Норвежское море, вокруг Лофотенских островов. 22 июня – 5 июля 2012. Часть 1.

Прекрасное солнечное утро! Едем и наслаждаемся!

10:00. Последняя остановка на дозаправку в сказочной Финляндии. После заправки Костик опять что-то записывает. Сходили в кафе, не спеша с удовольствием позавтракали. 

Тем временем мы уже обогнули Ботнический залив и находимся недалеко от Шведской границы.

10:56. При проезде какого-то населённого пункта после одного из перекрёстков мелькнула табличка «Sverige». Швеция! Внезапно как-то!

Потом посмотрел это место на карте. Оказывается, что это не один населённый пункт, а два: финский городок Торнио и шведский Хапаранда, разделены узеньким каналом. Как они тут сами не путаются, где какая страна? Сразу после границы увидели ИКЕА.

При въезде в Швецию в окружающем нас пространстве мало что поменялось. По обочинам всё тот же обычный лес. Разве что знаки ограничения скорости стали не 60/80/100, а 70/90/110. На всех машинах со шведскими номерами стоят как минимум три, а иногда и четыре, здоровые противотуманные фары. У финнов мы такого не замечали. Перевели часы ещё на час назад.

В городке Торё свернули с трассы E4 на трассу E10. Теперь двигаемся строго на север.

14:25. Возле самой дороги сфотографировали оленя. 

15:00. Вдали появились заснеженные горные вершины. 

Я внезапно опять оказался за рулём. По Швеции я ещё не катался! Продолжаю закреплять навыки пользования круиз-контролем. Поставил Deep Purple образца 1970-го года (альбом «In Rock»). Для Костика с Фёдором он оказался сложноват. Дослушать не смогли.

Пока рулил обратил внимание, что после каждого знака ограничения скорости через несколько сотен метров непременно стоит видеокамера. Так что если предыдущее ограничение было 90, а новое 70, то приходилось тормозить весьма активно.

15:04. Окружающая природа начала стремительно меняться. Лес стал низкорослым. Горы приблизились. 

15:22. Остановились размяться. Пейзажи вокруг уже какие-то суровые. Стало холодно.