Аскольд на морском каяке

Проснулся когда за сопкой вовсю светило солнце. Уши и нос были на месте - значит, местная живность сюда не заходила или туристы не входят в их меню.

К 11:40 был готов к отходу с Аскольда.

Место стоянки.

С самого начала, ещё при планировании похода, хотел обойти остров по морю, возможно, выйти на жилой берег, чтобы пообщаться на предмет легального посещения острова.

Так и сделал. Пошел на северо-восток, попутно делая фото удобных для высадки мест

Зорким глазом, чуть левее курса можно увидеть силуэт Путятина.

Ветер был не сильный,  но дул он довольно жестко. Плюс волна была не пологая, большая и уютная, а как стиральная доска. Чувствовалось что это пролив. Ну и конечно, вчерашний переход забрал много сил. Поэтому в 12:20 повернул на 90° и пошел на северо-запад, домой. Часа полтора боролся с боковой волной в правый борт, потом к ней добавилась волна с кормы. Но так было недолго, и вскоре осталась только волна с кормы. Ветер тоже задул в спину. По дневнику Гисметео ветер был Ю 10 м/с. По ощущениям тоже казалось, что он был сильнее, чем в первый день похода. Идеальные условия для возвращения. Только опять над горизонтом висела дымка, и берега впереди не было видно. Но до темноты планировал дойти в зону видимости Скрыплёва, а это уже родные пенаты.

Постепенно волна увеличивалась. Курс по компасу уже не держал, шел по волне. Она и ветер тащили в почти нужном направлении, немного снося вправо. Чтобы потом не возвращаться и не ходить галсами, пробовал держать  нужный курс и идти под углом к волне, но в доли секунды, меня разворачивало вдоль неё. Чтобы выровнять лодку опять поперек волны, приходилось, круто заложив руль, делать подряд 5-7 гребков с одного борта. Но было ощущение, что все усилия не давали нужного эффекта, просто волна сама, через какое-то время, отпускала лодку. С этого момента полноценной гребли не было – на 60% это были подгребания и выравнивания каяка.

Сёрферы наверное позавидуют и снисходительно улыбнуться, но в том состоянии и на такой лодке сёрфить не хотелось.

Зато очень захотелось надеть спасательный жилет, который  был не на мне, а лежал в лодке. Лежал под ногами, но я бы не достал его быстро, поэтому не стал этого делать, чтобы не потерять контроль.

Жена мне часто говорит, что у нас, мужиков, нет бокового зрения, мол мы видим только перед собой. Возможно, когда сидишь с пивом на диване перед телевизором, это так. Но тогда, посреди Уссурийского залива, зрение у меня работало минимум на 270 градусов.

Поэтому, меня развернуло ещё только один раз (когда я попытался достать из-под фартука коробку с соком), но это уже было ожидаемо.

Где-то с середины залива появилась вторая волна, под острым углом к первой. Почему-то это не вызывало дискомфорта, как в проливе Аскольд. Сначала приходила волна с одной стороны потом с другой, и я успевал подвернуть. Периодически они приходили одновременно  и когда встречались на мне, заливали лодку. Хотя лодка с двухметровым кокпитом, проблем это не вызывало так как он закрыт фартуком. Его крепление к каяку достаточно надёжное. А под фартук, я всегда укладываю снаряжение так, чтобы его центр по всей длине был выше борта и полотно не провисало. Поэтому все работало почти как на обычном каяке. Почти, потому что возле меня фартук всё-таки провисал, и после каждой хорошей волны нужно было сливать воду с фартука. Рыбаков, в отличие от субботы, не было ни одного. Даже больших судов было всего около трех. Но они все проходили очень далеко и не лишали пейзаж безлюдности.

Где-то после 17:00 с СЗ появилось и стало приближаться судно. Не думал что меня, прожившего у моря  27 лет, так обрадует появление какого-нибудь кораблика. Разошлись мы с ним правыми бортами на расстоянии метров 500. Хочется надеяться, что кто-нибудь из экипажа сделал пару снимков проходившей мимо байдарки и выложит где-нибудь. Интересно было бы сравнить свои впечатления с фактическим состоянием моря.

Примерно к 18:30 стали заметны Скрыплев и вход в пролив. Как и предполагал, меня отнесло севернее, к Тихой. Отсюда пошел галсами: на 270°, вдоль волны, и на 360° по волне. Фактически двигался на 300°-310°. Пробовал идти на 300°, но каждая «девятая» волна норовила закрутить лодку.