Реки, каналы и озеро на каяке. День 1, 23.05.2013. Веряжа-Волхов-Волховец.

Постепенно я вышел в Волхов и, миновав Перынь оказался перед Юрьевым монастырем. Центральный собор - начало 12 в., обстройка - 19в. Ныне действующий мужской монастырь.

Передо мной виднелось ц.Спаса на Нередице (справа) и Городище (слева с руиной ц.Благовещения), куда я и двигался для короткой стоянки.

А позади меня оставалось озеро Ильмень. Пока оставалось.

Городище представляет собой возвышенность на правом берегу Волхова, которая в 18в. была прорезана Сиверсовым каналом, названном так по фамилии построившего его губернатора. Канал протяженностью 10км соединил Мсту и Волхов, позволив судам избегать крайне опасного отрезка пути по озеру от устья Мсты до истока Волхова. Так канал выглядит в своем устье.

Верным признаком того, что ты добрался до города являются купола св.Софии, которые видны от Городища. Это означает, что путешествие практически закончено, и ты вернулся домой. Но в этот раз все было немного иначе.Быки моста на фотографии - остатки незавершенной рокадной железной дороги Санкт-Петербург - Орел, строительство которой началось в 1913 году, а потом началась Первая мировая.И конечно же, телевышка, которая из любой точки северной части озера Ильмень показывает, где находится Новгород.

На этот раз мне надо было не в город, а в сторону - и я свернул в Малый Волховец. Малый Волховец фактически оставляет Новгород и ближайшую округу на острове. При этом весной превращая всю свою пойму в большое озеро шириной (т.е. от Новгорода до Городища) ок.2.5км.

Я уже почти добрался до запланированной точки ночевки, но было всего около 6 вечера и можно было пройти еще чуть дальше, чтобы следующий день с неизвестным на практике маршрутом был покороче. Потому я решил двигаться пока не надоест и прикинул, где дальше еще можно остановиться на ночлег.Однако, потихоньку разыгрался ветерок, который по закону подлости оказался встречным и на открытом пространстве поймы Волховца весьма неприятным.Ц.Спаса на Ковалеве, виднеющаяся на горизонте - это практически ближайший берег. Ближе места для стоянки уже нет - либо нужно идти к городу, но этого мне делать не хотелось.Ветерок усиливался, по воде пошла рябь, а с северо-востока приблизилась грозовая туча.

Добравшись до Синего моста (трасса Москва-Санкт-Петербург), я оказался перед дилеммой: вставать на ночевку по-сухому, но у проезжей части трассы или двигаться дальше пока не накроет грозой и вставать на ночевку неизвестно где (вот тут я первый раз пожалел о том, что решил не брать подзорную трубу).Здравый смысл возобладал и я разбил лагерь сразу под насыпью дороги, у моста. И тут налетела гроза. Ирония была в том, что до теплой и уютной постели было всего лишь 1.5км.

Гроза пролетела на удивление быстро, показалось солнышко. Кресло, ужин, пивко - все было прекрасно, кроме постоянного шума машин над головой. Но в какой-то момент и это перестало раздражать.Так закончился первый день поездки.

Треки первого дня:

Веряжа:

http://livegpstracks.com/cd_Y2g9dHJhY2tzJmZyaWVuZD1Hb2RpJmZpbGU9MTYxMzAzNSZ0PSZ6

PTEwJmM9NTguMzY5MDY1NDY5OTA2OTMsMzEuMTQ2MjQwMjM0Mzc1.html

Волок Три Отрока - Ракомо:

http://livegpstracks.com/cd_Y2g9dHJhY2tzJmZyaWVuZD1Hb2RpJmZpbGU9MTYxMzAzNiZ0PSZ6

PTEwJmM9NTguNDUxNzkyNjg3Mjk3MzU2LDMxLjE5OTc5ODU4Mzk4NDM3NQ_e_e.html

Ракомка - Волхов - Малый Волховец:

http://livegpstracks.com/cd_Y2g9dHJhY2tzJmZyaWVuZD1Hb2RpJmZpbGU9MTYxMzAzNyZ0PSZ6

PTEwJmM9NTguNDQ0NjA2NzI1MzA3MTIsMzEuMjMyNzU3NTY4MzU5Mzc_e.html