17.12.2012Arkady

Владивосток - м.Гамова - п.Краббе часть 1

Владивосток - м.Гамова - п.Краббе часть 1
Загрузка...
 
Владивосток - м.Гамова - п.Краббе часть 1
Загрузка...
 
Владивосток - м.Гамова - п.Краббе часть 1
Загрузка...
 
Владивосток - м.Гамова - п.Краббе часть 1
Загрузка...
 
Владивосток - м.Гамова - п.Краббе часть 1
Загрузка...
 
Владивосток - м.Гамова - п.Краббе часть 1
Загрузка...
 
Владивосток - м.Гамова - п.Краббе часть 1
Загрузка...
 
     Однако запасные дни прошли, нужно было отправляться дальше. Оставался один день на переход до мыса Льва.Туда как раз в это время должна была приехать на выходные еще одна компания моих друзей. Не хотелось пропускать такой случай, и я решил назавтра сутра уходить, даже если погода будет не совсем хорошая.  Поднялся очень рано. Обычно с утра море бывает более спокойным, хотелось пройти часть пути пока это так. Уже перед самым выходом,  на прощание, я поднялся на скалы и встретил восход солнца. 
Загрузка...
 

     Однако запасные дни прошли, нужно было отправляться дальше. Оставался один день на переход до мыса Льва.Туда как раз в это время должна была приехать на выходные еще одна компания моих друзей. Не хотелось пропускать такой случай, и я решил назавтра сутра уходить, даже если погода будет не совсем хорошая.  Поднялся очень рано. Обычно с утра море бывает более спокойным, хотелось пройти часть пути пока это так. Уже перед самым выходом,  на прощание, я поднялся на скалы и встретил восход солнца. 

     Этот день получился очень трудным. По пути нужно было сделать три перехода через широкие проливы,больше десяти км. каждый. Вначале от о.Кротова до о.Сибирякова, потом дом.Клерка, потом до м.Льва. 
Загрузка...
 

     Этот день получился очень трудным. По пути нужно было сделать три перехода через широкие проливы,больше десяти км. каждый. Вначале от о.Кротова до о.Сибирякова, потом дом.Клерка, потом до м.Льва. 

     Весь путь пришлось идти почти прямо против ветра и волны. Ветер был уже не такой сильный,больше неприятностей доставляла встречная волна, которая на открытом пространстве успевала хорошо подняться. Моя новая лодка (Point65 XP18) с такой обстановкой справляется гораздо лучше. Её узкий прямой нос скорее протыкает небольшую крутую волну, чем всходит на неё.  И брызг при этом меньше летит.  А тогда была Нарпа. Она со своим рокером пыталась забраться на волну, сильно тормозилась при этом.  Скорость временами удавалось поддерживать только 3 – 3,5 км.ч. Брызг от столкновения с каждой волной было столько, что глаза тяжело было держать открытыми. Первый пролив я переходил три с половиной часа. После такого дела решил отдохнуть подольше, устроил на о. Сибирякова себе обед. (В 2012-м я на этом месте устроил ночевку)
Загрузка...
 

     Весь путь пришлось идти почти прямо против ветра и волны. Ветер был уже не такой сильный,больше неприятностей доставляла встречная волна, которая на открытом пространстве успевала хорошо подняться. Моя новая лодка (Point65 XP18) с такой обстановкой справляется гораздо лучше. Её узкий прямой нос скорее протыкает небольшую крутую волну, чем всходит на неё.  И брызг при этом меньше летит.  А тогда была Нарпа. Она со своим рокером пыталась забраться на волну, сильно тормозилась при этом.  Скорость временами удавалось поддерживать только 3 – 3,5 км.ч. Брызг от столкновения с каждой волной было столько, что глаза тяжело было держать открытыми. Первый пролив я переходил три с половиной часа. После такого дела решил отдохнуть подольше, устроил на о. Сибирякова себе обед. (В 2012-м я на этом месте устроил ночевку)

 

Загрузка...
Обсудить на форуме
 

Комментарии (6)

Eugene20:07 17.12.2012# 
Движение в темноте - это круто. Один раз попал в такую ситуацию и если честно чувствовал себя не комфортно.
Фото заката с разбивающейся волной - классно! Случайно вышло или ловил?
Когда резко поднялся ветер и волна - 11 сентября? Мы тогда из-за этого на Пелисе застряли.
Arkady22:52 17.12.2012# 
Фото заката - это практически вид из моего окна на тот момент. Я имел возможность наблюдать такого много, да и заснял прилично.
Сильный ветер был 8-го, и он был северо-восточный. А 11-го я шел от Шульца к Краббе. Был сильный западный - северо-западный ветер, я старался поджиматься под берег чтобы не идти против волны, и, все равно, не помогало.
fishmonger22:58 17.12.2012# 
А линии на карте — это с GPS треки? Или произвольно рисовалось? Уж очень прямые, у меня так не получается. :)

Процентов 10 минимум накинул бы к указанным дистанциям.
Arkady09:19 18.12.2012# 
Треки рисовались в Озике. По ГПС-ке всегда больше получается.
Eugene04:16 19.12.2012# 
XP18 вытаскиваешь на берег волоком? Как при этом себя ведет дно?
Arkady12:15 19.12.2012# 
По острым камням не таскаю, и, вообще, приходится минимизировать такие волочения. Это неудобно, с полиэтиленовым корпусом чувствуешь себя намного свободнее.
Дно уже все поцарапанное, вернее я бы сказал потертое, потому что царапины не глубокие, чисто косметические. Есть несколько и поглубже, особенно под килем спереди и сзади, но гелькоут нигде насквозь не процарапан. На Краббе я таки обновил каяк по серьезному. Проходил арку скальную, очень узкую, веслом сработать места не было, волной снесло прямо в скалу носом. Кусок гелькоута скололся на форштевне до стеклоткани. Нужно теперь к следующему сезону найти геде купить красный гелькоут и починиться. Еще хочу немного руль переделать, чтобы он не цеплялся за берег на старте. Да и сидушку бы под себя не мешало из пены соорудить. Эх! Мечты, мечты...
написать новый комментарий

Имя*

E-mail (не показывается на сайте)

Комментарий*

Не загружайте за раз большое количество файлов, сервер принимает не больше 512mb за один раз

RSS подписка

Азовское море Алтай Аляска Амур Амурская обл. Ангара Архангельская обл. Байкал Балтийское море Баренцево море Белое море Белоруссия Брянская обл. Великобритания Винницкая обл. Волга Вологодская обл. Воронежская обл. Германия Греция Десна Днепр Дон Енисей Израиль Индонезия Иркутская обл. Калужская обл. Камбоджа Камчатка Канада Карелия Костромская обл. Краснодарский край Красноярский край Крым Курилы Ладожское озеро Ленинградская обл. Липецкая обл. Малайзия Мальдивы Марий Эл Мертвое море Московская обл. Мурманская обл. Новгородская обл. Норвегия Норвежское море Обь Онега Охотское море Пермский край Приморье Россия Самарская обл. Сахалин Северная Корея США Таиланд Татарстан Телецкое озеро Томская обл. Украина Филиппины Финляндия Хабаровский край Ханка ХМАО Черное море Швеция Япония Японское море Ярославская обл.