30.11.2018Паша

27 "Crazy Volga Race 2018". Главным было- «жечь»

Загрузка...
 

В упорной борьбе с разницей 20 минут победу
одержал Андрей. До этого ещё никто и никогда не проходил эту трассу на сёрфски
и мало кто из каякеров  верил, что такое вообще
возможно, но Андрей смог и даже установил новый рекорд  для каяков одиночек 13-43! Теперь в мире стало
13 каякеров, кто в одиночку прошёл Скоростную 145 км. Удивила и погода, даже ветераны кругосветок не
припомнят такого, чтобы 2 года подряд на всем протяжении трассы был полный
штиль. Раньше раз в 3-4 года второй этап гонки отменяли из-за шторма, поэтому в
гонке 2019 года скорее всего так и будет…

Третьим был Михаил Уваров на морском каяке «R17».
Загрузка...
 

В упорной борьбе с разницей 20 минут победу одержал Андрей. До этого ещё никто и никогда не проходил эту трассу на сёрфски и мало кто из каякеров  верил, что такое вообще возможно, но Андрей смог и даже установил новый рекорд  для каяков одиночек 13-43! Теперь в мире стало 13 каякеров, кто в одиночку прошёл Скоростную 145 км. Удивила и погода, даже ветераны кругосветок не припомнят такого, чтобы 2 года подряд на всем протяжении трассы был полный штиль. Раньше раз в 3-4 года второй этап гонки отменяли из-за шторма, поэтому в гонке 2019 года скорее всего так и будет…

Третьим был Михаил Уваров на морском каяке «R17».

Но главным героем гонки стал Павел Бердашкевич,
который не побоялся и прилетел сюда за 12 тысяч километров с другого конца земного шара, и
прошёл наш ультрамарафон, а перед этим еще и Петровский марафон 68 км, (которые как я потом
узнал были первыми в его жизни). Всё таки русские люди они и в Австралии
остаются русскими!                                         Ну и невозможно не отметить отличную работу судей соревнования, которые вместе со всеми участниками провели эту  ночь без сна, держа руку на пульсе гонки и благодаря которым все  было организовано и проведено на самом высоком уровне. 

 
Загрузка...
 
Но главным героем гонки стал Павел Бердашкевич, который не побоялся и прилетел сюда за 12 тысяч километров с другого конца земного шара, и прошёл наш ультрамарафон, а перед этим еще и Петровский марафон 68 км, (которые как я потом узнал были первыми в его жизни). Всё таки русские люди они и в Австралии остаются русскими!                                         Ну и невозможно не отметить отличную работу судей соревнования, которые вместе со всеми участниками провели эту  ночь без сна, держа руку на пульсе гонки и благодаря которым все  было организовано и проведено на самом высоком уровне.

 

Экипаж "RMAT": Баранов Евгений и Тарасов Михаил, г.Химки, 4 место
Загрузка...
 
Экипаж "RMAT": Баранов Евгений и Тарасов Михаил, г.Химки, 4 место
Марафон для нас удачно завершился, но сама
Скоростная Жигулёвская кругосветка,  в
самом разгаре. Отдышавшись и придя в себя, вытаскиваем  нашу двойку на берег, находим самое удобное и
красивое место с видом на горы и море, ставим палатку, которую вместе с другими
вещами заботливые организаторы как и другим участникам привезли на финиш гонки.
Потом идем купаться, чтобы расслабить натруженные мышцы. А дальше, вместо того,
чтобы завалиться спать  после бессонной и
трудовой  ночи, ты по какому то неведомому зову идёшь на берег и начинаешь вместе с болельщиками и с теми, кто уже финишировал  встречать,
приветствовать и поздравлять с прохождением марафона других участников. Марафон
никого не оставляет равнодушным,  ты как бы чуствуешь  себя членом одной большой спортивной семьи и в этом есть какая то своя особенная аура. 

Отдохнув всего несколько часов, уже вечером, сидя у
костра, ты обсуждаешь и делишься впечатлениями 
со своими друзьями кто и как шёл эту гонку и можешь послушать
интереснейшие воспоминания ветеранов кругосветки о гонках в те годы, когда длина трассы была 160 км! А затем,
приготовив наверное самый вкусный ужин в своей жизни, и попив ароматного чаю, а
может и чего покрепче, ты можешь погулять по берегу залива и полюбоваться
местными красотами заповедника "Самарская Лука, подняться на гору Лепёшка и Девью гору,
посмотреть оттуда на заход солнца, и уходящее за горизонт Жигулёвское море, и
если ещё остались силы, то совершить ночное восхождение на Молодецкий курган,
Загрузка...
 
Марафон для нас удачно завершился, но сама Скоростная Жигулёвская кругосветка,  в самом разгаре. Отдышавшись и придя в себя, вытаскиваем  нашу двойку на берег, находим самое удобное и красивое место с видом на горы и море, ставим палатку, которую вместе с другими вещами заботливые организаторы как и другим участникам привезли на финиш гонки. Потом идем купаться, чтобы расслабить натруженные мышцы. А дальше, вместо того, чтобы завалиться спать  после бессонной и трудовой  ночи, ты по какому то неведомому зову идёшь на берег и начинаешь вместе с болельщиками и с теми, кто уже финишировал  встречать, приветствовать и поздравлять с прохождением марафона других участников. Марафон никого не оставляет равнодушным,  ты как бы чуствуешь  себя членом одной большой спортивной семьи и в этом есть какая то своя особенная аура.

Отдохнув всего несколько часов, уже вечером, сидя у костра, ты обсуждаешь и делишься впечатлениями  со своими друзьями кто и как шёл эту гонку и можешь послушать интереснейшие воспоминания ветеранов кругосветки о гонках в те годы, когда длина трассы была 160 км! А затем, приготовив наверное самый вкусный ужин в своей жизни, и попив ароматного чаю, а может и чего покрепче, ты можешь погулять по берегу залива и полюбоваться местными красотами заповедника "Самарская Лука, подняться на гору Лепёшка и Девью гору, посмотреть оттуда на заход солнца, и уходящее за горизонт Жигулёвское море, и если ещё остались силы, то совершить ночное восхождение на Молодецкий курган,

 
 
откуда 200 с лишним лет тому назад народный разбойник 
Стенька Разин с сотоварищами зорко осматривал просторы Волги, выискивая караваны купцов.
Загрузка...
 


откуда 200 с лишним лет тому назад народный разбойник
Стенька Разин с сотоварищами зорко осматривал просторы Волги, выискивая караваны купцов.



 
 
Ну и как всегда, по традиции всех ждет ночной праздничный 
концерт. А на следующий день состоится церемония награждения участников и 
закрытие гонки.
Загрузка...
 


Ну и как всегда, по традиции всех ждет ночной праздничный
концерт. А на следующий день состоится церемония награждения участников и
закрытие гонки.



Загрузка...
 

Р.S.


Не надо бояться Жигулевской скоростной и этой цифры 145км! Согласен, что  выиграть эту гонку в своём
классе без хорошей физподготовки, быстрой лодки, правильной техники гребли, большого
предварительного тренировочного наката, правильного питания, знания трассы,
погоды, ситуации по ходу гонки,  удачи и много другого, чего ещё я пока не знаю сам, просто нереально. А вот просто пройти её,  и испытать себя, чего ты стоишь? и уложиться в
отведённый организаторами лимит времени 30 часов по силам многим каякерам. И
тогда, может быть, на следующий год, уже имея опыт, ты  попробуешь  побороться за призовые места. Но самые сильные
впечатления у тебя останутся именно от первой твоей скоростной кругосветки и я
по хорошему завидую тем, кто пойдёт её первый раз.Полный отчёт о гонке 2016 года: http://sea-kayak.ru/reports/?idnews=464Видео о гонке 2018г.https://vk.com/grebnaya_skorostnaya?z=video13207252_456240704%2F81b85e21d66ee2f5c2%2Fpl_post_-145364805_117Сайт Скоростной кругосветки http://volgarace.ru/images/downloads/skorostnaya_krugosvetka_2017.pdf
Загрузка...
 

Р.S.

Не надо бояться Жигулевской скоростной и этой цифры 145км! Согласен, что  выиграть эту гонку в своём классе без хорошей физподготовки, быстрой лодки, правильной техники гребли, большого предварительного тренировочного наката, правильного питания, знания трассы, погоды, ситуации по ходу гонки,  удачи и много другого, чего ещё я пока не знаю сам, просто нереально. А вот просто пройти её,  и испытать себя, чего ты стоишь? и уложиться в отведённый организаторами лимит времени 30 часов по силам многим каякерам. И тогда, может быть, на следующий год, уже имея опыт, ты  попробуешь  побороться за призовые места. Но самые сильные впечатления у тебя останутся именно от первой твоей скоростной кругосветки и я по хорошему завидую тем, кто пойдёт её первый раз.

Полный отчёт о гонке 2016 года: http://sea-kayak.ru/reports/?idnews=464

Видео о гонке 2018г.

https://vk.com/grebnaya_skorostnaya?z=video13207252_456240704%2F81b85e21d66ee2f5c2%2Fpl_post_-145364805_117

Сайт Скоростной кругосветки http://volgarace.ru/images/downloads/skorostnaya_krugosvetka_2017.pdf

Загрузка...
 

 

Загрузка...
Обсудить на форуме
 

Комментарии (3)

Mikle08:09 01.12.2018# 
Отличный отчет!

И будем надеяться, что он добавит популярности этому замечательному событию - Скоростной Жигулевской Кругосветке, которую пока незаслуженно обходят стороной каякеры из Москвы и Питера и других городов России! (Хотя зарубежные гребцы - гонку периодически посещают).

Более того, некоторые люди из-за ближнего зарубежья - выдвигают тезис, что мол, в России - нет нормальных марафонских гонок, и поэтому, мол, нужно срочно нам помогать - и их силами - устроить у нас "нормальную гонку"! Но это пишут те, кто о Скоростной кругосветке - даже не слышал!

На самом деле - гонка просто совершенно не раскручена, а в наш век маркетинга - это не способствует известности мероприятия. Также немногие знают - что до Самары и Тольятти - есть очень удобные поезда (например, в Москве - вечером садишься в поезд - утром уже у нас). Кроме того, у нас в Самаре вполне можно взять в прокат скоростные каяки на гонку - как одиночки, так и двойки - это для тех - кто не хочет везти сам свой каяк, а хочет комфортно отдохнуть в поезде. Т.ч. проблема логистики - решается не так уж и сложно (пишу это для тех, кого останавливает именно эта проблема - в значительной степени, IMHO - надуманная!)

Еще пример в тему: в этом году самарцы и тольятинцы - ездили в Питер, со своими каяками - не смотря на относительно дальнюю дорогу - выступили неплохо на Петровском гребном марафоне - 1 место в абсолюте, 1 место среди КНБ судов, 2 место среди всех одиночек, и 3 место среди мужских двоек (т.е. все - либо в победителях, либо в призах). Короче говоря - ждем теперь питерцев к нам в гости:))

Тем более, что по датам - все замечательно разнесено! Более того, к нам можно даже 2 раза съездить - в конце июля - СЖК (Скоростная Жигулевская Кругосветка, 145км), в конце Августа - СГМ (Самарский гребной марафон, дистанции 40 и 26 км для каяков, 10км для САП - досок).

Приезжайте - уверен, что вам понравится!:)) Сразу оговорюсь - я не имею никакого отношения ни к организации СЖК, ни к организации СГМ, но IMHO, обе гонки - организованы не хуже, чем западные марафоны.

И еще важное замечание: Паша (впрочем как и я:) - человек со спортивным азартом:)).
Поэтому я прошу читателей его слова про ощущения после финиша: "ощущения такие, что меня конкретно и долго пинали человек 10" - не принимать слишком близко к сердцу, поскольку человек все-таки боролся изо всех сил на дистанции. Для сравнения: я выступал в одиночках, но по штилю бороться на классическом морском каяке с сюрфски - было нереально, поэтому моей задачей было просто показать хорошее время. И хотя на финише мое время, IMHO, было достаточно неплохое - особой усталости не было, т.к. не было реальной борьбы за победу в одиночках. Но я все-таки боролся за хорошее время (3 мин не хватило, чтобы выйти из 14 часов). Если же Вы просто хотите пройти гонку - то это вполне по силам очень многим!

PS
Ну и заключительное небольшое замечание: слова Паши про преимущество в мореходности на волнах Р2 по сравнению с Аделаидой - некорректны, ибо соответствующих тестов не проводилось. Думаю (практически уверен) что в реальности - будет преимущество у того экипажа, кто, собственно, лучше себя чувствует на волнах, а также у того экипажа, который лучше подготовил свои организмы к гонке :). (Речь о лодках со скегом И рулем. Скег-руль - не туристический вариант, т.ч. говорить о нем особого смысла нет). Дискуссий в тему мореходности было много, морская практика 2 походов (суммарно - 630 км по морю) - показала, что особых проблем с мореходностью Аделаиды - нет (по крайней мере, на основании моего опыта, про впечатления других участников этих же походов на аналогичных лодках - надо их спросить).
Mikle08:15 01.12.2018# 
PPS: и еще небольшой комментарий: в двойках на СЖК 2019 - кажется будет интересная борьба. Т.ч., хотя в условиях волнения - у меня на моем "Кортике" появляются шансы против сюрфски - я все же хотел бы наверное вернуться в двойки - побороться за абсолют. Но одна проблема - пары нет! Т.ч. если у кого есть силы, умения и желание - давайте попробуем пару на эту гонку составить - дабы побороться за 1 место с сильными экипажами:)
Евгений21:45 13.01.2019# 
Что ж, гонка Живет, значит она Нужна,
и дело вовсе не в многочисленности и широкой известности.
Павел точно описал основные моменты подготовки, от которых зависит само прохождение дистанции.
И про "10 человек на финише" тоже точно - вспоминаю эти ощущения в теле,
ведь к экстрим. физ. нагрузке добавляется бессонная ночь..
Кстати в минувшем году было как раз 20 лет с той моей первой гонки в одиночку.
Ну тогда было все просто - не было пары, а хотелось пройти - вот и пошел на Таймене-двойке один.
Удачи и незабываемых моментов всем участникам последующих дистанций!
написать новый комментарий

Имя*

E-mail (не показывается на сайте)

Комментарий*

Не загружайте за раз большое количество файлов, сервер принимает не больше 512mb за один раз

RSS подписка

Азовское море Алтай Аляска Амур Амурская обл. Ангара Архангельская обл. Байкал Балтийское море Баренцево море Белое море Белоруссия Брянская обл. Великобритания Винницкая обл. Волга Вологодская обл. Воронежская обл. Германия Греция Десна Днепр Дон Енисей Израиль Индонезия Иркутская обл. Калужская обл. Камбоджа Камчатка Канада Карелия Костромская обл. Краснодарский край Красноярский край Крым Курилы Ладожское озеро Ленинградская обл. Липецкая обл. Малайзия Мальдивы Марий Эл Мертвое море Московская обл. Мурманская обл. Новгородская обл. Норвегия Норвежское море Обь Онега Охотское море Пермский край Приморье Россия Самарская обл. Сахалин Северная Корея США Таиланд Татарстан Телецкое озеро Томская обл. Украина Филиппины Финляндия Хабаровский край Ханка ХМАО Черное море Швеция Япония Японское море Ярославская обл.