Баренцево море в районе Киркенеса (Северная Норвегия). 24 июня – 1 июля 2011.
Спускаемся к каякам, что бы отчаливать и плыть в сторону Киркенеса. Ветер крепчает. Решили перекусить. Пьём кофе. Ветер продолжает усиливаться. Замеряю. На причале порывы ветра достигают 6,3 м/с. Влад говорит, что ввиду усиления ветра отсюда пора сваливать. Я предлагаю часик посидеть и понаблюдать за погодой. Ребята неожиданно хором соглашаются.
Я смотрю на нашу любимую скалу, которая плюётся в нашу сторону нехорошими облаками. Обращаю внимание, что облака вылетев из-за горы, разделяются и обходят нас с севера и с юга, а прямо над нами относительно чистое небо. Смотрю график изменения давления на нашей метеостанции. Оказывается, что начиная с девяти утра, давление растёт, незначительно, но растёт, влажность воздуха понижается. Получается, что на фоне общего ухудшения погоды мы имеем её локальное улучшение! А значит можно попробовать проскочить в Ярфьорд! Высказываю свои соображения ребятам. Влад вздыхает и говорит, что стопроцентной уверенности, что мы нормально доберёмся до Ярфьорда у него нет, а значит и рисковать смысла нет. Костик сидит к нам спиной и не участвует в обсуждении. Мне предъявляется самый непробиваемый аргумент – безопасность превыше всего! Я пытаюсь отчаянно аргументировать, что стопроцентной уверенности на море быть не может в принципе, а морской каякинг, да ещё в заполярье, мероприятие изначально не разумное. Предлагаю Владу опять позвонить знакомым и узнать прогноз погоды. Прогноз тот же: вечером ожидается изменение и усиление ветра. Я упираю на то, что это будет ВЕЧЕРОМ, а сейчас при временном улучшении погоды можно прорваться! Про себя вспоминаю, что это не первый поход, когда я хочу идти вперёд, а группа не идёт. Влад мнётся, Костик молчит и даже не смотрит на нас. Оба, будучи семейными, рисковать не хотят, но в глубине души каждый хочет выполнить намеченный план до конца. И это пересилило! Всё-таки ИДЁМ! Ура! Но договорились, что грести будем быстро, никаких остановок для рыбалки и фотосъёмки. Костик сказал, что садясь в каяк, я улыбался как ребёнок.
Где-то около 13:00 отчалили. Ветер попутный, волны метровые, но по таким мы уже катались. Рядом с берегом хорошая болтанка, но это мы тоже проходили. От маяка до входа в Ярфьорд 13 км. Гребём как на гонке. Я балдею от волн. При подходе к Ярфьорду стали встречаться рыболовные сети. В одной такой сети у Влада запутался руль. Я попытался распутать его, но каяки качает, и я совершенно ничего не могу сделать. Попросил у Влада нож. Есть у него такая привычка всегда иметь при себе нож. Говорит, что нож как собака, всё время должен быть при хозяине. Вот нож и пригодился. Сую его в воду и наугад что-то перерезаю. Сеть сразу выходить из-под каяка. Возвращаю нож Владу. Вопрос о том, что бы Влад делал, если был один, остался открытым. Кстати, это было буквально в 10 метрах от берега. Но берег представлял собой отвесную скалу высотою более 100 м. На карте в этом месте отмечены две горы с вершинами 170 м и 214 м.
В 14:56 я уже сделал первый снимок при входе в Ярфьорд (Jarfjorden).
Делаем ужин, обсуждаем наш геройский рывок от маяка к Ярфьорду и тут же с грустью осознаём, что это наша последняя ночёвка. С нашей стоянки виден кусочек горизонта. Там Баренцево море, из которого мы теперь уходим.
Вечером пошёл дождь. Когда все легли спать, я пошёл по наклонному полю вверх, что бы осмотреть окрестности. Поднявшись на вершину я застыл с открытым ртом! Озеро! Ещё одно! Причём громадное! Со всех сторон окружено отвесными скалами и только с моей стороны к нему есть подход. Вода потрясающе прозрачна, вниз бежит ручеёк. Утром надо сказать ребятам, что бы сюда поднялись. У меня ещё было желание залезть на скалу, что бы с неё осмотреть панораму Ярфьорда и Баренцева моря. Но, к сожалению, шёл дождь, скалы были мокрыми и скользкими. Пришлось идти спать. Залез в палатку. Костик лежал поверх спальника. Видимо как залез в палатку, так сразу и вырубился.
30 июня 2011, четверг, пятый день.
Пройдено 14.7 км, максимальная скорость 14 км/ч, средняя скорость 4.5 км/ч.
Заранее время подъёма оговорено не было. Поэтому встали в 6:30. Идёт дождь, но не сильный. В первый раз за весь этот поход едим геркулесовую кашу быстрого приготовления. Что-либо более сложное под дождём готовить желания нет.
Дождь стихает, но облака не позволяют расслабиться. Тепло, +15.
9:37 – лодки загружены и готовы к дальнейшему плаванию. Рассказываю ребятам про озеро. Все вместе лезем наверх. Обалдевшие некоторое время просто сидим на камне и смотрим на озеро.Загрузка... | Обсудить на форуме |
Комментарии (15)
Павел, поздравляю с настоящим морским крещением. Молодцы! Как ощущения по сравнению с Белым Морем? :). Лодку менять не надумали? Судовой билет на Юкон это жесть от нашего государства :). А сколько хотели за декларацию?
Паш, а с бурной водой что - совсем завязал? У нас тут, в Шотландии, говорят, есть места интересные. Ищу компанию:))
Возникает только ощущение, что с погодой вам не очень повезло: в основном облачно на фотографиях.
Спасибо вам за приятные эмоции :)
На погоду мы не в обиде. Дождей почти не было, было тепло, непреодолимого ветра тоже не было. Море позволило нам пройти тот маршрут, который мы запланировали. А облака там очень подвижные. То их нет, а через 10 минут бац, всё небо затянуто.
Я заметил метеостанцию:
1) что за прибор
2) из измерений полученных с метеостанции вы делаете какие нибудь прогнозы погоды или снимаете данные чтоб занести их куда нить и потом о них благополучно забыть
3) для прогнозирования погоды нужна ли метеостанция (измерение температуры, скорости ветра итд ) или можно обойтись барометром (например вмонтированным в gps )
2. Эта метеостанция не формирует прогноз. Она только измеряет много параметров и непрерывно их записывает (даже, если прибор выключен). Вот и всё. Прогнозы пытаемся делать, но это просто смешно по сравнению с нормальными "промышленными" прогнозами. Знаем, что падение атмосферного давления это плохо, высокая влажность (дефицит точки росы манее 3-х градусов) - к дождю. Время от времени перечитываю свои конспекты по метеорологии.
3. Всё больше склоняюсь к мысли, что для прогнозирования портативная метеостанция вообще бесполезна. Для полноценного прогнозирования требуется знание параметров атмосферы на громадной территории, причём не только у земли, но и на разных высотах. Плюс требуется качественная математическая обработка этих параметров. Так что идеальный вариант это как-нибудь научиться получать стандартные прогнозы погоды. Возможно, что достаточно иметь при себе радиостанцию морского диапазона и просто слушать прогнозы. А собственные метеоизмерения это просто жутко интересно, да и отчёт украшает :)
http://vkontakte.ru/album1857979_140430448
В начале отчёта я сетовал на трудности с поездкой на российское побережье Баренцева моря из-за погранзоны. Кажется я был не прав. Погранзона там не такая уж и большая. Например, в Териберку, можно проехать без проблем, но при себе надо иметь паспорт. А вот у иностранных граждан могут возникнуть трудности. Так что морскому каякингу на российском Баренцеве море быть! :)