праздничном торжественном ужине наградил каждого участника БКК-2015 медалью "Керчь - город-герой Великой Победы"  - команда активно приветствовала награждение, ульяновцы пассивно наблюдали со стороны. По этому поводу выпили "огненной воды", предварительно закупленной дежурными в Керчи. Как-то бочком подошёл ко мне Шеффер и попросил медаль. Я удивился. Шёл Вадим больше половины похода в ульяновской части флотилии, а его так и не признали "своим". Я эту "запасную" медаль приберёг для Егорова Игоря Игоревича - нашего спонсора, хотел съездить в Ульяновск после похода и наградить публично. Отдал медаль Вадиму...

Сидим на пляже за походным столиком с Андреем и его семейством - пьём крымское вино и таманьское пиво. Лепота. Только вот жарко. Вижу стаю дельфинов - пойду "поздороваюсь"!..

=24.00= Народ празднует окончание похода. Дельфины не стали со мной здороваться - как я ни старался к ним подплыть поближе, они медленно кругами ушли в море. Усталость как-то накатывается и хочется уже спать. Завтра едем домой...

 

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»

12.08.2015г.  "Варзуга - Щука"

Вечером 12-го часть команды ушла на экскурсию в Аджимушкайские каменоломни (куда не попали из-за десятиминутного опоздания к началу экскурсии) мы же погуляли по развалинам старинного городища Мирмекий, который находился рядом со стоянкой. На ужин была картошка с тушёнкой а также 14-ти килограммовый арбуз, из-за которого практически никто не притронулся к чаю. Утром нас ждал переход через Керченский пролив. Из-за непонятной несогласованности опять прошли данный путь двумя группами. Прибыв на косу Чушка, стали мы собирать байдарки, попутно приняв в матросы последнего непосвящённого члена команды. Вечером прошёл торжественный ужин, приуроченный к окончанию похода.

 

Егор Фурман

13 августа. День 20-й (41-й). Финиш.

Вот и последнее утро Крымской кругосветки – 2015. В нашей бухточке почти штиль. Хоть в байдарку сели спокойно без запрыгиваний. Тронулись привычно в 7 часов. Буквально вся команда не преминула пройти именно сквозь трехстворчатую арку скалы-бегемота. Пока снимал сие действо, опять оказались в хвосте каравана. Но догнать всех нам, двум здоровым мужикам, много усилий не требуется. За первым же мысом – Змеиным все встало на круги своя – задул привычный встречный ветер, байды запрыгали по волнам. Я решил держаться поближе к «Золотой рыбке» адмирала, так как неизвестно где и в какой момент будем пересекать Керченский пролив. Похоже, многие экипажи об этом не думали, убежав далеко вперед.

Отдохнув на воде положенные 10 минут после первого перехода в районе крепости Ени-Кале, Шестерин решает идти на Кавказский берег – пересекать пролив. В нашей группе оказалось 5 байдарок, остальные ускакали вперед. Переправа длилась около часа. На фарватере пришлось постоять, пропуская танкер. С остальными судами вроде как друг другу ни мешали. А кораблей здесь, в горлышке пролива немерено, но все в основном стоят на якорях, и почему-то большая их часть идет из Азова. Параллельно нашему направлению недалеко от нас туда - сюда курсируют паромы Крым-Кавказ.

В 9.35 мы подошли к косе Чушка, в районе морвокзала «Порт Кавказ». До Шестерина дозвонилась, ушедшая от нас вперед, группа. С полчаса они ожидали нас где-то за портом «Крым». Шестерин велел им двигаться группой самостоятельно. Вот почему в некоторых случаях полезнее держаться ближе к руководителю – убежишь первым, в итоге можешь оказаться последним. Еще почти 1,5 часа мы гребли вдоль длинной косы Чушка, в направлении поселка Ильич. Дождавшись подошедших тольяттинцев из второй группы (ульяновцы причалили чуть раньше – пообедать), в 11 часов 13 августа мы финишировали в том месте, откуда команда стартовала ровно 40 дней назад – на песчаном берегу косы Чушка. У финиша адмирал пальнул из ракетницы, я, по своей уже доброй традиции, зажег красный фальшфейер. Через 40 минут подошли и ульяновцы. На этом Большая Крымская кругосветка-2015 победоносно завершилась!

 Оставался, правда, еще один момент. Нужно было принять в матросы моего юнгу – Дмитрия Татарницева. Анатолий Потапов посчитал сей ритуал баловством и повторно отказался от обряда посвящения, так и оставшись в ранге «юнги». Димка же прошел все как положено. На облегченной «Красной Стреле» с половинкой весла прошел расставленные ворота, ну а перевернуться ему даже не пришлось «помогать» - он сам случайно кильнулся, интенсивно раскачавшись. Все поздравили новоиспеченного матроса – дальнобойщика. После накрыли стол, Шестерин поздравил всех с успешным окончанием похода. Вручил медали, прошедшим полный круг и значки, подаренные нам мэром Керчи каждому участнику.

Здесь на Косе осталось провести последнюю ночь в этом походе. Завтра утром нас увезет автобус. А пока ставим палатки, сушим вещи, разбираем байдарки. С последним, кстати, большие проблемы. Некоторые кости намертво срослись морской солью. Никакие  обстукивания, ВД-шки, инструменты не помогают. С Димкой мы часа 4 мучились с разборкой. Многое удалось рассоединить, но некоторые трубки на штевнях так и остались не разобранными. Замотал изолентой – повезу так. Дома помучаюсь. Такие же проблемы возникли и у Колосова с «Касаткой», и у Емелина с его «Ладогой». Почти весь световой день провели за этим занятием. Расслабились только вечером. Дежурные (экипаж «Маруси») накрыли праздничный стол. Как бы прощаясь с нами, у нашего пляжа несколько раз выпрыгивали над водой дельфины. До позднего вечера сидели с ульяновцами, пели под гитару, гармонь, потягивали вино. Спать ушел почти в полночь, оставшиеся еще продолжали веселье.

Несмотря на некоторые неурядицы на маршруте и раскол в команде, поход все же состоялся. Крым пройден. Возможно, на веслах это сделано и впервые в истории. По крайней мере, прежних описаний подобного похода мы не нашли. И спасибо Николаю Ивановичу Шестерину за прекрасную идею, подготовку и воплощению в жизнь.

 

Виктор Битко

13 августа, четверг. День 41-ой. Последний.

12.00 (Время Самарское) Ура! Ура! Ура! В этот момент мы пересекли Керченский пролив, и сошли на берег в том месте, откуда стартовали. Все ликовали, кричали «Ура!», обнимались. Сразу же дежурные Дима и Алеша организовали перекус. Здесь мы будем ночевать. На этом, водная часть, нашего путешествия, закончена!

Праздничный ужин готовить досталось нам с Витей, так как мы заступили на дежурство. На столе кроме ужина была водка и вино.  Здесь нам так же вручили медали и орден от мэра Керчи.

Я спал на песке под открытым небом! К утру буквально засыпало меня песком.

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

13.08.2015 (Чт) День 41

Встали на воду в 6:50. Облачно, ветер слабый. Прошли Керчь, дошли до порта Крым. Пропустили отплывающий и прибывающий паромы, пересекли фарватер паромов. Мы и шесть экипажей Тольяттинцев долго (около часа) ждали четыре экипажа Тольяттинцев во главе с Н. Шестериным за молом порта Крым. После звонка по мобильному телефону оказалось, что они пошли напрямую по диагонали, или как-то по другому через фарватер паромов и судов по Керченскому проливу к порту Ильич.

Мы компактной группой пересекли Керченский пролив в сторону порта Кавказ. В зоне видимости оказались четыре экипажа во главе с Н. Шестериным. Перейдя пролив разделились. Шесть экипажей Тольяттинцев пошли дальше за своими четырьмя экипажами, а мы в связи с достаточностью времени в 10:30 встали на отдых на берегу (съели арбуз, отдохнули). Затем продолжили маршрут(еще минут 30) до места окончания похода, на косе, где мы стартовали 40 дней назад, разбили лагерь, разбираем байдарки, сушимся, упаковываемся. Завтра в 10 утра автобус и домой.

Последний день отметили очень весело, это был заключительный ужин, пришли Тольяттинцы (не все, а кто желал с нами провести вечер), долго (где-то до 1 часа ночи) пели, разговаривали и веселились.

 

Н.Ш.

14-15.08.2015г. Дни сорок второй и сорок третий. Коса Чушка - Тольятти. Автобус.

Утром организованно погрузились в автобус. Пришлось напомнить некоторым "загулявшимся" накануне, что автобус отъезжает ровно в десять! Никого ждать не будем! Автобус нам прислали роскошный новый. По пути "подобрали" двух наших товарищей: в посёлке Ильич - сошедшего с маршрута ульяновца Глеба Бибика - хороший парень, но без опыта таких походов, и тольяттинца Анатолия Сергеева - он "параллельно" путешествовал по Крыму на велосипеде. Дорога утомила своими километрами. Хотелось поскорее приехать домой и отоспаться...

В Сызрани тепло попрощались с участниками похода из Ульяновска. В Тольятти приехали вечером пятнадцатого августа, по пути в городе участники высаживались на тех же "точках", откуда уезжали. Традиционных шумных встреч на остановках на этот раз не было - наверное, забыли о нас тут, в Тольятти за сорок три дня.;-) На конечной остановке обнялись с димитровградцами - их уже ждал друг на машине.

Перенесли снаряжение в квартиру - маленькая она какая-то показалась. Так всегда бывает почему-то после похода - возвращаешься в квартиру, а она по размерам уменьшилась. Всё объясняется просто: мы привыкли к бесконечно высокому небу, к простору над головой, к горизонту за десятки километров от нас, к вольному ветру и волнам, к красотам берегов! А тут - ограниченное пространство, потолок, стены, лифт, соседи...

Толика Колосова проводил на следующий день до вокзала, откуда он уехал поездом "Тольятти - Санкт-Петербург" в свой родной город...

 

Валерий Канер
А всё кончается, кончается, кончается!
Едва качаются перрон и фонари,
Глаза прощаются, надолго изучаются -
И так всё ясно, слов не говори...

А голова моя полна бессонницей,
Полна тревоги голова моя -
И как расти не может дерево без солнца,
Так не могу я быть без вас, друзья!

Спасибо вам, - не подвели, не дрогнули,
И каждый был открыт - таким, как был.
Ах, дни короткие за сердце тронули,
Спасибо вам прощайте - до Курил...
...
Мы по любимым разбредёмся и по улицам,
Наденем фраки и закружимся в судьбе,
А если сердце заболит, простудится -
Искать лекарства станем не в себе.

Мы будем гнуться, но наверно не загнёмся, -
Не заржавеют в ножнах скрытые клинки!
И мы когда-нибудь куда-нибудь вернёмся
И станем снова с вами просто мужики!

А всё кончается, кончается, кончается!
Едва качаются перрон и фонари,
Глаза прощаются, надолго изучаются -
И так всё ясно, слов не говори...
1968, Сахалин

 

От имени всех участников похода-экспедиции "Большая Крымская кругосветка - 2015" выражаю искреннюю нашу благодарность Игорю Игоревичу Егорову  - председателю Счётной палаты Ульяновской области за ощутимую материальную помощь в оплате аренды автобуса туда (105 000 руб.) и частично обратно (50 000 руб.). В бюджете каждого участника похода (17 000 руб.) были, конечно, заложены расходы на транспорт, но Ваша помощь существенно сократила расходы каждого из нас - участники, прошедшие всю Кругосветку, затратили на неё 14 500 рублей!

Благодарим администрации городов, районов и поселений Республики Крым за оказанную помощь в проведении похода-экспедиции! 

Особая благодарность Андрею Николаевичу и Маргарите Алексеевне Каштановым за активное участие в организации и проведении похода-экспедиции! Без вашей помощи поход, без сомнения, состоялся бы, но это был бы совсем иной поход, с иной эмоциональной окраской, с гораздо меньшими впечатлениями от достопримечательностей Крыма. Ваша невидимая для нас, участников, колоссальная работа сделала поход для нас более информативным.

 

Виктор Битко

14 августа, пятница. 2015г.

 Проснулся засыпанный песком, т.к. был сильный ветер. Но никаких огорчений. Приготовили на завтрак рисовую молочную кашу – ведро, и ведро – чая (как всегда). Подъем флотилии делать не пришлось, т.к. все поднялись рано. Настроение такое хорошее, ради которого нужно идти в поход!!!

Конечно же были и отрицательные моменты, и много, я даже собирался описать их, но эйфория финиша захлестнула все приятной волной!

Собрали лагерь и погрузили в автобус, который вот уже везет нас в Тольятти.

Стартовали в 8 часов.

15 августа суббота. Продолжаем движение в автобусе.

На перекрестке Сызрань - Ульяновск высадили Ульяновцев, и вот едем дальше.

Время 13.20. Часам к 15-ти надеемся быть в Тольятти! Да помоги нам Бог в заключительной части маршрута!

В пути потеряли 4 часа времени в пробках. Только через Волгу ехали 1 час! Прибыли в 16.00.

С Ульяновцами прощались дружески: пожимали руки, обнимались и некоторые целовались. Пожали друг другу руки и адмиралы - Шестерин Н.И. и Павлов Владимир Иванович. С Владимиром мы сидели в креслах рядом, пили вино, коньяк, воду «Есентуки-17», он очень хорошо играет на гитаре, поет песни Высоцкого, тем более, что позволяет ему и голос, и внешность!

Вот и весь сказ о моем (уверен) последнем большом путешествии на байдарке!!!

 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)

14.08.2015 (Чт) День 42, 15.08.2015 (Чт) День 43

Поездка на автобусе до Сызрани. Трогательные прощания с полюбившимися нам членами Тольяттинской команды. Обмен обещаниями и телефонами, намерения большинства продолжить походную деятельность с нами, как с надежной, веселой, жизнерадостной и оказывающей в походе постоянную поддержку и взаимопомощь в трудных моментах группой. Затем на Газель и домой в г. Ульяновск. Димитровградцы поехали через г. Тольятти.

 

Выводы ульяновской группы

1.С точки зрения познавательной экспедиция была очень интересной. Мы открыли для себя много нового, включая природу, историю, географию, достопримечательности, современное настроение и деятельность жителей Крыма;

2. С точки зрения преодоления природных и естественных препятствий:

- проще было бы проходить данный маршрут (огибать Крымский полуостров) «по часовой стрелке». Господствующие ветра и течения тогда более способствовали бы путешественникам. Это было ясно уже при подготовке к путешествию, при проведении анализа статистики господствующих ветров и течений в данное время года;

- как и предполагалось - основными опасностями на маршруте были сильный ветер, волна, особенно в полосе прибоя;

- новым и несколько неожиданным с точки зрения прохождения валов оказалось наличие отраженных и возникновение стоячих волн при скальном прибое, мы его для себя назвали «бардак», где понять сразу сложно с какой стороны ты «получишь» в борт, в скулу спереди или сзади. Байдарку болтает и валяет;

- как правило при швартовке к берегу в прибойной волне, необходимо приставать или на короткой прибойной волне или в подветренной «тени» естественных и искусственных волноломов (скал, молов, изгибов берегов бухт и т.д.)

Под короткой прибойной волной имеется ввиду минимальное количество волн с обрушивающимися гребнями при приближении волны к берегу, и соответственно наоборот под длинной - большое количество волн с гребнями.

Бывает также ситуация когда прибой теряет свою силу на мелких местах, и дальше практически не проходит. Это место также оптимально для причаливания. Валы с гребнями проходятся на скорости обязательно перпендикулярно гребню. Задний гребец должен удержать байдарку (табаня или подгребая) с той или другой стороны. Передний гребец должен постоянно грести вперед.

Как швартоваться кормой или носом определяет сам экипаж, в зависимости от опыта. У нас практиковалось и то и другое, (Тольяттинцы всегда приставали носом к берегу). При правильной швартовке кормой байдарка набирает меньше воды и сразу страхуется более опытным капитаном байдарки.

- байдарки типа «Таймень-2», «Таймень-3» или аналогичные, в том числе с поддувными бортами, достаточно мореходны для прибрежных путешествий и при наличии опыта (лучше опыта морских путешествий, или сплава по порожистым рекам). Хорошо себя зарекомендовала «Щука». Изначально Ульяновская группа хотела взять надувные байдарки типа «Каньон» с самосливом, но из за более худших скоростных характеристик и вероятности отставания от основного «пелитона» мы от них отказались.

- байдарка «Вектор» имеет ряд недостатков, малая вместимость для груза, необходимость страховки с берега при отчаливании в прибойной волне, достоинством является более высокая скорость по сравнению с «Тайменем», на волне ведет себя устойчиво;

- в Евпатории нам показали местные туристы - водники (мы с ними некоторое время шли вместе) самодельные байдарки с высоким носовым штевнем и специальной конфигурацией фальшбортов.

3. В Крыму, как и предполагалось, были трудности с дровами. Газовые горелки типа «Лепесток» показали нам оптимальность подхода. На группу - 10-12 человек у нас было три горелки, которые обеспечили приготовление пищи на протяжении всего похода. Мы израсходовали около 40 полулитровых баллонов за поход.

4. Особую заботу представляло наличие воды. Были небольшие трудности. Так на пять экипажей запаса воды в 50 л. хватало максимум на два дня. Желательно воду приобретать в магазинах или наливать из артезианских скважин.

5. Самочувствие людей на маршруте, как правило, было хорошее. Жара на берегу переносилась тяжелее чем на воде. Были случаи недомоганий по причине расстройств желудочно-кишечного тракта, причиной которых (в нашей группе) могла быть только вода. Основные продукты, купленные заранее, были проверенные и качественные.

6. На протяжении всего похода группа была мобильной, как правило, при хорошем настроении участников, в ней царил дух взаимопомощи и взаимопонимания, а также желания познавать красоты и достопримечательности Крыма, несмотря на усталость и физические нагрузки на активной части.

7. Весь состав группы в целом положительно оценил путешествие и проявляет интерес к дальнейшим путешествиям такого рода.

 

Из отчёта ульяновской группы в МКК:

Автомобиль сопровождения, материальная и организационная поддержка экспедиции.

Наличие автомобиля сопровождения являлось объективно необходимой мерой при проведении экспедиции, что и показала практика его использования и применения. Экспедиция без автомобиля сопровождения привела бы к дополнительным временным издержкам при прохождении маршрута и многое потеряла бы в части ознакомления с достопримечательностями Крыма и обеспечения интересных встреч.

Состав экипажа автомобиля сопровождения:

– Каштанов Андрей Николаевич – водитель, контакты, решение организационных вопросов с администрацией и представителями общественности Крыма.

–Каштанова Маргарита Алексеевна – штурман, оператор фото-видео.

 

Материальная и организационная поддержка экспедиции

Основными функциями автомобиля сопровождения являлись:

– взаимодействие с администрацией городов и поселков в процессе прохождения маршрута, подготовка и организация встреч, экскурсий, определение мест стоянок в крупных населенных пунктах;

– обеспечение водой, дровами;

– поддержка в приобретении продуктов питания;

– поддержка при необходимости медицинского обслуживания для членов экспедиции;

– встречи, доставка сменных экипажей;

– другие транспортные услуги;

– организация переездов (аренда транспортных средств, решение вопросов при наличии требований пропускного режима на территории Крыма).

Ниже приведены действия экипажа автомобиля сопровождения в хронологическом порядке.

04-06.07.15 Переезд: г.Димитровград – г.Камышин – Порт-Кавказ –Порт-Крым – п.Юркино 1 860 км.

06.07.15. Посещение администрации г.Керчь (аренда автобуса для посещения Музея обороны Аджимушкайских каменоломен). Встреча с основной группой. Доставка консервов: тушенки, сгущенного молока, консервированной курицы на первую часть маршрута кругосветки.

Доставка воды. Общение с пограничниками.

07.07.15. Посещение Музея обороны Аджимушкайских каменоломен (билеты со скидкой 3 000 руб.). Оформление паспортов и пропусков на байдарки в Управлении пограничной службы. Перевозка капитанов байдарок по маршруту г.Керчь – п.Юркино (4 рейса).

08.07.15. Посещение администрации Ленинского района п.Ленино (адреса и телефоны администраций населенных пунктов Ленинского района в которых намечены стоянки Экспедиции). Переезд в г.Щелкино.

09.07.15. Встреча с главой г.Щелкино, телевидением, прессой. Обеспечение водой (в т.ч. для душа), дровами, продуктами, поездка с дежурными в магазин, с приболевшими - в станцию скорой помощи. Зарядка телефонов, аккумуляторов.

10.07.15. Встреча с администрацией в п.Каменское. Обеспечение водой, дровами.

11.07.15. Разведка места переволока с Азовского моря в залив Сиваш. Обеспечение водой, дровами. Пережидаем шторм.

12.07.15. Переволок в залив Сиваш. Байдарки перевезли на багажнике, вещи в салоне. Сделали 12 рейсов туда-обратно 4 км.

Раскололи заднее боковое стекло. Переезд в п.Дмитровка Советского района. В п.Советское встреча с представителем администрации района. Угостили домашним вином - 10 литров. Обеспечили водой, дровами.

13.07.15. Встреча основной группы туристов с представителем администрации Советского района. Поездка с дежурными в магазин.

Переезд в п.Стефановка Джанкойского района. В Джанкое встреча с администрацией Джанкойского района. С проводником пытались проехать на мыс для встречи основной группы. До Украины 3 км. Зарядка телефонов, аккумуляторов.

14.07.15. Переезд на Черное море в г.Красноперекопск. Посещение администрации Красноперекопского района. Местный фермер приютил на ночлег в ангаре, угостил картошкой, салом, обеспечил водой, дровами.

15.07.15. Переезд в Симферополь. Стекол для замены нет ни в фирменном ВАЗовском салоне, ни на рынке. Посещение администрации Симферопольского района.

16.07.15. Посещение администрации Сакского района, администрации г.Евпатории. Переезд в п.Черноморский.

17.07.15. Посещение администрации Черноморского района (адреса и телефоны администраций населенных пунктов Черноморского района в которых намечены стоянки Экспедиции). Встреча с основной группой в п.Северный. Вода в поселке привозная. Обеспечение водой, поездка с дежурными в магазин.

18.07.15. Встреча с основной группой в п.Межводное. Встреча с администрацией поселка. Обеспечение водой, овощами, поездка с дежурными в магазин. Заправка газового баллона. Зарядка телефонов, аккумуляторов.

19.07.15. Переезд в п.Оленевка. Встреча с представителем администрации поселка, выбор места стоянки. Застряли в песке на пляже. Обеспечение водой.

20.07.15. Переезд в п.Окуневка. Встреча с представителем администрации поселка, выбор места стоянки. Обеспечение водой, дровами, поездка с дежурными в магазин. Женщины помылись в горячем душе на стоянке катеров, а мужчины в душе на пляже.

21.07.15. Посещение администрации г.Евпатории, выбор места стоянки в кемпинге с душем и туалетом. Переезд в п.Витино. Обеспечение водой, продуктами.

22.07.15. Переезд в г.Евпатория. Встреча с Председателем горсовета и представителем горадминистрации, телевидением, прессой. Обзорная экскурсия по городу на 2-этажном автобусе-кабриолете. Посещение станции скорой помощи с приболевшими. Зарядка телефонов, аккумуляторов.

23.07.15. Переезд в г.Севастополь. Посещение администрации г.Севастополя. Договорились о посещении музея «Обороны 35-й береговой батареи», музея «Херсонес Таврический», панорамы "Оборона Севастополя 1854-1855 гг." бесплатно.

24.07.15. Отправил приболевших в г.Тольятти.

25.07.15. Встреча и отправка сменных экипажей. Встреча с основной группой туристов. Посещение музея «Херсонес Таврический». Выбор места стоянки. Обеспечение водой, дровами. Посещение музея «Обороны 35-й береговой батареи».

26.07.15. Встреча и отправка сменных экипажей. Посещение панорамы "Оборона Севастополя 1854-1855 гг."

27.07.15. Встреча с основной группой туристов в Балаклаве. Вечером участие в прямом эфире информационного канала Севастополя.

28.07.15. Посещение администрации п.Симеиз. Выбор места стоянки. Договорились с владельцем канатной дороги на г.Ай-Петри о подъеме и спуске (бесплатно). Посещение администрации г.Ялты: встреча с руководителем пресс-службы администрации. Обеспечение продуктами: овощи, фрукты.

29.07.15. Посещение администрации п.Кореиз. Выбор места стоянки, обеспечение водой, дровами. Подъем на г.Ай-Петри.

30.07.15. Встреча с основной группой туристов в Ялте. Прогулка по набережной, посещение музея А.П.Чехова.

31.07.15. Посещение администрации п.Партенит. Выбор места стоянки.

01.08.15. Встреча с представителем администрации г.Алушты. Выбор места стоянки. Обеспечение продуктами: овощи.

03.08.15. Посещение храма-маяка и музея катастроф на водах в п.Малореченское. В п.Морской забрал приболевшего. Посещение администрации г.Судак. Посещение станции скорой помощи с приболевшим. Переезд в г.Феодосия.

04.08.15. Посещение администрации п.Щебетовка. Выбор места стоянки. Обеспечение продуктами, водой.

05.08.15. Посещение администрации г.Феодосия. Выбор места стоянки, обеспечение водой. Договорились о посещении музея Древностей, музея Грина, картинной галереи Айвазовского (бесплатно).

06.08.15. Встреча с основной группой туристов в п.Береговое. Встреча с представителями горадминистрации, телевидением, прессой.

07.08.15. Встреча основной группы туристов с администрацией города, посещение музеев.

08.08.15. Переезд в п.Приморский. Обеспечение водой. Пережидаем шторм.

09.08.15. Переезд п.Приморский – г.Керчь - п.Приморский: отправка приболевшего на пароме в п.Ильич.

10.08.15. Посещение администрации Ленинского района п.Ленино (адреса и телефоны администраций населенных пунктов Ленинского района в которых намечены стоянки Экспедиции и обеспечение транспортом переезда от м.Чауда до Камыш-Бурунской косы). Переезд в г.Щелкино.

11.08.15. Переезд от м.Чауда до Камыш-Бурунской косы. Обеспечение продуктами, водой, поездка с дежурными в магазин. Встреча с руководителем горадминистрации.

12.08.15. Встреча с главой г.Керчь на водной станции. Посещение г.Митридад, городища Пантикапей.

12-15.08.15. Переезд: Керчь - Порт-Крым – Порт-Кавказ – Волгоград - Димитровград 1 860 км.

 

Прошу извинить за длинный текст - сорок дней жизни на Азовском и Чёрном морях описать кратко невозможно.За 40 дней обошли на байдарках Крым. Всего участвовало в проекте - 39 человек. Полный круг обошли 20 человек, 14 из них - пенсионеры Тольятти, Димитровграда, Ульяновска и один человек из Питера...
Загрузка...
 
Прошу извинить за длинный текст - сорок дней жизни на Азовском и Чёрном морях описать кратко невозможно.За 40 дней обошли на байдарках Крым. Всего участвовало в проекте - 39 человек. Полный круг обошли 20 человек, 14 из них - пенсионеры Тольятти, Димитровграда, Ульяновска и один человек из Питера...
Вот на этом автобусе мы проехали туда и обратно. 105 000 руб от Тольятти до Крыма...
Загрузка...
 
Вот на этом автобусе мы проехали туда и обратно. 105 000 руб от Тольятти до Крыма...
Приехали на косу Чушка
Загрузка...
 
Приехали на косу Чушка
Собрали байдарки на пляже Керченского пролива. На фото - сборка байдарки "Золотая рыбка". За плечами у капитана (ваш покорный слуга) около 30 000 км на байдарках...
Загрузка...
 
Собрали байдарки на пляже Керченского пролива. На фото - сборка байдарки "Золотая рыбка". За плечами у капитана (ваш покорный слуга) около 30 000 км на байдарках...
Это берег нашего стапеля
Загрузка...
 
Это берег нашего стапеля
Такая вот луна нас приветствовала в первую ночь в Крыму
Загрузка...
 
Такая вот луна нас приветствовала в первую ночь в Крыму
Первое утро в Крыму
Загрузка...
 
Первое утро в Крыму
Одна из первых ночёвок на Азове...
Загрузка...
 
Одна из первых ночёвок на Азове...
Карта прошедшего маршрута
Загрузка...
 
Карта прошедшего маршрута
 

Загрузка...
Обсудить на форуме
Поместить ссылку в: LiveJournal Facebook Twitter Google Bookmarks Google Reader MySpace Linked In Yahoo! Bookmarks ВКонтакте Мой мир на Мail.ru Одноклассники Яндекс.Закладки
 

Комментарии (23)

Смышляев07:34 14.02.2016# 
Кто осилил весь текст?
zero16:38 14.02.2016# 
Прочитал, интересно. Молодцы старички, так держать! :)))
Crozier20:20 14.02.2016# 
Не осилил. Даже просто листать вниз устал. Для меня это вообще за гранью.
semen04:50 15.02.2016# 
Это не поход, а треш и угар какой-то!
Жечь костры на пляже? Дикость это!
Рубить реликтовый лес Крыма на дрова - вообще за гранью добра.
Рассуждения об украинской отсталости - мягко говоря идиотизм. За два года российской власти в г.Севастополе НЕ построили и НЕ отремонтировали ни одной дороги. Единственно что прибавилось в жизни каякера, так это бесконечные пограничные проверки и ворох документов в каяке.
zero13:44 15.02.2016# 
Оставим негативные моменты за скобками, я о другом. Я вот сильно не уверен, что в 70 лет смогу подписаться на подобный поход :)) Одно это достойно уважения.
НикШестерин02:49 16.02.2016# 
semen!
1. Мы жгли костры на пляжах, где уже до нас жгли. Это - не те чистые пляжи, на которых курортники отдыхают. На крымском побережье достаточно "туристских" пляжей, даже на ЮБК!
2. Зачем Вы врёте, "семен"? Где Вы прочитали про "рубить лес"? В этом не было необходимости! Да и леса на берегах Крыма там, где мы стояли, я что-то не припомню. Обходились дровами, выброшенными на берег!
3. Идиотизм - это красить колёса наших фур в цвета украинского флага и копать ров на границе - таких дебилов-правителей давно мир не видел!
4. Потерпите Вы с дорогами в Севастополе ещё годика три - Мост через Керченский пролив строится 24 часа в сутки! Все крымчане ждут! И главное шоссе Крыма расширяется и благоустраивается - на деньги России, между прочим...
5. Для того, чтобы обойти весь Крым, прибрежная зона которого - есть приграничная зона, нам потребовалось лишь оформить в Керчи по одной справке на каждую байдарку и телефоны погранзастав. Про какие справки вы тут голову людям морочите?!
semen04:26 16.02.2016# 
Ув. НикШестерин , разрешите, из этических соображений о крымских реалиах, мне, как жителю Крыма, с Вами, как жителем Тольятти, не спорить.
Отвечу лишь на пункт номер пять. Чтобы выйти в море, согласно нынешних правил каякер должен известить за 4 часа ближайший погранпост и сделать заявку. Спустя 4 часа получить разрешение на выход. При себе иметь паспорт и талон о постановке на учет .
Что бы получить талон он должен предьявить в погранотряд: паспорт на каяк , техпаспорт, документы купли-продажи, документы места стоянки (приписки). Местом стоянки каяка в Севастополе подходит и гараж (документ предьявляется), а вот, например в районе Судака, куда приехал мой товарищ на месяц, потребовали приписку к РЕАЛЬНОМУ ПРИЧАЛУ. Владельцы причала , извинились, но сказали что фиктивную справку дать не могут, так лодка у них ночевать не будет. Побегав неделю, друг, весьма не бедный человек, забил на это и стал ежедневно ходить вдоль Меганома без документов, пока на него не стали делать персональные облавы.
Вы , как человек живший при СССР, скажете:" все правильно, четкость и порядок", а мне это дикий абсурд, раньше каякеру было намного проще.
НикШестерин04:06 16.02.2016# 
Фото можно посмотреть тут:
http://www.marshruty.ru/travel/bolshaia_krymskaya_krugosvetka_2015/travelalbums/
НикШестерин17:10 16.02.2016# 
Уважаемый "семен"! Не будем спорить о крымских реалиях - уверен, при Украине Вы жили гораздо богаче и интересней (без сарказма)!
Мы выходили в море ровно сорок раз и столько же возвращались, предупреждая об этом погранпосты по всему побережью Крыма. Каждый капитан байдарки имел на руках всего один документ - малюсенькую бумажку от Погрануправления ФСБ РФ по Республике Крым (в дневнике "БКК-2015" всё про это написано). Паспорт и прочие документы на каяк выдаются один раз.
Ваш товарищ, вероятно, привык всё делать на халяву и быстро, даже не прочитав "Правила пользования маломерными судами на водных объектах РФ" и Закон РФ "О Государственной Границе РФ".
Извините, но обсуждать с Вами претензии Вашего товарища согласитесь, как-то непродуктивно.
У меня лично и всех 39-ти участников "Большой Крымской кругосветки - 2015" ни каких претензий к пограничникам и береговой охране Крыма не возникло! Всё сделали корректно и в соответствии с Законами!
Вам, как "человеку, жившему в Украине", конечно трудно перестроиться от бардака к порядку, но, уверяю вас, скоро привыкните! Для ускорения процесса создайте "Ассоциацию каякеров Крыма" и отстаивайте ваши права на свободное плавание в прибрежной приграничной зоне...
Через год-два собираемся повторить обход Крымского полуострова на байдарках "по часовой стрелке" - буду рад встрече с Вами на море!
Удачи во всех добрых делах!
bober5120:46 16.02.2016# 
Труд конечно колоссальный, но беглого взгляда недостаточно чтобы даже понять какая была начальная точка, какая конечная! Фото здорово бы разбавило текст!
НикШестерин22:17 16.02.2016# 
Так я и хотел выложить тут тысячу))) фотографий, а "оно" не даёт!
Буду пробовать редактировать...
НикШестерин05:46 17.02.2016# 
Фото БКК-2015 постараюсь выкладывать, как только время появится.
У меня и дневников, и фото много ещё есть...)))
Если кому интересно, то можно посмотреть по ссылкам вот из этого списка:

ЛЕТОПИСЬ ДАЛЬНОБОЙНЫХ ПОХОДОВ НА БАЙДАРКАХ

1997г. ВОЛГА. 1229 км - 24 дня. Оз. Стерж – Н.Новгород. Старт - 11 чел. Финиш - 6 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/verhnyaya_volga_97/

1998г. ВОЛГА. 1026 км - 20 дней. Н.Новгород - Балаково. Старт - 5 чел. Финиш - 4 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/srednyaya_volga_1998/

1999г. ВОЛГА. 1139 км - 25 дней. Балаково – Каспийское море. Старт–9чел. Финиш–7чел.
http://www.marshruty.ru/travel/nizhnyaya_volga_1999/

2000г. ДОН. 1836 км - 29 дней. Бобрик Донской – Азов. Старт - 9 чел. Финиш – 8 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/reka_don_2000/

2001г. УРАЛ. 1081 км - 21 день. Село Рысаево – Оренбург. Старт, финиш – 7 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/severnyj_ural_2001/

2002г. УРАЛ. 1308 км - 21 день. Оренбург - Атырау. Старт, финиш – 6 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/iuqnyj_ural_2002/

2003г. СУХОНА-Сев.ДВИНА. 1280 км - 20 дн. Вологда - Архангельск. Старт, финиш – 12 чел.

2004г. ОБЬ. 678 км - 14 дней. Бийск - Новосибирск. Старт, финиш – 12 чел.

2007г. ОБЬ. 1275 км - 27 дней. Новосибирск - Нижневартовск. Старт–10 чел. Финиш–8 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/centralnaia_ob_2007/

2008г. ОБЬ. 1335 км - 26 дней. Нижневартовск - Лабытнанги. Старт, финиш – 8 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/severnaia_ob_2008/

2009г. БАЙКАЛ. 996 км - 25 дней. Слюдянка - Иркутск. Старт - 12 ч. Финиш – 8 ч.
http://www.marshruty.ru/travel/iuqnaia_bajkalskaia_krugusvetka_2009/

2010г. БАЙКАЛ. 609 км - 19 дней. Северобайкальск – Северобайкальск. Старт, финиш – 12 ч.
http://www.marshruty.ru/travel/severnaia_bajkalskaia_krugosvetka_2010/

2011г. ЕНИСЕЙ. 1066 км - 25 дней. Кызыл - Красноярск. Старт, финиш – 5 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/enisej_2011/

2012г. БЕЛОМОРО-БАЛТИЙСКИЙ. 1291 км – 29 дней. Северодвинск – Санкт-Петербург. Старт, финиш – 5 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/belomorsko_baltijskij_2012/

2013г. БОЛЬШАЯ БАЙКАЛЬСКАЯ КРУГОСВЕТКА. 1670 км – 47 дней. Старт, финиш – 5 чел, участие – 21 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/bolchaia_baikalskaia_krugosvetka_2013/

2014г. ОНЕГО-БЕЛОМОРСКИЙ. 630 км – 20 дней. Каргополь – Беломорск. Старт, финиш – 15 (10) чел.
http://www.marshruty.ru/travel/onego_belomopskij_2014/

2015г. БОЛЬШАЯ КРЫМСКАЯ КРУГОСВЕТКА. 1080 км - 40 дней. Ильич - Щёлкино - Красноперекопск - Евпатория - Севастополь - Керчь - Ильич. Старт, финиш - 20 чел. Всего участников - 39 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/bolshaia_krymskaya_krugosvetka_2015/
ЛЕТОПИСЬ ДАЛЬНОБОЙНЫХ ПОХОДОВ НА БАЙДАРКАХ

1997г. ВОЛГА. 1229 км - 24 дня. Оз. Стерж – Н.Новгород. Старт - 11 чел. Финиш - 6 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/verhnyaya_volga_97/

1998г. ВОЛГА. 1026 км - 20 дней. Н.Новгород - Балаково. Старт - 5 чел. Финиш - 4 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/srednyaya_volga_1998/

1999г. ВОЛГА. 1139 км - 25 дней. Балаково – Каспийское море. Старт–9чел. Финиш–7чел.
http://www.marshruty.ru/travel/nizhnyaya_volga_1999/

2000г. ДОН. 1836 км - 29 дней. Бобрик Донской – Азов. Старт - 9 чел. Финиш – 8 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/reka_don_2000/

2001г. УРАЛ. 1081 км - 21 день. Село Рысаево – Оренбург. Старт, финиш – 7 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/severnyj_ural_2001/

2002г. УРАЛ. 1308 км - 21 день. Оренбург - Атырау. Старт, финиш – 6 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/iuqnyj_ural_2002/

2003г. СУХОНА-Сев.ДВИНА. 1280 км - 20 дн. Вологда - Архангельск. Старт, финиш – 12 чел.

2004г. ОБЬ. 678 км - 14 дней. Бийск - Новосибирск. Старт, финиш – 12 чел.

2007г. ОБЬ. 1275 км - 27 дней. Новосибирск - Нижневартовск. Старт–10 чел. Финиш–8 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/centralnaia_ob_2007/

2008г. ОБЬ. 1335 км - 26 дней. Нижневартовск - Лабытнанги. Старт, финиш – 8 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/severnaia_ob_2008/

2009г. БАЙКАЛ. 996 км - 25 дней. Слюдянка - Иркутск. Старт - 12 ч. Финиш – 8 ч.
http://www.marshruty.ru/travel/iuqnaia_bajkalskaia_krugusvetka_2009/

2010г. БАЙКАЛ. 609 км - 19 дней. Северобайкальск – Северобайкальск. Старт, финиш – 12 ч.
http://www.marshruty.ru/travel/severnaia_bajkalskaia_krugosvetka_2010/

2011г. ЕНИСЕЙ. 1066 км - 25 дней. Кызыл - Красноярск. Старт, финиш – 5 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/enisej_2011/

2012г. БЕЛОМОРО-БАЛТИЙСКИЙ. 1291 км – 29 дней. Северодвинск – Санкт-Петербург. Старт, финиш – 5 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/belomorsko_baltijskij_2012/

2013г. БОЛЬШАЯ БАЙКАЛЬСКАЯ КРУГОСВЕТКА. 1670 км – 47 дней. Старт, финиш – 5 чел, участие – 21 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/bolchaia_baikalskaia_krugosvetka_2013/

2014г. ОНЕГО-БЕЛОМОРСКИЙ. 630 км – 20 дней. Каргополь – Беломорск. Старт, финиш – 15 (10) чел.
http://www.marshruty.ru/travel/onego_belomopskij_2014/

2015г. БОЛЬШАЯ КРЫМСКАЯ КРУГОСВЕТКА. 1080 км - 40 дней. Ильич - Щёлкино - Красноперекопск - Евпатория - Севастополь - Керчь - Ильич. Старт, финиш - 20 чел. Всего участников - 39 чел.
http://www.marshruty.ru/travel/bolshaia_krymskaya_krugosvetka_2015/

Удачных походов всем водоплавающим!!!
НикШестерин01:49 03.03.2016# 
Прошу извинить за повтор текста...
НикШестерин15:51 18.02.2016# 
Ещё несколько фото
НикШестерин15:03 19.02.2016# 
...и ещё...
rowingDAD11:33 01.03.2016# 
с удовольствием осилил ВСЁ. весьма познавательно в части организации таких мероприятий. весьма прогнозируемо в плане межличностных взаимоотношений (три группы: Д, Т,У- два руководителя), по опыту походов - в группе более 3 человек риск возникновения взаимных претензий увеличивается в разы. оценить усилия руководителей групп может только руководитель группы. НШ, спасибо за доставленное удовольствие.
пс: скоро на пенсию- смогу присоединиться к следующим проектам :)
НикШестерин01:45 02.03.2016# 
Благодарю Вас, Сергей Анатольевич, за то, что осилили!))) Учитывая Вашу профессию, с удовольствием приглашаю в следующие походы! Только не понял место Вашего проживания: преф.Находаке - "префектура Находка"?
alien-if05:12 08.04.2016# 
Прочитал все, очень качественный отчет! Немного не понятно только несколько моментов, почему для преодоления такого сложного маршрута была выбрана именно таймень, просто в случае затопления на значительном расстоянии от берега она камнем идет на дно в отличии от каркасных байдарок с поддувными бортами или каяков с герметичными отсеками. Опять же не очень ясно как согласились взять с собой байдарку типа щука она же вообще не идет и рулится с превеликим трудом, судя из отчета этот экипаж был всегда отстающим. Ну и самый главный вопрос: получается что можно было не писать все эти множественные запросы в госорганы, а банально на месте в Керчи придти к пограничникам и сразу утвердить весь маршрут и зарегистрировать плавсредство?
НикШестерин16:36 10.01.2017# 
Отвечаю:
1. Не видел ни какого смысла покупать себе новый каяк или другую байдарку для одного похода. Таймень - она тоже непотопляемая, если в нос и корму по паре пустых ваучеров засунуть. Прошли на ней вокруг Байкала, пересекали Белое море...
2. "Щуку" взял хозяин потому, что другой у него не было, а желание поучаствовать было большое...
3. Разрешение из Погрануправления ФСБ РФ нам очень помогло и при первом задержании пограничниками Крыма, и при оформлении иных документов. Хотелось пограничникам все экипажи байдарок оштрафовать на 500 руб, но, сославшись на то, что разрешение есть, оштрафовали за нарушение закона меня, как руководителя, на 2 000 руб.

Готовлю новый 19-й дальнобойный байдарочный: Енисей-2015. Пройдём от Красноярска до Дудинки 2000 км за 33 дня, назад - на теплоходе за пять дней. Пожелайте нам хорошей погоды - всё остальное мы сделаем сами!;-)
Karta22:53 04.07.2016# 
Текст надо перемешивать с фото, чтобы интересно читать было. Лучше прилагать карты описываемого участка отчета.
Но старики блин по старинке, как доклад на 9 съезде КПСС сделали.))))
Karta23:05 04.07.2016# 
Да уж...оформлять документы на байдарку, и запрашивать разрешения - это то что отбивает любую охоту таким заниматься. Бред какой то. На надувной матрас тоже документы надо оформить и разрешение, чтобы поплавать?
Блин, ну плывешь ты в 100 -300 метровой зоне от берега ну даже 500 м...ну и катайся себе на здоровье.
Я понимаю еще яхта там или катер, но байдарка...это бред.
НикШестерин16:41 10.01.2017# 
Готовлю новый 19-й дальнобойный байдарочный Енисей-2017: Красноярск - Дудинка 2000 км за 33 дня. Бюджет (всё включено) - 30 000 руб. Наберите в поисковике: Енисей-2017 - оперативная информация там. Приглашаю к участию!
НикШестерин16:46 10.01.2017# 
И ещё: о походе смонтированы уже три часовых видеофильма и выложены в инете на ютубе, работаем над первыми сериями - Егор Фурман, автор монтажа, шёл с нами с Севастополя до финиша, поэтому вначале смонтировал фильмы от Севастополя до Тольятти...
написать новый комментарий

Имя*

E-mail (не показывается на сайте)

Комментарий*

Не загружайте за раз большое количество файлов, сервер принимает не больше 2mb за один раз

RSS подписка