Владивосток - м.Гамова - п.Краббе часть 1
Однако запасные дни прошли, нужно было отправляться дальше. Оставался один день на переход до мыса Льва.Туда как раз в это время должна была приехать на выходные еще одна компания моих друзей. Не хотелось пропускать такой случай, и я решил назавтра сутра уходить, даже если погода будет не совсем хорошая. Поднялся очень рано. Обычно с утра море бывает более спокойным, хотелось пройти часть пути пока это так. Уже перед самым выходом, на прощание, я поднялся на скалы и встретил восход солнца.
Этот день получился очень трудным. По пути нужно было сделать три перехода через широкие проливы,больше десяти км. каждый. Вначале от о.Кротова до о.Сибирякова, потом дом.Клерка, потом до м.Льва.
Весь путь пришлось идти почти прямо против ветра и волны. Ветер был уже не такой сильный,больше неприятностей доставляла встречная волна, которая на открытом пространстве успевала хорошо подняться. Моя новая лодка (Point65 XP18) с такой обстановкой справляется гораздо лучше. Её узкий прямой нос скорее протыкает небольшую крутую волну, чем всходит на неё. И брызг при этом меньше летит. А тогда была Нарпа. Она со своим рокером пыталась забраться на волну, сильно тормозилась при этом. Скорость временами удавалось поддерживать только 3 – 3,5 км.ч. Брызг от столкновения с каждой волной было столько, что глаза тяжело было держать открытыми. Первый пролив я переходил три с половиной часа. После такого дела решил отдохнуть подольше, устроил на о. Сибирякова себе обед. (В 2012-м я на этом месте устроил ночевку)
Загрузка... | Обсудить на форуме |
Комментарии (6)
Фото заката с разбивающейся волной - классно! Случайно вышло или ловил?
Когда резко поднялся ветер и волна - 11 сентября? Мы тогда из-за этого на Пелисе застряли.
Сильный ветер был 8-го, и он был северо-восточный. А 11-го я шел от Шульца к Краббе. Был сильный западный - северо-западный ветер, я старался поджиматься под берег чтобы не идти против волны, и, все равно, не помогало.
Процентов 10 минимум накинул бы к указанным дистанциям.
Дно уже все поцарапанное, вернее я бы сказал потертое, потому что царапины не глубокие, чисто косметические. Есть несколько и поглубже, особенно под килем спереди и сзади, но гелькоут нигде насквозь не процарапан. На Краббе я таки обновил каяк по серьезному. Проходил арку скальную, очень узкую, веслом сработать места не было, волной снесло прямо в скалу носом. Кусок гелькоута скололся на форштевне до стеклоткани. Нужно теперь к следующему сезону найти геде купить красный гелькоут и починиться. Еще хочу немного руль переделать, чтобы он не цеплялся за берег на старте. Да и сидушку бы под себя не мешало из пены соорудить. Эх! Мечты, мечты...