02.01.2015Павел

Белое море на морских каяках, Онежский залив по маршруту Онега – Беломорск, 264 км, 21 июня - 6 июля 2014

Очень радуют разноцветные дома местных деревень. В Ленинградской области так раскрашивать дома не принято!
Загрузка...
 

Очень радуют разноцветные дома местных деревень. В Ленинградской области так раскрашивать дома не принято!


По дороге в одном из прибрежных ручейков набрали пресной воды.Пока искали удобное место для выгрузки и последующего старта и ездили по шоссе туда сюда, то въехали в уютное садоводство в потрясающем сосновом лесу. И всё это на берегу Белого моря! Вот бы здесь дачу иметь!
Загрузка...
 

По дороге в одном из прибрежных ручейков набрали пресной воды.

Пока искали удобное место для выгрузки и последующего старта и ездили по шоссе туда сюда, то въехали в уютное садоводство в потрясающем сосновом лесу. И всё это на берегу Белого моря! Вот бы здесь дачу иметь!

13:20. Выгружаемся. До Онеги не доехали примерно 15 км. Тут дорога проходит прямо по берегу моря. 
Загрузка...
 

13:20. Выгружаемся. До Онеги не доехали примерно 15 км. Тут дорога проходит прямо по берегу моря. 

Берег песчаный.
Загрузка...
 

Берег песчаный.

Сейчас отлив. Собираемся. Лёха обживает свой каяк, прикидывает, как ему его грузить.Прогноз погоды не очень хороший. Ветер сегодня, а также в последующие три дня обещают 7 м/с. Для нас многовато. А у нас на сегодня запланирован переход на остров Кий, до которого 8 км открытой 
воды. Но пока относительно тихо. 16:00. В лужах на литорали началось движение! Прилив! Спешно перекусываем, допиваем чай из поезда и волоком тащим частично разгруженные лодки навстречу морю. Вода быстро заполняла низины на литорали местами образуя стремительные потоки. Я положил лодку на песчаный бугорок и стал запихивать канистры с пресной водой в кокпит. При этом море настолько стремительно пожирало мой бугорок подбираясь ко мне, что сделалось немного жутковато. 16:50. Мы уже на воде. Море сегодня какое-то мрачное, волны остренькие. Да ещё пошёл дождь. Вода непривычного для нас желтоватого цвета. Идём в 800 м от берега, целимся на мыс Пильемский.
Загрузка...
 

Сейчас отлив. Собираемся. Лёха обживает свой каяк, прикидывает, как ему его грузить.

Прогноз погоды не очень хороший. Ветер сегодня, а также в последующие три дня обещают 7 м/с. Для нас многовато. А у нас на сегодня запланирован переход на остров Кий, до которого 8 км открытой
воды. Но пока относительно тихо.

16:00. В лужах на литорали началось движение! Прилив! Спешно перекусываем, допиваем чай из поезда и волоком тащим частично разгруженные лодки навстречу морю. Вода быстро заполняла низины на литорали местами образуя стремительные потоки. Я положил лодку на песчаный бугорок и стал запихивать канистры с пресной водой в кокпит. При этом море настолько стремительно пожирало мой бугорок подбираясь ко мне, что сделалось немного жутковато.

16:50. Мы уже на воде. Море сегодня какое-то мрачное, волны остренькие. Да ещё пошёл дождь. Вода непривычного для нас желтоватого цвета. Идём в 800 м от берега, целимся на мыс Пильемский.

Белое море на морских каяках, Онежский залив по маршруту Онега – Беломорск, 264 км, 21 июня - 6 июля 2014
Загрузка...
 
Ветер боковой, с моря. Моя лодка категорически отказывается держать курс и постоянно безвольно доворачивает на ветер. И это несмотря на полностью выдвинутый скег! А ведь в предыдущем походе на Ладоге для компенсации ветра хватало и половины скега! Причина такого поведения скорее всего в моём нововведении: я все продукты сложил в носовой грузовой отсек (он в этой лодке просто гигантский), а всё остальное – в кормовой (все предыдущие лодки грузил наоборот). Продукты перевесили и притопили нос, а корма, соответственно, поднялась. Пришлось убрать скег и выпустить руль. Но при такой загрузке и руль оказался бессилен. Пришлось в помощь к рулю выдвинуть на максимум скег. И только в такой конфигурации лодка обрела равновесие, и то очень неустойчивое: прямо ехать я мог, а вот отвернуть от ветра уже не получалось, даже если педаль выжать до упора.17:55. Причалили за мысом Пильемский. Тут бухточка, избушка. Лёха регулирует педали в каяке. Вдали виден остров Кий, до него почти 8 км.
Загрузка...
 

Ветер боковой, с моря. Моя лодка категорически отказывается держать курс и постоянно безвольно доворачивает на ветер. И это несмотря на полностью выдвинутый скег! А ведь в предыдущем походе на Ладоге для компенсации ветра хватало и половины скега! Причина такого поведения скорее всего в моём нововведении: я все продукты сложил в носовой грузовой отсек (он в этой лодке просто гигантский), а всё остальное – в кормовой (все предыдущие лодки грузил наоборот). Продукты перевесили и притопили нос, а корма, соответственно, поднялась. Пришлось убрать скег и выпустить руль. Но при такой загрузке и руль оказался бессилен. Пришлось в помощь к рулю выдвинуть на максимум скег. И только в такой конфигурации лодка обрела равновесие, и то очень неустойчивое: прямо ехать я мог, а вот отвернуть от ветра уже не получалось, даже если педаль выжать до упора.

17:55. Причалили за мысом Пильемский. Тут бухточка, избушка. Лёха регулирует педали в каяке. Вдали виден остров Кий, до него почти 8 км.

Ветер немного усилился, волнение для первого дня похода не комфортное. Несмотря на это я бы рискнул пойти на Кий. Но Лёха меня отговорил. Вместе решили, что на Кий, по крайней мере прямо сейчас, не идём, а идём вдоль берега дальше. Где-нибудь встанем на ночёвку, и потом попробуем опять на него попасть.Идём дальше в сторону устья реки Онеги. Волны становятся всё злее и злее.
Загрузка...
 

Ветер немного усилился, волнение для первого дня похода не комфортное. Несмотря на это я бы рискнул пойти на Кий. Но Лёха меня отговорил. Вместе решили, что на Кий, по крайней мере прямо сейчас, не идём, а идём вдоль берега дальше. Где-нибудь встанем на ночёвку, и потом попробуем опять на него попасть.

Идём дальше в сторону устья реки Онеги. Волны становятся всё злее и злее.

Жмёмся к берегу, из воды
повсеместно торчит тростник.

19:50. Достигли устья реки Онеги.
Надо бы его пересечь, но оно шириной почти 3 км. А отходить от берега сейчас
совсем не хочется. Вдоль берега втягиваемся в речку. На берегу начинается
какая-то промышленная зона с причалами, как потом выяснилось, «Онежский ЛДК»
(лесопильно-деревообрабатывающий комбинат). Прямо перед ним полянка.
Высаживаюсь на ней для замены батареек в навигаторе (на воде их мокрыми солёными
руками принципиально не меняю). Уже пройдено 19 км. Лёха хочет тут встать на
ночь, прямо под бетонным забором комбината. Удобное место для старта на Кий, но
нас видимо ожидают несколько дней нелётной погоды, судя по прогнозу, а торчать
несколько дней под стенами комбината вплотную к населённому пункту мне не
захотелось. Я бы встал на другом берегу Онеги. Подискутировали на этот счёт и
двинулись дальше вдоль берега вверх по реке присматривая место, что бы её
пересечь. А море нагнало в реку хорошую волну. Я стал пытаться пересечь реку,
но в сотне метров от берега так прокатился на попутной волне, что поджав хвост
быстро вернулся под берег. Лёха гребёт следом. Поднявшись по речке на 2 км
разворачиваю нос в сторону моря и по диагонали в направлении противоположного
берега начинаю пересекать русло. Так я двигаюсь против волн под острым углом.
Вполне безопасно. Лёха, не разгадав моего 
маневра, сразу начинает пересекать по кратчайшему расстоянию, подставив
валам, катящимся с моря, свой борт. Страшно на это смотреть.   

21:05. Мы уже у противоположного
берега, точнее у кромки тростниковых зарослей, которые отделяют нас от берега.ВИДЕО на YuoTubeЗамерили ветер прямо из лодки.
Средняя скорость 6.9 м/с, порывы до 8.4 м/с. Надо вставать. И ветер уже
некомфортный, и почти сутки не спали. Но к берегу не подойти из-за тростника. На
берегу виднеется избушка, до неё по тростнику метров 500. Но я бы предпочёл
километров 10 грести, чем 500 метров тащить.  Начинаем вдоль тростника плыть в сторону моря.
Как вышли из устья, то стало очень мелко. К тому же начался отлив. Обогнули мыс
Пильский. Я незаметно от себя убежал от Лёхи. Пришлось вернуться. Лёха тем
временем вылез из лодки и ведёт её как кораблик. 
Загрузка...
 

Жмёмся к берегу, из воды повсеместно торчит тростник.

19:50. Достигли устья реки Онеги. Надо бы его пересечь, но оно шириной почти 3 км. А отходить от берега сейчас совсем не хочется. Вдоль берега втягиваемся в речку. На берегу начинается какая-то промышленная зона с причалами, как потом выяснилось, «Онежский ЛДК» (лесопильно-деревообрабатывающий комбинат). Прямо перед ним полянка. Высаживаюсь на ней для замены батареек в навигаторе (на воде их мокрыми солёными руками принципиально не меняю). Уже пройдено 19 км. Лёха хочет тут встать на ночь, прямо под бетонным забором комбината. Удобное место для старта на Кий, но нас видимо ожидают несколько дней нелётной погоды, судя по прогнозу, а торчать несколько дней под стенами комбината вплотную к населённому пункту мне не захотелось. Я бы встал на другом берегу Онеги. Подискутировали на этот счёт и двинулись дальше вдоль берега вверх по реке присматривая место, что бы её пересечь. А море нагнало в реку хорошую волну. Я стал пытаться пересечь реку, но в сотне метров от берега так прокатился на попутной волне, что поджав хвост быстро вернулся под берег. Лёха гребёт следом. Поднявшись по речке на 2 км разворачиваю нос в сторону моря и по диагонали в направлении противоположного берега начинаю пересекать русло. Так я двигаюсь против волн под острым углом. Вполне безопасно. Лёха, не разгадав моего  маневра, сразу начинает пересекать по кратчайшему расстоянию, подставив валам, катящимся с моря, свой борт. Страшно на это смотреть.   

21:05. Мы уже у противоположного берега, точнее у кромки тростниковых зарослей, которые отделяют нас от берега.

ВИДЕО на YuoTube

Замерили ветер прямо из лодки. Средняя скорость 6.9 м/с, порывы до 8.4 м/с. Надо вставать. И ветер уже некомфортный, и почти сутки не спали. Но к берегу не подойти из-за тростника. На берегу виднеется избушка, до неё по тростнику метров 500. Но я бы предпочёл километров 10 грести, чем 500 метров тащить.  Начинаем вдоль тростника плыть в сторону моря. Как вышли из устья, то стало очень мелко. К тому же начался отлив. Обогнули мыс Пильский. Я незаметно от себя убежал от Лёхи. Пришлось вернуться. Лёха тем временем вылез из лодки и ведёт её как кораблик. 

Я попробовал составить ему
компанию, но долго не выдержал и залез обратно в тёплую и уютную лодку. Тем
временем из-за отлива стремительно мелеет. При каждом гребке я касаюсь веслом
песчаного дна. К счастью на таком мелководье, несмотря на ветер, волны почти
нет. Но я очень боюсь в скором времени оказаться с лодкой в песке и без воды,
поэтому стараюсь отойти от берега подальше. Точнее не от берега, а от границы тростниковых зарослей.

Целимся куда-то в район мыса
Ворзогорский. Там на карте нарисован рельеф, а значит должны быть подходящие
для стоянки места. Надеемся, что проклятый тростник там тоже закончится. Дело
двигается к полночи, солнце заходит. Интересно, что произойдёт после захода
солнца: ветер усилится или ослабнет? Продолжаем идти в нескольких сотнях метрах
от берега, максимальное удаление у нас достигло 1.5 км, но даже на таком
удалении я неизменно при каждом (!) гребке касался веслом дна. 

24 июня, вт. 2-й деньНовые сутки встретили в лодках.
Заход солнца никак не повлиял на ветер. Наступили сумерки, но всё хорошо видно.00:30. Когда до мыса Ворзогорский
осталось чуть больше 3 км, то у его основания заметили жёлтую полоску. Песчаный
берег! Доворачиваем носы лодок туда. И практически сразу садимся на мель.
Дальше ни грести, ни вести лодки за верёвочку нельзя. А до берега полтора
километра. Впереди перед нами песчаная отмель с лужами и разбросанными камнями.
Значит сейчас у нас будет волок по песку. Ветер тем временем не стихает, хлещет
дождь.Я пошёл на разведку посмотреть,
что там за берег. Лёха остался с двумя лодками. Шёл неожиданно долго. Точное
расстояние в тот момент я до берега не знал, но не думал, что он так далеко.
Минут 20-25 в одну сторону шёл. На берегу оказался редкий низкорослый лесок,
нам для стоянки годится. Развернулся к морю и ужаснулся. Передо мной  в сумерках была обширная отмель, на которой в
разных местах виднелись крупные камни. А вот Лёхи с лодками не было!!! В
сумерках на таком расстоянии он был просто неотличим от камня. Прошёл пару
сотен метров от берега по отмели и только после этого заметил, что один камень
значительно выше остальных. На него и пошёл. Это и был Лёха. Если бы он, ожидая
меня, присел отдохнуть на лодку, то не знаю, как я бы его искал.





1:10. Я вернулся к Лёхе. Чувствую
себя вхлам уставшим. Всё-таки не спали больше суток. Удивительно, что Лёха бодр
как ни в чём ни бывало.Видео на YuoTube Потом начался настоящий ад. Мы
вдвоём впрягались то в одну лодку, то в другую, и волоком тащили их в сторону
берега по песку. Разгружать лодки лично я очень боялся, т.к. в сумерках вещи
потом будет найти очень трудно. Несколько раз, протащив вперёд одну лодку,
вторую находили с трудом, т.к. в сумерках она выглядела как камень. Поэтому
оставляя лодку стали поворачивать их поперёк нашего направления движения.2:30. Вылезли на берег. Тут
травка, в стороне редкий и низкорослый сосновый лесок. Я зверски устал и видимо
стал плохо соображать. А вот Лёха как огурчик. Не без труда я с помощью Лёхи почти
у первой попавшейся крохотной сосенки поставил палатку. Почва песчаная, колышки
трепещущуюся на ветру палатку не держат. Камней рядом ни одного. Пришлось их за
пару сотен метров таскать с отмели. Таскал их на голове придерживая руками.
Намучался конкретно. А надо было просто подумать и получше поискать место для
палатки, более защищённое от ветра, как сделал Лёха. 



4:30. Солнце уже взошло. А мы как раз укладываемся
спать, каждый в своей палатке. 14:00. Выспавшись я вылез из
палатки. По-прежнему дует ветер. Временами моросит дождик. Решили перенести
лагерь в более защищённое от ветра места, а то там, где мы стоим, даже еду
нормально не приготовить, всё улетает. 
Загрузка...
 

Я попробовал составить ему компанию, но долго не выдержал и залез обратно в тёплую и уютную лодку. Тем временем из-за отлива стремительно мелеет. При каждом гребке я касаюсь веслом песчаного дна. К счастью на таком мелководье, несмотря на ветер, волны почти нет. Но я очень боюсь в скором времени оказаться с лодкой в песке и без воды, поэтому стараюсь отойти от берега подальше. Точнее не от берега, а от границы тростниковых зарослей.

Целимся куда-то в район мыса Ворзогорский. Там на карте нарисован рельеф, а значит должны быть подходящие для стоянки места. Надеемся, что проклятый тростник там тоже закончится. Дело двигается к полночи, солнце заходит. Интересно, что произойдёт после захода солнца: ветер усилится или ослабнет? Продолжаем идти в нескольких сотнях метрах от берега, максимальное удаление у нас достигло 1.5 км, но даже на таком удалении я неизменно при каждом (!) гребке касался веслом дна.

24 июня, вт. 2-й день

Новые сутки встретили в лодках. Заход солнца никак не повлиял на ветер. Наступили сумерки, но всё хорошо видно.

00:30. Когда до мыса Ворзогорский осталось чуть больше 3 км, то у его основания заметили жёлтую полоску. Песчаный берег! Доворачиваем носы лодок туда. И практически сразу садимся на мель. Дальше ни грести, ни вести лодки за верёвочку нельзя. А до берега полтора километра. Впереди перед нами песчаная отмель с лужами и разбросанными камнями. Значит сейчас у нас будет волок по песку. Ветер тем временем не стихает, хлещет дождь.

Я пошёл на разведку посмотреть, что там за берег. Лёха остался с двумя лодками. Шёл неожиданно долго. Точное расстояние в тот момент я до берега не знал, но не думал, что он так далеко. Минут 20-25 в одну сторону шёл. На берегу оказался редкий низкорослый лесок, нам для стоянки годится. Развернулся к морю и ужаснулся. Передо мной  в сумерках была обширная отмель, на которой в разных местах виднелись крупные камни. А вот Лёхи с лодками не было!!! В сумерках на таком расстоянии он был просто неотличим от камня. Прошёл пару сотен метров от берега по отмели и только после этого заметил, что один камень значительно выше остальных. На него и пошёл. Это и был Лёха. Если бы он, ожидая меня, присел отдохнуть на лодку, то не знаю, как я бы его искал.

1:10. Я вернулся к Лёхе. Чувствую себя вхлам уставшим. Всё-таки не спали больше суток. Удивительно, что Лёха бодр как ни в чём ни бывало.

Видео на YuoTube 

Потом начался настоящий ад. Мы вдвоём впрягались то в одну лодку, то в другую, и волоком тащили их в сторону берега по песку. Разгружать лодки лично я очень боялся, т.к. в сумерках вещи потом будет найти очень трудно. Несколько раз, протащив вперёд одну лодку, вторую находили с трудом, т.к. в сумерках она выглядела как камень. Поэтому оставляя лодку стали поворачивать их поперёк нашего направления движения.

2:30. Вылезли на берег. Тут травка, в стороне редкий и низкорослый сосновый лесок. Я зверски устал и видимо стал плохо соображать. А вот Лёха как огурчик. Не без труда я с помощью Лёхи почти у первой попавшейся крохотной сосенки поставил палатку. Почва песчаная, колышки трепещущуюся на ветру палатку не держат. Камней рядом ни одного. Пришлось их за пару сотен метров таскать с отмели. Таскал их на голове придерживая руками. Намучался конкретно. А надо было просто подумать и получше поискать место для палатки, более защищённое от ветра, как сделал Лёха.

4:30. Солнце уже взошло. А мы как раз укладываемся спать, каждый в своей палатке. 

14:00. Выспавшись я вылез из палатки. По-прежнему дует ветер. Временами моросит дождик. Решили перенести лагерь в более защищённое от ветра места, а то там, где мы стоим, даже еду нормально не приготовить, всё улетает. 

 

Загрузка...
Обсудить на форуме
 

Комментарии (11)

geofiz15:15 02.01.2015# 
Достойно, молодцы !
Akieshi22:27 02.01.2015# 
Отличный отчет. Очень обрадовался когда увидел, что много страниц, значит возможно будет читая отчет, погрузиться в атмосферу путешествия. Спасибо, очень интересно!
Тимур Ахметов07:07 03.01.2015# 
Ребят, чо вы ругаетесь постоянно?!!!
Eugene08:04 03.01.2015# 
Интересно. Спасибо. Ощущение незаконченности. У тебя обычно в конце идет что-то типа подведения итогов:-) Что насчет лодки - не пожалел, что ушел в сторону Victory в целом?
Павел08:38 03.01.2015# 
Спасибо :-)
Выводы и поучительные рекомендации я на самом деле не очень люблю писать, хотя иногда грешу этим. Надеюсь, что предоставленного материала достаточно, что бы каждый прочитавший увидел все ошибки, которых в походе сделано не мало, и сам для себя сделал выводы.
А лодка отличная. По ездовым качествам самая лучшая из всех, что у меня были. А ещё она очень комфортная для длительного путешествия.
Vorchun20:57 04.01.2015# 
Вот так выглядят сейды, которые вы не нашли на острове Пневатом
VKS22:35 06.01.2015# 
Красивый отчет. С видео интересно получилось. Чувствуется ветер даже с ним.

Острава с песчаными пляжами великолепны. Пожалуй прийдется повторить Ваш маршрут.
neo3702:29 11.01.2015# 
Готовили ли вы еду "в табмуре" палатки?
Павел03:14 12.01.2015# 
Нет, никогда не готовили ни в тамбуре, ни внутри. Нет у нас такой привычки.
monetkin18:14 13.01.2015# 
Спасибо, Павел.
В новом формате, с видеовставками, стало еще интереснее.
А будет ли продолжение про Соловки?
Павел05:50 14.01.2015# 
За видеовставки спасибо Лёхе. Мне самому очень понравилось, гораздо информативнее, чем фото с текстом. Про Соловки пишу. Шикарная была поездка, но без видео :-(
написать новый комментарий

Имя*

E-mail (не показывается на сайте)

Комментарий*

Не загружайте за раз большое количество файлов, сервер принимает не больше 512mb за один раз

RSS подписка

Азовское море Алтай Аляска Амур Амурская обл. Ангара Архангельская обл. Байкал Балтийское море Баренцево море Белое море Белоруссия Брянская обл. Великобритания Винницкая обл. Волга Вологодская обл. Воронежская обл. Германия Греция Десна Днепр Дон Енисей Израиль Индонезия Иркутская обл. Калужская обл. Камбоджа Камчатка Канада Карелия Костромская обл. Краснодарский край Красноярский край Крым Курилы Ладожское озеро Ленинградская обл. Липецкая обл. Малайзия Мальдивы Марий Эл Мертвое море Московская обл. Мурманская обл. Новгородская обл. Норвегия Норвежское море Обь Онега Охотское море Пермский край Приморье Россия Самарская обл. Сахалин Северная Корея США Таиланд Татарстан Телецкое озеро Томская обл. Украина Филиппины Финляндия Хабаровский край Ханка ХМАО Черное море Швеция Япония Японское море Ярославская обл.