28.08.2010mstislav

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Вот и настало долгожданное 14 июня, сегодня мы на т/х «Гепанис» отправляемся в наше небольшое путешествие с Курил в Петропавловск.
Но для начала надо попасть на Курилы. Как мы выяснили в ходе наших поисков путей сообщения с Курилами, между Петропавловском и Северо-Курильском существует регулярное сообщение, примерно раз в неделю туда ходит пассажирское судно «Гипанис», чему мы были чрезвычайно рады, так как изначально продумывались различные пути- от попутных судов до вертолета.

14 июня заблаговременно приехали в порт. По информации, полученной нами по телефону, регистрация должна была начаться в 20-00, отход в 22-00. Мы же в 19-30, со всем скарбом уже были на пирсе Морвокзала. Купили билеты, разместились в каютах и стали ждать отправления. Что касается затрат – билет до Северо-Курильска обошелся по 3100р на человека + 1000 р за каждую лодку.
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

14 июня заблаговременно приехали в порт. По информации, полученной нами по телефону, регистрация должна была начаться в 20-00, отход в 22-00. Мы же в 19-30, со всем скарбом уже были на пирсе Морвокзала. Купили билеты, разместились в каютах и стали ждать отправления. Что касается затрат – билет до Северо-Курильска обошелся по 3100р на человека + 1000 р за каждую лодку.

14 июня заблаговременно приехали в порт. По информации, полученной нами по телефону, регистрация должна была начаться в 20-00, отход в 22-00. Мы же в 19-30, со всем скарбом уже были на пирсе Морвокзала. Купили билеты, разместились в каютах и стали ждать отправления. Что касается затрат – билет до Северо-Курильска обошелся по 3100р на человека + 1000 р за каждую лодку.

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
В 22-00 «Гепанис» отчалил. Приятно удивили каюты на т/х «Гипанис», просто, но чисто, чем-то напоминают купе в поездах.На теплоходе организовано питание для пассажиров, питаться можно три раза в день, завтрак 170р, обед 330р, ужин 280р. Не сказать, что я ничего вкуснее не ел, но вполне приемлемое, за такие деньги и в море
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

В 22-00 «Гепанис» отчалил. Приятно удивили каюты на т/х «Гипанис», просто, но чисто, чем-то напоминают купе в поездах.На теплоходе организовано питание для пассажиров, питаться можно три раза в день, завтрак 170р, обед 330р, ужин 280р. Не сказать, что я ничего вкуснее не ел, но вполне приемлемое, за такие деньги и в море

В 22-00 «Гепанис» отчалил. Приятно удивили каюты на т/х «Гипанис», просто, но чисто, чем-то напоминают купе в поездах.На теплоходе организовано питание для пассажиров, питаться можно три раза в день, завтрак 170р, обед 330р, ужин 280р. Не сказать, что я ничего вкуснее не ел, но вполне приемлемое, за такие деньги и в море

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Через восемнадцать часов ( 15-го июня в 16-ть часов) мы уже были на рейде Сев-Кура, но так как причал был занят, нам сообщили, что причалим мы ориентировочно в 20-00. В итоге на рейде нас продержали до 22ч, пока причалили, пока прошли проверку пограничниками, пока выгрузились была уже ночь и время перевалило за полночь. Выгрузившись на пирс, встал вопрос с местом, где нам ночевать. Долго не думали, оттащили лодки со снарягой на 300 метров за территорию пирса и устроили там бивуак, среди крабовых ловушек и непонятного бетонного строения, похожего на бассейн. Быстро вскипятили чаю и легли спать.
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Через восемнадцать часов ( 15-го июня в 16-ть часов) мы уже были на рейде Сев-Кура, но так как причал был занят, нам сообщили, что причалим мы ориентировочно в 20-00. В итоге на рейде нас продержали до 22ч, пока причалили, пока прошли проверку пограничниками, пока выгрузились была уже ночь и время перевалило за полночь. Выгрузившись на пирс, встал вопрос с местом, где нам ночевать. Долго не думали, оттащили лодки со снарягой на 300 метров за территорию пирса и устроили там бивуак, среди крабовых ловушек и непонятного бетонного строения, похожего на бассейн. Быстро вскипятили чаю и легли спать.

Через восемнадцать часов ( 15-го июня в 16-ть часов) мы уже были на рейде Сев-Кура, но так как причал был занят, нам сообщили, что причалим мы ориентировочно в 20-00. В итоге на рейде нас продержали до 22ч, пока причалили, пока прошли проверку пограничниками, пока выгрузились была уже ночь и время перевалило за полночь. Выгрузившись на пирс, встал вопрос с местом, где нам ночевать. Долго не думали, оттащили лодки со снарягой на 300 метров за территорию пирса и устроили там бивуак, среди крабовых ловушек и непонятного бетонного строения, похожего на бассейн. Быстро вскипятили чаю и легли спать.

Всю ночь дул свежий ветер, порывами метров до 10-ти, который не прекратился и к утру. Встали в семь часов и стали собираться. Над нами голубое небо, а над 2-м Курильским проливом плотная полоса тумана, свежий встречный ветер и встречная волна. Неплохое начало. Несмотря на все это, собираемся и в начале десятого стартуем.
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Всю ночь дул свежий ветер, порывами метров до 10-ти, который не прекратился и к утру. Встали в семь часов и стали собираться. Над нами голубое небо, а над 2-м Курильским проливом плотная полоса тумана, свежий встречный ветер и встречная волна. Неплохое начало. Несмотря на все это, собираемся и в начале десятого стартуем.

Всю ночь дул свежий ветер, порывами метров до 10-ти, который не прекратился и к утру. Встали в семь часов и стали собираться. Над нами голубое небо, а над 2-м Курильским проливом плотная полоса тумана, свежий встречный ветер и встречная волна. Неплохое начало. Несмотря на все это, собираемся и в начале десятого стартуем.

В итоге отходим от Сев-Кура на 2 км и решаем переждать, погодные условия не дают нормально продвигаться, решили дождаться хотя-бы прилива, чтобы не выгребать против течения во Втором Курильском. По карте приливов-отливов прилив должен начаться в 3-и часа дня. Высадились, приготовили завтрак и стали ждать… Но не только погодные условия с самого начала вмешались в наше продвижение, у Макса потек люк заднего кокпита и оба задних отсека заполнились водой и Макс уже причаливал то-ли на каяке, то-ли на подводной лодке. К обеду погода улучшилась, временами даже стал проглядываться о.Шумшу, Максим тоже отремонтировал свою лодку, залив место протечки пластиком.
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

В итоге отходим от Сев-Кура на 2 км и решаем переждать, погодные условия не дают нормально продвигаться, решили дождаться хотя-бы прилива, чтобы не выгребать против течения во Втором Курильском. По карте приливов-отливов прилив должен начаться в 3-и часа дня. Высадились, приготовили завтрак и стали ждать… Но не только погодные условия с самого начала вмешались в наше продвижение, у Макса потек люк заднего кокпита и оба задних отсека заполнились водой и Макс уже причаливал то-ли на каяке, то-ли на подводной лодке. К обеду погода улучшилась, временами даже стал проглядываться о.Шумшу, Максим тоже отремонтировал свою лодку, залив место протечки пластиком.

В итоге отходим от Сев-Кура на 2 км и решаем переждать, погодные условия не дают нормально продвигаться, решили дождаться хотя-бы прилива, чтобы не выгребать против течения во Втором Курильском. По карте приливов-отливов прилив должен начаться в 3-и часа дня. Высадились, приготовили завтрак и стали ждать… Но не только погодные условия с самого начала вмешались в наше продвижение, у Макса потек люк заднего кокпита и оба задних отсека заполнились водой и Макс уже причаливал то-ли на каяке, то-ли на подводной лодке. К обеду погода улучшилась, временами даже стал проглядываться о.Шумшу, Максим тоже отремонтировал свою лодку, залив место протечки пластиком.

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
В 14-30 отчаливаем и берем курс на о.Шумшу, проскакиваем 2-й Курильский минут за 20-30ть и берем курс на заброшенный поселок Байково
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

В 14-30 отчаливаем и берем курс на о.Шумшу, проскакиваем 2-й Курильский минут за 20-30ть и берем курс на заброшенный поселок Байково

В 14-30 отчаливаем и берем курс на о.Шумшу, проскакиваем 2-й Курильский минут за 20-30ть и берем курс на заброшенный поселок Байково

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
У Байково (бывший японский поселок Катаока, переименованный русскими в 1946г) расположен бывший японский аэродром с прекрасно сохранившейся взлетной полосой и множеством самолетных ангаров. Так же недалеко от взлетной полосы находим остатки американского самолета ( если не ошибаюсь «Кинг-Кобра»), которые США во время второй мировой войны поставляли Советскомй Союзу в рамках Ленд-лиза. Сейчас на Шумшу нет жилых поселков, только погранзастава и два маяка, в том числе брошен и Байково, который сильно пострадал еще в ноябре 1952 года от разрушительного цунами. За речкой Николаевкой, на склоне сопки японский памятник - это монумент над японским погребальным сооружением, где кремировали умерших. На стеле монумента – иероглифическая надпись, которая переводится примерно так: "Да пребудут вечно в мире упокоившиеся в северных землях".
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

У Байково (бывший японский поселок Катаока, переименованный русскими в 1946г) расположен бывший японский аэродром с прекрасно сохранившейся взлетной полосой и множеством самолетных ангаров. Так же недалеко от взлетной полосы находим остатки американского самолета ( если не ошибаюсь «Кинг-Кобра»), которые США во время второй мировой войны поставляли Советскомй Союзу в рамках Ленд-лиза. Сейчас на Шумшу нет жилых поселков, только погранзастава и два маяка, в том числе брошен и Байково, который сильно пострадал еще в ноябре 1952 года от разрушительного цунами. За речкой Николаевкой, на склоне сопки японский памятник - это монумент над японским погребальным сооружением, где кремировали умерших. На стеле монумента – иероглифическая надпись, которая переводится примерно так: "Да пребудут вечно в мире упокоившиеся в северных землях".

У Байково (бывший японский поселок Катаока, переименованный русскими в 1946г) расположен бывший японский аэродром с прекрасно сохранившейся взлетной полосой и множеством самолетных ангаров. Так же недалеко от взлетной полосы находим остатки американского самолета ( если не ошибаюсь «Кинг-Кобра»), которые США во время второй мировой войны поставляли Советскомй Союзу в рамках Ленд-лиза. Сейчас на Шумшу нет жилых поселков, только погранзастава и два маяка, в том числе брошен и Байково, который сильно пострадал еще в ноябре 1952 года от разрушительного цунами. За речкой Николаевкой, на склоне сопки японский памятник - это монумент над японским погребальным сооружением, где кремировали умерших. На стеле монумента – иероглифическая надпись, которая переводится примерно так: "Да пребудут вечно в мире упокоившиеся в северных землях".

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Посвятили изучению Байково часа три и в лодки, хочется успеть сегодня отгрести еще немного на север вдоль западного побережья Шумшу в направлении мыса Курбатова. Гребем до захода солнца, в итоге причаливаем на побережье чуть севернее озера Большое, которое во времена войны служило японцам аэродромом для гидропланов. До мыса Курбатова остается около 16-ти километров.
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Посвятили изучению Байково часа три и в лодки, хочется успеть сегодня отгрести еще немного на север вдоль западного побережья Шумшу в направлении мыса Курбатова. Гребем до захода солнца, в итоге причаливаем на побережье чуть севернее озера Большое, которое во времена войны служило японцам аэродромом для гидропланов. До мыса Курбатова остается около 16-ти километров.

Посвятили изучению Байково часа три и в лодки, хочется успеть сегодня отгрести еще немного на север вдоль западного побережья Шумшу в направлении мыса Курбатова. Гребем до захода солнца, в итоге причаливаем на побережье чуть севернее озера Большое, которое во времена войны служило японцам аэродромом для гидропланов. До мыса Курбатова остается около 16-ти километров.

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
17 июня Утром практически штиль, но мы знаем, по информации полученной из города, что на Курилы идет циклон. Погода идеальная и хочется успеть сегодня не только до Курбатова, но и проскочить Первый Курильский. Рванули с явным намерением до 13-ти часов дойти до Курбатова и далее, если позволит погода- до Лопатки. В 12-30 мы в 2-х километрах от мыса, попили чаю и в путь. Как только мы подошли к мысу, погода резко начала портиться, подул встречный ветер и все затянуло туманом. Было принято решение оставаться на Курбатова и ждать погоду. Все-таки Первый Курильский пролив- для нас ключевая точка на маршруте, и оказаться посреди пролива, который славиться своим коварством в неблагоприятную погоду не было никакого желания.
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

17 июня Утром практически штиль, но мы знаем, по информации полученной из города, что на Курилы идет циклон. Погода идеальная и хочется успеть сегодня не только до Курбатова, но и проскочить Первый Курильский. Рванули с явным намерением до 13-ти часов дойти до Курбатова и далее, если позволит погода- до Лопатки. В 12-30 мы в 2-х километрах от мыса, попили чаю и в путь. Как только мы подошли к мысу, погода резко начала портиться, подул встречный ветер и все затянуло туманом. Было принято решение оставаться на Курбатова и ждать погоду. Все-таки Первый Курильский пролив- для нас ключевая точка на маршруте, и оказаться посреди пролива, который славиться своим коварством в неблагоприятную погоду не было никакого желания.

17 июня Утром практически штиль, но мы знаем, по информации полученной из города, что на Курилы идет циклон. Погода идеальная и хочется успеть сегодня не только до Курбатова, но и проскочить Первый Курильский. Рванули с явным намерением до 13-ти часов дойти до Курбатова и далее, если позволит погода- до Лопатки. В 12-30 мы в 2-х километрах от мыса, попили чаю и в путь. Как только мы подошли к мысу, погода резко начала портиться, подул встречный ветер и все затянуло туманом. Было принято решение оставаться на Курбатова и ждать погоду. Все-таки Первый Курильский пролив- для нас ключевая точка на маршруте, и оказаться посреди пролива, который славиться своим коварством в неблагоприятную погоду не было никакого желания.

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Причаливаем. Слава сразу идет на разведку на Маяк. Оказалось, что здесь есть не только Маяк, но и целая погранзастава с десятком пограничников. К нам даже приехал начальник заставы и проверил наши документы…Осмотрев окрестности, решаем разбить лагерь рядом с подкошенным ангаром для лодки, который, как выяснилось позже, подраздавило только этой зимой, а так он даже очень рабочий. Вечером Слава выяснил, что у пограничников кроме прямой телефонной связи есть еще и Интернет. Посмотрели погоду- прогноз неутешительный, циклон задержится на Курилах как минимум до 19-го числа. Решаем использовать свободное время с пользой, и решаем прогуляться вглубь острова – по нашей информации в пяти километрах от заставы находятся подбитые Японские танки. Прогулка туда-обратно заняла часа три, нашли три подбитых танка и монумент, воздвигнутый в честь Курильского десанта.
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Причаливаем. Слава сразу идет на разведку на Маяк. Оказалось, что здесь есть не только Маяк, но и целая погранзастава с десятком пограничников. К нам даже приехал начальник заставы и проверил наши документы…Осмотрев окрестности, решаем разбить лагерь рядом с подкошенным ангаром для лодки, который, как выяснилось позже, подраздавило только этой зимой, а так он даже очень рабочий. Вечером Слава выяснил, что у пограничников кроме прямой телефонной связи есть еще и Интернет. Посмотрели погоду- прогноз неутешительный, циклон задержится на Курилах как минимум до 19-го числа. Решаем использовать свободное время с пользой, и решаем прогуляться вглубь острова – по нашей информации в пяти километрах от заставы находятся подбитые Японские танки. Прогулка туда-обратно заняла часа три, нашли три подбитых танка и монумент, воздвигнутый в честь Курильского десанта.

Причаливаем. Слава сразу идет на разведку на Маяк. Оказалось, что здесь есть не только Маяк, но и целая погранзастава с десятком пограничников. К нам даже приехал начальник заставы и проверил наши документы…Осмотрев окрестности, решаем разбить лагерь рядом с подкошенным ангаром для лодки, который, как выяснилось позже, подраздавило только этой зимой, а так он даже очень рабочий. Вечером Слава выяснил, что у пограничников кроме прямой телефонной связи есть еще и Интернет. Посмотрели погоду- прогноз неутешительный, циклон задержится на Курилах как минимум до 19-го числа. Решаем использовать свободное время с пользой, и решаем прогуляться вглубь острова – по нашей информации в пяти километрах от заставы находятся подбитые Японские танки. Прогулка туда-обратно заняла часа три, нашли три подбитых танка и монумент, воздвигнутый в честь Курильского десанта.

18 июня Со стороны Японии пришел циклон. Ветер порывами 15-20 м/с, в проливе волна высотой до пяти метров. Сидим…Ждем.. Еще вчера, Слава узнал у маячника (Володя),что недалеко от маяка есть невзорванный вход в японские катакомбы. Позавтракав, пошли к Володе, который любезно показал нам дырку, через которую можно было попасть внутрь. Проникнув внутрь, хочется быстрее оказаться на поверхности, время делает свое дело, и в некоторых местах не оставляет чувство, что потолок вот-вот на тебя обвалится. Быстро осмотрев все лазы, спешим быстрее покинуть подземные помещения от греха подальше.
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

18 июня Со стороны Японии пришел циклон. Ветер порывами 15-20 м/с, в проливе волна высотой до пяти метров. Сидим…Ждем.. Еще вчера, Слава узнал у маячника (Володя),что недалеко от маяка есть невзорванный вход в японские катакомбы. Позавтракав, пошли к Володе, который любезно показал нам дырку, через которую можно было попасть внутрь. Проникнув внутрь, хочется быстрее оказаться на поверхности, время делает свое дело, и в некоторых местах не оставляет чувство, что потолок вот-вот на тебя обвалится. Быстро осмотрев все лазы, спешим быстрее покинуть подземные помещения от греха подальше.

18 июня Со стороны Японии пришел циклон. Ветер порывами 15-20 м/с, в проливе волна высотой до пяти метров. Сидим…Ждем.. Еще вчера, Слава узнал у маячника (Володя),что недалеко от маяка есть невзорванный вход в японские катакомбы. Позавтракав, пошли к Володе, который любезно показал нам дырку, через которую можно было попасть внутрь. Проникнув внутрь, хочется быстрее оказаться на поверхности, время делает свое дело, и в некоторых местах не оставляет чувство, что потолок вот-вот на тебя обвалится. Быстро осмотрев все лазы, спешим быстрее покинуть подземные помещения от греха подальше.

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
После осмотра катакомб, Володя провел нам небольшую экскурсию по маяку. Соленый воздух и постоянная непогода делают свое дело, маяк потихоньку гниет, и наверх к лампе надо подниматься осторожно, так как сгнившие ступеньки то и дело норовят провалиться под тобой. Дальше у нас по плану помывка, пограничники пригласили нас помыться на 4 часа дня. Пока одни мылись, другие ели уху, так же любезно приготовленную пограничниками. На этом наша культурно-развлекательная программа на северной оконечности острова Шумшу не окончилась и , взяв у Володи лопату, идем в окопы поискать гильзы времен второй мировой. С помощью лопаты нарыть ничего не удалось, но природа оказалась лучшим копателем чем мы и в промоинах от талой и дождевой воды мы находим гильзы, которые забираем с собой в качестве сувениров.
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

После осмотра катакомб, Володя провел нам небольшую экскурсию по маяку. Соленый воздух и постоянная непогода делают свое дело, маяк потихоньку гниет, и наверх к лампе надо подниматься осторожно, так как сгнившие ступеньки то и дело норовят провалиться под тобой. Дальше у нас по плану помывка, пограничники пригласили нас помыться на 4 часа дня. Пока одни мылись, другие ели уху, так же любезно приготовленную пограничниками. На этом наша культурно-развлекательная программа на северной оконечности острова Шумшу не окончилась и , взяв у Володи лопату, идем в окопы поискать гильзы времен второй мировой. С помощью лопаты нарыть ничего не удалось, но природа оказалась лучшим копателем чем мы и в промоинах от талой и дождевой воды мы находим гильзы, которые забираем с собой в качестве сувениров.

После осмотра катакомб, Володя провел нам небольшую экскурсию по маяку. Соленый воздух и постоянная непогода делают свое дело, маяк потихоньку гниет, и наверх к лампе надо подниматься осторожно, так как сгнившие ступеньки то и дело норовят провалиться под тобой. Дальше у нас по плану помывка, пограничники пригласили нас помыться на 4 часа дня. Пока одни мылись, другие ели уху, так же любезно приготовленную пограничниками. На этом наша культурно-развлекательная программа на северной оконечности острова Шумшу не окончилась и , взяв у Володи лопату, идем в окопы поискать гильзы времен второй мировой. С помощью лопаты нарыть ничего не удалось, но природа оказалась лучшим копателем чем мы и в промоинах от талой и дождевой воды мы находим гильзы, которые забираем с собой в качестве сувениров.

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Вечером опять смотрим прогноз погоды по Интернету – на завтра обещают небольшое затишье с утра до пяти часов вечера, отлив завтра начинается в 10-30, нам же для пересечения пролива надо уходить по отливу, чтобы течение было попутным. Ложимся с надеждой, что завтра с утра будет тихо и нам удастся прорваться с Курил на Камчатку. Продолжение следует...
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Вечером опять смотрим прогноз погоды по Интернету – на завтра обещают небольшое затишье с утра до пяти часов вечера, отлив завтра начинается в 10-30, нам же для пересечения пролива надо уходить по отливу, чтобы течение было попутным. Ложимся с надеждой, что завтра с утра будет тихо и нам удастся прорваться с Курил на Камчатку. Продолжение следует...

Вечером опять смотрим прогноз погоды по Интернету – на завтра обещают небольшое затишье с утра до пяти часов вечера, отлив завтра начинается в 10-30, нам же для пересечения пролива надо уходить по отливу, чтобы течение было попутным. Ложимся с надеждой, что завтра с утра будет тихо и нам удастся прорваться с Курил на Камчатку. Продолжение следует...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
Загрузка...

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы

Pacific Rising Expedition Часть 1 Курилы
 

Загрузка...
Обсудить на форуме
 

Комментарии (3)

vladkajakk03:51 30.08.2010# 
Классная экспедиция!

пс. Ребята, закиньте в начало рассказа карту маршрута по этой части, так сказать для наглядного представления и лучшего переживания вашего повествования :)
Олег08:59 09.08.2011# 
Среди такого развала и бардака - ещё и пограничники свирепствуют, вместо того чтобы умолять людей туда ехать... Дурдом!
Сергей08:57 10.03.2013# 
"пограничники пригласили нас помыться на 4 часа дня. Пока одни мылись, другие ели уху, так же любезно приготовленную пограничниками" ВСЕМ БЫ ТАК СВИРЕПСТВОВАТЬ
написать новый комментарий

Имя*

E-mail (не показывается на сайте)

Комментарий*

Не загружайте за раз большое количество файлов, сервер принимает не больше 512mb за один раз

RSS подписка

Азовское море Алтай Аляска Амур Амурская обл. Ангара Архангельская обл. Байкал Балтийское море Баренцево море Белое море Белоруссия Брянская обл. Великобритания Винницкая обл. Волга Вологодская обл. Воронежская обл. Германия Греция Десна Днепр Дон Енисей Израиль Индонезия Иркутская обл. Калужская обл. Камбоджа Камчатка Канада Карелия Костромская обл. Краснодарский край Красноярский край Крым Курилы Ладожское озеро Ленинградская обл. Липецкая обл. Малайзия Мальдивы Марий Эл Мертвое море Московская обл. Мурманская обл. Новгородская обл. Норвегия Норвежское море Обь Онега Охотское море Пермский край Приморье Россия Самарская обл. Сахалин Северная Корея США Таиланд Татарстан Телецкое озеро Томская обл. Украина Филиппины Финляндия Хабаровский край Ханка ХМАО Черное море Швеция Япония Японское море Ярославская обл.