Путешествие началось ок.11 утра 23.05.2013 при хорошей погоде и вполне известной трассе - вход из Любоежского ручья в р.Веряжа.

Достопримечательности находятся сразу за поворотом - Клопский монастырь, основанный в 15в., ныне действующий, но в весьма потрепанном состоянии. Находится на левом берегу р.Веряжа и это следует учитывать при автомобильном посещении - к нему не попасть со стороны озера, надо ехать по дороге на Псков.

В паре километров вверх по течению, но уже на левом берегу Веряжи находится с.Васильевское с церковью в нем. Рядом известны 2 селища 10 века.

Еще выше по течению находится городище Георгий, но весной и летом с воды его видно не очень хорошо - закрыто зеленью, а вот на зимней фотографии прекрасно читается и городище и рельеф. Городище расположено на острове, который в августе-сентябре становится полуостровом. Это вид со "дна".

Собственно говоря, дальше начинался фрагмент Веряжи, где я ни разу не был. У реки широкая пойма, и в разлив она весьма впечатляет размерами (в особенности если впервые увидать ее по осени).Фотографировать современные дачные деревни особого желания не было, тем более, что я неумолимо приближался к конечной точке этого отрезка пути.Здесь я впервые понял, что сейчас существуют 2 гарантированных ориентира приближения к Новгороду, заметные на значительных расстояниях: телевизионная вышка (кружок слева) и колокольня Юрьева монастыря (кружок справа). На фотографии не очень хорошо видно, но в реальности не узнать их невозможно - они заметны и с озера, и с Веряжи. Как только увидел - значит ты почти приехал в Новгород.

Основное неудобство разлившихся рек - возможность проскочить мимо нужного места. Вот и я, собственно, забрал чуть левее и чуть было не уехал вверх по Веряже, вместо того, чтобы повернуть в р.Прость, на которой стоит деревня Три Отрока.На фотографии Веряжа справа, а Прость - по центру и слева. Вообще Прость - на древнерусском - "короткий путь". При юго-восточном ветре в озере лодки, идущие в Новгород, прижимает к мелкому западному берегу и треплет волной - очень неприятная ситуация. Но этот ветер практически совпадает с руслом Веряжи, где волнения нет, а ветер становится попутным. Прость же позволяет лодкам вообще не появляться в озере, а выходить сразу у истока Волхова. Точнее, позволяла...

В 70х Прость убрали в мелиорационную канаву, через которую насыпали аж 4 дороги с трубами. А у устья Прости соорудили плотину, так что перетаскиваться пришлось бы несколько раз.Поэтому я решил заменить короткий путь волоком. Водрузил лодку на тележку и отправился по асфальтовой дороге к д.Старое Ракомо, а точнее, к речке Ракомка. Идти мне предстояло аж 2.5км.

Деревня Ракомо является древнейшим сельским поселением России, упоминаемом в летописи. Именно тут находился князь Ярослав (тогда еще не Мудрый), когда новгородцы перебили некоторое количество пришлых варягов.Археологически не исследована. Мощность культурного слоя около церкви достигает 1 метра. Впрочем, в 2 км от этой деревни, как раз у слияния Прости и Ракомки расположено селище Прость с материалами 9-10вв. Может быть, Ракомо Ярослава было именно там.

Сбросив лодку на воду и привязав к задней деке тележку, я отправился дальше уже по речке Ракомка. И передо мной практически постоянно виднелась колокольня Юрьева монастыря. Хороший ориентир, но построен лишь в 19 в.

Ракомка тоже небольшая речка, но весной она практически сливается с озером. И немногий знающий сможет точно сказать - в Ракомке ты сейчас или над ее берегом, а то и в озере. На треке это неплохо видно, если включить спутниковый снимок.

Постепенно я вышел в Волхов и, миновав Перынь оказался перед Юрьевым монастырем. Центральный собор - начало 12 в., обстройка - 19в. Ныне действующий мужской монастырь.

Передо мной виднелось ц.Спаса на Нередице (справа) и Городище (слева с руиной ц.Благовещения), куда я и двигался для короткой стоянки.

А позади меня оставалось озеро Ильмень. Пока оставалось.

Городище представляет собой возвышенность на правом берегу Волхова, которая в 18в. была прорезана Сиверсовым каналом, названном так по фамилии построившего его губернатора. Канал протяженностью 10км соединил Мсту и Волхов, позволив судам избегать крайне опасного отрезка пути по озеру от устья Мсты до истока Волхова. Так канал выглядит в своем устье.

Верным признаком того, что ты добрался до города являются купола св.Софии, которые видны от Городища. Это означает, что путешествие практически закончено, и ты вернулся домой. Но в этот раз все было немного иначе.Быки моста на фотографии - остатки незавершенной рокадной железной дороги Санкт-Петербург - Орел, строительство которой началось в 1913 году, а потом началась Первая мировая.И конечно же, телевышка, которая из любой точки северной части озера Ильмень показывает, где находится Новгород.

На этот раз мне надо было не в город, а в сторону - и я свернул в Малый Волховец. Малый Волховец фактически оставляет Новгород и ближайшую округу на острове. При этом весной превращая всю свою пойму в большое озеро шириной (т.е. от Новгорода до Городища) ок.2.5км.

Я уже почти добрался до запланированной точки ночевки, но было всего около 6 вечера и можно было пройти еще чуть дальше, чтобы следующий день с неизвестным на практике маршрутом был покороче. Потому я решил двигаться пока не надоест и прикинул, где дальше еще можно остановиться на ночлег.Однако, потихоньку разыгрался ветерок, который по закону подлости оказался встречным и на открытом пространстве поймы Волховца весьма неприятным.Ц.Спаса на Ковалеве, виднеющаяся на горизонте - это практически ближайший берег. Ближе места для стоянки уже нет - либо нужно идти к городу, но этого мне делать не хотелось.Ветерок усиливался, по воде пошла рябь, а с северо-востока приблизилась грозовая туча.

Добравшись до Синего моста (трасса Москва-Санкт-Петербург), я оказался перед дилеммой: вставать на ночевку по-сухому, но у проезжей части трассы или двигаться дальше пока не накроет грозой и вставать на ночевку неизвестно где (вот тут я первый раз пожалел о том, что решил не брать подзорную трубу).Здравый смысл возобладал и я разбил лагерь сразу под насыпью дороги, у моста. И тут налетела гроза. Ирония была в том, что до теплой и уютной постели было всего лишь 1.5км.

Гроза пролетела на удивление быстро, показалось солнышко. Кресло, ужин, пивко - все было прекрасно, кроме постоянного шума машин над головой. Но в какой-то момент и это перестало раздражать.Так закончился первый день поездки.

Треки первого дня:

Веряжа:

http://livegpstracks.com/cd_Y2g9dHJhY2tzJmZyaWVuZD1Hb2RpJmZpbGU9MTYxMzAzNSZ0PSZ6

PTEwJmM9NTguMzY5MDY1NDY5OTA2OTMsMzEuMTQ2MjQwMjM0Mzc1.html

Волок Три Отрока - Ракомо:

http://livegpstracks.com/cd_Y2g9dHJhY2tzJmZyaWVuZD1Hb2RpJmZpbGU9MTYxMzAzNiZ0PSZ6

PTEwJmM9NTguNDUxNzkyNjg3Mjk3MzU2LDMxLjE5OTc5ODU4Mzk4NDM3NQ_e_e.html

http://livegpstracks.com/cd_Y2g9dHJhY2tzJmZyaWVuZD1Hb2RpJmZpbGU9MTYxMzAzNyZ0PSZ6

PTEwJmM9NTguNDQ0NjA2NzI1MzA3MTIsMzEuMjMyNzU3NTY4MzU5Mzc_e.html