Белое море, Соловки на морских каяках, 16 августа - 24 августа 2014. 225 км. (часть 1)

Примерно в 200 метрах от берега пересекая отмель, которую мы видели со скалы, попали в узкую полоску сильного встречного течения с буруном, напоминающим небольшую «бочку» в речном пороге. Я, разумеется, эту бочку объехал сбоку на почтительном расстоянии, а потом положил весло и занялся фотографированием, наличие встречного течения я тогда не осознал. Внезапно услышал позади себя характерное чавканье. Оказалось, что течение меня несло обратно к берегу прямо в эту бочку. Пришлось бросать фотоаппарат и грести изо всех сил. Отойдя от коварной отмели мы с Женей нацелили наши разноцветные носы на хорошо виднеющийся вдали маяк острова Большой Топ. На горизонте за маяком хорошо виден силуэт Большого Соловецкого острова и белые постройки
монастыря, которые чуть левее маяка.

Гребём не спеша, но скорость у нас 9-10 км/ч! Вот и попутное течение, которое мы так хотели иметь в своих союзниках!
Через 25 минут обращаем внимание, что монастырь, бывший слева, теперь оказался справа относительно маяка.

Всё понятно: течение хоть и попутное, но имеет относительно нашего маршрута боковую составляющую, благодаря которой нас ощутимо сносит на юг в сторону Онежского залива. Судя по треку на моём навигаторе, угол сноса составил ровно 20 градусов. За эти 25 минут мы прошли 3 км и отклонились от линии, соединяющий Олешин и Топы, на 1 км вправо. С помощью навигатора подбираю поправку в курс, теперь у меня нос лодки направлен левее маяка и я начинаю двигаться параллельно линии заданного пути. И тут у нас с Женей возникло разногласие. Женя решил курс не менять: раз сносит, то пусть сносит. В итоге через некоторое время между нами было расстояние не менее километра.
13:30. От Олешина отошли уже на 9 км (расстояние по прямой), до маяка осталось чуть меньше 3 км. Скорость по-прежнему хороша – стабильно 8 км/ч, течение продолжает нам помогать. Несмотря на то, что я взял поправку в курс, моё правое отклонение от линии заданного пути всё же увеличилось и составило уже 1.5 км. Женя где-то совсем далеко справа, он уже трудно различим. Т.к. проходить мимо маяка без высадки мы не планируем, то я опять доворачиваю влево, прямо на маяк. Это же самое где-то совсем далеко от меня сделал и Женя. Через некоторое время мы встречаемся.
14:07. Почти приплыли.

14:11. Причаливаем и сразу идём к маяку. Внутри маяка новая деревянная лестница.




Новые аккумуляторы.


Вид острова с вершины маяка иллюстрирует, насколько этот остров маленький.
Загрузка... | Обсудить на форуме |
Комментарии (16)
Виктори - двухслойный, на что это влияет - не могу ответить.
Упоры у Британи лучше, эргономика.
ИМХО.
Менялись каяками на озерах, оба остались при своем мнении, что его свой каяк лучше.
Британи трудно не похвалить. Аутфиттинг там очень изысканный и продуманный до мелочей. Наверное лучший аутфиттинг, что я видел вживую. Сиденье, спинка, упоры, рычаг скега, руль - всё сделано с душой. А вот у Виктори аутфиттинг прямо скажем средненький, местами откровенно слабый. Но мне Британи концептуально как-то не очень понравился: малюсенький он какой-то, короткий, низкий. Сидишь как в слаломнике с прямыми ногами. Я вот пришёл к выводу, что для таких вояжей лодка должна быть большой. И чем больше, тем лучше. Большая лодка это комфорт: и сидеть в ней удобнее, и шмотки можно цивильно разложить, и излишества себя всякие позволить (я, например, на Соловках купил большую шкатулку для мамы), и на волне как-то спокойнее.
По ездовым качествам обе лодки нормальные, разницы в скорости мы не заметили. А вот по манёвренности Виктори существенно выигрывает у Британи.
Ветер, по понятным причинам, на Виктори оказывается более сильное воздействие. Но проблем это не создаёт: скег своё дело делает. Даже интересно ощущать, как лодка напрягается под порывами ветра, но курс держит.
P.S. Виктори не был каяком моей мечты перед покупкой. Просто срочно нужна была какая-нибудь лодка, а тут в Паддлере скидки, да ещё нужный цвет был в наличии. Вот и купил. Но поездив на ней один сезон другую пока не хочется. Уж очень приятно она едет!!! Быстроходная, маневренная!!! А ещё мне нравится как она выглядит. Если морские каяки других производителей как близнецы-братья, то Виктори ни на кого не похож, смотрится очень эффектно, я бы даже сказал брутально. А за отличный внешний вид и за прекрасное поведение на воде я прощаю лодке бедненький аутфиттинг.