09.03.2016
Белое море. Кузомень – Кандалакша на морских каяках. 16 августа – 29 августа 2015. 343 км. (часть 2)
Загрузка...
18:22. Старый неработающий маяк
на мысу Белые Щели.
Загрузка...
Загрузка...
Загрузка...
Загрузка...
Загрузка...
Помнится, в 2012-м я этот маяк видел со свой стоянки, но почему-то к нему не сходил. Теперь спустя 3 года наверстал упущенное.
18:39. Чуть выше на берегу стоит громадная деревянная вышка. Очень дряхлая.
18:39. Чуть выше на берегу стоит громадная деревянная вышка. Очень дряхлая.
Загрузка...
От вышки открывается отличный вид на Колвицкую губу.
Загрузка...
Впрочем, Колвицкая губа с любых ракурсов выглядит отлично.
18:48. Ура! Моя стоянка!
Загрузка...
Я здесь остановился на ночь 29 августа 2012-го, как и сейчас тогда это был 10-й день моего похода.
Когда мы возвращались к нашей стоянке, то опять пошёл дождь, но слабый, еле заметный. Сделали ужин. Вдалеке примерно над Колвицкой губой опять наблюдали парапланериста, красного, в этот раз он был один.
Дождь усилился. Легли спать. На завтра по прогнозу опять дождь. Наверное, хорошая погода уже закончилась.
В палатке перед сном искал в интернете список достопримечательностей Кандалакши. Случайно выяснил, что на острове Большая Богомолиха стоит стела, посвящённая гибели ледокола Садко, который 17 июля 1916 года при следовании в Кандалакшу наскочил на подводную скалу и очень быстро затонул. Тогда никто не пострадал: пассажиры и экипаж благополучно на шлюпках добрались до Богомолихи, после чего их подобрали местные рыбаки. В 1933 году ледокол был поднят. Я точно не знал тогда, какой из многочисленных островов является островом Большая Богомолиха, т.к. на карте масштаба 2 км, которой я пользовался в походе, многие мелкие острова не подписаны. Но припоминаю, что на одном из островов я сегодня действительно видел какую-то странную железную конструкцию.
День 11. Среда, 26 августа, 35 км.
Когда мы возвращались к нашей стоянке, то опять пошёл дождь, но слабый, еле заметный. Сделали ужин. Вдалеке примерно над Колвицкой губой опять наблюдали парапланериста, красного, в этот раз он был один.
Дождь усилился. Легли спать. На завтра по прогнозу опять дождь. Наверное, хорошая погода уже закончилась.
В палатке перед сном искал в интернете список достопримечательностей Кандалакши. Случайно выяснил, что на острове Большая Богомолиха стоит стела, посвящённая гибели ледокола Садко, который 17 июля 1916 года при следовании в Кандалакшу наскочил на подводную скалу и очень быстро затонул. Тогда никто не пострадал: пассажиры и экипаж благополучно на шлюпках добрались до Богомолихи, после чего их подобрали местные рыбаки. В 1933 году ледокол был поднят. Я точно не знал тогда, какой из многочисленных островов является островом Большая Богомолиха, т.к. на карте масштаба 2 км, которой я пользовался в походе, многие мелкие острова не подписаны. Но припоминаю, что на одном из островов я сегодня действительно видел какую-то странную железную конструкцию.
День 11. Среда, 26 августа, 35 км.
Загрузка...
Ночью был жуткий ливень. Я очень переживал за свою лодку и лодку Наташи. Мы их опрометчиво оставили на наклонной скале. Теперь скала стала мокрой, а в лодки налило порядочно воды. Как бы они теперь не соскользнули бы вниз. Примерно в 1:20 ливень стих, я сразу вылез из палатки и переложил лодки. Темнотища как на юге. Но на акватории горят маяки, над Кандалакшей зарево.
Позже мы все проснулись от грохота вертолёта, который пролетел над нашей стоянкой.
7:00. Будильник. Начинаю медленно вылезать из палатки. Услышал шум приближающейся моторной лодки и голоса. Вылез из палатки, лодка идёт к нам, в ней люди в комбинезонах МЧС. Поговорили. Оказалось, что один парапланерист вчера не вернулся. И как раз это был красный, управляла им женщина. Я рассказал, где я его видел последний раз. Моторка ушла.
Мы все повылазили из палаток. Осматриваемся. После ночного ливня всё вокруг мокрое. Моя миска наполовину наполнена дождевой водой.
Позже мы все проснулись от грохота вертолёта, который пролетел над нашей стоянкой.
7:00. Будильник. Начинаю медленно вылезать из палатки. Услышал шум приближающейся моторной лодки и голоса. Вылез из палатки, лодка идёт к нам, в ней люди в комбинезонах МЧС. Поговорили. Оказалось, что один парапланерист вчера не вернулся. И как раз это был красный, управляла им женщина. Я рассказал, где я его видел последний раз. Моторка ушла.
Мы все повылазили из палаток. Осматриваемся. После ночного ливня всё вокруг мокрое. Моя миска наполовину наполнена дождевой водой.
Загрузка... | Обсудить на форуме |
Комментарии (23)
https://www.warvar.ru/mount/product/16670/
И побольше оптимизма в голосе!
Но лучше всего от медведя помогает гранатомет, который разрывает его на тысячу маленьких медвежат. Это мнение молодых людей, кторые носят с собой в поход полуметровые тесаки выживателей и берцы.
Медведики - не страшно, страшно за
параплан (парапланериста) который искали МЧС ники,
фото четко передают и природу
и атмосферу. Спасибо.
Вопрос - как востанавливались после ходового
дня, ужин и спать или есть какие секретные методики (медикаменты)
спрашиваю потому что, для меня это актуально (поясница и общая усталость раздражает)
У Наташи поясница тоже сначала побаливала. Решили вопрос откидыванием спинки назад на бОльший угол. Кстати, у меня на моих предыдущих Приёнах тоже поясница болела. Это видимо общее свойство всех крутых диванных спинок (или мы их не умеем регулировать). На моей текущей лодке спинка самая простейшая - просто подвешена на лямочках. О проблемах с поясницей сразу забыл!
В моем случае сидушка простейшая
(Ладога 1), и только совсем недавно
обнаружил что нужно тоже правильно
под себя настроить и контролировать
свою посадку - тогда сносно.
Задумался о мильдонии - допинг пробы не сдавать.
Спасибо за ответ, удачи.
http://www.ozon.ru/context/detail/id/19711972/
Краткое резюме - нужно оружие на случай опасности.
Весной согласен, что нужна бахалка. Но летом и осенью, увольте.
http://raspadok.ru/forum/showthread.php?t=1583
http://les.admsakhalin.ru/?page=784&div=
Ваще, по уму в отдельную ветку на форуме надо. Здесь уже офтоп пошел. А сказать по этой теме есть что.