Норвежское море, вокруг Лофотенских островов. 22 июня – 5 июля 2012. Часть 4.

Видимо проколы тут редкость, т.к. поставленная нами задача вызвала у местных мастеров некоторое замешательство. Взялись за эту работу втроём. Что-то долго обсуждали, глядя на наше колёсо. Но минут в 30 уложились. При этом шарахнули по машине домкратом.
15:20. Городок Сволвер. Мы уже в очереди на паром компании Torghatten Nord (http://www.torghattennord.no).

В машине я наконец-то снял с себя гидрокостюм и отсыревшее термобельё. Однако пока надевал сухую гражданскую одежду, в нашу сторону направилась девушка, которая взимала плату за паром. Еле успел натянуть на себя джинсы. Это было нелегко, т.к. в машине бардак, вокруг меня куча мокрой снаряги.
15:40. Уже внутри парома. Машины остаются на автомобильной палубе. Их ставят так плотно, что вылезаем из неё с трудом. Поднимаемся в уютный салон. Тут диванчики, столики, кафе. Как зал ожидания в аэропорту. Работает отопление, очень тепло. Пользуюсь случаем пытаюсь просушить свой мокрющий фотоаппарат.
В пути по парому можно гулять, носовая и кормовая палубы доступны. Есть много закрытых прогулочных палуб, но без отопления, там очень холодно. Несмотря на это Фёдор почти всю поездку провёл на одной из таких палуб на носу парома, видимо пытаясь набраться впечатлений на зиму.




16:33. Паром сделал промежуточную остановку в крошечной деревне Скрова (Skrova). Деревня находится на острове между Лофотенскими островами и материком.
18:16. Мы уже причалили в городке Скутвик. Материк! Льёт дождь. Теперь едем в сторону города Бодо. Дорога петляет по фьордам. Ну и насмотрелись мы видов!!! Кругом горы, водопады, бурные реки! Ну и, разумеется, море!




Загрузка... | Обсудить на форуме |
Комментарии (3)
Подкусило это значит на деку надавила струя воды. Край деки начинает работать как антикрыло. При этом можно кильнуться. Если тут есть бурноводники, то может пусть пограмотнее сформулируют.