Белое море, Соловки на морских каяках, 16 августа - 24 августа 2014. 225 км. (часть 1)
Перетаскиваемся через неё и наконец-то оказываемся в озере Садки. Она совсем маленькое, в длину менее 400 м. Скорее пруд, чем озеро.
Несколько раз высаживались в разных местах и изучали стратегический потенциал того или иного места в сравнении с имеющимися требованиями.
19:22. Наконец-то встали в юго-западном углу.
Здесь озеро от моря отделяет перемычка шириною всего 100 м. Перемычка скалистая и высокая, но в одном месте она понижается. Значит, выбираться на море будет здесь.
Как показало наше бытие в последующие несколько дней, наша стоянка оказалась исключительно удачной. К сожалению, само озеро оказалось солёным, но в посёлке недалеко от нас была колонка с питьевой водой.
Озеро, где мы остановились, является одной из местных достопримечательностей. Изначально это был морской залив, но в XVI веке он был отделён от моря двумя дамбами и превращён в хранилище живой рыбы. Было это при игумене Филиппе.
18 августа, пн. Третий день.
Встали около 9:00. Погода шикарная!!!
Покушали и пошли гулять. Плавать по морю сегодня не планируем.
Вдоль берега нашего озера вышли на местную дорогу, и пошли в сторону посёлка.
Сразу бросилось в глаза, что народу на острове как на Невском проспекте!
С дороги открывается отличный вид на море. Хорошо видны острова Топы и Кузова.
В посёлке очень много автомобилей. И это при размере острова 25 км на 15 км!
А ещё в посёлке много огородов. Честно говоря, при таком виде на море я бы тоже с удовольствием занимался бы земледелием!
Загрузка... | Обсудить на форуме |
Комментарии (16)
Виктори - двухслойный, на что это влияет - не могу ответить.
Упоры у Британи лучше, эргономика.
ИМХО.
Менялись каяками на озерах, оба остались при своем мнении, что его свой каяк лучше.
Британи трудно не похвалить. Аутфиттинг там очень изысканный и продуманный до мелочей. Наверное лучший аутфиттинг, что я видел вживую. Сиденье, спинка, упоры, рычаг скега, руль - всё сделано с душой. А вот у Виктори аутфиттинг прямо скажем средненький, местами откровенно слабый. Но мне Британи концептуально как-то не очень понравился: малюсенький он какой-то, короткий, низкий. Сидишь как в слаломнике с прямыми ногами. Я вот пришёл к выводу, что для таких вояжей лодка должна быть большой. И чем больше, тем лучше. Большая лодка это комфорт: и сидеть в ней удобнее, и шмотки можно цивильно разложить, и излишества себя всякие позволить (я, например, на Соловках купил большую шкатулку для мамы), и на волне как-то спокойнее.
По ездовым качествам обе лодки нормальные, разницы в скорости мы не заметили. А вот по манёвренности Виктори существенно выигрывает у Британи.
Ветер, по понятным причинам, на Виктори оказывается более сильное воздействие. Но проблем это не создаёт: скег своё дело делает. Даже интересно ощущать, как лодка напрягается под порывами ветра, но курс держит.
P.S. Виктори не был каяком моей мечты перед покупкой. Просто срочно нужна была какая-нибудь лодка, а тут в Паддлере скидки, да ещё нужный цвет был в наличии. Вот и купил. Но поездив на ней один сезон другую пока не хочется. Уж очень приятно она едет!!! Быстроходная, маневренная!!! А ещё мне нравится как она выглядит. Если морские каяки других производителей как близнецы-братья, то Виктори ни на кого не похож, смотрится очень эффектно, я бы даже сказал брутально. А за отличный внешний вид и за прекрасное поведение на воде я прощаю лодке бедненький аутфиттинг.